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24h Nürburgring 2024 (Gelesen: 76570 mal)
Grello2018
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24h Nürburgring 2024
21.06.23 um 13:19:40
 
Nicht schon blöd genug dass am 24h NbR Termin auch die WEC in Spa gastieren soll, Nein jetzt soll an dem Wochenende auch noch der Formel E Termin in Berlin sein …

Das ist wahrlich sehr, sehr unglücklich, oder ?
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Marcel
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #1 - 21.06.23 um 13:54:26
 
Liegt aber in dem Fall definitiv an allen anderen Veranstaltungen, da der ADAC Nordrhein seine Termine schon lange bekannt gegeben hat.
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Marcel
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #2 - 23.06.23 um 10:39:51
 
Rennen wird auf 30.05-02.06.24 verlegt.
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Stephan_F.
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Neuss
Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #3 - 23.06.23 um 11:21:30
 
Marcel schrieb am 23.06.23 um 10:39:51:
Rennen wird auf 30.05-02.06.24 verlegt.


Das ist eine sehr positive Nachricht, das man da so flexibel agiert hat.
RESPEKT !!!
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Stephan_F.
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Neuss
Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #4 - 23.06.23 um 11:28:21
 
Hier die offizielle Mitteilung

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Ich finde es gut.
WEC Spa war sehr gut dieses Jahr und ich wäre schwer in die Bredouille gekommen mich zwischen den beiden Rennen entscheiden zu müssen. So kann man beides vor Ort besuchen.  Smiley

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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #5 - 23.06.23 um 11:37:26
 
Aber nach wie vor ein Trauerspiel, dass die WEC einfach sagen kann:

"So, wir fahren jetzt dann und dann und alle anderen haben Pech, denn wir sind die Weltmeisterschaft und alle Teams und Fahrer werden uns die Treue halten."

Und postwendet reagiert der ADAC etc. und muss die Planung die seit mehreren Jahren steht umwerfen...
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Kresljedos
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #6 - 23.06.23 um 11:49:18
 
Mennem schrieb am 23.06.23 um 11:37:26:
Aber nach wie vor ein Trauerspiel, dass die WEC einfach sagen kann:

"So, wir fahren jetzt dann und dann und alle anderen haben Pech, denn wir sind die Weltmeisterschaft und alle Teams und Fahrer werden uns die Treue halten."

Und postwendet reagiert der ADAC etc. und muss die Planung die seit mehreren Jahren steht umwerfen...


Ich hab's mir auch gedacht. Mit den 24h am Ring kann man's ja machen Augenrollen Und bei Le Mans wird sogar drauf geachtet, dass es sich nicht mit der F1 überschneidet...
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Jaguar44
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #7 - 23.06.23 um 12:04:50
 
Mennem schrieb am 23.06.23 um 11:37:26:
Aber nach wie vor ein Trauerspiel, dass die WEC einfach sagen kann:

"So, wir fahren jetzt dann und dann und alle anderen haben Pech, denn wir sind die Weltmeisterschaft und alle Teams und Fahrer werden uns die Treue halten."

Und postwendet reagiert der ADAC etc. und muss die Planung die seit mehreren Jahren steht umwerfen...


So isses  Durchgedreht  es ist halt die Endurance WM und die Teams + Fahrer sind froh wenn es einen Startplatz gibt.

Und was ist mit den Formel X Experten  Laut lachend  die legen doch seit Jahr & Tag ihre Termine so wie es denen passt und alles andere ist halt Wurscht....
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Frank-Do
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #8 - 23.06.23 um 13:00:45
 
Kresljedos schrieb am 23.06.23 um 11:49:18:
Mennem schrieb am 23.06.23 um 11:37:26:
Aber nach wie vor ein Trauerspiel, dass die WEC einfach sagen kann:

"So, wir fahren jetzt dann und dann und alle anderen haben Pech, denn wir sind die Weltmeisterschaft und alle Teams und Fahrer werden uns die Treue halten."

Und postwendet reagiert der ADAC etc. und muss die Planung die seit mehreren Jahren steht umwerfen...


Ich hab's mir auch gedacht. Mit den 24h am Ring kann man's ja machen Augenrollen Und bei Le Mans wird sogar drauf geachtet, dass es sich nicht mit der F1 überschneidet...


Leider normal bei der FIA. Siehe 24h Spa in diesem Jahr.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #9 - 23.06.23 um 16:05:14
 
Das war doch - soweit ich mich erinnere - bisher wohl (fast?) immer so, daß der 24er an einem der beiden Wochenenden im Mai/Juni stattfindet, wo der Donnerstag ein Feiertag ist, der Freitag ein "Brückentag" und dann folgt das Wochenende. Also, ein langes Wochenende.
Und dafür kommen nur das Himmelfahrts- und das Fronleichnams-Wochenende in Frage. Himmelfahrt ist immer Mitte/Ende Mai, Fronleichnam immer Anfang/Mitte Juni.
Außerdem sind zwischen Mitte Mai und Mitte Juni die Tage bereits relativ lang und die Nächte kurz, so daß der Nachtanteil relativ kurz ist.
Also ein langes Wochenende, was Teilnehmern, Sportwarten, Fans/Zuschauern entgegenkommt.
Und dafür kommen nur das Himmelfahrts- und das Fronleichnams-Wochenende in Frage.

Vielleicht ist der Termin am Fronleichnamswochenende Ende Mai/Anfang Juni sogar (wettermäßig) besser als das Himmelfahrtswochenende Anfang/Mitte Mai. Das werden wir dann sehen.

Daß andere - von außen - durch ihre Terminierung quasi bestimmen können/dürfen, wann auf dem Nürburgring der 24er stattfindet, ist eine andere Sache und hat ein Geschmäckle.
Die Beurteilung, was besser, schöner, wichtiger ist, WEC oder 24h Nbr, darf jeder - auch hier - für sich selbst entscheiden. Meine Meinung, dazu ist eindeutig. Ich muß gar nicht darüber nachdenken. Mancheiner sieht es vielleicht ähnlich, andere sehen es anders. So ist das Leben.
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KOTR
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #10 - 23.06.23 um 16:34:09
 
Christi Himmelfahrt kann zwischen den 30.4. und dem 3.6. liegen, Fronleichnam zwischen dem 21.5. und 24.6., da können schon gehörige Unterschiede in der Witterung auftreten. Als ich mich erstmalig damit beschäftigte, Ende der 90er, galt noch traditionell das Himmelfahrtswochenende als gesetzt (und fiel damit stets mit dem GP Monaco zusammen), und ich meine mich dunkel an Diskussionen zu erinnern, als man auch mal an Fronleichnam fuhr, weils ja nicht der Traditionstermin ist. Sowieso, als dann irgendwann mal LM mit den 24h am Ring kollidierte ("können die sich nicht absprechen?"). Würd ja auch was fehlen, wenn net jedes Jahr irgend eine Diskussion um Termine stattfindne würde... Zwinkernd

...wie haben wir das eigentlich damals gemacht, als es zum einen Wochenenden gab, an denen F1 lief, und dann noch die Wochenenden, an denen alles andere kam, und zwar zeitgleich? Cool
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #11 - 23.06.23 um 17:34:42
 
KOTR schrieb am 23.06.23 um 16:34:09:
Würd ja auch was fehlen, wenn net jedes Jahr irgend eine Diskussion um Termine stattfindne würde... Zwinkernd
...wie haben wir das eigentlich damals gemacht, als es zum einen Wochenenden gab, an denen F1 lief, und dann noch die Wochenenden, an denen alles andere kam, und zwar zeitgleich? Cool

Laut lachend
Ja, so ist das. Gut beschrieben.
Daß es Ende der 90er war, wo der 24er erstmalig am Fronleichnamswochenende war, hätte ich jetzt aus dem Stegreif so nicht sagen können. Ich hätte das früher verortet.

Mir ging es in den zurückliegenden Jahren schon mehrmals so:
Der 24er war Fronleichnam. Mistwetter. Himmelfahrt war gutes Wetter. Da denkt man dann: Das Rennen hätte Himmelfahrt stattfinden müssen.
Und dann im nächsten Jahr war es umgekehrt. Das Rennen war Himmelfahrt mit Mistwetter und Fronleichnam war sonnig und warm.
Aber das Wetter kann man ein Jahr im Voraus nunmal nicht planen. Es kommt wie es kommt. Am N-ring ohnehin. Ist eben die Eifel.  Smiley
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #12 - 23.06.23 um 18:07:58
 
Ich hab mir beim 24er Sonnenbrände geholt, und beim OGP gefroren wie ein Schneider... Zwinkernd
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #13 - 23.06.23 um 18:13:31
 
KOTR schrieb am 23.06.23 um 18:07:58:
Ich hab mir beim 24er Sonnenbrände geholt, und beim OGP gefroren wie ein Schneider... Zwinkernd

Laut lachend Zwinkernd Kommt mir auch irgendwie bekannt vor. Nürburgring. Eifel.  Cool
Aber auch das macht den Reiz dieser Strecke aus.
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macherey
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #14 - 23.06.23 um 19:58:02
 
Ich bin froh das der Termin verschoben wurde. Der Termin Anfang Mai war eh schon sehr gewagt. Also, alles gut und wir freuen uns wieder auf ein schönes Rennen auf der schönsten Rennstrecke der Welt.
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Jaguar44
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #15 - 01.07.23 um 12:00:30
 
Stephane Ratel's SRO kapert die N24 und das Rennen wird zum 2. Lauf der Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli.
Dafür gibt es dann 15% Rabatt auf Tickets die für die 24h GT Klassiker am Ring & Spa gelten.  

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hrkothe
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #16 - 01.07.23 um 12:44:48
 
Jaguar44 schrieb am 01.07.23 um 12:00:30:
Stephane Ratel's SRO kapert die N24 und das Rennen wird zum 2. Lauf der Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli.
Dafür gibt es dann 15% Rabatt auf Tickets die für die 24h GT Klassiker am Ring & Spa gelten.  

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Mal gespannt wie das ablaufen wird, was z.B. ist mit den Reifen in der SP9? Immernoch freie Wahl oder wird ein Hersteller festgeschrieben? Grade für Teams wie Falken wichtig. Oder bleibt die Wahl generell frei und nur die IGTC Teams müssen mit Pirellis fahren? Mal abwarten was sich da alles ergibt.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #17 - 01.07.23 um 12:53:20
 
Vll müssen die dann in der E1XP oder so starten
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Heini von der Steilstrecke
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #18 - 01.07.23 um 12:59:22
 
ja, da sind noch viele Fragen/Themen offen, vor allem in der jetzigen Situation AvD/Nürburgring Holding/NES vs. ADAC/VLN



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Heini von der Steilstrecke
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #19 - 01.07.23 um 13:05:02
 
hrkothe schrieb am 01.07.23 um 12:44:48:
Jaguar44 schrieb am 01.07.23 um 12:00:30:
Stephane Ratel's SRO kapert die N24 und das Rennen wird zum 2. Lauf der Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli.
Dafür gibt es dann 15% Rabatt auf Tickets die für die 24h GT Klassiker am Ring & Spa gelten.  

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Pirelli in der SP9 auf der Nordschleife, noch nie da gewesen, ah, da hätte ich auch viele Fragen zu
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thoschi
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #20 - 01.07.23 um 13:30:22
 
Ich weiß jetzt gerade nicht ob ich das gut oder schlecht finden soll??? Ich befürchte noch mehr GT 3 und der Rest fällt dann hinten runter.

Was haltet ihr da davon???
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Oeffoeff
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #21 - 01.07.23 um 13:33:31
 
Gegen das „mehr GT3“ spricht ansich ja nichts, die Frage ist wie sich das
Auf die „Kleinen“ auswirkt.

Ganz zu schweigen von dem Reifenthema.

Bleibt nur abzuwarten…
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Maggo
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #22 - 01.07.23 um 14:00:14
 
Und weiterhin nur mit DMSB Permit?
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RaceDiggeR
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #23 - 01.07.23 um 14:00:37
 
Heini von der Steilstrecke schrieb am 01.07.23 um 13:05:02:
hrkothe schrieb am 01.07.23 um 12:44:48:
Jaguar44 schrieb am 01.07.23 um 12:00:30:
Stephane Ratel's SRO kapert die N24 und das Rennen wird zum 2. Lauf der Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli.
Dafür gibt es dann 15% Rabatt auf Tickets die für die 24h GT Klassiker am Ring & Spa gelten.  

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Mal gespannt wie das ablaufen wird, was z.B. ist mit den Reifen in der SP9? Immernoch freie Wahl oder wird ein Hersteller festgeschrieben? Grade für Teams wie Falken wichtig. Oder bleibt die Wahl generell frei und nur die IGTC Teams müssen mit Pirellis fahren? Mal abwarten was sich da alles ergibt.


Pirelli in der SP9 auf der Nordschleife, noch nie da gewesen, ah, da hätte ich auch viele Fragen zu


Dinamic ist doch (zumindest letztes Jahr) mit Pirelli gefahren.
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Heini von der Steilstrecke
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #24 - 01.07.23 um 14:19:20
 
RaceDiggeR schrieb am 01.07.23 um 14:00:37:
Heini von der Steilstrecke schrieb am 01.07.23 um 13:05:02:
hrkothe schrieb am 01.07.23 um 12:44:48:
Jaguar44 schrieb am 01.07.23 um 12:00:30:
Stephane Ratel's SRO kapert die N24 und das Rennen wird zum 2. Lauf der Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli.
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Pirelli in der SP9 auf der Nordschleife, noch nie da gewesen, ah, da hätte ich auch viele Fragen zu


Dinamic ist doch (zumindest letztes Jahr) mit Pirelli gefahren.


ja? okay. ich hatte überlegt, ob da was war. okay. dann hab ich mich wohl geirrt. und dieses Jahr, mit welchen Reifen ist Dinamic da gefahren?
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hrkothe
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #25 - 01.07.23 um 14:19:26
 
Die Frage der Reifen scheint schon mal geklärt, der Wettbewerb der Reifenhersteller bleibt uns erhalten:

"***Pirelli will not be the presenting sponsor of IGTC next year, owing to the fact that the Nürburgring 24 will remain an open tire race in SP9. Ratel confirmed Pirelli will remain the exclusive tire provider for all other rounds."

Und es wird eine eigene GT2 Klasse geben, mal sehen wie die angenommen wird (grade mit den wahrscheinlichen BoP Einschränkungen für die Nordschleife) :

***Ratel confirmed to Sportscar365 that GT2 will have its own class at the Nürburgring 24 next year. It will follow this year’s race, where a pair of Mercedes-AMG GT2s were entered in the SP-X category.

Zum Thema Permit:

"***IGTC drivers who do not have the mandatory ‘A Permit’ to compete in the N24 will be required to complete the process to race, while at least one car from each GT3 manufacturer will be required to take part in at least two pre-N24 races as well as the N24 Qualifiers to be eligible for the German endurance classic."

