GT-Eins Forum - Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke

BMW-M-Power

GT-Pilot

Offline

GT-Eins Forums-User
Beiträge: 995
Köln

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #750 - 25.03.14 um 15:57:14

McSchu schrieb am 25.03.14 um 15:46:50:

siggracer schrieb am 24.03.14 um 21:17:09:

Jaguar44 schrieb am 20.03.14 um 11:52:29:

Vermute das Audi auf 6MJ runtergeht denn die 8MJ braucht man nur für die Le Mans Geraden.
Auf allen anderen Rennstrecken ist man mit 6 MJ optimal aufgestellt.

wohl mit <2 MJ – aaaaber mit 4.0L Hubraum! Na da bin ich ja mal gespannt.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Tatsächlich nur 2 MJ Augenrollen

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

bin auch so ziemlich überrascht, dass nur 2 MJ verwendet werden, die Hubraumgröße überrascht mich umso mehr. Bin da auf die technischen Daten gespannt.
Design gefällt mir, auch wenn das Schwarze aggressiver wirkte. Audi scheint da den Design von Jon Olsson (Skifahrer) übernommen zu haben

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Zum Seitenanfang

« Zuletzt geändert: 25.03.14 um 15:58:17 von BMW-M-Power »

BMW M3 GT2 / Z4 GT3 - Audi R18 / R8 LMS - Porsche 919 LMP1 / 991 RSR - Ferrari 458 GTE

IP gespeichert

KOTR Le Mans Sieger Online I love YaBB 1G - SP1! Beiträge: 5808	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #751 - 25.03.14 um 16:25:52 Ich weiß, ich fall mal wieder aus dem Rahmen, aber mir gefällt das Design des Audis eigentlich ganz gut. Gut, das Marketinggeschwurbel, mit dem Farben und Design erklärt werden, davon kann man halten was man mag, aber des Design selber ist schon ganz gut.
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Max Le Mans 1996 Le Mans Sieger Offline Motorsportler Beiträge: 4789 Wiesbaden	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #752 - 25.03.14 um 16:40:55 Um Klassen besser als die Porsche-Lackierung.
Zum Seitenanfang	Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting. IP gespeichert

Pedrosen

Zuschauer

Offline

FCK MM XCIII
Beiträge: 69
(Berlin)

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #753 - 25.03.14 um 17:03:02

Fred G. Eger schrieb am 17.03.14 um 15:21:26:

Da wird andauern die Reduzierung der Kosten beschworen.

Man hätte den Teams auch die Anzahl X an Spritfässer hinstellen können ("das ist die Menge, die euch zur Verfügung steht um nach 24 Stunden durchs Ziel zu fahren") und man hätte pro Wagen mal schnell 20.000 Euronen einsparen können.

Genau so hab ich bis vor kurzen auch gedacht. Wäre supereinfach, und jeder würde es verstehen. Das würde allerdings langfristig nicht klappen. Ferrari wär doch sicher der erste Hersteller, der ein Überauto baut, was vielleicht aufgrund hohen Spritverbrauchs das Ziel nicht sieht, aber bis dahin allen um die Ohren fährt. Das könnten sie super verkaufen:" Wir waren mit Abstand die Schnellsten, wir haben nur leider zu viel Sprit verbraucht und deshalb nicht gewonnen" - mit diesem Argument fängt man potentielle Ferrarikunden. Die wollen schnell sein und Spirtsparen ist denen volkommen egal.

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

hrkothe Le Mans Sieger Online GT-Eins Forums-User Beiträge: 7943 Müllheim	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #754 - 25.03.14 um 17:21:46 Max Le Mans 1996 schrieb am 25.03.14 um 16:40:55: Um Klassen besser als die Porsche-Lackierung. Das stimmt. Aber der einzige Farbtupfer bei den LMP1 wird wohl der Toyota
Zum Seitenanfang	Corvette C7.R Ferrari 458 GTE Ferrari 488 GTE / GT3 BMW Z4 GT3 McLaren 720S GT3 Adess 03-Evo Dallara P217 Rebellion R13 ENSO CLM P1/01 BR Engineering BR1 IP gespeichert

