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VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup (Gelesen: 37892 mal)
Olli_Martini
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Nordschleife - was sonst?

Beiträge: 453
Adenau
Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #100 - 29.05.11 um 23:07:41
 
Manuel1 schrieb am 29.05.11 um 17:12:00:
... Auftanken in Breitscheid verhinderte ein besseres Resultat!


... ich hab es nicht bezahlt, der Gregor auch nicht Smiley

Gruß Olli
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VIPERfan 89
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Irgendwo hinter den 7 Bergen.
Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #101 - 29.05.11 um 23:44:40
 
Dubler schrieb am 29.05.11 um 22:09:32:
Manuel1 schrieb am 29.05.11 um 17:12:00:
C5-R wäre doch eine GT1, das wäre nicht erlaubt, ich nehme mal an, du meinst die Robert Dubler Corvette, das ist eine 206, was eine speziell aufgebaute Corvette ist, die in der SP8 startet.

Ist eine 1999 Corvette Z06, von Powell Motorsport für GM für den Motorola-Cup gebaut. 2005 für die 24h in Daytona nach GrandAm GT Regeln umgebaut.
Für VLN mussten wir Seitenfestern, "schöne" Kotflügelverbreiterungen etc montieren.
Für den ersten Versuch sind wir sehr zufrieden, Auftanken in Breitscheid verhinderte ein besseres Resultat!


Es ist SUPER das nach sehr langer zeit mal wieder eine Corvette C5 am Ring zu sehen ist Smiley
Werdet ihr das 24 Stunden Rennen auch Fahren oder Fahrt ihr nur VLN?
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« Zuletzt geändert: 29.05.11 um 23:46:21 von VIPERfan 89 »  

VLN 4 EVER!!!!!
 
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Dubler
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Beiträge: 40

Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #102 - 30.05.11 um 00:15:30
 

Es ist SUPER das nach sehr langer zeit mal wieder eine Corvette C5 am Ring zu sehen ist Smiley
Werdet ihr das 24 Stunden Rennen auch Fahren oder Fahrt ihr nur VLN? [/quote]

Wir sind noch nicht für die 24 Stunden bereit, möchten aber noch weitere VLN Rennen fahren.
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Stephan_F.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #103 - 30.05.11 um 03:01:30
 
Olli_Martini schrieb am 29.05.11 um 23:07:41:
Manuel1 schrieb am 29.05.11 um 17:12:00:
... Auftanken in Breitscheid verhinderte ein besseres Resultat!


... ich hab es nicht bezahlt, der Gregor auch nicht Smiley

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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Dirk
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Beiträge: 2968

Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #104 - 30.05.11 um 07:41:34
 
Stephan_F. schrieb am 30.05.11 um 03:01:30:
Olli_Martini schrieb am 29.05.11 um 23:07:41:
Manuel1 schrieb am 29.05.11 um 17:12:00:
... Auftanken in Breitscheid verhinderte ein besseres Resultat!


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Dirk
 
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ich1970
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #105 - 30.05.11 um 11:05:30
 
Dirk schrieb am 30.05.11 um 07:41:34:
Stephan_F. schrieb am 30.05.11 um 03:01:30:
Olli_Martini schrieb am 29.05.11 um 23:07:41:
Manuel1 schrieb am 29.05.11 um 17:12:00:
... Auftanken in Breitscheid verhinderte ein besseres Resultat!


... ich hab es nicht bezahlt, der Gregor auch nicht Smiley

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Alexander Keller (BMW-Power)
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #106 - 30.05.11 um 13:56:22
 
Dubler schrieb am 30.05.11 um 00:15:30:
Wir sind noch nicht für die 24 Stunden bereit, möchten aber noch weitere VLN Rennen fahren.


Waren bei euch in der Box mit dem Golf (leider nur kurz...)

Am geilsten fande ich die Old-School Rennoveralls die ihr getragen habt. Hatte mich gewundert das die keinen Bund hatten und am Fuß quasi offen sind. Mir wurd dann von unserm Fahrer erzählt das es in den USA speziell in der Nascar so gefahren wird.

Da ich gelegenheit hatte das Rennen vom Hatzenbach zu verfolgen (die Golf-Reste lagen ja leider auf unserem Hänger) noch eine Frage:
Wie zum Teufel habt ihr die Corvette so leise bekommen??? Da hat man nichts von gehört. Selbst die V-Klasse BMWs waren da lauter
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Dubler
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #107 - 31.05.11 um 00:10:11
 
Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 30.05.11 um 13:56:22:
Dubler schrieb am 30.05.11 um 00:15:30:
Wir sind noch nicht für die 24 Stunden bereit, möchten aber noch weitere VLN Rennen fahren.


Waren bei euch in der Box mit dem Golf (leider nur kurz...)

Am geilsten fande ich die Old-School Rennoveralls die ihr getragen habt. Hatte mich gewundert das die keinen Bund hatten und am Fuß quasi offen sind. Mir wurd dann von unserm Fahrer erzählt das es in den USA speziell in der Nascar so gefahren wird.

Da ich gelegenheit hatte das Rennen vom Hatzenbach zu verfolgen (die Golf-Reste lagen ja leider auf unserem Hänger) noch eine Frage:
Wie zum Teufel habt ihr die Corvette so leise bekommen??? Da hat man nichts von gehört. Selbst die V-Klasse BMWs waren da lauter


Damit wir seriennah sind, haben wir die originalen Auspuffkrümmer montiert, Kats und zwei Auspufftöpfe hinten, war ein erstaunlich kleiner Leistungsverlust. Bemani war für den Umbau verantwortlich, Superarbeit!

Die Overalls sind unten auch zu, haben nur kein so doofes Ende wie die Ueblichen. Zwinkernd
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cybase
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www.cybase.de
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Paderborn
Crash im Brünnchen #633 Clio
Antwort #108 - 31.05.11 um 20:58:31
 
Hallo,

hat jemand ein Video vom Crash der #633 (Clio) ??
er ist im Brünnchen im Alleingang in die Leitplanke eingetaucht,
ein roter Porsche und ich im BMW waren dahinter Zuschauer.
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