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« Zuletzt geändert: 01.07.23 um 14:19:54 von hrkothe »  

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RaceDiggeR
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #26 - 01.07.23 um 14:27:26
 
Heini von der Steilstrecke schrieb am 01.07.23 um 14:19:20:
RaceDiggeR schrieb am 01.07.23 um 14:00:37:
Heini von der Steilstrecke schrieb am 01.07.23 um 13:05:02:
hrkothe schrieb am 01.07.23 um 12:44:48:
Jaguar44 schrieb am 01.07.23 um 12:00:30:
Stephane Ratel's SRO kapert die N24 und das Rennen wird zum 2. Lauf der Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli.
Dafür gibt es dann 15% Rabatt auf Tickets die für die 24h GT Klassiker am Ring & Spa gelten.  

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Pirelli in der SP9 auf der Nordschleife, noch nie da gewesen, ah, da hätte ich auch viele Fragen zu


Dinamic ist doch (zumindest letztes Jahr) mit Pirelli gefahren.


ja? okay. ich hatte überlegt, ob da was war. okay. dann hab ich mich wohl geirrt. und dieses Jahr, mit welchen Reifen ist Dinamic da gefahren?


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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #27 - 01.07.23 um 16:09:41
 
thoschi schrieb am 01.07.23 um 13:30:22:
Ich weiß jetzt gerade nicht ob ich das gut oder schlecht finden soll??? Ich befürchte noch mehr GT 3 und der Rest fällt dann hinten runter.

Was haltet ihr da davon???

Hm, interessant im Kontext mit der offenen Situation der VLN/NLS/NEC nächstes Jahr. Könnte es darauf abzielen, daß es eine nur-SRO-Klassen-Veranstaltung wird?
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Heini von der Steilstrecke
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #28 - 01.07.23 um 23:16:22
 
KOTR schrieb am 01.07.23 um 16:09:41:
thoschi schrieb am 01.07.23 um 13:30:22:
Ich weiß jetzt gerade nicht ob ich das gut oder schlecht finden soll??? Ich befürchte noch mehr GT 3 und der Rest fällt dann hinten runter.

Was haltet ihr da davon???

Hm, interessant im Kontext mit der offenen Situation der VLN/NLS/NEC nächstes Jahr. Könnte es darauf abzielen, daß es eine nur-SRO-Klassen-Veranstaltung wird?


NES, nicht NEC...
man möchte da wohl die englische Variante verwenden, also einmal Langstrecke oder eben Endurance...
aber egal ob NLS oder NES, beides Blödsinn, für mich persönlich bleibt es die VLN bzw der Langstreckenpokal!

Zu der Frage: Diese hätte man heute auf der Pressekonferenz stellen können/sollen/müssen...

und, weitere Fragen, die eigentlich nahe liegend wären, aber bisher unbeantwortet geblieben sind:
Wer ist der offizielle Veranstalter? ADAC oder SRO?
Für wieviel Jahre wurde die Zugehörigkeit zur IGTC vertraglich abgeschlossen?
Welche Regelungen zur Nordschleifen-Permit wurden vertraglich festgelegt?
Was ist die maximale Anzahl an GT3 Wagen für das 24h-Rennen?
Was die maximale Anzahl an im Training und Rennen zugelassenen Wagen?
Bleiben die Youngtimer/24h Classic und die RCN weiterhin im Rahmenprogramm?
Findet die Veranstaltung ohne Unterbrechung oder in zwei Abschnitten statt?
Welche Klassen sind startberechtigt?
Wer stellt die Streckensicherung/Sportwarte?



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« Zuletzt geändert: 01.07.23 um 23:19:41 von Heini von der Steilstrecke »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #29 - 02.07.23 um 00:08:29
 
Ich hab irgendwie ein ziemlich ungutes Gefühl dabei... Dass die kleinen Klassen jetzt verboten werden dadurch ist natürlich Blödsinn (zum Glück), aber wenn die Zahl der GT3 noch weiter steigt, werden von den Kleinen immer weniger Bock drauf haben... Vor allem, wenn man sich so Situationen zu Gemüte führt die den Abschuss des Dacias beim diesjährigen 24er.

30-33 GT3s, wie wir sie für gewöhnlich beim 24h Rennen am Ring haben, halte ich gerade noch für vertretbar, aber wenn das jetzt nochmal deutlich mehr werden, wird das ja ein noch heftigeres Gebalge da - und ich fand die letzten Rennen da schon ziemlich am Limit. In der SP9 gilt ja vom Start weg Vollgas und volle Attacke, ansonsten kann man sich den Gesamtsieg abschminken. Bei noch mehr GT3s und gleichzeitig noch größerer Konkurrenz (da mehr gesamtsiegfähige Autos) würde genau das noch mehr werden. Ob da die kleinen Privatteams, die sich das ganze ja von ihrem eigenen Geld finanzieren müssen, noch Lust haben, ihre Autos dabei zu riskieren? Ich hätte das unter diesen Umständen nicht mehr.

Und genau das ist momentan so meine Befürchtung. Die Kleinen werden zwar nicht verboten, aber der Wettberwerb wird so gestaltet, dass da vielen zurecht die Lust vergehen wird, oder sie einfach nicht mehr bereit sind, das weiter gestiegene Risiko in Kauf zu nehmen - und das in diesen Zeiten, wo wir sowieso mit schrumpfenden Teilnehmerfeldern zu kämpfen haben. Von anderen (noch nicht veröffentlichten, aber durchaus möglichen) Maßnahmen wie z.B. höhere Nenngelder mal ganz zu schweigen.

Aber gut, das sind wie gesagt einfach meine bisherigen Gedanken dazu. Hoffen wir mal, dass ich unrecht behalte.
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« Zuletzt geändert: 02.07.23 um 00:10:12 von Kresljedos »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #30 - 02.07.23 um 01:38:49
 
Latürnich, NES, hab ich später auch gelesen. K.A., woher ich das grad hatte.

Ich sag mal so...


...es gab in der Vergangenheit den einen oder anderen (eher nicht auf der NS sozialisierten) Werkstreter, der seine persönliche Meinung bezüglich der nicht-Profis schon mal recht offensiv vertreten hat. Langfristig hab ich da schon so meine Befürchtungen.
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Andy
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #31 - 02.07.23 um 02:24:09
 
Eigentlich soll der IGTC ja nach dem Prinzip funktionieren, dass man ein existierendes Langstreckenrennen mit existierendem Starterfeld nimmt und dann den Herstellern die Möglichkeit gibt, Teams für die Markenwertung zu nominieren und diese mit Werksfahrern zu unterstützen.

Wenn man sich an diesen Ansatz hält - und es gibt mit Blick auf die speziellen Gegebenheiten am Ring gute Gründe, dies zu tun - dann sollten die Auswirkungen des IGTC auf die Starterfeld-Zusammensetzung irgendwo zwischen überschaubar und minimal liegen.
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« Zuletzt geändert: 02.07.23 um 02:24:50 von Andy »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #32 - 02.07.23 um 02:33:10
 
momentan ist vieles noch Spekulation, deswegen hab ich mal die Fragen formuliert, mal sehen was sich noch zeitnah klärt, ansonsten werde ich mal meine Fragen an geeigneter Stelle vortragen
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Marcel
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #33 - 02.07.23 um 09:35:44
 
Ich würde das ganze mal nicht zu hoch kochen.

Aktuell hat die IGTC zehn Teinehmer. Die meisten davon sind dieses Jahr sowieso beim 24h gestartet, nur ggf. in anderen Konstelationen.

Außer, dass ggf. jetzt mein ein Habul den Weg zum Ring findet und vielleicht 3-4 weitere, wird sich da nicht viel ändern.

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S1_PDK
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #34 - 03.07.23 um 08:48:26
 
So sehe ich das auch. Wenn die IGTC nicht einen neuen Boom erlebt (was ich dennoch für die Zukunft hoffe), dann wird das erstmal für 2024 wohl eher nur eine Hand voll Mehr-Starter geben, lediglich der Status des Rennens wird erhöht.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #35 - 03.11.23 um 22:45:02
 
Kann man nur begrüßen und unterstützen ...

"Manthey-Teamchef Nicki Raeder fordert von allen Parteien beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, die Einstiegshürden zu senken, nicht nur beim Permit (...)"
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #36 - 23.11.23 um 01:52:58
 
"Der Ticketverkauf für das 24h-Rennen am Nürburgring 2024 ist gestartet: Ab sofort können die Fans ihre Eintrittskarten für das kommende Jahr bestellen"
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #37 - 26.11.23 um 02:32:11
 
2024 noch nicht, aber vielleicht 2025 ...
"TF Sport: 24h Nürburgring 2025 mit Corvette auf dem Radar"
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #38 - 12.01.24 um 23:10:14
 
Subaru ist auch in diesem Jahr wieder dabei. Zum Einsatz kommt das letztjährige Fahrzeug mit leichten Änderungen, bei den Fahrern hat sich auch etwas getan, es sollen Carlo van Dam, Tim Schrick, Kota Sasaki und Rintaro Kubo starten:

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #39 - 15.01.24 um 12:04:42
 
Lionspeed GP startet erstmals als eigenständiges Team: Einsatz eines Porsche 911 GT3 R.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #40 - 15.01.24 um 22:01:53
 
Man kann gar nicht soviel fressen, wie man ...

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #41 - 16.01.24 um 00:52:10
 
Sportfahrer schrieb am 15.01.24 um 22:01:53:
Man kann gar nicht soviel fressen, wie man ...

Nürburgring-Desaster
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Kannibalisieren sich nun zwei Serien?
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Absolut!
Vor Allem treibt einen das Überhebliche Gehabe der Verantwortlichen vom AvD und der NES regelmäßig Richtung Weißglut!

Bei den Aussagen und Meinungen zur Lage seitens des AvD und der NES, kann man Tatsächlich nicht so viel Runterwürgen wie man Würfelhusten möchte!

Die Glauben in ihrer Unerträglichen Überheblichkeit wohl Tatsächlich das sich Genug finden die dieses sehr sehr Dreckige Spiel mitmachen wollen!
Ich kann mir, auf jeden Fall für 2024, nichts anderes als eine Harte Bauchlandung für das AvD/NES Konstrukt vorstellen.

Aber Andererseits hat man ja schon Pferde vor der Apotheke Würfelhusten Sehen.... hä?
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Thorsten
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #42 - 16.01.24 um 16:57:03
 
Das schlimme ist ja auch, das die immer sagen, in den kommenden Tagen gibt es neue Infos....aber da tut sich überhaupt nichts.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #43 - 17.01.24 um 00:27:52
 
Thorsten schrieb am 16.01.24 um 16:57:03:
Das schlimme ist ja auch, das die immer sagen, in den kommenden Tagen gibt es neue Infos....aber da tut sich überhaupt nichts.

Ach, das kommt schon noch. Die haben ja alles schon fertig in der Schublade liegen ...  Laut lachend ... haben sie ja schon mitgeteilt.
Wahrscheinlich klemmt die Schublade und geht nicht auf.  Zwinkernd  Soll ja vorkommen.   Laut lachend
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #44 - 17.01.24 um 08:36:12
 
Sportfahrer schrieb am 17.01.24 um 00:27:52:
Thorsten schrieb am 16.01.24 um 16:57:03:
Das schlimme ist ja auch, das die immer sagen, in den kommenden Tagen gibt es neue Infos....aber da tut sich überhaupt nichts.

Ach, das kommt schon noch. Die haben ja alles schon fertig in der Schublade liegen ...  Laut lachend ... haben sie ja schon mitgeteilt.
Wahrscheinlich klemmt die Schublade und geht nicht auf.  Zwinkernd  Soll ja vorkommen.   Laut lachend


Ja. Ist bestimmt eine Spezielle Schublade ähnlich der Nasa Kapsel. und das Passende Werkzeug zum öffnen muss erst noch erfunden werden  
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #45 - 17.01.24 um 12:16:25
 
Alles an Albernheit und Peinlichkeit nicht mehr zu überbieten, was der AvD abliefert.
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Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Sportfahrer
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #46 - 17.01.24 um 22:47:59
 
Wilhelm Hahne zu dieser, man könnte es Provinz-Posse nennen, unappetitlichen Sache.
"(...) „Nimm Zwei“ war mal eine Werbung für Lutschbonbons! "
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #47 - 23.01.24 um 14:18:55
 
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #48 - 26.01.24 um 08:45:29
 
Glickenhaus möchte wieder starten

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bambule
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #49 - 26.01.24 um 15:05:41
 
Mennem schrieb am 26.01.24 um 08:45:29:
Glickenhaus möchte wieder starten

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Wäre schön diesen "Exoten" wieder beim 24h-Rennen zu sehen. Nach dem WEC-Aus sollten ja wohl wieder genug Kapazitäten zur Verfügung stehen.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #50 - 27.01.24 um 16:14:42
 
Mennem schrieb am 26.01.24 um 08:45:29:
Glickenhaus möchte wieder starten

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Das sind doch mal Nachrichten die man als Fan zu Motivation gut Brauchen kann.  Smiley
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #51 - 31.01.24 um 15:29:56
 
Rowe bringt erneut 2 Fahrzeuge an den Start.

S. VDL, Martin, Marciello, Frijns, Wittmann, D. Vanthoor und Farfus werden die beiden M4 steuern.

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Mal sehen wo und ob Yelloly, Eng, Krohn, Rast und de Phillippi unterkommen.
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« Zuletzt geändert: 31.01.24 um 15:30:41 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #52 - 31.01.24 um 17:20:16
 
Mennem schrieb am 31.01.24 um 15:29:56:
Mal sehen wo und ob Yelloly, Eng, Krohn und de Phillippi unterkommen.


Haben IMSA.  Zwinkernd
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #53 - 31.01.24 um 18:34:58
 
Racing Harz schrieb am 31.01.24 um 17:20:16:
Mennem schrieb am 31.01.24 um 15:29:56:
Mal sehen wo und ob Yelloly, Eng, Krohn und de Phillippi unterkommen.


Haben IMSA.  Zwinkernd


Wie mich diese Terminüberschneidungen einfach nur ankotzen - sorry. Und NLS/ADAC Nordrhein sagen, man will für internationale Starter attraktiver werden? Dass ich nicht lache!

EDIT:
Ich kritisiere hier vor allem die IMSA - der ADAC Nordrhein hat ja, was Termine angeht, nicht den allergrößten Spielraum, und das Rennen 2024 wurde ja schon 1x umterminiert.
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« Zuletzt geändert: 31.01.24 um 18:35:46 von Kresljedos »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #54 - 31.01.24 um 18:48:13
 
Mennem schrieb am 31.01.24 um 15:29:56:
Rowe bringt erneut 2 Fahrzeuge an den Start.

S. VDL, Martin, Marciello, Frijns, Wittmann, D. Vanthoor und Farfus werden die beiden M4 steuern.

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Mal sehen wo und ob Yelloly, Eng, Krohn, Rast und de Phillippi unterkommen.