Max Le Mans 1996 Le Mans Sieger Offline Motorsportler Beiträge: 4789 Wiesbaden	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #755 - 25.03.14 um 20:54:00 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich der Konzepte von Audi, Porsche und Toyota.
Zum Seitenanfang	Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting. IP gespeichert

McSchu Teamchef Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 2577 Aachen	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #756 - 25.03.14 um 21:10:26 Demo-Fahrt vom Audi in Le Mans: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	« Zuletzt geändert: 25.03.14 um 21:15:22 von McSchu » IP gespeichert

Jaguar44

ACO-Präsident

Offline

XJR - Gr. C 4ever
Beiträge: 21929
Stockum

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #757 - 25.03.14 um 22:59:45

Pedrosen schrieb am 25.03.14 um 17:03:02:

Fred G. Eger schrieb am 17.03.14 um 15:21:26:

Da wird andauern die Reduzierung der Kosten beschworen.

Man hätte den Teams auch die Anzahl X an Spritfässer hinstellen können ("das ist die Menge, die euch zur Verfügung steht um nach 24 Stunden durchs Ziel zu fahren") und man hätte pro Wagen mal schnell 20.000 Euronen einsparen können.

Genau so hab ich bis vor kurzen auch gedacht. Wäre supereinfach, und jeder würde es verstehen. Das würde allerdings langfristig nicht klappen. Ferrari wär doch sicher der erste Hersteller, der ein Überauto baut, was vielleicht aufgrund hohen Spritverbrauchs das Ziel nicht sieht, aber bis dahin allen um die Ohren fährt. Das könnten sie super verkaufen:" Wir waren mit Abstand die Schnellsten, wir haben nur leider zu viel Sprit verbraucht und deshalb nicht gewonnen" - mit diesem Argument fängt man potentielle Ferrarikunden. Die wollen schnell sein und Spirtsparen ist denen volkommen egal.

Sehr merkwürdige Logik... Augenrollen

Der F458 verbraucht zB am wenigsten...Sprit in der GTE Klasse und wird dafür vom Kollegen BOP Zunge

mit Tankrestriktionen bedacht !!

Zum Seitenanfang

Ferrari 499-P LMH, Ferrari 296 GT3LM, BMW M-Hybrid V8 LMDh, Cadillac V-Hybrid V8 LMDh, Lexus RC F GT3LM. .

IP gespeichert

Abarth

Le Mans Sieger

Offline

GT-Eins Forums-User
Beiträge: 4888

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #758 - 25.03.14 um 23:27:18

Jaguar44 schrieb am 25.03.14 um 22:59:45:

Pedrosen schrieb am 25.03.14 um 17:03:02:

Fred G. Eger schrieb am 17.03.14 um 15:21:26:

Da wird andauern die Reduzierung der Kosten beschworen.

Man hätte den Teams auch die Anzahl X an Spritfässer hinstellen können ("das ist die Menge, die euch zur Verfügung steht um nach 24 Stunden durchs Ziel zu fahren") und man hätte pro Wagen mal schnell 20.000 Euronen einsparen können.

Genau so hab ich bis vor kurzen auch gedacht. Wäre supereinfach, und jeder würde es verstehen. Das würde allerdings langfristig nicht klappen. Ferrari wär doch sicher der erste Hersteller, der ein Überauto baut, was vielleicht aufgrund hohen Spritverbrauchs das Ziel nicht sieht, aber bis dahin allen um die Ohren fährt. Das könnten sie super verkaufen:" Wir waren mit Abstand die Schnellsten, wir haben nur leider zu viel Sprit verbraucht und deshalb nicht gewonnen" - mit diesem Argument fängt man potentielle Ferrarikunden. Die wollen schnell sein und Spirtsparen ist denen volkommen egal.

Sehr merkwürdige Logik... Augenrollen

Der F458 verbraucht zB am wenigsten...Sprit in der GTE Klasse und wird dafür vom Kollegen BOP Zunge

mit Tankrestriktionen bedacht !!

