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VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup (Gelesen: 37740 mal)
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VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
21.05.11 um 19:15:04
 
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Na da bin ich aber mal gespannt. Ist ja quasi die ultimative Überprüfung der Einstufung von GT2 und GT3. Wenn denn mit offenen Karten gespielt wird...
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Corvette C6 R "Hubraum
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Dinklage
Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #1 - 21.05.11 um 20:28:16
 
Der R hat mehr Leistung als der RSR?? Dachte das wäre andersrum.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #2 - 21.05.11 um 21:01:56
 
gbk-crew schrieb am 21.05.11 um 20:28:16:
Der R hat mehr Leistung als der RSR?? Dachte das wäre andersrum.



Laut der Porsche Motorsport Homepage hatt der RSR 455 PS und der R hatt 480 PS.

Die aktuelle Cup Version hat übrigens auch nur mehr fünf PS weniger als der RSR!!

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« Zuletzt geändert: 21.05.11 um 21:04:29 von VIPERfan 89 »  

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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #3 - 21.05.11 um 21:03:49
 
Kann mir nicht vorstellen dass man mit 480 PS im Qualy ne 8:07 fährt.

Edit: hab noch nen Konjunktiv eingefügt.
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« Zuletzt geändert: 21.05.11 um 21:07:46 von Flo »  
 
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VIPERfan 89
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #4 - 21.05.11 um 21:06:00
 
Flo schrieb am 21.05.11 um 21:03:49:
Die Angaben stimmen beide nicht. Mit 480 PS fährt man keine 8:07 im Qualy.


Deshalb habe ich ja auch "Laut Porsche Motorsport Homepage" geschrieben.
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Flo
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #5 - 21.05.11 um 21:08:00
 
VIPERfan 89 schrieb am 21.05.11 um 21:06:00:
Flo schrieb am 21.05.11 um 21:03:49:
Die Angaben stimmen beide nicht. Mit 480 PS fährt man keine 8:07 im Qualy.


Deshalb habe ich ja auch "Laut Porsche Motorsport Homepage" geschrieben.

Sorry, dann sind wir ja beisammen  Zwinkernd
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« Zuletzt geändert: 21.05.11 um 23:04:40 von Flo »  
 
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Kevin Neidhart
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #6 - 22.05.11 um 13:03:45
 
It´s all about the Auspuff  Laut lachend

Der darf ja bei den GT3 verändert werden, sowie glaube ich auch einige Fahrwerksteile. Und das wird der Manthey auch gemacht haben.
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Sepp
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #7 - 23.05.11 um 18:11:21
 
Ich komme am Samstag zur Nordschleife um mir das Rennen anzusehen. Gibt es bei der VEranstaltung Shuttlebusse um sich das Rennen von verschiednen Stellen ansehen zu können?
Gibt es schon einen Zeitplan? Die Homepage ist da recht schwach mit Infos...
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Max Metzemacher
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #8 - 23.05.11 um 18:29:10
 
Sepp schrieb am 23.05.11 um 18:11:21:
Ich komme am Samstag zur Nordschleife um mir das Rennen anzusehen. Gibt es bei der VEranstaltung Shuttlebusse um sich das Rennen von verschiednen Stellen ansehen zu können?
Gibt es schon einen Zeitplan? Die Homepage ist da recht schwach mit Infos...


Shuttlebusse gibt es nicht. Die verschiedenen Stellen muss man schon eigens ansteuern. Der Zeitplan sollte sein : 8:30 Quali - 10:00. 12:00 Start- 16:00 Ziel.
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Andy
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #9 - 23.05.11 um 18:30:33
 
Nope, keine Shuttle-Busse. Zeitplan: Training irgendwann früh's lange bevor ich wegen meiner langen Anfahrt an der Strecke sein kann (8.30Uhr?!?), Rennbeginn um 12.
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Sepp
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #10 - 23.05.11 um 18:44:25
 
schade... gibts denn an den gewissen Stellen vernünftige Parkmöglichkeiten? Welche sind besonders geeignet?
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Andy
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #11 - 23.05.11 um 18:50:06
 
Voll wird es bei gutem Wetter überall, empfehlenswert ist IMHO Brünnchen, da man da ein sehr langes Stück an der Strecke entlang wandern kann und bis auf ein kleines Stück immer Blick auf die Strecke hat.