Das klingt für mich danach das die Rowe M4 GT3 dieses Jahr, wenn nicht noch ein anderes Team Auftaucht, die einzigen am Ring sein werden.
Das ist schon Schade.

EDIT

Wie sieht es den mit den Junior Team aus?
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« Zuletzt geändert: 31.01.24 um 18:51:12 von N/V »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #55 - 31.01.24 um 20:44:44
 
@VIPERfan 89
Ja, davon gehe ich auch, daß die M4 GT3 von Rowe die einzigen M4 GT3 sein werden. Ich sehe (derzeit) nicht, daß da noch jemand kommt.
Da ich bei einem BMW Team, das nicht jedes Jahr, aber doch immer wieder mal in den zurückliegenden Jahren 24er+ einzelne VLN Rennen teilgenommen hat, erst vor wenigen Tagen einen Termin vor Ort hatte, habe ich mal so am Rande beim small talk wegen Teilnahme 24er und VLN gefragt. Leider nein. Keine freie Kapazität.
Junior Team? Vielleicht. Keine Ahnung.  
Der 24er liegt zwischen DTM Lausitzring und Zandvoort, in Zandvoort ist auch das ADAC GTM am Start. Und IMSA in Detroit am 24er Wochenende. Die Terminkalender sind da gerammelt voll.

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #56 - 01.02.24 um 00:19:39
 
Das kann Ich mir gut Vorstellen das beim angesprochenen BMW Team keine Kapazitäten für eine Teilnahme am Ring Frei sind.

Da hat man ja mit der DTM (speziell wenn man dieses Jahr sogar ein drittes Auto einsetzen soll) und dem GTM (so sie da auch dieses Jahr Starten) schon Genug zu Tun.  Smiley
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« Zuletzt geändert: 01.02.24 um 00:23:24 von N/V »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #57 - 01.02.24 um 08:23:22
 
Oh, wusste garnicht, dass die IMSA auch an dem Wochenende fährt...

Also werden voraussichtlich folgende Fahrer am Ring fehlen
Catsburg
De Phillippi
Yelloly
Krohn
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #58 - 01.02.24 um 10:41:42
 
Mennem schrieb am 01.02.24 um 08:23:22:
Oh, wusste garnicht, dass die IMSA auch an dem Wochenende fährt...

Also werden voraussichtlich folgende Fahrer am Ring fehlen
Catsburg
De Phillippi
Yelloly
Krohn
Campbell
Jaminet
Tandy
Gunn
Cairoli
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Lars Kern denke ich auch, oder?
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #59 - 01.02.24 um 16:21:12
 
Marcel schrieb am 01.02.24 um 10:41:42:
Mennem schrieb am 01.02.24 um 08:23:22:
Oh, wusste garnicht, dass die IMSA auch an dem Wochenende fährt...

Also werden voraussichtlich folgende Fahrer am Ring fehlen
Catsburg
De Phillippi
Yelloly
Krohn
Campbell
Jaminet
Tandy
Gunn
Cairoli
Heinrich


Lars Kern denke ich auch, oder?


Nö. Kern fährt nur den Endurance Cup.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #60 - 01.02.24 um 21:24:32
 
Ich denke, dass das Junior Team auch 24er fahren wird für BMW. Dann hätte man drei siegfähige Autos.
Das Line-Up bei Rowe ist natürlich der Hammer.

Z.B.:
#98 Marciello, Vanthoor, Wittmann, Martin
#99 Farfus, Frijns, van der Linde, Marciello

Das sucht seinesgleichen.
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Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #61 - 02.02.24 um 08:23:41
 
Mennem schrieb am 26.01.24 um 08:45:29:
Glickenhaus möchte wieder starten

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Gibts da eigentlich Neuigkeiten zur GT3 Homo? Sollte ja schon längst passiert sein...aber immernoch nix
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #62 - 07.02.24 um 01:21:07
 
Dominik schrieb am 02.02.24 um 08:23:41:
Mennem schrieb am 26.01.24 um 08:45:29:
Glickenhaus möchte wieder starten

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Gibts da eigentlich Neuigkeiten zur GT3 Homo? Sollte ja schon längst passiert sein...aber immernoch nix


Ich denke, davon sollte man sich so langsam komplett verabschieden, da passiert ja überhaupt nichts.
Zudem, was erwartet Glickenhaus jetzt? Der Wagen stand zwei Jahre unbewegt in der Garage, nichtmal Testfahrten haben stattgefunden, da man sich auschließlich auf das WEC-Programm konzentriert hat. Also ich sehe da schwarz.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #63 - 07.02.24 um 09:52:56
 
Peter_B schrieb am 07.02.24 um 01:21:07:
Dominik schrieb am 02.02.24 um 08:23:41:
Mennem schrieb am 26.01.24 um 08:45:29:
Glickenhaus möchte wieder starten

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Gibts da eigentlich Neuigkeiten zur GT3 Homo? Sollte ja schon längst passiert sein...aber immernoch nix


Ich denke, davon sollte man sich so langsam komplett verabschieden, da passiert ja überhaupt nichts.
Zudem, was erwartet Glickenhaus jetzt? Der Wagen stand zwei Jahre unbewegt in der Garage, nichtmal Testfahrten haben stattgefunden, da man sich auschließlich auf das WEC-Programm konzentriert hat. Also ich sehe da schwarz.



Ergänzend dazu nun auch die offizielle Bestätigung, dass man starten wird.

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Der SCG004c soll für 2024 ein Update bekommen. Aber ich pflichte da Peter bei. Zwei Jahre Ruhestand bei einem Rennwagen der sowieso noch nicht auf TOP Niveau fuhr ist fatal. Nach dem 24h Rennen 2022 habe ich gedacht: "Wenn die jetzt noch zwei NLS Rennen nach dem 24h Rennen fahren und sich ordnungsgemäß auf 2023 vorbereiten hätte ich das Auto vorne gesehen."

Denn beim 24h Rennen 2022 konnte man das Tempo der TOP Runner gerade beim Start mitgehen... Aber das wird nun alles wieder verpufft sein denke ich... Vor allem wenn man jetzt nur ein VLN Rennen und die Qualifiers fahren möchte... Wenigstens ein Farbtupfer mehr im Feld, woll?
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« Zuletzt geändert: 07.02.24 um 09:54:20 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #64 - 07.02.24 um 13:02:46
 
Peter_B schrieb am 07.02.24 um 01:21:07:
Ich denke, davon sollte man sich so langsam komplett verabschieden, da passiert ja überhaupt nichts.

Das denke ich leider auch.

Sollten nicht eh seit 2021/22 so 200-300 Straßenfahrzeuge vom SCG004 pro Jahr produziert werden?
Die sehe ich nicht.
Geschweige denn überhaupt die 30 Stück, die für die GT3 Homo erforderlich sind, existieren. Oder sogar dann noch die 20 GT3 innerhalb von 24 Monaten, wie es Ratel fordert.
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« Zuletzt geändert: 07.02.24 um 13:03:46 von S1_PDK »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #65 - 07.02.24 um 13:59:43
 
Das er dieses Jahr nur hinterhergurken wird glaube ich auch. Bin trotzdem über jeden Farbtupfer froh.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #66 - 07.02.24 um 15:10:13
 
Schön das Sie wieder dabei sind und Ich denke doch das Sie mithalten können.  Smiley
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« Zuletzt geändert: 07.02.24 um 15:10:27 von N/V »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #67 - 07.02.24 um 23:00:51
 
Zitat:
Schön das Sie wieder dabei sind und Ich denke doch das Sie mithalten können.  Smiley

Stimmt. Überraschungen sind immer möglich. Die Rückkehr wird nicht leicht, stellt aber eine Bereicherung für das Rennen dar.
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Magische Zahlen: 6:11,13 min | 20,832 km | 7:49,578 min | 24,358 km | 8:08,006 min | 25,378 km | Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen | Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
 
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Heinz
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #68 - 09.02.24 um 00:32:05
 
Gerade gefunden:

Zeitplan ADAC 24h Qualifying:
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Zeitplan ADAC 24h Nürburgring:
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« Zuletzt geändert: 09.02.24 um 00:38:05 von Heinz »  

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #69 - 10.02.24 um 12:23:27
 
Mister Pörpel wird MotoGP-Kommentator bei Sky.

Die MotoGP fährt am 2. Juni in Mugello.

Vom 29. Mai bis 2. Juni ist das 24-Stunden-Rennen.

Durchgedreht Durchgedreht
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #70 - 10.02.24 um 13:53:25
 
Kresljedos schrieb am 10.02.24 um 12:23:27:
Mister Pörpel wird MotoGP-Kommentator bei Sky.

Die MotoGP fährt am 2. Juni in Mugello.

Vom 29. Mai bis 2. Juni ist das 24-Stunden-Rennen.

Durchgedreht Durchgedreht


Das wären, wenn es so kommt, Gute Nachrichten. Smiley
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« Zuletzt geändert: 10.02.24 um 17:17:13 von N/V »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #71 - 10.02.24 um 15:01:57
 
Kresljedos schrieb am 10.02.24 um 12:23:27:
Mister Pörpel wird MotoGP-Kommentator bei Sky.

Die MotoGP fährt am 2. Juni in Mugello.

Vom 29. Mai bis 2. Juni ist das 24-Stunden-Rennen.

Durchgedreht Durchgedreht


Bevor sich hier zu früh gefreut wird... SKY sagte, dass er einen Großteil kommentieren wird und nicht alle.  Zwinkernd Er lässt auch einige MotoGP-Rennen für die DTM aus, außer das deutsche Heimrennen. Also besteht weiterhin die gute Chance, dass er am Nürburgring sein wird.
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KOTR
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #72 - 11.02.24 um 22:41:17
 
Zum ersten Mal, daß ich froh bin, daß ich MotoGP nimmer sehen kann... Lippen versiegelt
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Manish
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #73 - 18.02.24 um 10:10:49
 
Fährt Manthey EMA eigentlich alle 4 Rennen der Intercontinental GT Challenge mit beiden Autos und lässt das schon was auf Fahrerpaarungen schließen beim 24h?
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« Zuletzt geändert: 18.02.24 um 10:11:26 von Manish »  
 
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #74 - 18.02.24 um 14:23:29
 
Manish schrieb am 18.02.24 um 10:10:49:
Fährt Manthey EMA eigentlich alle 4 Rennen der Intercontinental GT Challenge mit beiden Autos und lässt das schon was auf Fahrerpaarungen schließen beim 24h?


Nein, davon ist nicht auszugehen, insbesondere der 991.2 vom EMA wird höchstwahrscheinlich nicht die IGTC Saison fahren.
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HAL9000
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #75 - 28.02.24 um 11:51:36
 
Ich hätte eine gaanz andere Frage, nämlich zur Parkplatzsituation:

Glaubt ihr, als Erfahrene, dass man am Renntag so ca. 3-4 Stunden vor dem Start irgendwo bei Adenau oder Breidscheid einen Parkplatz findet? Habt ihr einen Tipp? Oder gibt es da auf den Straßen kein vor und zurück mehr?

Wir wollen nur Samstag den Start sehen, ein bisschen rumspazieren, Campingfeeling + Motorgeräusche mitnehmen, eine gute Currywurst essen und nachts wieder heim.

Danke im Voraus
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Rene
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #76 - 28.02.24 um 12:41:13
 
HAL9000 schrieb am 28.02.24 um 11:51:36:
Ich hätte eine gaanz andere Frage, nämlich zur Parkplatzsituation:

Glaubt ihr, als Erfahrene, dass man am Renntag so ca. 3-4 Stunden vor dem Start irgendwo bei Adenau oder Breidscheid einen Parkplatz findet? Habt ihr einen Tipp? 1Oder gibt es da auf den Straßen kein vor und zurück mehr?

Wir wollen nur Samstag den Start sehen, ein bisschen rumspazieren, Campingfeeling + Motorgeräusche mitnehmen, eine gute Currywurst essen und nachts wieder heim.

Danke im Voraus


Also einen Parkplatz in unmittelbarer Nähe zur Rennstrecke wirst du nicht mehr bekommen. Ein wenig laufen werdet ihr schon müssen.

Nicht vergessen das gerade Breitscheid einer der Hotspots für Tages Gäste wie ihr ist, weil es dort ja alles gibt.
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HAL9000
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #77 - 28.02.24 um 14:06:08
 
Hi, ja klar. Eine kleine Wanderung gehört dazu.

Ich habe gesehen, dass in Adenau ein Schulparkplatz bei Google angezeigt ist. Vielleicht weiß jemand was?

Ein Tipp war, im Industriegebiet Meuspath parken und dann zu Fuß zum Pflanzgarten/Brünnchen, aber das ist mir zu partylastig, ich wollte eher die andere Seite mal probieren.

Es ist halt blöd, wenn man plötzlich im unverrückbaren Stau steht und der Start des Rennens immer näher rückt.
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Marcel
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #78 - 28.02.24 um 15:04:55
 
Also ab 9 Uhr war im vergangenen Jahr rundrum Stau, da war nichts mehr mit entspannt ankommen.
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Kauther
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #79 - 28.02.24 um 16:31:02
 
Das kann ich so nicht direkt bestätigen, ich war gegen 12h vor Ort und habe im Bereich Hatzenbach noch einen Parkplatz bekommen, auf ner Wiese von nem Anwohner. Auch auf dem dem offiziellen Parkplatz hinter Nürburg in Richtung Zufahrt Nordschleife war noch etwas frei, im Stau stehst du natürlich. Gerade alles rund um Start/Ziel ist brechend voll.
In Herschenbroich gibt es 1-2 Parkplätze, im hinteren Bereich von Adenau sollte auch was zu bekommen sein.
Bei der Anreise versuchen nicht an Start/Ziel vorbeizufahren, ne Ortsdurchfahrt von Adenau könnte auch was dauern aber sollte machbar sein. Je früher desto stressfreier wird es.
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HAL9000
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #80 - 29.02.24 um 13:39:51
 
Vielen Dank, diese Einschätzung reicht mir schon. Ich habe auch schon im Shuttlebus gesehen, dass außerhalb von StartZiel durchaus Bewegung ist. Ich denke, wir versuchen in Wimbach ein kleines Plätzchen zu finden und dann über Wald und Wiesen an die Strecke zu kommen.

Wir sind letztes Jahr ganz außenrum nach Herresbach, haben dort geparkt und sind dann zum Pflanzgarten getappt. Ging auch. Da waren mir persönlich aber zu viele Leute, die sich offensichtlich nicht für das Rennen interessieren.  Zwinkernd

Bei FB wollten sie mal eine  Camping-Ecke ausmachen, die ohne Partypeople auskommen sollte, aber da hört man jetzt leider auch nichts mehr.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #81 - 10.03.24 um 13:24:28
 
Ich weiß nicht, ob diese Reportage jedem hier bekannt ist. Ist auch nicht mehr ganz taufrisch. Hat also nichts mit dem bevorstehenden 24er zu tun.
Ist aber derzeit in der Mediathek bei der ARD abrufbar.
Ich stelle es mal hier ein. Wer möchte kann ja mal reinschauen. Geht um Gitti Tires Girls Team.

