jan2 schrieb am 16.10.20 um 18:29:46:


So könnte man das Aufgebot von Daimler und den Ringturnern der letzten Jahre durchaus bezeichnen!
Ich nenne es mit Kanonen auf Spatzen schießen!

Mehr als 2-4 "Werksautos" (Es gibt ja auch Verkappte Werksautos) sollte es meiner Meinung nach nicht geben!

Zitat:


bist du Audi-Fan?

Zitat:


Was für Marken bauen denn aktuell Autos die du gut findest?

Dominik schrieb am 17.10.20 um 10:09:37:


Naja, Porsche? Lambo?

956er schrieb am 17.10.20 um 07:59:02:



Das ist ein gute Frage!
Die Antwort darauf muss ich allerdings Zweiteilen.



1.) Aktuelle Autos von Marken die Ich Optisch gut finde (Auch aus dem VW Konzern), aber meist schon so viele Elektronikspielerreien haben das Ich sie deshalb nicht haben wollen würde:

Chevrolet Corvette C8 und Camaro, Ford Mustang, Cadillac, Ferrari, Lambo, BMW 2er, 4er, 8er, Porsche Cayman, Mercedes AMG GT, Bentley Continental GT,  Alfa Romeo, McLaren, Suzuki Jimny, Jeep Wrangler, Seat Leon, Skoda Fabia, Octavia und Superb, Audi TT, Jaguar.


2.) Aktuelle Autos von Marken die mir Optisch gefallen und wenig bis überhaupt keine Elektronikspielerreien haben das Ich sie auch haben wollen würde:

Dacia Sandero oder Logan (jeweils in der Basis Version),
Lada Niva, KTM X-BOW, Ginetta G55, Morgan.



Mein Hauptaugenmerk was Autos betrifft, bewegt sich zu 90% zwischen den Jahren 1950-2010.
Die restlichen 10% bewegen sich zu 5% dann zwischen 1920-1950 und 5% zwischen 2010-2020.
Für mich war der Peak der Autoentwicklung, nach dem sich für mich Persönlich nichts mehr Großartig hätte ändern müssen, vor ca. 15 Jahre erreicht.

[/quote] Bei dem heutigen Kostendruck auf dem Markt, sind so Entscheidungen auch schnell mal getroffen... VW wurde halt erwischt und darf die Scheiße jetzt ausbaden. Pech für Sie aber die Autos sind ja gut und vom boykottieren unseres größten Automobilunternehmens haben wir langfristig gesehen sicher keinen Vorteil. [/quote]

Bist Du die PR von VW ?
Selten so einen Blödsinn gehört.
Die haben alle sowas von betrogen, - nicht das die zig-Jahre vorher Milliarden verdient hatten, seit 2017 mindestens hatten die auch wieder recht gute operative Gewinne  und sind da mit Klimpergeld aus der Nummer rausgekommen. Da redest du von Kostendruck  
Und ? - geht es den hohen Herren und dem Konzern an sich jetzt schlecht ?

Soviel zum Thema "Ausbaden"  

Was bedeutet für Dich langfristig?

Ach Ja - VW sind Durchschnitts-Autos für Durchschnitts-Menschen  

cmh73 schrieb am 18.10.20 um 05:06:47:
Bei dem heutigen Kostendruck auf dem Markt, sind so Entscheidungen auch schnell mal getroffen... VW wurde halt erwischt und darf die Scheiße jetzt ausbaden. Pech für Sie aber die Autos sind ja gut und vom boykottieren unseres größten Automobilunternehmens haben wir langfristig gesehen sicher keinen Vorteil. [/quote]

Bist Du die PR von VW ?
Selten so einen Blödsinn gehört.
Die haben alle sowas von betrogen, - nicht das die zig-Jahre vorher Milliarden verdient hatten, seit 2017 mindestens hatten die auch wieder recht gute operative Gewinne  und sind da mit Klimpergeld aus der Nummer rausgekommen. Da redest du von Kostendruck  
Und ? - geht es den hohen Herren und dem Konzern an sich jetzt schlecht ?

Soviel zum Thema "Ausbaden"  

Was bedeutet für Dich langfristig?

Ach Ja - VW sind Durchschnitts-Autos für Durchschnitts-Menschen  



[/quote]

Egal welchen moralischen Maßstab man bei seiner solchen Situation ansetzt, diejenigen die verlieren wenn du jetzt VW "abstrafst", sind (wie du schon angedeutet hast) in erster Linie Menschen die nichts dafür können und die Gesellschaft in Deutschland. (Zumindest um letzteren Effekt zu vermeiden könnte man auch auf andere, hauptsächlich in Deutschland, ansässige Hersteller ausweichen)

Was mich aber stört sind die Ungereimtheiten im Zuge der ganzen Situation bei anderen Herstellern, welche einfach unter den Tisch gekehrt werden. Das auf hochdubiosen Dokumenten eben zB. nicht nur VW, sondern auch Mercedes und BMW genannt wurden. Die Abschaltvorrichtungen in Mitsubishis oder die vor kurzem eingereichte Klage gegen Fiat (ebenfalls wg. Motormanipulation).

Ich bin da Realist und bin mir ziemlich sicher, dass hier kein Musterschüler dabei ist. VW ist jetzt erwischt worden und es ist an unserem Rechtsystem zu klären, welche Folgen angemessen sind. Da ich kein Recht studiert habe und mich auch nicht auf moralischem Highground sehe kann ich nicht über die Höhe der Strafe urteilen. Jetzt 20 Jahre grießgrämig ggü VW zu sein bringt mir ja auch nichts.

Persönlich sind wir theoretisch mit unserem Golf VI TDI 2.0 ebenfalls betroffen aber ich fühle da eigentlich keinen Groll gegen VW. Die Kiste läuft gut und man kommt überall hin. Und da ich keine Händler bin und fast alle Gebrauchten sowieso ins Ausland verkauft werden, wo weniger strenge Beschränkungen herrschen sehe ich da selbst bei Verkauf keinen großen Nachteil. Das Angebot an 2.0l Dieseln ist in den letzten Jahren halt viel größer geworden und die Bundesregierung geht jetzt halt gegen Feinstaub-Grenzwerte, die schon seit etlichen Jahren überschritten sind, vor und deshalb ist nach Regeln des Marktes der Preis gesunken.

Ich kann nur nochmal sagen. 99% der Leute in dem Konzern haben ihre Arbeit wsl verantwortungsvoll ereldigt. Ich beurteile Deutschland ja zB auch nicht an seinen Reichsbürgern.  

Soundlover schrieb am 01.02.21 um 21:37:52:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Zwar langsam, aber immerhin. Die Jungs waren total runtergezogen und schön, dass sie den Sieg zugesprochen bekommen haben