Der Aufstieg zurück vom Karusell/Klostertal ist aber nicht ganz ohne, v.a. wenns heiß ist.
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Dirk
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #12 - 23.05.11 um 19:13:27
 
hatzenbach finde ich persönlich auch noch sehr interessant.
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Max Metzemacher
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #13 - 23.05.11 um 20:34:47
 
Parken im Brünnchen oder Pflanzgarten ist relativ chaotisch bei dem guten Wetter. Ich parke meißt in Nürburg bei Getränke Schmitz und gehe dann zu Fuß Richtung Hatzenbach. Man kann auch oben im Hatzenbach parken. Zwinkernd
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #14 - 23.05.11 um 21:03:25
 
Max Metzemacher schrieb am 23.05.11 um 20:34:47:
Parken im Brünnchen oder Pflanzgarten ist relativ chaotisch bei dem guten Wetter................


das fande ich jetzt beim 6h-rennen gar nicht.
man wurde von ring offiziellen auf freie flächen (wiesen) gelotst und man war in weniger als 3min an der strecke.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #15 - 23.05.11 um 21:07:57
 
Sepp schrieb am 23.05.11 um 18:44:25:
schade... gibts denn an den gewissen Stellen vernünftige Parkmöglichkeiten? Welche sind besonders geeignet?


Die Busse fahren leider nur beim 24h-Rennen.
Mit dem Auto kommt man nicht gerade an viele Stellen direkt ran.
Neben den bereits genannten,war der Schwalbenschwanz auch gut zu erreichen ,leider war bei den ersten Rennen die Schranke zu,die Bauern haben sich wohl beklagt.
Wäre sehr schade wenn das so bleibt.
Mit ein bischen laufen kann man aber viele schöne Stellen erreichen
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #16 - 23.05.11 um 21:16:58
 
Dirk schrieb am 23.05.11 um 21:03:25:
Max Metzemacher schrieb am 23.05.11 um 20:34:47:
Parken im Brünnchen oder Pflanzgarten ist relativ chaotisch bei dem guten Wetter................


das fande ich jetzt beim 6h-rennen gar nicht.
man wurde von ring offiziellen auf freie flächen (wiesen) gelotst und man war in weniger als 3min an der strecke.


Hängt viel davon ab wann du da warst.
Wenn das Rennen einmal läuft finde ich es echt schwer dein Auto da noch parken zu können
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Max Metzemacher
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #17 - 23.05.11 um 21:22:14
 
Weiss denn schon jemand wie das Wetter wird?
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #18 - 23.05.11 um 21:24:41
 
Der RSR ist ein ganz anderes Fahrzeug, bzw. der Aufbau.......Aber schade das auch hier mal wieder über die Manthey Truppe geredet wird, und das nicht positiv ?? Wie schnell sind den die Mercedes, die haben auch mehr PS als Sie angeben, genauso die BMW.....und Farnbacher wird auch nicht alles auf den Tisch legen.......

Kommt der Hybrid eigentlich nicht mehr zum testen ?
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Dirk
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #19 - 23.05.11 um 21:34:28
 
Zitat:
Dirk schrieb am 23.05.11 um 21:03:25:
Max Metzemacher schrieb am 23.05.11 um 20:34:47:
Parken im Brünnchen oder Pflanzgarten ist relativ chaotisch bei dem guten Wetter................


das fande ich jetzt beim 6h-rennen gar nicht.
man wurde von ring offiziellen auf freie flächen (wiesen) gelotst und man war in weniger als 3min an der strecke.


Hängt viel davon ab wann du da warst.
Wenn das Rennen einmal läuft finde ich es echt schwer dein Auto da noch parken zu können


war gegen 12:30uhr, eine stunde nach rennstart.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #20 - 23.05.11 um 21:45:59
 
Thorsten schrieb am 23.05.11 um 21:24:41:
Der RSR ist ein ganz anderes Fahrzeug, bzw. der Aufbau.......Aber schade das auch hier mal wieder über die Manthey Truppe geredet wird, und das nicht positiv ?? Wie schnell sind den die Mercedes, die haben auch mehr PS als Sie angeben, genauso die BMW.....und Farnbacher wird auch nicht alles auf den Tisch legen.......

Kommt der Hybrid eigentlich nicht mehr zum testen ?