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #82 - 13.03.24 um 11:37:08
 
Falken unverändert - nur Andlauer stößt noch dazu.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #83 - 14.03.24 um 19:28:30
 
Schade, aber für mich verständlich:
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Naja, dann hat zumindest Volker Strycek (als AVD Beteiligter) kein Problem diesen schönen alten Boliden zu bewegen...
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #84 - 18.03.24 um 14:09:32
 
Abt Sportsline präsentiert heute ihr Auto für das 24h Rennen.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #85 - 18.03.24 um 18:19:50
 
Mennem schrieb am 18.03.24 um 14:09:32:
Abt Sportsline präsentiert heute ihr Auto für das 24h Rennen.


Kelvin van der Linde, Jordan Pepper und Marco Mapelli starten erneut für das Team im Lamborghini Huracan GT3 Evo2. Wie in der DTM bekommt Abt auch beim 24h-Rennen die Unterstützung von Red Bull, der Lamborghini startet also in dem bekannten und auffälligen Design.
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #86 - 19.03.24 um 09:06:04
 
Peter_B schrieb am 18.03.24 um 18:19:50:
Mennem schrieb am 18.03.24 um 14:09:32:
Abt Sportsline präsentiert heute ihr Auto für das 24h Rennen.


Kelvin van der Linde, Jordan Pepper und Marco Mapelli starten erneut für das Team im Lamborghini Huracan GT3 Evo2. Wie in der DTM bekommt Abt auch beim 24h-Rennen die Unterstützung von Red Bull, der Lamborghini startet also in dem bekannten und auffälligen Design.


Das kann sich sehen lassen. Etwas spektakulärer hätte die Folierung schon sein können, aber egal. Wichtig ist, dass wir wieder einen bärenstarken Exoten im Feld haben und sollten hier die Reifenschäden und Ausfälle wegbleiben wird man wie 2023 auch wieder ganz vorne mitfahren.
Dass Nicki Thiim nicht dabei ist war zu erwarten - er wird sicher bei Walkenhorst ins Lenkrad des neuen Vantage greifen.

Ich hoffe, dass es diese Woche weitere News geben wird. Mit Blick auf das Wochenende wo man doch einige GT3 Teams am Ring erwarten darf wären doch ein paar nette Verkündungen genau der richtige Heissmacher.

Generell wurde erst sehr wenig kommuniziert. Was macht Manthey? Wie viele Autos schickt AMG in den Ring? Bleibt es bei zwei M4 von Rowe oder kommen die Junioren nochmal? Werden die beiden M4 von Walkenhorst mit samt der Fahrer von einem anderen Team eingesetzt? WRT? Schubert? Was macht Octane126? Kommt WTM nochmal auf die Schleife? Die Marke Audi bzw. Scherer Sport hat noch garnichts bekannt gegeben. Gibt es noch Überraschungen im Bezug auf neue Marken wie Corvette oder McLaren (Dörr)? Was ist mit Konrad Motorsport - hat man hier auf den Evo 2 aufgestockt? Startet man überhaupt nochmal? Kommt der "Pirelli" Dinamic Porsche wieder? Was ist mit Schnitzelalm? Wird RacingOne wieder starten?

Vor ein paar Jahren wurden solche Ankündigungen schon im Februar getätigt. Durch die Unsicherheiten am Ring aber mehr als verständlich, dass die Pakete erst spät geschnürt werden.
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« Zuletzt geändert: 19.03.24 um 09:10:48 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #87 - 19.03.24 um 13:23:58
 
Mennem schrieb am 19.03.24 um 09:06:04:
Peter_B schrieb am 18.03.24 um 18:19:50:
Mennem schrieb am 18.03.24 um 14:09:32:
Abt Sportsline präsentiert heute ihr Auto für das 24h Rennen.


Kelvin van der Linde, Jordan Pepper und Marco Mapelli starten erneut für das Team im Lamborghini Huracan GT3 Evo2. Wie in der DTM bekommt Abt auch beim 24h-Rennen die Unterstützung von Red Bull, der Lamborghini startet also in dem bekannten und auffälligen Design.


Das kann sich sehen lassen. Etwas spektakulärer hätte die Folierung schon sein können, aber egal. Wichtig ist, dass wir wieder einen bärenstarken Exoten im Feld haben und sollten hier die Reifenschäden und Ausfälle wegbleiben wird man wie 2023 auch wieder ganz vorne mitfahren.
Dass Nicki Thiim nicht dabei ist war zu erwarten - er wird sicher bei Walkenhorst ins Lenkrad des neuen Vantage greifen.

Ich hoffe, dass es diese Woche weitere News geben wird. Mit Blick auf das Wochenende wo man doch einige GT3 Teams am Ring erwarten darf wären doch ein paar nette Verkündungen genau der richtige Heissmacher.

Generell wurde erst sehr wenig kommuniziert. Was macht Manthey? Wie viele Autos schickt AMG in den Ring? Bleibt es bei zwei M4 von Rowe oder kommen die Junioren nochmal? Werden die beiden M4 von Walkenhorst mit samt der Fahrer von einem anderen Team eingesetzt? WRT? Schubert? Was macht Octane126? Kommt WTM nochmal auf die Schleife? Die Marke Audi bzw. Scherer Sport hat noch garnichts bekannt gegeben. Gibt es noch Überraschungen im Bezug auf neue Marken wie Corvette oder McLaren (Dörr)? Was ist mit Konrad Motorsport - hat man hier auf den Evo 2 aufgestockt? Startet man überhaupt nochmal? Kommt der "Pirelli" Dinamic Porsche wieder? Was ist mit Schnitzelalm? Wird RacingOne wieder starten?

Vor ein paar Jahren wurden solche Ankündigungen schon im Februar getätigt. Durch die Unsicherheiten am Ring aber mehr als verständlich, dass die Pakete erst spät geschnürt werden.


Ja, das denke ich auch, am Freitag sind wohl eine Reihe an GT3-Teams zu Testzwecken anwesend. Einige Teams aus deiner Auflistung haben schon durchblicken lassen, wieder starten zu wollen. Was wirklich offizielles kam bisher aber nur von Dörr.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #88 - 19.03.24 um 15:19:39
 
RMG schickt erneut einen BMW M4 GT3 in den Ring:

Die Fahrer:
C. Weerts
M. Hesse
D. Harper

Verhagen ist wohl bei der Imsa oder GTWC America.
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« Zuletzt geändert: 19.03.24 um 15:29:42 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #89 - 19.03.24 um 21:43:24
 
Morgen 17 Uhr gibt es die Bekanntgabe von Manthey.
Bin mal gespannt ob es bei einem Wagen bleibt oder ob es zwei Autos werden.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #90 - 20.03.24 um 11:45:00
 
Weiß jemand, wo Christian Krognes dieses Jahr fährt? Er steht bei Walkenhorst unter Vertrag, aber war bisher nie Teil einer Pressemitteilung und hat selber nichts verlauten lassen.
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Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #91 - 20.03.24 um 12:10:56
 
Hatzenbachler schrieb am 20.03.24 um 11:45:00:
Weiß jemand, wo Christian Krognes dieses Jahr fährt? Er steht bei Walkenhorst unter Vertrag, aber war bisher nie Teil einer Pressemitteilung und hat selber nichts verlauten lassen.


Für die NLS hat Walkenhorst bisher ja nur bestätigt, dass es drei Autos geben wird.
Welche Fahrer ist noch nicht klar.
Ein Auto wird ein reiner Werkswagen sein - Thiim / Pittard / Drudi sind ziemlich sehr sicher. Vielleicht kommt hier noch Sorensen dazu oder halt Krognes.
Kann mir aber auch vorstellen, dass Krognes mit Giermacziak auf dem zweiten Aston Martin sitzen.

Warten wir mal die offizielle Bestätigung mal ab. Walkenhorst ist heute schon am Ring und testet für das GT Masters und ab Freitag dann für die NLS. Da sind Drudi und Thiim auf jeden Fall auch da. Mal gucken wer sich dann noch in der Box rumtreibt.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #92 - 20.03.24 um 17:01:58
 
Mennem schrieb am 19.03.24 um 21:43:24:
Morgen 17 Uhr gibt es die Bekanntgabe von Manthey.
Bin mal gespannt ob es bei einem Wagen bleibt oder ob es zwei Autos werden.


"Leider" wieder nur ein Fahrzeug, Vanthoor, Preining, Guven und Estre werden "Grello" pilotieren.
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« Zuletzt geändert: 20.03.24 um 17:02:11 von Peter_B »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #93 - 20.03.24 um 18:01:38
 
Spitzenbesetzung wenn Estre das Ding nicht wieder rausfeuert. Vllt. eher nicht den Start fahren Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 20.03.24 um 18:02:56 von Kauther »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #94 - 20.03.24 um 20:00:00
 
Peter_B schrieb am 20.03.24 um 17:01:58:
Mennem schrieb am 19.03.24 um 21:43:24:
Morgen 17 Uhr gibt es die Bekanntgabe von Manthey.
Bin mal gespannt ob es bei einem Wagen bleibt oder ob es zwei Autos werden.


"Leider" wieder nur ein Fahrzeug, Vanthoor, Preining, Guven und Estre werden "Grello" pilotieren.


Ja, sehe ich auch so. Einer ist keiner  Griesgrämig
Da hat BMW mehr Pfeile im Köcher...
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #95 - 20.03.24 um 21:10:39
 
Zitat:
Peter_B schrieb am 20.03.24 um 17:01:58:
Mennem schrieb am 19.03.24 um 21:43:24:
Morgen 17 Uhr gibt es die Bekanntgabe von Manthey.
Bin mal gespannt ob es bei einem Wagen bleibt oder ob es zwei Autos werden.


"Leider" wieder nur ein Fahrzeug, Vanthoor, Preining, Guven und Estre werden "Grello" pilotieren.


Ja, sehe ich auch so. Einer ist keiner  Griesgrämig
Da hat BMW mehr Pfeile im Köcher...


Zu dem Zeitpunkt ist aber auch IMSA, da wird es immer schwer Fahrer zu bekommen.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #96 - 21.03.24 um 08:09:09
 
Also meines Wissens nach stehen noch folgende Fahrer ohne Auto da:

Pilet, Mako, Campbell, Evans, Olsen (?), Larry ten Voorde, Christensen

Da muss doch noch mindestens ein Porsche kommen? Und ich hoffe nicht, dass die wieder auf dem Lionspeed Auto sitzen... Dann können die sich direkt von allen Siegträumen verabschieden.

Um ehrlich zu sein wird von Porsche Seite aus eh nur der Manthey Porsche gewinnen können. Siehe Rutronik letztes Jahr - weitestgehend problemlos unterwegs und nie ganz vorne mit dabei...

Schön wäre es dennoch, wenn noch ein weiterer Porsche dazu kommt.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #97 - 21.03.24 um 08:10:57
 
Kauther schrieb am 20.03.24 um 18:01:38:
Spitzenbesetzung wenn Estre das Ding nicht wieder rausfeuert. Vllt. eher nicht den Start fahren Laut lachend


Für den Reifenschaden und anschließenden Abflug in der Tiergarten Senke konnte er nichts. Und kein anderer bringt das Auto so schnell nach vorne wie Kevin Estre. Der MUSS den Start fahren sollte man wieder mal das Quali nicht auf die Kette kriegen...
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #98 - 21.03.24 um 08:57:57
 
Mennem schrieb am 21.03.24 um 08:09:09:
Evans, Olsen


Die kannst du streichen.  Zwinkernd Evans hat nach seinem Wechsel in die Supercars keine Porsche-Beziehungen mehr, da war Daytona das vorerst letzte Rennen. Sonst würde er in der GTWC Australia nicht Ferrari fahren.  Zwinkernd

Olsen ist offizieller Ford-Werksfahrer, der fährt garantiert keinen Porsche da.
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Thorsten
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #99 - 21.03.24 um 11:05:59
 
Mennem schrieb am 21.03.24 um 08:09:09:
Also meines Wissens nach stehen noch folgende Fahrer ohne Auto da:

Pilet, Mako, Campbell, Evans, Olsen (?), Larry ten Voorde, Christensen

Da muss doch noch mindestens ein Porsche kommen? Und ich hoffe nicht, dass die wieder auf dem Lionspeed Auto sitzen... Dann können die sich direkt von allen Siegträumen verabschieden.

Um ehrlich zu sein wird von Porsche Seite aus eh nur der Manthey Porsche gewinnen können. Siehe Rutronik letztes Jahr - weitestgehend problemlos unterwegs und nie ganz vorne mit dabei...

Schön wäre es dennoch, wenn noch ein weiterer Porsche dazu kommt.


Denke aber auch, das noch 1-2 Porsche kommen. Wartet mal ab. Matt Campbell fährt doch auch IMSA an dem Wochenende.
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #100 - 21.03.24 um 12:37:45
 
Thorsten schrieb am 21.03.24 um 11:05:59:
Mennem schrieb am 21.03.24 um 08:09:09:
Also meines Wissens nach stehen noch folgende Fahrer ohne Auto da:

Pilet, Mako, Campbell, Evans, Olsen (?), Larry ten Voorde, Christensen

Da muss doch noch mindestens ein Porsche kommen? Und ich hoffe nicht, dass die wieder auf dem Lionspeed Auto sitzen... Dann können die sich direkt von allen Siegträumen verabschieden.

Um ehrlich zu sein wird von Porsche Seite aus eh nur der Manthey Porsche gewinnen können. Siehe Rutronik letztes Jahr - weitestgehend problemlos unterwegs und nie ganz vorne mit dabei...

Schön wäre es dennoch, wenn noch ein weiterer Porsche dazu kommt.


Denke aber auch, das noch 1-2 Porsche kommen. Wartet mal ab. Matt Campbell fährt doch auch IMSA an dem Wochenende.


Hast Recht. Ich hatte irgendwie im Kopf, dass Campbell nur die Endu Rennen da mitfährt und sich auf WEC konzentriert. Dann fällt der wohl auch weg. Also wäre mein Tipp: Lionspeed GP: P. Kolb / Christensen / Pilet / Mako
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #101 - 21.03.24 um 12:41:18
 
Irgendwer fährt ja vielleicht auch noch bei Huber und Dinamic.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #102 - 21.03.24 um 15:25:58
 
S1_PDK schrieb am 21.03.24 um 12:41:18:
Irgendwer fährt ja vielleicht auch noch bei Huber und Dinamic.


Auch diese Autos werden kein Wort um den Gesamtsieg mitsprechen. Manthey und evtl. noch Falken wenn alles klappt werden vorne mitmischen. Dem Rest fehlt Erfahrung, fahren einen schlechten Reifen oder haben einen langsamen Fahrer mit auf dem Auto.
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Racing Harz
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #103 - 21.03.24 um 16:00:13
 
Mennem schrieb am 20.03.24 um 12:10:56:
Hatzenbachler schrieb am 20.03.24 um 11:45:00:
Weiß jemand, wo Christian Krognes dieses Jahr fährt? Er steht bei Walkenhorst unter Vertrag, aber war bisher nie Teil einer Pressemitteilung und hat selber nichts verlauten lassen.