BOP fährt Porsche. Cool

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #759 - 25.03.14 um 23:33:22 Max Le Mans 1996 schrieb am 25.03.14 um 20:54:00: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich der Konzepte von Audi, Porsche und Toyota. Ist ja sehr lobenswert, aber ohne harte Fakten vom TS040 wohl etwas zu früh.
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Jaguar44 ACO-Präsident Offline XJR - Gr. C 4ever Beiträge: 21929 Stockum	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #760 - 25.03.14 um 23:34:06 UND Audi... man beachte bei Bild No 3 ! die diversen "Dienstfahrzeuge".. schon mit Franz. Kennzeichen versehen !! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	Ferrari 499-P LMH, Ferrari 296 GT3LM, BMW M-Hybrid V8 LMDh, Cadillac V-Hybrid V8 LMDh, Lexus RC F GT3LM. . IP gespeichert

Abarth

Le Mans Sieger

Offline

GT-Eins Forums-User
Beiträge: 4888

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #761 - 25.03.14 um 23:50:02

Jaguar44 schrieb am 25.03.14 um 23:34:06:

UND Audi...
man beachte bei Bild No 3 ! die diversen "Dienstfahrzeuge".. Laut lachend

schon mit Franz. Kennzeichen versehen !!

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Und damit ist auch geklärt, woher die Farben auf dem R18 stammen. Laut lachend

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

McSchu Teamchef Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 2577 Aachen	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #762 - 27.03.14 um 13:40:39 Toyota TS040: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich EDIT: Gerade im anderen Thread entdeckt...
Zum Seitenanfang	« Zuletzt geändert: 27.03.14 um 13:42:08 von McSchu » IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #763 - 27.03.14 um 13:51:57 Dafür hier der neue KCMG: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Heinz Zuschauer Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 68 Brühl / Köln	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #764 - 27.03.14 um 15:17:01 Tausend PS starker Toyota TS040 Hybrid kämpft um Siege Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	______________ Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich IP gespeichert

Max Le Mans 1996 Le Mans Sieger Offline Motorsportler Beiträge: 4789 Wiesbaden	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #765 - 27.03.14 um 15:22:36 Die PR-Schwadronade auf des Wesentliche reduziert: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting. IP gespeichert

Spotter

GT-Pilot

Offline

GT-Eins-Forumsmitgli
ed
Beiträge: 967

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #766 - 27.03.14 um 20:55:03

Abarth schrieb am 25.03.14 um 23:33:22:

Max Le Mans 1996 schrieb am 25.03.14 um 20:54:00:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

der Konzepte von Audi, Porsche und Toyota.

Ist ja sehr lobenswert, aber ohne harte Fakten vom TS040 wohl etwas zu früh. Augenrollen

Weiteres zum Toyota von Vasselon ... auch sie mit nur einem Energie Rückgewinnungs System.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

PS:
Spotter schrieb am 04.03.14 um 01:43:05:

Abarth schrieb am 04.03.14 um 01:12:17:

Und wer sagt, daß der Toyota blau ist? Schockiert/Erstaunt

Sorry

gegen einen GT-One ähnlichen, rotenToyota (aber bitte eher Variante 98) hätte ich nichts einzuwenden.

Nun ist er doch wieder blau, na ja, die hätten sich auch mal was anderes einfallen lassen können.

Und wie sich erst die Modell Sammler freuen werden ... Ärgerlich

Zum Seitenanfang

« Zuletzt geändert: 27.03.14 um 21:17:23 von Spotter »

IP gespeichert

Dirk89 Teamchef Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 2997	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #767 - 27.03.14 um 21:43:21 der TS030 war auch lange Rot/weiß Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich erst dann in LeMans wurde aus Rot Blau. wenn ich mich recht erinnere wegen einem Sponsor. So sieht der soviel besser aus
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Max Le Mans 1996 Le Mans Sieger Offline Motorsportler Beiträge: 4789 Wiesbaden	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #768 - 27.03.14 um 21:57:38 Richtig, wegen des Sponsors. Mir gefällt er in Rot auch besser.
Zum Seitenanfang	Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting. IP gespeichert

McSchu

Teamchef

Offline

GT-Eins Forums-User
Beiträge: 2577
Aachen

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #769 - 27.03.14 um 23:47:35

Zitat:

This year is going to be interesting. ‘Bloody complicated’ doesn’t even come close.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Ein Ausfall bei einem 2 MJ-System wäre für Audi bestimmt nicht so tragisch wie bei Toyota oder Porsche. hä?