Wo wurde hier negativ über Manthey geredet ? Dass alle Teams mauern ist doch klar. Es wird hier halt generell die BoP kritisiert, da sie dazu führt, dass vor dem 24H Rennen in der VLN generell gemauert wird. Und das ist halt schade, denn man will ja eigentlich sehen, wer am schnellsten ist.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #21 - 23.05.11 um 21:51:11
 
Dirk schrieb am 23.05.11 um 21:34:28:
Zitat:
Dirk schrieb am 23.05.11 um 21:03:25:
Max Metzemacher schrieb am 23.05.11 um 20:34:47:
Parken im Brünnchen oder Pflanzgarten ist relativ chaotisch bei dem guten Wetter................


das fande ich jetzt beim 6h-rennen gar nicht.
man wurde von ring offiziellen auf freie flächen (wiesen) gelotst und man war in weniger als 3min an der strecke.


Hängt viel davon ab wann du da warst.
Wenn das Rennen einmal läuft finde ich es echt schwer dein Auto da noch parken zu können


war gegen 12:30uhr, eine stunde nach rennstart.


Glück gehabt  Zwinkernd
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Thorsten
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #22 - 23.05.11 um 23:39:42
 
Klar wollen wir alle sehen, wer der schnellste ist. Kann aber verstehen, das die Teams nicht alles zeigen. Bei mir entsteht der Eindruck, das das Team mit der besten Arbeit bestraft wird.

Dann bleibt es nicht aus, das die Teams sich zurück halte.

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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #23 - 24.05.11 um 22:04:51
 
Max Metzemacher schrieb am 23.05.11 um 21:22:14:
Weiss denn schon jemand wie das Wetter wird?


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Marc
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #24 - 24.05.11 um 23:03:19
 
Der Bäder/Hagenmeyer-Z4 kehrt zurück:

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Max Metzemacher
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #25 - 25.05.11 um 14:03:18
 
Starterliste ist draußen.


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Max Metzemacher
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #26 - 25.05.11 um 14:18:28
 
SP 7 : Hyundai Genesis Coupe #67 kennt das Fahrzeug jemand?
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m20
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #27 - 25.05.11 um 14:26:58
 
#63,  die Italiener scheinen es wirklich ernst zu meinen Schockiert/Erstaunt
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #28 - 25.05.11 um 15:13:33
 
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #29 - 25.05.11 um 15:36:23
 
Max Metzemacher schrieb am 25.05.11 um 14:18:28:
SP 7 : Hyundai Genesis Coupe #67 kennt das Fahrzeug jemand?


Das ist der Hier
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Auserdem habe ich noch das hier in der Startliste Gefunden.
#97 UWE ALZEN im Cup Porsche Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 25.05.11 um 15:36:47 von VIPERfan 89 »  

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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #30 - 25.05.11 um 15:42:23
 
Aber nix zu sehen vom Dörr Motorsport ALPINA B6 GT3 Schockiert/Erstaunt
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Andy
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #31 - 25.05.11 um 16:05:51
 
m20 schrieb am 25.05.11 um 14:26:58:
#63,  die Italiener scheinen es wirklich ernst zu meinen Schockiert/Erstaunt



Da will ich erst die Fahrerpaarung sehen, bevor ich das so unterschreibe. AF Corse macht neben den Spitzen-Einsätzen auch sehr viel Kundensport und es könnte durchaus sein, dass auf dem Auto letztlich doch nur ein paar Italiener mit dickem Geldbeutel drauf sitzen.

So ein wenig deutet darauf auch die Tatsache hin, dass man nicht einen 458er einsetzt und Jaime Melo an Farnbacher ausgeliehen hat.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #32 - 25.05.11 um 16:20:05
 
Andy schrieb am 25.05.11 um 16:05:51:
m20 schrieb am 25.05.11 um 14:26:58:
#63,  die Italiener scheinen es wirklich ernst zu meinen Schockiert/Erstaunt



Da will ich erst die Fahrerpaarung sehen, bevor ich das so unterschreibe. AF Corse macht neben den Spitzen-Einsätzen auch sehr viel Kundensport und es könnte durchaus sein, dass auf dem Auto letztlich doch nur ein paar Italiener mit dickem Geldbeutel drauf sitzen.

So ein wenig deutet darauf auch die Tatsache hin, dass man nicht einen 458er einsetzt und Jaime Melo an Farnbacher ausgeliehen hat.


Naja, ein nagelneuer F458 wäre in Hinblick auf Le Mans auch nicht gerade unriskant. Wenn man da das Auto schrottet, hat man ein Problem. Daher fahren auch BMW und Farnbacher mit ihren Autos am Samstag nicht mit. Daher heißt es wirklich abwarten, welche Piloten dann wirklich fahren werden.