Für die NLS hat Walkenhorst bisher ja nur bestätigt, dass es drei Autos geben wird.
Welche Fahrer ist noch nicht klar.
Ein Auto wird ein reiner Werkswagen sein - Thiim / Pittard / Drudi sind ziemlich sehr sicher. Vielleicht kommt hier noch Sorensen dazu oder halt Krognes.
Kann mir aber auch vorstellen, dass Krognes mit Giermacziak auf dem zweiten Aston Martin sitzen.

Warten wir mal die offizielle Bestätigung mal ab. Walkenhorst ist heute schon am Ring und testet für das GT Masters und ab Freitag dann für die NLS. Da sind Drudi und Thiim auf jeden Fall auch da. Mal gucken wer sich dann noch in der Box rumtreibt.


Drudi ist falsch. Der hat ganz normal für Comtoyou für die GTWC getestet.  Zwinkernd
Pittard/Thiim/Krognes/Giermaziak auf dem Topwagen.
Vorbereitung bei den Qualifiers und bei NES2.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #104 - 21.03.24 um 16:26:45
 
Racing Harz schrieb am 21.03.24 um 16:00:13:
Mennem schrieb am 20.03.24 um 12:10:56:
Hatzenbachler schrieb am 20.03.24 um 11:45:00:
Weiß jemand, wo Christian Krognes dieses Jahr fährt? Er steht bei Walkenhorst unter Vertrag, aber war bisher nie Teil einer Pressemitteilung und hat selber nichts verlauten lassen.


Für die NLS hat Walkenhorst bisher ja nur bestätigt, dass es drei Autos geben wird.
Welche Fahrer ist noch nicht klar.
Ein Auto wird ein reiner Werkswagen sein - Thiim / Pittard / Drudi sind ziemlich sehr sicher. Vielleicht kommt hier noch Sorensen dazu oder halt Krognes.
Kann mir aber auch vorstellen, dass Krognes mit Giermacziak auf dem zweiten Aston Martin sitzen.

Warten wir mal die offizielle Bestätigung mal ab. Walkenhorst ist heute schon am Ring und testet für das GT Masters und ab Freitag dann für die NLS. Da sind Drudi und Thiim auf jeden Fall auch da. Mal gucken wer sich dann noch in der Box rumtreibt.


Drudi ist falsch. Der hat ganz normal für Comtoyou für die GTWC getestet.  Zwinkernd
Pittard/Thiim/Krognes/Giermaziak auf dem Topwagen.
Vorbereitung bei den Qualifiers und bei NES2.
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Heftige Kombo. Das freut mich als Aston Martin Fan sehr. Mit diesen Fahrern ist einiges möglich und genug Testmöglichkeiten hat das Team auch. Morgen und Samstag ist man bereits vor Ort und bei den Qualifiers und NES hat man auch genug Zeit. Außerdem kennt man das Auto ja auch schon aus den Tests für die GTWC und es sind Aston Martin Techniker mit dabei.

Mal sehen wer dann die #35 pilotiert. Drudi wird doch sicher auch starten oder nicht?

Edit: Weiß einer ob die immernoch auf Yokohama fahren oder ob die auf Michelin wechseln?
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« Zuletzt geändert: 21.03.24 um 16:29:56 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #105 - 21.03.24 um 16:42:51
 
Racing Harz schrieb am 21.03.24 um 16:00:13:
Mennem schrieb am 20.03.24 um 12:10:56:
Hatzenbachler schrieb am 20.03.24 um 11:45:00:
Weiß jemand, wo Christian Krognes dieses Jahr fährt? Er steht bei Walkenhorst unter Vertrag, aber war bisher nie Teil einer Pressemitteilung und hat selber nichts verlauten lassen.


Für die NLS hat Walkenhorst bisher ja nur bestätigt, dass es drei Autos geben wird.
Welche Fahrer ist noch nicht klar.
Ein Auto wird ein reiner Werkswagen sein - Thiim / Pittard / Drudi sind ziemlich sehr sicher. Vielleicht kommt hier noch Sorensen dazu oder halt Krognes.
Kann mir aber auch vorstellen, dass Krognes mit Giermacziak auf dem zweiten Aston Martin sitzen.

Warten wir mal die offizielle Bestätigung mal ab. Walkenhorst ist heute schon am Ring und testet für das GT Masters und ab Freitag dann für die NLS. Da sind Drudi und Thiim auf jeden Fall auch da. Mal gucken wer sich dann noch in der Box rumtreibt.


Drudi ist falsch. Der hat ganz normal für Comtoyou für die GTWC getestet.  Zwinkernd
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Vorbereitung bei den Qualifiers und bei NES2.
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Bei der NES haben sie - wenn sie überhaupt stattfindet - den Vorteil einer leeren Strecke  Laut lachend


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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #106 - 21.03.24 um 18:05:34
 
Walkenhorst ist sehr stark aufgestellt und hat eine der besten Fahrerbesetzungen im Feld. Krognes, Pittard, Thiim und Giermaziak - das ist eine Ansage!

Zur Wahrheit gehört allerdings auch, dass Walkenhorst schon in den vergangenen Jahren öfter schnelle Fahrerpaarungen hatte und es beim 24h Rennen nicht hinbekommen hat, über die gesamte Renndistanz verlässlich mitzufahren.

Aufgrund der Tatsache, dass das Auto für das Team neu ist, der Yokohama im Regen unbestreitbare Nachteile hat und man in den letzten Jahren beim 24er fast immer ausgefallen ist, sehe ich Walkenhorst nicht ganz auf dem Level von Rowe und Manthey. Vom Speed und den Fahrern kann man allerdings sicher mindestens zu Beginn des Rennens vorne mitgeigen und ist zudem einer der Favoriten auf die Pole.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #107 - 21.03.24 um 18:10:18
 
Hatzenbachler schrieb am 21.03.24 um 18:05:34:
Walkenhorst ist sehr stark aufgestellt und hat eine der besten Fahrerbesetzungen im Feld. Krognes, Pittard, Thiim und Giermaziak - das ist eine Ansage!

Zur Wahrheit gehört allerdings auch, dass Walkenhorst schon in den vergangenen Jahren öfter schnelle Fahrerpaarungen hatte und es beim 24h Rennen nicht hinbekommen hat, über die gesamte Renndistanz verlässlich mitzufahren.

Aufgrund der Tatsache, dass das Auto für das Team neu ist, der Yokohama im Regen unbestreitbare Nachteile hat und man in den letzten Jahren beim 24er fast immer ausgefallen ist, sehe ich Walkenhorst nicht ganz auf dem Level von Rowe und Manthey. Vom Speed und den Fahrern kann man allerdings sicher mindestens zu Beginn des Rennens vorne mitgeigen und ist zudem einer der Favoriten auf die Pole.


Noch ist ja nix bzgl. Reifenpartner bekannt. Vielleicht sehen wir morgen auf Fotos vom Test mehr.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #108 - 23.03.24 um 20:29:40
 
Mennem schrieb am 21.03.24 um 08:09:09:
Also meines Wissens nach stehen noch folgende Fahrer ohne Auto da:

Pilet, Mako, Campbell, Evans, Olsen (?), Larry ten Voorde, Christensen

Da muss doch noch mindestens ein Porsche kommen? Und ich hoffe nicht, dass die wieder auf dem Lionspeed Auto sitzen... Dann können die sich direkt von allen Siegträumen verabschieden.

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Schön wäre es dennoch, wenn noch ein weiterer Porsche dazu kommt.


Dinamic plant wohl mit Bastian Buus, Marco Holzer und Marco Seefried, zudem nur mit minimaler Vorbereitung, also auch wieder (im Zusammenspiel mit den Pirelli-Reifen) nur ein Kandidat fürs Mittelfeld.

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #109 - 23.03.24 um 22:22:29
 
Hatzenbachler schrieb am 21.03.24 um 18:05:34:
Walkenhorst ist sehr stark aufgestellt und hat eine der besten Fahrerbesetzungen im Feld. Krognes, Pittard, Thiim und Giermaziak - das ist eine Ansage!

Zur Wahrheit gehört allerdings auch, dass Walkenhorst schon in den vergangenen Jahren öfter schnelle Fahrerpaarungen hatte und es beim 24h Rennen nicht hinbekommen hat, über die gesamte Renndistanz verlässlich mitzufahren.

Aufgrund der Tatsache, dass das Auto für das Team neu ist, der Yokohama im Regen unbestreitbare Nachteile hat und man in den letzten Jahren beim 24er fast immer ausgefallen ist, sehe ich Walkenhorst nicht ganz auf dem Level von Rowe und Manthey. Vom Speed und den Fahrern kann man allerdings sicher mindestens zu Beginn des Rennens vorne mitgeigen und ist zudem einer der Favoriten auf die Pole.


Die Walkenhorst Aston Martin fuhren gestern auf Pirelli Pneus  Zwinkernd
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #110 - 23.03.24 um 22:30:27
 
Stephan_F. schrieb am 23.03.24 um 22:22:29:
Hatzenbachler schrieb am 21.03.24 um 18:05:34:
Walkenhorst ist sehr stark aufgestellt und hat eine der besten Fahrerbesetzungen im Feld. Krognes, Pittard, Thiim und Giermaziak - das ist eine Ansage!

Zur Wahrheit gehört allerdings auch, dass Walkenhorst schon in den vergangenen Jahren öfter schnelle Fahrerpaarungen hatte und es beim 24h Rennen nicht hinbekommen hat, über die gesamte Renndistanz verlässlich mitzufahren.

Aufgrund der Tatsache, dass das Auto für das Team neu ist, der Yokohama im Regen unbestreitbare Nachteile hat und man in den letzten Jahren beim 24er fast immer ausgefallen ist, sehe ich Walkenhorst nicht ganz auf dem Level von Rowe und Manthey. Vom Speed und den Fahrern kann man allerdings sicher mindestens zu Beginn des Rennens vorne mitgeigen und ist zudem einer der Favoriten auf die Pole.


Die Walkenhorst Aston Martin fuhren gestern auf Pirelli Pneus  Zwinkernd


Sicher dass das nicht beim Paragraph 5 Test Mi/Do war?

Ich habe bislang nur Bilder mit Michelin gesehen
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #111 - 25.03.24 um 08:15:03
 
Soundlover schrieb am 23.03.24 um 22:30:27:
Stephan_F. schrieb am 23.03.24 um 22:22:29:
Hatzenbachler schrieb am 21.03.24 um 18:05:34:
Walkenhorst ist sehr stark aufgestellt und hat eine der besten Fahrerbesetzungen im Feld. Krognes, Pittard, Thiim und Giermaziak - das ist eine Ansage!

Zur Wahrheit gehört allerdings auch, dass Walkenhorst schon in den vergangenen Jahren öfter schnelle Fahrerpaarungen hatte und es beim 24h Rennen nicht hinbekommen hat, über die gesamte Renndistanz verlässlich mitzufahren.

Aufgrund der Tatsache, dass das Auto für das Team neu ist, der Yokohama im Regen unbestreitbare Nachteile hat und man in den letzten Jahren beim 24er fast immer ausgefallen ist, sehe ich Walkenhorst nicht ganz auf dem Level von Rowe und Manthey. Vom Speed und den Fahrern kann man allerdings sicher mindestens zu Beginn des Rennens vorne mitgeigen und ist zudem einer der Favoriten auf die Pole.


Die Walkenhorst Aston Martin fuhren gestern auf Pirelli Pneus  Zwinkernd


Sicher dass das nicht beim Paragraph 5 Test Mi/Do war?

Ich habe bislang nur Bilder mit Michelin gesehen


Ich meine auch, dass die Donnerstag auf Pirelli gefahren sind wegen GT Masters oder so?!
Freitag ausschließlich auf Michelin!
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #112 - 25.03.24 um 08:23:03
 
True Racing war ja auch mit dem KTM wieder im Fahrerlager. Dazu wird nirgends geschrieben. Weiß einer was hier die Ambitionen sind? Startet man nochmal mit dem GT2 beim 24h Rennen?
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #113 - 25.03.24 um 12:21:16
 
Scherer PHX hat seine Fahrer für das 24h Rennen bekannt gegeben:

Mies / Feller / Marschall / Haase / Stippi / Vervisch / Winki

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« Zuletzt geändert: 25.03.24 um 12:46:52 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #114 - 25.03.24 um 13:15:49
 
Mennem schrieb am 25.03.24 um 08:23:03:
True Racing war ja auch mit dem KTM wieder im Fahrerlager. Dazu wird nirgends geschrieben. Weiß einer was hier die Ambitionen sind? Startet man nochmal mit dem GT2 beim 24h Rennen?


Da man auf Pirellis fuhr ist meine eigene Vermutung, jedoch ohne weitere Infos zu haben, dass dies vielleicht eine Vorbereitung auf den Einsatz des KTM von Dörr war.

Mennem schrieb am 25.03.24 um 12:21:16:
Scherer PHX hat seine Fahrer für das 24h Rennen bekannt gegeben:

Mies / Feller / Marschall / Haase / Stippi / Vervisch / Winki

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Sehr starkes Aufgebot. Da bin ich mal gespannt, wo in diesem jahr Kolb unterkommt.
Und soviel dazu, dass nicht auch Ford Werksfahrer bei anderen Herstellern starten können, was vor kurzem hier ja noch abgestritten wurde.
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« Zuletzt geändert: 25.03.24 um 13:16:16 von Peter_B »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #115 - 25.03.24 um 15:23:57
 
Bzgl Kolb bin ich auch mal gespannt. Scherer hat halt die Mittel und das Sponsorennetzwerk 2 Profi Autos fahren zu lassen auch ohne einen Paydriver Kolb. Sollte Kolb nicht mehr bei Scherer fahren bleibt abzuwarten wie nach dem 24h Rennen der/die Audis besetzt werden.

Auf jeden Fall schonmal schön zu sehen, dass es nochmal 2 starke Audis auch ohne Audi Sport geben wird.