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #770 - 28.03.14 um 00:20:52 Ein LMP1 ohne Hybrid ist ein gefundenes Fressen für die Rebellen oder die LMP2. Da spielt es doch keine Rolle, ob 2 MJ oder 6 MJ.
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Harald

GT-Eins Forums Moderator

Offline

Der Autor dieser Zeilen...

Beiträge: 9935
Garbsen

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #771 - 28.03.14 um 06:14:45

Hier noch mal ein paar details bezüglich der Toyota Technik:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

McSchu Teamchef Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 2577 Aachen	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #772 - 28.03.14 um 10:44:33 Harald schrieb am 28.03.14 um 06:14:45: Hier noch mal ein paar details bezüglich der Toyota Technik: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Auf Bild drei ist die Le Mans-Variante? Sieht schonmal ansehnlicher aus.
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

angstbremser LMP-Pilot Offline GT-Eins-Forumsmitgli ed Beiträge: 1616	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #773 - 28.03.14 um 11:34:59 Tja.....also meiner Meinung nach ist die Zeit der Augen schmeichelnden Prototypen wohl vorbei.
Zum Seitenanfang	...ich muss nichts können....ich bin das schlechte Beispiel! IP gespeichert

Jaguar44 ACO-Präsident Offline XJR - Gr. C 4ever Beiträge: 21929 Stockum	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #774 - 28.03.14 um 11:58:26 angstbremser schrieb am 28.03.14 um 11:34:59: Tja.....also meiner Meinung nach ist die Zeit der Augen schmeichelnden Prototypen wohl vorbei. Die Rebellen halten ja mit dem guten.. alten.. LOLA noch die Flagge der Benziner hoch !!
Zum Seitenanfang	Ferrari 499-P LMH, Ferrari 296 GT3LM, BMW M-Hybrid V8 LMDh, Cadillac V-Hybrid V8 LMDh, Lexus RC F GT3LM. . IP gespeichert

BMW-M-Power

GT-Pilot

Offline

GT-Eins Forums-User
Beiträge: 995
Köln

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #775 - 28.03.14 um 12:57:18

McSchu schrieb am 28.03.14 um 10:44:33:

Harald schrieb am 28.03.14 um 06:14:45:

Hier noch mal ein paar details bezüglich der Toyota Technik:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Auf Bild drei ist die Le Mans-Variante? Sieht schonmal ansehnlicher aus.

Hier die 2 Versionen. Der obere ist die Le Mans-Variante

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Zum Seitenanfang

« Zuletzt geändert: 28.03.14 um 12:57:50 von BMW-M-Power »

BMW M3 GT2 / Z4 GT3 - Audi R18 / R8 LMS - Porsche 919 LMP1 / 991 RSR - Ferrari 458 GTE

IP gespeichert

Eddy GT-Pilot Offline Beiträge: 672 München	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #776 - 28.03.14 um 13:37:33 dürfen die Heckflügel wieder offiziell bis ganz nach außen ragen?
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

BMW-M-Power GT-Pilot Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 995 Köln	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #777 - 28.03.14 um 13:38:58 Eddy schrieb am 28.03.14 um 13:37:33: dürfen die Heckflügel wieder offiziell bis ganz nach außen ragen? Ja, ist beim Audi sowie Porsche auch so
Zum Seitenanfang	BMW M3 GT2 / Z4 GT3 - Audi R18 / R8 LMS - Porsche 919 LMP1 / 991 RSR - Ferrari 458 GTE IP gespeichert

KOTR

Le Mans Sieger

Online

I love YaBB 1G - SP1!

Beiträge: 5808

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #778 - 28.03.14 um 13:56:51

Nein, die Heckflügel dürfen 1800mm breit sein, also 100 weniger als das Auto. Es wirkt aber so, als ob der Heckflügel über die ganze Breite geht, weil sich die Karosserie hinten bis auf die Breite des Flügels verjüngt. Die 'Cheese Wedges' unten gehen jedoch über die gesamte zulässige Fahzeugbreite, den Unterschied erkennt man, wenn man mal genau hinschaut.