Wobei die Vorstellung mit den Werksfahrern schon was hätte.  Cool
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« Zuletzt geändert: 25.05.11 um 16:20:37 von Flo »  
 
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #33 - 25.05.11 um 16:44:32
 
Sorry is jetzt ein bisschen off topic aber ich hab mal gelesen das man nach dem Rennen bei den Touristenfahrten die VLN Variante fahren kann, stimmt das ?

Edit: Hat sich erledigt  Zwinkernd
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« Zuletzt geändert: 25.05.11 um 17:49:45 von NSU TT »  

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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #34 - 25.05.11 um 19:25:23
 
Nochmehr Off Topic. Ich habe gerade gelesen, dass es einen McLaren MP4-12C bei Testfahrten diese Woche wohl ziemlich zerbröselt haben soll. Unfall bei sehr hoher Geschwindigkeit.
Weiss da jemand etwas mehr drüber?


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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #35 - 25.05.11 um 19:37:09
 
Max Metzemacher schrieb am 25.05.11 um 19:25:23:
Nochmehr Off Topic. Ich habe gerade gelesen, dass es einen McLaren MP4-12C bei Testfahrten diese Woche wohl ziemlich zerbröselt haben soll. Unfall bei sehr hoher Geschwindigkeit.
Weiss da jemand etwas mehr drüber?


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Soll angeblich im Bereich Antoniusbuche/Tiergarten abgeflogen sein. Hoffentlich ist der Fahrer ok.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #36 - 25.05.11 um 19:55:06
 
Max Metzemacher schrieb am 25.05.11 um 19:25:23:
Nochmehr Off Topic. Ich habe gerade gelesen, dass es einen McLaren MP4-12C bei Testfahrten diese Woche wohl ziemlich zerbröselt haben soll. Unfall bei sehr hoher Geschwindigkeit.
Weiss da jemand etwas mehr drüber?


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Ich spekuliere mal drauf, dass hier wieder versucht wurde den Verkaufsstart mit ner tollen Nordschleifenzeit zu pushen. Kennt man ja mittlerweile bei den Supersportwagen.

Interessant in dem Zusammenhang: Dörr wird deutscher Importeur für den Mclaren MP4. Und man plant wohl für nächstes Jahr Einsätze mit der GT3-Version auf der Nordschleife.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #37 - 25.05.11 um 22:55:31
 
Die Japaner mit dem Lexus rüsten schon langsam auf.  Zwinkernd Mal schauen welche Zeit sie dieses Mal schaffen.
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #38 - 25.05.11 um 23:04:00
 
Flo schrieb am 25.05.11 um 16:20:05:
Andy schrieb am 25.05.11 um 16:05:51:
m20 schrieb am 25.05.11 um 14:26:58:
#63,  die Italiener scheinen es wirklich ernst zu meinen Schockiert/Erstaunt



Da will ich erst die Fahrerpaarung sehen, bevor ich das so unterschreibe. AF Corse macht neben den Spitzen-Einsätzen auch sehr viel Kundensport und es könnte durchaus sein, dass auf dem Auto letztlich doch nur ein paar Italiener mit dickem Geldbeutel drauf sitzen.

So ein wenig deutet darauf auch die Tatsache hin, dass man nicht einen 458er einsetzt und Jaime Melo an Farnbacher ausgeliehen hat.


Naja, ein nagelneuer F458 wäre in Hinblick auf Le Mans auch nicht gerade unriskant. Wenn man da das Auto schrottet, hat man ein Problem. Daher fahren auch BMW und Farnbacher mit ihren Autos am Samstag nicht mit. Daher heißt es wirklich abwarten, welche Piloten dann wirklich fahren werden.

Wobei die Vorstellung mit den Werksfahrern schon was hätte.  Cool

in der Sportauto stand ja was von Bruni , Fisichella und Vilander...
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Flo
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #39 - 25.05.11 um 23:11:50
 
m20 schrieb am 25.05.11 um 23:04:00:
Flo schrieb am 25.05.11 um 16:20:05:
Andy schrieb am 25.05.11 um 16:05:51:
m20 schrieb am 25.05.11 um 14:26:58:
#63,  die Italiener scheinen es wirklich ernst zu meinen Schockiert/Erstaunt



Da will ich erst die Fahrerpaarung sehen, bevor ich das so unterschreibe. AF Corse macht neben den Spitzen-Einsätzen auch sehr viel Kundensport und es könnte durchaus sein, dass auf dem Auto letztlich doch nur ein paar Italiener mit dickem Geldbeutel drauf sitzen.

So ein wenig deutet darauf auch die Tatsache hin, dass man nicht einen 458er einsetzt und Jaime Melo an Farnbacher ausgeliehen hat.