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #116 - 25.03.24 um 18:17:01
 
In einem weiteren Aston Martin von Walkenhorst steht als erster Fahrer Benjamin Mazatis fest:

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Auch hier die gleichen Vorbereitungsrennen wie mit dem Pro-Fahrzeug. Mal sehen, was Walkenhorst nach dem 24h-Rennen und in Sachen NLS plant.
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« Zuletzt geändert: 25.03.24 um 18:18:33 von Peter_B »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #117 - 27.03.24 um 22:42:15
 
Ich habe mal zur besseren Übersicht zusammengefasst, welche Teams bisher bereits ihre Fahrerbesetzungen für das 24h Rennen mindestens teilweise bekannt gegeben haben:

Walkenhorst-Aston:    Krognes, Pittard, Giermaziak, Thiim
Scherer-Audi*:          Stippler, Feller, Marschall, Winkelhock
                               Mies, Haase, Vervisch
Manthey-Porsche:      Estre, Vanthoor, Güven, Preining
Dinamic-Porsche:       Holzer, Seefried, Buus
Falken-Porsche:         Eriksson, Heinemann, Menzel, Ragginger
                               Bachler, Müller, Picariello, Andlauer
Abt-Lambo:               Mapelli, K. van der Linde, Pepper
Konrad-Lambo:          Soufi, Kratz, tba
mcchip-dkr-Lambo:    Kubasik, Nana, Breuer
Rowe-BMW*:             Marciello, Frijns, Martin, Wittmann
                               Farfus, van der Linde, Vanthoor
RMG-BMW:                Harper, Hesse, Weerts

*Die Zuteilungen der Fahrer auf die beiden Fahrzeuge sind noch nicht abschließend kommuniziert. Es ist lediglich eine Vermutung.

Die Teilnahme bestätigt haben außerdem Frikadelli, Glickenhaus, ProSport, GetSpeed, Schnitzelalm und HRT.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #118 - 28.03.24 um 02:24:23
 
Adenauer Racing Day muß (lt. Pressemitteilungen) in diesem Jahr wegen einer Baustelle ausfallen. Schade.  Traurig
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Magische Zahlen: 6:11,13 min | 20,832 km | 7:49,578 min | 24,358 km | 8:08,006 min | 25,378 km | Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen | Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #119 - 28.03.24 um 08:30:40
 
Hatzenbachler schrieb am 27.03.24 um 22:42:15:
Ich habe mal zur besseren Übersicht zusammengefasst, welche Teams bisher bereits ihre Fahrerbesetzungen für das 24h Rennen mindestens teilweise bekannt gegeben haben:

Walkenhorst-Aston:    Krognes, Pittard, Giermaziak, Thiim
Scherer-Audi*:          Stippler, Feller, Marschall, Winkelhock
                               Mies, Haase, Vervisch
Manthey-Porsche:      Estre, Vanthoor, Güven, Preining
Dinamic-Porsche:       Holzer, Seefried, Buus
Falken-Porsche:         Eriksson, Heinemann, Menzel, Ragginger
                               Bachler, Müller, Picariello, Andlauer
Abt-Lambo:               Mapelli, K. van der Linde, Pepper
Konrad-Lambo:          Soufi, Kratz, tba
mcchip-dkr-Lambo:    Kubasik, Nana, Breuer
Rowe-BMW*:             Marciello, Frijns, Martin, Wittmann
                               Farfus, van der Linde, Vanthoor
RMG-BMW:                Harper, Hesse, Weerts

*Die Zuteilungen der Fahrer auf die beiden Fahrzeuge sind noch nicht abschließend kommuniziert. Es ist lediglich eine Vermutung.

Die Teilnahme bestätigt haben außerdem Frikadelli, Glickenhaus, ProSport, GetSpeed, Schnitzelalm und HRT.


Getspeed: Christodoulou, Gounon, Schiller, Engel, Ellis, Auer

HRT: Maini, Bird, Owega, Beretta / Stolz, Götz, Juncadella, Maini

Mit diesen Fahrern waren die AMG Teams beim Testen

Lionspeed hat den Start auch schon bestätigt.

Ich bin mal gespannt ob von BMW noch was kommt.
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« Zuletzt geändert: 28.03.24 um 08:32:18 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #120 - 28.03.24 um 12:23:25
 
Mennem schrieb am 28.03.24 um 08:30:40:
Hatzenbachler schrieb am 27.03.24 um 22:42:15:
Ich habe mal zur besseren Übersicht zusammengefasst, welche Teams bisher bereits ihre Fahrerbesetzungen für das 24h Rennen mindestens teilweise bekannt gegeben haben:

Walkenhorst-Aston:    Krognes, Pittard, Giermaziak, Thiim
Scherer-Audi*:          Stippler, Feller, Marschall, Winkelhock
                               Mies, Haase, Vervisch
Manthey-Porsche:      Estre, Vanthoor, Güven, Preining
Dinamic-Porsche:       Holzer, Seefried, Buus
Falken-Porsche:         Eriksson, Heinemann, Menzel, Ragginger
                               Bachler, Müller, Picariello, Andlauer
Abt-Lambo:               Mapelli, K. van der Linde, Pepper
Konrad-Lambo:          Soufi, Kratz, tba
mcchip-dkr-Lambo:    Kubasik, Nana, Breuer
Rowe-BMW*:             Marciello, Frijns, Martin, Wittmann
                               Farfus, van der Linde, Vanthoor
RMG-BMW:                Harper, Hesse, Weerts

*Die Zuteilungen der Fahrer auf die beiden Fahrzeuge sind noch nicht abschließend kommuniziert. Es ist lediglich eine Vermutung.

Die Teilnahme bestätigt haben außerdem Frikadelli, Glickenhaus, ProSport, GetSpeed, Schnitzelalm und HRT.


Getspeed: Christodoulou, Gounon, Schiller, Engel, Ellis, Auer

HRT: Maini, Bird, Owega, Beretta / Stolz, Götz, Juncadella, Maini

Mit diesen Fahrern waren die AMG Teams beim Testen

Lionspeed hat den Start auch schon bestätigt.

Ich bin mal gespannt ob von BMW noch was kommt.


Im dritten Auto von HRT saßen beim Test übrigens Aron, Owega, Fetzer, Haupt.

mcchip-dkr hingegen startet mit dem Lambo nicht beim 24h-Rennen.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #121 - 28.03.24 um 18:17:52
 
Dafür fehlt Frikadelli in der Auflistung Laut lachend Und Glickenhaus kommt ja auch wieder.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #122 - 30.03.24 um 12:36:34
 
Juta Racing bestreitet die 24h (als Vorbereitung Qualifiers und NLS). Nach dem 24h-Rennen wird geschaut, ob das Programm fortgesetzt wird.
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bambule
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #123 - 30.03.24 um 16:13:19
 
Immer wieder schön wenn internationale Trams den Weg zum 24 Std-Rennen finden  Smiley
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #124 - 01.04.24 um 01:27:32
 
Das Teilnehmerfeld nimmt allmählich eine richtig gute Struktur an. Insbesondere unter Berücksichtigung der aktuellen Lage und Gesamtsituation am Ring.
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Magische Zahlen: 6:11,13 min | 20,832 km | 7:49,578 min | 24,358 km | 8:08,006 min | 25,378 km | Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen | Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #125 - 02.04.24 um 11:12:46
 
Moin zusammen. Weil das ja immer so ein Thema ist mit dem TOP Qualifiying und wer sich wie vorher schon qualifizieren kann habe ich versucht das aus der Ausschreibung kurz zusammen zu fassen:

Startplätze für TOP Q2 durch NLS im Vorfeld:
- 40 % PRO und 40 % PRO-AM
- Anhand der gesammelten Ergebnisse bei den NLS
Veranstaltungen 2024 im Vorfeld des 24h-Rennens 2024
können bis zu 6 Startplätze für das Top Q2 vergeben
werden
- Es werden theoretische Rundenzeiten der Qualifyings und Rennen bei trockender Fahrbahn gewertet

Startplätze für TOP Q2 durch Qualifiers:
- Im Rahmen der Top Q2 Startplatzvergabe während des
ADAC 24h Nürburgring Qualifiers kommt die „PRO“ und
„PRO-AM“ Unterteilung noch nicht zur Anwendung.
- Je 4 mögliche Startplätze aus den Qualifying und Top
Qualifying Ergebnissen des ADAC 24h Nürburgring
Qualifiers
- Je 3 mögliche Startplätze aus jedem Rennergebnis (3
Startplätze für jedes 4h Rennen) des ADAC 24h
Nürburgring Qualifiers. Die Startplätze könnten an die
Teams vergeben werden mit den schnellsten
theoretischen Rennrunden

Startplätze für TOP Q2 am 24h Rennwochenende:
- Die 5 bestplatzierten Fahrzeuge des Top Q1 (beim 24h Rennwochenende) erhalten je
einen zusätzlichen Startplatz im Top Q2
- Fahrzeuge welche sich durch die Ergebnisse der NLS-Läufe
sowie des ADAC 24h Nürburgring Qualifiers direkt für das
Top Q2 Qualifying qualifiziert haben dürfen die drei
Qualifyings im Rahmen des 24h-Rennens erst nach Ablauf
von 20 Minuten aufnehmen.


Bei maximaler Ausbeute hätten wir dann vor dem 24h Rennwochenende bereits 20 Autos für das TOP Q2 qualifiziert.
Aus der Erfahrung wird das aber nicht passieren, da es vorkommen kann, dass die selben Autos an mehreren Veranstaltungen die schnellsten sind
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Kauther
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #126 - 02.04.24 um 13:01:56
 
Ist das kompliziert…
Könnte so einfach sein:
4 Rennen vorm 24h Rennen = Max. 4 Sieger = Max. 4 Vorqualifizierte
Restlichen ~ 16 Q2 Plätze werden in Q1 ermittelt, dafür startberechtigt sind alle GT3/GT2. Am Ende finaler Shootout in Q2 um P1-20. Startreihenfolge ab P21 nach Q1.
Gewinnt ein Auto ein Vorbereitungsrennen doppelt gibts eben nur 1/2/3 Vorqualifizierte.
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« Zuletzt geändert: 02.04.24 um 13:02:51 von Kauther »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #127 - 02.04.24 um 21:08:36
 
Kauther schrieb am 02.04.24 um 13:01:56:
Ist das kompliziert…
Könnte so einfach sein:
4 Rennen vorm 24h Rennen = Max. 4 Sieger = Max. 4 Vorqualifizierte
Restlichen ~ 16 Q2 Plätze werden in Q1 ermittelt, dafür startberechtigt sind alle GT3/GT2. Am Ende finaler Shootout in Q2 um P1-20. Startreihenfolge ab P21 nach Q1.
Gewinnt ein Auto ein Vorbereitungsrennen doppelt gibts eben nur 1/2/3 Vorqualifizierte.


Das denke ich mir auch immer! Das ist völlig unnötig kompliziert und durch die Vorqualifizierten wird das eigentliche Qualifying abgewertet.
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KOTR
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #128 - 03.04.24 um 14:21:51
 
Das komplizierte Prozedere hatte wohl etwas mit der Verschleierung von Performance zu tun, wenn ich  mich recht entsinne.
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #129 - 03.04.24 um 19:50:28
 
Glickenhaus startet in diesem Jahr mit folgenden Fahrern:

Thomas Mutsch
Franck Mailleux
Lance David Arnold
Côme Ledogar
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #130 - 03.04.24 um 22:06:06
 
KOTR schrieb am 03.04.24 um 14:21:51:
Das komplizierte Prozedere hatte wohl etwas mit der Verschleierung von Performance zu tun, wenn ich  mich recht entsinne.

Ja, ich kann mich auch erinnern, daß es wohl darum ging das sog. "Sandbagging" zu vermeiden.
Ich würde aber auch eine einfachere Lösung bevorzugen, so wie von @Kauther vorgeschlagen.  
Und Dank an @Mennem für die gute Zusammenfassung.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #131 - 03.04.24 um 23:38:12
 
Peter_B schrieb am 03.04.24 um 19:50:28:
Glickenhaus startet in diesem Jahr mit folgenden Fahrern:

Thomas Mutsch
Franck Mailleux
Lance David Arnold
Côme Ledogar


Damit scheint auch klar zu sein, dass Laser wohl wieder für Frikadelli fahren wird.
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bambule
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #132 - 04.04.24 um 11:23:12
 
Plant das amerikanische CP Racing-Team eigentlich einen erneuten Start beim 24 Stunden-Rennen, nachdem es letztes Jahr diese Ärgerlichen Probleme gab oder ist das Thema vom Tisch? Hat da jemand Infos zu?
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #133 - 05.04.24 um 09:39:18
 
Frikadelli ist heute auch am Ring und testen. Am Lenkrad des Ferrari sitzen heute wohl Luca Ludwig und Daniel Keilwitz.
Vor allem für Luca Ludwig würde es mich freuen endlich mal in einem siegfähigen Auto zu sitzen. Der Junge ist pfeilschnell und ultra konstant.
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #134 - 05.04.24 um 13:01:51
 
Mennem schrieb am 05.04.24 um 09:39:18:
Frikadelli ist heute auch am Ring und testen. Am Lenkrad des Ferrari sitzen heute wohl Luca Ludwig und Daniel Keilwitz.
Vor allem für Luca Ludwig würde es mich freuen endlich mal in einem siegfähigen Auto zu sitzen. Der Junge ist pfeilschnell und ultra konstant.


Nico Varrone testet heute ebenfalls auf dem Ferrari, spannende, aber durchaus wieder konkurrenzfähige Besetzung, falls man dann auch beim 24h so startet (+Laser).
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Dominik
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #135 - 05.04.24 um 13:10:06
 
Das Auto gehört für mich zu den Gesamtfavouriten. Allerdings wäre es vermutlich besser gewesen zur Vorbereitung auch einen VLN-Lauf zu bestreiten.
Ich finde schade das man sich da komplett rauszieht...aber verstehen kann man es auf der anderen Seite.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #136 - 05.04.24 um 14:36:41
 
Dominik schrieb am 05.04.24 um 13:10:06:
Das Auto gehört für mich zu den Gesamtfavouriten. Allerdings wäre es vermutlich besser gewesen zur Vorbereitung auch einen VLN-Lauf zu bestreiten.
Ich finde schade das man sich da komplett rauszieht...aber verstehen kann man es auf der anderen Seite.


Laut Vorbericht fährt man nächste Woche die beiden Qualifiers Rennen mit. Außerdem hat man mit heute 3 Testtage auf der Schleife schon in der Tasche und das Auto ist ja nicht neu. Hinzu kommt, dass man ja letztes Jahr am Ende nochmal ein Rennen gefahren ist.

Mit Ludwig / Keilwitz / Varrone / Laser sollte man wieder ganz vorne dabei sein. Wobei Varrone sicher noch ein wenig die Erfahrung auf der Nordschleife fehlt. Was ist denn mit Catsburg und Bamber?
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homieray
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #137 - 05.04.24 um 18:20:30
 
Mennem schrieb am 05.04.24 um 14:36:41:
Dominik schrieb am 05.04.24 um 13:10:06:
Das Auto gehört für mich zu den Gesamtfavouriten. Allerdings wäre es vermutlich besser gewesen zur Vorbereitung auch einen VLN-Lauf zu bestreiten.
Ich finde schade das man sich da komplett rauszieht...aber verstehen kann man es auf der anderen Seite.


Laut Vorbericht fährt man nächste Woche die beiden Qualifiers Rennen mit. Außerdem hat man mit heute 3 Testtage auf der Schleife schon in der Tasche und das Auto ist ja nicht neu. Hinzu kommt, dass man ja letztes Jahr am Ende nochmal ein Rennen gefahren ist.