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

BMW-M-Power

GT-Pilot

Offline

GT-Eins Forums-User
Beiträge: 995
Köln

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #779 - 28.03.14 um 14:13:57

KOTR schrieb am 28.03.14 um 13:56:51:

Nein, die Heckflügel dürfen 1800mm breit sein, also 100 weniger als das Auto. Es wirkt aber so, als ob der Heckflügel über die ganze Breite geht, weil sich die Karosserie hinten bis auf die Breite des Flügels verjüngt. Die 'Cheese Wedges' unten gehen jedoch über die gesamte zulässige Fahzeugbreite, den Unterschied erkennt man, wenn man mal genau hinschaut.

Cool, danke für die Info

Zum Seitenanfang

BMW M3 GT2 / Z4 GT3 - Audi R18 / R8 LMS - Porsche 919 LMP1 / 991 RSR - Ferrari 458 GTE

IP gespeichert

Spotter GT-Pilot Offline GT-Eins-Forumsmitgli ed Beiträge: 967	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #780 - 28.03.14 um 15:39:39 Porsche reduziert auf 6 MJ ... die engültigen Energie Werte stehen aber immer noch nicht fest ... ... da wird wohl noch gepokert ... am "Dreier plus Eins Tisch" ... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

McSchu Teamchef Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 2577 Aachen	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #781 - 31.03.14 um 22:10:04 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Energiezuweisungen: Rückschlag für Audi?
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Harald GT-Eins Forums Moderator Offline Der Autor dieser Zeilen... Beiträge: 9935 Garbsen	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #782 - 01.04.14 um 05:41:36 Eine Analyse der Werks-Hybrid-LMP1 (Rundenzeiten und Top-Speeds): Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Jaguar44

ACO-Präsident

Offline

XJR - Gr. C 4ever
Beiträge: 21929
Stockum

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #783 - 02.04.14 um 17:30:24

Wird wohl noch was dauern.. könnte aber nicht schaden die Nissan Monotonie bei den LM P2 zu knacken..
Aus einem EI Bericht von den ELMS-Testtagen:

"A new LMP2 engine in medium term ?
Several sources have told us that a new engine could happen in LM P2 on the horizon 2015/2016. Which for the moment is only the status of rumor could take effect if the project had to go to completion..."

Toyota... wollte doch auch ein Triebwerk für die P2 anbieten.. ?!?

Zum Seitenanfang

« Zuletzt geändert: 02.04.14 um 17:31:31 von Jaguar44 »

Ferrari 499-P LMH, Ferrari 296 GT3LM, BMW M-Hybrid V8 LMDh, Cadillac V-Hybrid V8 LMDh, Lexus RC F GT3LM. .

IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #784 - 03.04.14 um 19:04:36 Wieviele km wird er wohl schaffen? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

BMW-M-Power GT-Pilot Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 995 Köln	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #785 - 03.04.14 um 19:18:29 Abarth schrieb am 03.04.14 um 19:04:36: Wieviele km wird er wohl schaffen? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Bin da skeptisch. Glaube nicht, dass es Standfest ist.
Zum Seitenanfang	BMW M3 GT2 / Z4 GT3 - Audi R18 / R8 LMS - Porsche 919 LMP1 / 991 RSR - Ferrari 458 GTE IP gespeichert

Eddy GT-Pilot Offline Beiträge: 672 München	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #786 - 03.04.14 um 20:08:46 Sondergenehmigung für Rebellion: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Jaguar44

ACO-Präsident

Offline

XJR - Gr. C 4ever
Beiträge: 21929
Stockum

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #787 - 04.04.14 um 11:21:54

Enzo Potolicchio (8Star Motorsports) bestätigt den Kauf eines Onroak Ligier JS LM P2 Coupe.
Lt. seiner Aussage soll der "Ligier" nur für 3 Triebwerke homologiert werden: Honda HPD twin-turbo V-6, BMW Judd HK V8- oder Nissan VK45.

