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Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke (Gelesen: 635131 mal)
deXXXa
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Ruhrpott
Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1850 - 20.02.18 um 20:56:07
 
Jaguar44 schrieb am 20.02.18 um 20:22:00:
deXXXa schrieb am 20.02.18 um 10:13:37:
Der BR1 scheint ziemlich schnell zu sein  Cool

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Ziemlich.. ist nicht gut genug. Auf dem Motorland Aragon Circuit testen z.Zeit, SMP - BR1 * CEFC TRSM Racing * ByKolles. Und die letzgenannten haben mit 1.18.3 die Top Zeit vorgelegt...  Durchgedreht
Der Ginetta P1 schaffte gerade mal eine 1.24.8 !!    Augenrollen

Bericht hier: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen



Naja ... ByKolles kann so schnell sein wie sie wollen. Wenn man bei OBI nicht die richtigen Teile einkauft, wird man auch in diesem Jahr wieder nix gewinnen. Thema: Standfestigkeit.

Bei Ginetta wundere ich mich echt. Hinkte der LMP3 nicht auch schon stark hinter den anderen Fahrzeugen hinterher?
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Harald
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Der Autor dieser Zeilen...

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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1851 - 20.02.18 um 21:58:58
 
deXXXa schrieb am 20.02.18 um 20:56:07:
...

Bei Ginetta wundere ich mich echt. Hinkte der LMP3 nicht auch schon stark hinter den anderen Fahrzeugen hinterher?


nein - der Ginetta war nach dem unseligen Entwicklungsjahr bei allen Rennen wo man im Duell gegen Ligier antrat eigentlich immer einen Tick schneller. Das erste Jahr war leider nur von Zuverlässigkeitsproblemen geprägt, die zu einem Teil der mangelnden Kommunikation und Kooperation mit Antriebsstranglieferant Oreca geschuldet waren (über deren Ursache zu spekulieren ist müssig - da erhältst du verschiedene Auskünfte je nachdem wen du da fragst...  Augenrollen )

Mangelnder Speed bei dem Abstand würd ich auch hier zuerst beim Antriebsstrang zu kurieren versuchen. Weniger beim Chassis. da stehen mit Leuten vom Kaliber Adrian Reynards eigentlich Köpfe dahinter die wissen wie man ein Chassis baut...
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« Zuletzt geändert: 20.02.18 um 22:01:04 von Harald »  
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Dirk89
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1852 - 21.02.18 um 18:37:12
 
Ginetta fuhr mitlerweile 1:19
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Zitat:
Trackside observers though have reported (track timing screens were active for the test) that the Ginetta put in an early lap in the very low 1:19s with the refettled CLM in the mid 1:19s and the BR1, now well into its test cycle, in the mid 1:17s. One source suggests that the CLM managed a lap in the 1:18s, though without a transponder fitted.
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Jaguar44
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1853 - 21.02.18 um 19:38:56
 
@dexxxa, Naja ... ByKolles kann so schnell sein wie sie wollen. Wenn man bei OBI nicht die richtigen Teile einkauft, wird man auch in diesem Jahr wieder nix gewinnen. Thema: Standfestigkeit

Also Radio Fahrerlager rüchtelt, dass die Teile nicht mehr von OBI sondern von BAU-Haus  Cool   kommen. Qualität hat eben ihren Preis !!
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1854 - 21.02.18 um 20:22:06
 
"Respekt, wer es selber macht", könnte für Dr. Kolles auch passen. Adess wird das bestätigen.  Cool
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Frank-Do
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1855 - 21.02.18 um 20:59:35
 
Jaguar44 schrieb am 21.02.18 um 19:38:56:
@dexxxa, Naja ... ByKolles kann so schnell sein wie sie wollen. Wenn man bei OBI nicht die richtigen Teile einkauft, wird man auch in diesem Jahr wieder nix gewinnen. Thema: Standfestigkeit

Also Radio Fahrerlager rüchtelt, dass die Teile nicht mehr von OBI sondern von BAU-Haus  Cool   kommen. Qualität hat eben ihren Preis !!


Günstiger ist es immer noch bei Eisen Karl.  Durchgedreht
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KOTR
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1856 - 21.02.18 um 21:36:34
 
Hm, sischa dat...?


...in der Hochphase des Baumarktkrieges haben die teilweise das Zeug zu Preisen verkloppt, die hat der konkurrierende Baumarkt auf der anderen Straßenseite nicht mal im Einkauf gekriegt... Zwinkernd



Unabhängig von Preisklasse und Güte der Materialversorgung hoffe ich, daß die Beteiligten die Standfestigkeit auf die Reihe bekommen, für guten Motorspoocht! Smiley
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1857 - 22.02.18 um 22:35:18
 
Laut lachend
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1858 - 19.01.19 um 22:55:18
 
Toyota testet in Aragon einen neuen Bodywork mit viel Abtrieb:

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Dirk89
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1859 - 20.01.19 um 02:32:20
 
Gerade an der Front sieht man viel neues. viel spitzer
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Jaguar44
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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1860 - 30.01.19 um 16:34:44
 
Ginetta...  Augenrollen  steigt in die Regie der Super/Hypercar Hersteller auf.
Vorstellung des 600+ PS Boliden mit V8 Sauger erfolgt bei der Geneva Show.
Wird das dann etwa die "Basis" für ein Rennfahrzeug für 2020/21 ?!?

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Re: Ab 2014- Neue LMP's und Triebwerke
Antwort #1861 - 30.01.19 um 16:46:22
 
Jaguar44 schrieb am 30.01.19 um 16:34:44:
Ginetta...  Augenrollen  steigt in die Regie der Super/Hypercar Hersteller auf.


Dann kann die Klasse ja nur ein Erfolg werden.  Laut lachend
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