Mit Ludwig / Keilwitz / Varrone / Laser sollte man wieder ganz vorne dabei sein. Wobei Varrone sicher noch ein wenig die Erfahrung auf der Nordschleife fehlt. Was ist denn mit Catsburg und Bamber?


Da ist auch Imsa in Detroit.
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #138 - 05.04.24 um 23:04:08
 
Hier ist dann auch die offizielle Bestätigung der Fahrer:

Ludwig / Keilwitz / Varrone / Laser

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Spannende Kombination.
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #139 - 06.04.24 um 21:28:54
 
Mit der Veröffentlichung der Starterliste für die 24h Qualifiers haben wir nun einen relativ guten Überblick, wer beim 24h-Rennen in der SP9 und SPX startet. Zwar besteht noch die theoretische Chance, bei NES2 zu testen, kann mir aber nicht vorstellen, dass Teams weitere unbekannte Teams, nur auf diesen Termin vertrauen, welcher vielleicht gar nicht stattfindet.

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Unsicher bin ich mir bei ProSport, hier sprach man zwar von zwei GT3, hat bei NLS1 und bei den Qualifiers aber jeweils nur einen genannt. Trotzdem habe ich das Team in der mit zwei Fahrzeugen gelistet, ein Fahrzeug mit einer Profi-Besetzung (wie jetzt bei den Qualifiers) und eine Pro-Am-Besetzung halte ich weiterhin für denkbar. Bei GetSpeed habe ich erstmal nur zwei AMG eingetragen, jetzt bei den Qualifiers starten sieben verschiedene Fahrer auf drei Fahrzeugen, was mMn aber für ein 24h-Rennen zu wenig ist.
Konrad Motorsport hat meines Wissens nach die Teilnahme auch nicht offiziell bestätigt, die Teilnahme bei den ersten vier Saisonrennen sind für mich aber ein gutes Zeichen. Da bleibt die Frage, wer die Fahrerbesetzung komplettieren könnte. Vielleicht kehren ja noch Jefferies und Hackländer zum Team zurück.
Ähnlich bei Herberth Motorsport, die Teilnahme an den Qualifiers kam für mich überraschend, vom Team hat man noch nichts gehört, alles andere als eine Teilnahme am 24h-Rennen wäre aber mindestens genauso überraschend.
Von der Equipe Vitesse habe ich zum Rennen noch nichts gehört, CP Racing scheint nicht zurückzukehren.
Falls jemand noch genauere Infos hat, gerne teilen.
Leider muss man sagen, dass erstmals seit vielen Jahren nun wohl auch die Starterzahl in der SP9 merklich zurückgeht. Stand jetzt ist man bei 27 GT3 + dem Glickenhaus. Das wären fünf GT3 weniger als in 2023, davor waren die Zahlen recht stabil (33 in 2022, 34 in 2021, 29 in 2020 trotz Corona, 34 in 2019).
Enttäuscht bin ich von BMW, hier hat man den Wegfall von Walkenhorst nicht kompensiert. Zwar muss man mit Rowe immer rechnen, nur mit drei Autos anzutreten finde ich jedoch schwach.
Scherer hält die Audifahne hoch und hat wirklich das Beste aus der Situation noch herausgeholt. Schade, dass die üblichen Audi Teams wie Land oder Car Collection nicht weitermachen, zumindest CC hatte ja oft auch ein privat eingesetztes Auto dabei und mit Porsche hätte man sogar noch einen anderen Hersteller parat gehabt.
Leider schrumpft auch das Ferrari-Lager zusammen, letztes Jahr gewonnen und jetzt will keiner mehr damit fahren Griesgrämig Dass WTM nicht wiederkommt war klar, aber nun hat sich wohl auch RacingOne verabschiedet. Octane fährt wohl gar nichts mehr, aber nach dem peinlichen Auftritt im letzten Jahr habe ich von dem Team auch nicht mehr viel erwartet.
Positive Lichtblicke sind die starken Fahrzeuge von Mercedes und der Pro-Aston bzw deren komplettes Lineup. Bei Porsche ist als starkes Team Rutronik abgesprungen, man vertraut also wieder nur auf Manthey.
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Stephan_F.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #140 - 06.04.24 um 21:48:41
 
Nicht vergessen sollte man,  das es immer einige  "VLN Teams " gibt die nicht bei den 24h teilnehmen  hä?
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Thorsten
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #141 - 06.04.24 um 21:54:07
 
Warum eigentlich kein WTM mehr ?
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #142 - 06.04.24 um 22:04:46
 
Thorsten schrieb am 06.04.24 um 21:54:07:
Warum eigentlich kein WTM mehr ?


Georg Weiss hatte sich im letzten Jahr derart über die Positionierung der Startnummer beim Ferrari aufgeregt, dass er nach dem 24h-Rennen jegliche Aktivitäten auf der Nordschleife eingestellt hat. Er wird zwar sicherlich in 2-3 Jahren wieder zurückkehren, jetzt ist es aber noch zu früh  Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 06.04.24 um 22:04:58 von Peter_B »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #143 - 07.04.24 um 19:27:26
 
@Peter_B: Danke für deine Übersicht!

27 SP9-Teilnehmer wäre tatsächlich ein sehr schwacher Wert. Zuletzt gab es 2011 weniger SP9-Teilnehmer und damals fuhren noch jede Menge GT2-Fahrzeuge in SP7 etc.

Mich wundert es schon etwas. Mit der Teilnahme an der IGTC und den neuen Permit Regeln hat man es doch neuen Fahrern/Teams nun schmackhafter gemacht beim 24h-Rennen zu fahren. Aber scheinbar gab es nur wenig Interesse. Schade. Aber evtl. kommt ja noch etwas.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #144 - 07.04.24 um 20:25:10
 
Zuschauer schrieb am 07.04.24 um 19:27:26:
@Peter_B: Danke für deine Übersicht!

27 SP9-Teilnehmer wäre tatsächlich ein sehr schwacher Wert. Zuletzt gab es 2011 weniger SP9-Teilnehmer und damals fuhren noch jede Menge GT2-Fahrzeuge in SP7 etc.

Mich wundert es schon etwas. Mit der Teilnahme an der IGTC und den neuen Permit Regeln hat man es doch neuen Fahrern/Teams nun schmackhafter gemacht beim 24h-Rennen zu fahren. Aber scheinbar gab es nur wenig Interesse. Schade. Aber evtl. kommt ja noch etwas.


Naja Audi ist werksseitig weg und durch die Überschneidung mit der IMSA fehlen zahlreiche Porsche- und BMW-Werksfahrer, weshalb diese Marken logischerweise auch weniger Autos dann einsetzen können. Da ist fast nur logisch, dass wir dieses Jahr nur bei 27 GT3s sind.

Nur der Ferrari-Schwund ist echt bemerkenswert… ok von Octane hab ich auch nix großes mehr erwartet, aber zumindest WTM und racing one…

Und IronForce… naja. Augenrollen
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« Zuletzt geändert: 07.04.24 um 20:25:40 von Kresljedos »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #145 - 07.04.24 um 20:50:07
 
Nur 3x siegfähige M4GT3 ist auch schwach im Vergleich zu anderen Jahren.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #146 - 08.04.24 um 08:01:48
 
Danke @peter_B für die Auflistung.

Sehr schade, dass es weniger GT3 Autos sind. Und alles wegen der WEC.... Der ADAC hatte den Termin schon so früh kommuniziert und jetzt musste man ausweichen und dennoch hat man eine Terminkollision mit der IMSA...

Der Abgang von Audi und der Wechsel von Walkenhorst zu Aston macht sich hier bemerkbar.
Nur drei M4 GT3? Das ist mau.

Bemerkenswert finde ich Getspeed und HRT, sollte man tatsächlich jeweils drei Autos an den Start bringen.

Schade um die Ferrari Abteilung. Da hätte ich mehr erwartet... Mit Frikadelli und den Fahrern ist man aber auf jeden Fall siegfähig.
Octane möchte sich wohl strategisch umgestalten - was auch immer das heißen soll.

Als die Meldung kam, dass die IGTC dazu kommt habe ich irgendwie mit viel mehr GT3 Autos gerechnet. Aber es ist kein einziges neues Team von dieser Serie dabei... (oder?)

Bei Porsche sehe ich neben Manthey auch die Falken Truppe als ernstzunehmenden Siegkandidaten - vor allem nach letztem Wochenende und der Verpflichtung von Andlauer.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #147 - 08.04.24 um 12:38:33
 
Drei M4 ist quantitativ wenig, aber von den Besetzungen her mit das Beste, was das Feld zu bieten hat. Mit drei komplett siegfähigen Autos stellt man genau so viele wie Mercedes und eins mehr als Porsche und Audi (Bei Porsche kann man diskutieren, ob beide Falken siegfähig sind. Dass Falken beim 24er nie um den Sieg mitgefahren ist und die Fahrerbesetzungen nicht ganz das Niveau von z.B. Rowe oder Manthey erreichen, spricht für mich dagegen).

Dass man den Walkenhorst-Wegfall nicht kompensiert, ist im Übrigen keine BMW-Angelegenheit. Walkenhorst hat die Autos auch in den vergangenen Jahren privat eingesetzt, es gab lediglich Unterstützung von BMW. Den Werkseinsatz am Ring haben auch in den vergangenen Jahren Rowe und RMG bestritten. Rowe hat 2020 gewonnen und wurde 2017, 2021 und 2023 jeweils Zweiter. Das kann sich sehen lassen. Walkenhorst hat beim 24h-Rennen nie Bäume ausgerissen.

WRT hat sich aus eigenen Gründen gegen einen Start beim 24h Rennen entschieden. Man hat einen extrem vollen Kalender und zum 24er hätten ja auch Tests sowie NLS-Vorbereitung gehört. Durchaus verständlich, dass man darauf verzichtet, da man im Prestigeduell gegen Rowe wohl ohnehin den Kürzeren gezogen hätte.

Ich finde auch schade, dass es (Stand jetzt) nur drei M4 sind, würde das aber eher auf die Gesetzmäßigkeiten des Kundensports als auf Untätigkeit von BMW zurückführen.
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Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #148 - 08.04.24 um 12:49:39
 
Ich weiß auch nicht warum alle immer auf Quantität schauen. Was nützen viele Autos? Es muss ja auch eine Siegfähige Paarung draufsitzen.
Von den 3 Aston von Walkenhorst ist auch maximal einer Siegfähig. Und aufgrund der fehlenden Vorbereitung wird da auch nix draus werden. Da ist ja Glickenhaus besser aufgestellt.

Mir 25 Top besetzte GT3 lieber als 50 wo die Hälfte keine Siegfähigen Fahrer hat.

Mir fehlen da eher 1-2 Ferrari, 1-2 McLaren, 1-2 Corvette und 1-2 Fords..Dafür würde ich auf den ein oder anderen Porsche oder Mercedes verzichten....
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« Zuletzt geändert: 08.04.24 um 12:50:25 von Dominik »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #149 - 08.04.24 um 15:22:34
 
Für Dörr Motorsport gehen auf dem KTM X-Bow GT2 Max Hofer, Fabian Vettel und Christian Gebhardt an den Start:

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #150 - 08.04.24 um 15:44:12
 
Dominik schrieb am 08.04.24 um 12:49:39:
Ich weiß auch nicht warum alle immer auf Quantität schauen. Was nützen viele Autos? Es muss ja auch eine Siegfähige Paarung draufsitzen.
Von den 3 Aston von Walkenhorst ist auch maximal einer Siegfähig. Und aufgrund der fehlenden Vorbereitung wird da auch nix draus werden. Da ist ja Glickenhaus besser aufgestellt.

Mir 25 Top besetzte GT3 lieber als 50 wo die Hälfte keine Siegfähigen Fahrer hat.

Mir fehlen da eher 1-2 Ferrari, 1-2 McLaren, 1-2 Corvette und 1-2 Fords..Dafür würde ich auf den ein oder anderen Porsche oder Mercedes verzichten....


Genauso Sehe Ich das auch und kann das Gesagte nur Unterschreiben.  Smiley
Außerdem liegt die Maximale Starterzahl, wenn Ich recht Informiert bin, bei 180.
Also kann man Ü200 sowieso Abschreiben.


In der DTM ist es dieses Jahr ja das Gleiche.
Es fehlen zwar ein paar Autos aber dafür sind die, die da sind, Interessant!
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« Zuletzt geändert: 08.04.24 um 15:46:31 von N/V »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #151 - 08.04.24 um 15:48:16
 
Zitat:
Dominik schrieb am 08.04.24 um 12:49:39:
Ich weiß auch nicht warum alle immer auf Quantität schauen. Was nützen viele Autos? Es muss ja auch eine Siegfähige Paarung draufsitzen.
Von den 3 Aston von Walkenhorst ist auch maximal einer Siegfähig. Und aufgrund der fehlenden Vorbereitung wird da auch nix draus werden. Da ist ja Glickenhaus besser aufgestellt.

Mir 25 Top besetzte GT3 lieber als 50 wo die Hälfte keine Siegfähigen Fahrer hat.

Mir fehlen da eher 1-2 Ferrari, 1-2 McLaren, 1-2 Corvette und 1-2 Fords..Dafür würde ich auf den ein oder anderen Porsche oder Mercedes verzichten....



Außerdem liegt die Maximale Starterzahl, wenn Ich recht Informiert bin, bei 180.
Also kann man Ü200 sowieso Abschreiben.



Wurde für dieses Jahr sogar, warum auch immer, auf max. 150 Starter herabgesetzt.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #152 - 08.04.24 um 15:57:17
 
Danke für die Info.
Das wusste Ich noch nicht das die Starterzahl nochmal Gesenkt wurde.
Wenn mann dann irgendwo zwischen 130 und 150 landet, und Gleichzeitig die Quantität stimmt, kann man Zufrieden sein.
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Dominik
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #153 - 08.04.24 um 16:58:59
 
Das ist mir auch neu. Hat bestimmt etwas mit der Streckenzulassung zu tun?!

Dann wäre es ja gut wenn 160 Nennungen da wären, dann muss ein Dacia auch mal Leistung zeigen Zwinkernd
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #154 - 08.04.24 um 17:27:22
 
Dominik schrieb am 08.04.24 um 16:58:59:
Das ist mir auch neu. Hat bestimmt etwas mit der Streckenzulassung zu tun?!

Dann wäre es ja gut wenn 160 Nennungen da wären, dann muss ein Dacia auch mal Leistung zeigen Zwinkernd



Die Leistung der Princess wird kommen.  Smiley
Da müssen halt noch ein paar Kinderkrankheiten Abgestellt und das ganze Paket auseinander Abgestimnt werden.
Was ja bei Neuaufbauten nichts Neus ist.
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Hatzenbachler
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #155 - 08.04.24 um 20:11:03
 
Dominik schrieb am 08.04.24 um 12:49:39:
Ich weiß auch nicht warum alle immer auf Quantität schauen. Was nützen viele Autos? Es muss ja auch eine Siegfähige Paarung draufsitzen.
Von den 3 Aston von Walkenhorst ist auch maximal einer Siegfähig. Und aufgrund der fehlenden Vorbereitung wird da auch nix draus werden. Da ist ja Glickenhaus besser aufgestellt.