Der FORD 3.2L V6 Ecoboost-Turbo und weitere "Exoten" Triebwerke werden wohl bei einer Homologierung nicht mehr beachtet ??!!

in english: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Zum Seitenanfang

Ferrari 499-P LMH, Ferrari 296 GT3LM, BMW M-Hybrid V8 LMDh, Cadillac V-Hybrid V8 LMDh, Lexus RC F GT3LM. .

IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #788 - 04.04.14 um 11:47:56 Der Judd hat auf alle Fälle den besten Sound.
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

leverkusenER78

GT-Pilot

Offline

Beiträge: 451
Leverkusen

Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #789 - 04.04.14 um 12:55:25

Laut Reglement müssen mindestens zwei Motoren von unterschiedlichen Herstellern ins Fahrzeug passen um die Homologation zu erlagen.
Das heisst aber nicht das die anderen nicht passen würden, eventuell mit etwas mehr Aufwand.
Soll das schon der neue HPD HR35TT sein?
Judd hat sich seinen Ruf in den letzten Jahren ziemlich runiniert.
Der Nissan VK45 ist sicherlich keine schlechte Wahl. Nicht umsonst fährt den fast jeder Zwinkernd

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #790 - 04.04.14 um 14:24:19 Der Judd ist sicherlich ein Risiko, aber sie haben was gut zu machen.
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Jaguar44 ACO-Präsident Offline XJR - Gr. C 4ever Beiträge: 21929 Stockum	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #791 - 04.04.14 um 20:38:11 Abarth schrieb am 04.04.14 um 14:24:19: Der Judd ist sicherlich ein Risiko, aber sie haben was gut zu machen. Die pleite Triebwerke waren bekanntlich die LM P1 3.4L V8 von Judd ! Der 5.5L V10 war doch für Private ne Granate. Und Labre hat für den neuen Oak/Morgan auch den Judd/BMW Motor gewählt...
Zum Seitenanfang	Ferrari 499-P LMH, Ferrari 296 GT3LM, BMW M-Hybrid V8 LMDh, Cadillac V-Hybrid V8 LMDh, Lexus RC F GT3LM. . IP gespeichert

Dirk89 Teamchef Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 2997	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #792 - 04.04.14 um 21:25:28 Morand hatte auch ne problemfreie Saison mit der Morgan/Judd Kombo in der ELMS +Platz 5 in Le Mans. Der LMP2 motor ist wirklich gut
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #793 - 09.04.14 um 00:05:01 Gut Ding will Weile haben: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Rene Le Mans Sieger Offline Beiträge: 7802 Aachen	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #794 - 09.04.14 um 08:23:47 Eieiei, nichtmal für Spa ist der start der neuen fahrzeuge garantiert! Klasse LM vorbereitung.
Zum Seitenanfang	Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich IP gespeichert

Creep89 Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 3322	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #795 - 09.04.14 um 09:25:29 Kann man ja schon mal für die JLOC-Trophy nominieren.
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #796 - 09.04.14 um 11:10:38 Da dürfte es wohl genügend andere Kandidaten geben.
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Racing Harz Le Mans Sieger Online GT-Eins Forums-User Beiträge: 8385	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #797 - 09.04.14 um 11:20:21 Creep89 schrieb am 09.04.14 um 09:25:29: Kann man ja schon mal für die JLOC-Trophy nominieren. Die hat doch schon unsere Elektro-Bodenrakete sicher
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

grizzlybärchen LMP-Pilot Offline Beiträge: 1278 Bochum / D	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #798 - 09.04.14 um 13:12:05 Racing Harz schrieb am 09.04.14 um 11:20:21: Creep89 schrieb am 09.04.14 um 09:25:29: Kann man ja schon mal für die JLOC-Trophy nominieren. Die hat doch schon unsere Elektro-Bodenrakete sicher SICHER ??
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Abarth Le Mans Sieger Offline GT-Eins Forums-User Beiträge: 4888	Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke Antwort #799 - 09.04.14 um 13:28:40 Racing Harz schrieb am 09.04.14 um 11:20:21: Creep89 schrieb am 09.04.14 um 09:25:29: Kann man ja schon mal für die JLOC-Trophy nominieren. Die hat doch schon unsere Elektro-Bodenrakete sicher ... oder ein anderer Neuling?
Zum Seitenanfang	IP gespeichert