Naja, ein nagelneuer F458 wäre in Hinblick auf Le Mans auch nicht gerade unriskant. Wenn man da das Auto schrottet, hat man ein Problem. Daher fahren auch BMW und Farnbacher mit ihren Autos am Samstag nicht mit. Daher heißt es wirklich abwarten, welche Piloten dann wirklich fahren werden.

Wobei die Vorstellung mit den Werksfahrern schon was hätte.  Cool

in der Sportauto stand ja was von Bruni , Fisichella und Vilander...


DAS wäre natürlich der Hammer. Man muss sich ja mal die Namen der ganzen Topfahrer auf der Zunge zergehen lassen, welche hier und beim 24H dann fahern werden. Bin ja vor allem auf Graig Lowndes und Warren Luff aus Australien aus Australien gespannt.

Die Nordschleife dürfte zwar Neuland sein, aber mit kriminellen Kursen (Bathurst  Durchgedreht )kennen die sich ja aus.  Cool
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« Zuletzt geändert: 25.05.11 um 23:14:02 von Flo »  
 
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #40 - 26.05.11 um 00:52:43
 
Flo schrieb am 25.05.11 um 23:11:50:
DAS wäre natürlich der Hammer. Man muss sich ja mal die Namen der ganzen Topfahrer auf der Zunge zergehen lassen, welche hier und beim 24H dann fahern werden. Bin ja vor allem auf Graig Lowndes und Warren Luff aus Australien aus Australien gespannt.

Die Nordschleife dürfte zwar Neuland sein, aber mit kriminellen Kursen (Bathurst  Durchgedreht )kennen die sich ja aus.
 Cool


Die wurden bei den Bathurst 12h aber von den Nordschleifenrecken Basseng und Mies geschlagen, auf dem gleichen Wagen. Zwinkernd

Aber Nasenbohrer sind das trotzdem nicht, hatten nur etwas Rennpech.
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« Zuletzt geändert: 26.05.11 um 00:53:11 von MrAdenauerForst »  

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alpinist77
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #41 - 26.05.11 um 18:20:04
 
Dörr Motorsport setzt den ALPINA B6 GT3 mit den Fahrern Rolf Scheibner, Michael Funke und Jörg Weidinger am Samstag ein Durchgedreht
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #42 - 26.05.11 um 20:30:18
 
Dann ändert sich also die Teilnehmerliste nochmal
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7.Platz VLN Tippspiel 2010 im N-Forum
 
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Flo
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #43 - 27.05.11 um 14:00:47
 
Weiß einer vor Ort, wer nun auf dem Ferrari fährt ?
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #44 - 27.05.11 um 14:09:29
 
alpinist77 schrieb am 26.05.11 um 18:20:04:
Dörr Motorsport setzt den ALPINA B6 GT3 mit den Fahrern Rolf Scheibner, Michael Funke und Jörg Weidinger am Samstag ein Durchgedreht
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Andy
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #45 - 27.05.11 um 14:51:38
 
Zitat:
alpinist77 schrieb am 26.05.11 um 18:20:04:
Dörr Motorsport setzt den ALPINA B6 GT3 mit den Fahrern Rolf Scheibner, Michael Funke und Jörg Weidinger am Samstag ein Durchgedreht
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GEIL!! Freu mich drauf. Wichtige Frage; Alter Motor?


Gehe ich jetzt mal nicht davon aus. Der neue ist da schon bedeutend langstreckengeeigneter. Schade um den Sound is es natürlich.
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Flo
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #46 - 27.05.11 um 14:54:59
 
Laut BoP Tabelle bei der VLN ist nur ein air Restriktor vorgesehen und keine Ladedruckbegrenzung. Ergo fährt man mit dem Sauger.
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Sepp
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #47 - 27.05.11 um 19:52:10
 
war heute schon freies Training? Falls ja gibt es da eine Ergebnisliste?
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Andy
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #48 - 27.05.11 um 21:57:06
 
Trainiert wurde heute, allerdings nur inoffiziell, Ergebnislisten gibt es davon nicht...
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Rene
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Re: VLN #4 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Antwort #49 - 28.05.11 um 09:40:59
 
20 Minuten vor Quali Ende kommt die Rote Flagge raus...

das heißt nichts gutes...

Edit sagt: Unfall am Metzgesfeld, alle Fahrer sind OK aber wohl viele Autos involviert!
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« Zuletzt geändert: 28.05.11 um 09:42:27 von Rene »  

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