Mir 25 Top besetzte GT3 lieber als 50 wo die Hälfte keine Siegfähigen Fahrer hat.

Mir fehlen da eher 1-2 Ferrari, 1-2 McLaren, 1-2 Corvette und 1-2 Fords..Dafür würde ich auf den ein oder anderen Porsche oder Mercedes verzichten....


Eben. Es ist auch letztlich nicht entscheidend, ob 29 oder 34 SP9 Autos an den Start gehen und ob es nun fünf oder acht Porsche GT3 sind. Der Kampf um den Sieg wird jedes Jahr spannend sein, dafür ist das Rennen für die Hersteller einfach zu wichtig.

Viel entscheidender in der Frage der Quantität sind die kleinen Klassen. Eine Kampf um den Klassensieg ist natürlich viel interessanter, wenn es nicht nur drei Starter in der Klasse gibt, sondern vielleicht sieben bis zehn. Bei nur wenigen Startern in einer Klasse reicht es, wenn ein oder zwei ausfallen und der Klassensieg ist vergeben.
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Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #156 - 08.04.24 um 20:19:53
 
Hi,
bitte nicht auf den AMG verzichten. Cool
Das ist für mich der Sound schlechthin.
Hammer, wenn da z. B. nach Aremberg auf das rechte Pedal getreten wird.
Dann kommt der Vantage GT3...
Gruß Reimund
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fozzl
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #157 - 08.04.24 um 21:12:55
 
tiepel schrieb am 08.04.24 um 20:19:53:
Hi,
bitte nicht auf den AMG verzichten. Cool
Das ist für mich der Sound schlechthin.
Hammer, wenn da z. B. nach Aremberg auf das rechte Pedal getreten wird.
Dann kommt der Vantage GT3...
Gruß Reimund


Ernsthaft?
Die Autos in NOS Spec sind doch soundtechnisch ein Witz.
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« Zuletzt geändert: 08.04.24 um 21:13:41 von fozzl »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #158 - 09.04.24 um 01:24:00
 
der Dacia hat kein Leistungsproblem.
was mittlerweile besser wird aber bis letztes Jahr zumindest noch das Problem war ist je nach Fahrer die Linienwahl oder wie man es formulieren möchte....
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #159 - 09.04.24 um 01:59:56
 
Hatzenbachler schrieb am 08.04.24 um 20:11:03:
Dominik schrieb am 08.04.24 um 12:49:39:
Ich weiß auch nicht warum alle immer auf Quantität schauen. Was nützen viele Autos? Es muss ja auch eine Siegfähige Paarung draufsitzen.
Von den 3 Aston von Walkenhorst ist auch maximal einer Siegfähig. Und aufgrund der fehlenden Vorbereitung wird da auch nix draus werden. Da ist ja Glickenhaus besser aufgestellt.

Mir 25 Top besetzte GT3 lieber als 50 wo die Hälfte keine Siegfähigen Fahrer hat.

Mir fehlen da eher 1-2 Ferrari, 1-2 McLaren, 1-2 Corvette und 1-2 Fords..Dafür würde ich auf den ein oder anderen Porsche oder Mercedes verzichten....


Eben. Es ist auch letztlich nicht entscheidend, ob 29 oder 34 SP9 Autos an den Start gehen und ob es nun fünf oder acht Porsche GT3 sind. Der Kampf um den Sieg wird jedes Jahr spannend sein, dafür ist das Rennen für die Hersteller einfach zu wichtig.

Viel entscheidender in der Frage der Quantität sind die kleinen Klassen. Eine Kampf um den Klassensieg ist natürlich viel interessanter, wenn es nicht nur drei Starter in der Klasse gibt, sondern vielleicht sieben bis zehn. Bei nur wenigen Startern in einer Klasse reicht es, wenn ein oder zwei ausfallen und der Klassensieg ist vergeben.

Diesen aufgeführten Argumenten schließe ich mich an. Sehe das grds. ähnlich. Entschedend ist ein gutes Verhältnis von Quantität und Qualität.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #160 - 09.04.24 um 08:21:23
 
Peter_B schrieb am 08.04.24 um 15:22:34:
Für Dörr Motorsport gehen auf dem KTM X-Bow GT2 Max Hofer, Fabian Vettel und Christian Gebhardt an den Start:

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Astrein. Ein weiterer "Exot" am Ring mit interessanten Fahrern und tollem Sound. Das freut mich!
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #161 - 09.04.24 um 08:29:55
 
Dominik schrieb am 08.04.24 um 12:49:39:
Von den 3 Aston von Walkenhorst ist auch maximal einer Siegfähig. Und aufgrund der fehlenden Vorbereitung wird da auch nix draus werden. Da ist ja Glickenhaus besser aufgestellt.


Warte mal ab.  Zwinkernd Ist schließlich ein Werkseinsatz. Da sind einige Leute von Aston Martin involviert, die das Auto in und auswendig kennen. Hinzu kommen mit Thiim und Pittard zwei Fahrer die den Vantage ebenfalls auswendig kennen. Walkenhorst hat schon viele Testkilometer für die GTWC und GT Masters mit den Astons geschrubbt und einen ganzen Testtag am Ring gehabt. Jetzt kommen nochmal zwei Tage on Top. Da mache ich mir gar keine Sorgen, dass die nicht gut vorbereitet sind. Und sollte NES 2 stattfinden ist man da auch am Start - und wer weiß, wenn das Rennen nicht stattfindet werden es ja vielleicht wieder Testtage.
Giermaziak ist auch schon viele Autos gefahren und war immer auf Anhieb schnell und bei Krognes mache ich mir da auch eher weniger Sorgen. Alle 4 Fahrer gehören zu den schnellsten am Ring. Die rocken das schon und werden deutlich vor dem Glickenhaus landen.  Zwinkernd
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #162 - 09.04.24 um 09:11:32
 
Mennem schrieb am 09.04.24 um 08:29:55:
Dominik schrieb am 08.04.24 um 12:49:39:
Von den 3 Aston von Walkenhorst ist auch maximal einer Siegfähig. Und aufgrund der fehlenden Vorbereitung wird da auch nix draus werden. Da ist ja Glickenhaus besser aufgestellt.


Warte mal ab.  Zwinkernd Ist schließlich ein Werkseinsatz. Da sind einige Leute von Aston Martin involviert, die das Auto in und auswendig kennen. Hinzu kommen mit Thiim und Pittard zwei Fahrer die den Vantage ebenfalls auswendig kennen. Walkenhorst hat schon viele Testkilometer für die GTWC und GT Masters mit den Astons geschrubbt und einen ganzen Testtag am Ring gehabt. Jetzt kommen nochmal zwei Tage on Top. Da mache ich mir gar keine Sorgen, dass die nicht gut vorbereitet sind. Und sollte NES 2 stattfinden ist man da auch am Start - und wer weiß, wenn das Rennen nicht stattfindet werden es ja vielleicht wieder Testtage.
Giermaziak ist auch schon viele Autos gefahren und war immer auf Anhieb schnell und bei Krognes mache ich mir da auch eher weniger Sorgen. Alle 4 Fahrer gehören zu den schnellsten am Ring. Die rocken das schon und werden deutlich vor dem Glickenhaus landen.  Zwinkernd


Am Speed zweifle ich garnicht. Die wissen ganz bestimmt was sie tun. Aber ein Eisen im Feuer ist am Ring eben zu wenig. Das hat die Vergangenheit ja öfter gezeigt....Wobei...Frikadelli hats ja auch mit einem Eisen geschafft Zwinkernd

Ich lasse mich überraschen und drücke sowieso den "Underdogs" die Daumen. Aber am ehesten noch Frikadelli als Privatteam.

Das Risiko einen Unfall zu haben oder einen Ausrutscher der einen weit zurück wirft ist halt mit einem Auto immer da...schaun wir mal was der Wettergott so macht
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Kauther
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #163 - 09.04.24 um 16:32:37
 
Topfavorit für mich ganz klar BMW. 3 Autos, alle super besetzt. Dazu sind M4 und alle Fahrer reichlich Nordschleifen erprobt.
Nummerisch und spätestens zum Top Quali auch speedtechnisch ist mit Mercedes zu rechnen. Die Fahrerpaarungen, wenn sie so bleiben, sehe zwar bei BMW besser aber der Benz ist ebenfalls erprobt und auch im Regen flott.
Ebenfalls absolut siegfähig in meinen Augen sind Manthey, der Abt-Lambo, der Aston mit Thiim, Audi mit Stippler/Mies und der 33# Falken. Hier könnte aber eben nur jeweils 1 Auto zum Problem werden.
Frikadelli glaube ich eher weniger. Keilwitz und Ludwig sind ohne Frage top aber Varrone hat kaum Erfahrung auf der NS und Laser ist letztes Jahr schon mit Abstand am wenigsten gefahren.
Die restlichen GT3 & Glickenhaus sehe ich nicht vorne. Die #44 von Falken könnte ne Art Geheimfavorit sein.

Die, falls es so bleibt, nur jeweils 3 Fahrer auf den BMW's sehe ich auch eher als Vor- statt als Nachteil.


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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #164 - 09.04.24 um 17:04:19
 
Kauther schrieb am 09.04.24 um 16:32:37:
Topfavorit für mich ganz klar BMW. 3 Autos, alle super besetzt. Dazu sind M4 und alle Fahrer reichlich Nordschleifen erprobt.
Nummerisch und spätestens zum Top Quali auch speedtechnisch ist mit Mercedes zu rechnen. Die Fahrerpaarungen, wenn sie so bleiben, sehe zwar bei BMW besser aber der Benz ist ebenfalls erprobt und auch im Regen flott.
Ebenfalls absolut siegfähig in meinen Augen sind Manthey, der Abt-Lambo, der Aston mit Thiim, Audi mit Stippler/Mies und der 33# Falken. Hier könnte aber eben nur jeweils 1 Auto zum Problem werden.
Frikadelli glaube ich eher weniger. Keilwitz und Ludwig sind ohne Frage top aber Varrone hat kaum Erfahrung auf der NS und Laser ist letztes Jahr schon mit Abstand am wenigsten gefahren.
Die restlichen GT3 & Glickenhaus sehe ich nicht vorne. Die #44 von Falken könnte ne Art Geheimfavorit sein.

Die, falls es so bleibt, nur jeweils 3 Fahrer auf den BMW's sehe ich auch eher als Vor- statt als Nachteil.




Nicht vergessen, dass Weerts auch noch kein 24h-Rennen auf der Nordschleife gefahren ist, die einzige GT3-Erfahrung sind zwei NLS Rennen im Walkenhorst Am-M4 im letzten Jahr (2x nicht im Ziel).
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #165 - 09.04.24 um 17:53:48
 
Kauther schrieb am 09.04.24 um 16:32:37:
Topfavorit für mich ganz klar BMW. 3 Autos, alle super besetzt. Dazu sind M4 und alle Fahrer reichlich Nordschleifen erprobt.
Nummerisch und spätestens zum Top Quali auch speedtechnisch ist mit Mercedes zu rechnen. Die Fahrerpaarungen, wenn sie so bleiben, sehe zwar bei BMW besser aber der Benz ist ebenfalls erprobt und auch im Regen flott.
Ebenfalls absolut siegfähig in meinen Augen sind Manthey, der Abt-Lambo, der Aston mit Thiim, Audi mit Stippler/Mies und der 33# Falken. Hier könnte aber eben nur jeweils 1 Auto zum Problem werden.
Frikadelli glaube ich eher weniger. Keilwitz und Ludwig sind ohne Frage top aber Varrone hat kaum Erfahrung auf der NS und Laser ist letztes Jahr schon mit Abstand am wenigsten gefahren.
Die restlichen GT3 & Glickenhaus sehe ich nicht vorne. Die #44 von Falken könnte ne Art Geheimfavorit sein.

Die, falls es so bleibt, nur jeweils 3 Fahrer auf den BMW's sehe ich auch eher als Vor- statt als Nachteil.




Ich sehe beide Scherer Audis absolut gleichwertig, der einzige der für mich etwas wackelig ist wäre Marschall, aber Stippler, Mies, Haase, Feller, Vervisch, Winkelhock egal wie verteilt bilden 2 siegfähige Autos über die DIstanz.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #166 - 09.04.24 um 18:21:39
 
Peter_B schrieb am 09.04.24 um 17:04:19:
Kauther schrieb am 09.04.24 um 16:32:37:
Topfavorit für mich ganz klar BMW. 3 Autos, alle super besetzt. Dazu sind M4 und alle Fahrer reichlich Nordschleifen erprobt.
Nummerisch und spätestens zum Top Quali auch speedtechnisch ist mit Mercedes zu rechnen. Die Fahrerpaarungen, wenn sie so bleiben, sehe zwar bei BMW besser aber der Benz ist ebenfalls erprobt und auch im Regen flott.
Ebenfalls absolut siegfähig in meinen Augen sind Manthey, der Abt-Lambo, der Aston mit Thiim, Audi mit Stippler/Mies und der 33# Falken. Hier könnte aber eben nur jeweils 1 Auto zum Problem werden.
Frikadelli glaube ich eher weniger. Keilwitz und Ludwig sind ohne Frage top aber Varrone hat kaum Erfahrung auf der NS und Laser ist letztes Jahr schon mit Abstand am wenigsten gefahren.
Die restlichen GT3 & Glickenhaus sehe ich nicht vorne. Die #44 von Falken könnte ne Art Geheimfavorit sein.

Die, falls es so bleibt, nur jeweils 3 Fahrer auf den BMW's sehe ich auch eher als Vor- statt als Nachteil.




Nicht vergessen, dass Weerts auch noch kein 24h-Rennen auf der Nordschleife gefahren ist, die einzige GT3-Erfahrung sind zwei NLS Rennen im Walkenhorst Am-M4 im letzten Jahr (2x nicht im Ziel).


Das ist richtig, allerdings hatte Weerts auch mehrere Testtage auf der Norschleife sowie das kommende Rennwochenende. Zudem mehrfacher Meister in der GT World Challenge und genug Erfahrung mit dem M4. Letztes Jahr sind auch nur Harper und Hesse (bis zum Ausfall) in der Nacht gefahren. Ich würde daher Weerts nicht als Schwachpunkt ausmachen.
Du hast aber natürlich Recht, dass es noch an Erfahrung fehlt.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #167 - 09.04.24 um 18:52:51
 
Glaube es hängt viel vom Wetter ab. Bei Regen sehe ich Manthey, beide Scherer, GetSpeeds #130 und die BMWs #72 und #99 vorne. Die anderen haben irgendwo Abstriche bei Fahrern oder Reifen.

Bei trockenem Wetter können (bei gelungener BOP) viele um den Sieg mitreden. Da funktionieren Falken/Yokohama besser und die weniger nordschleifenerfahrenen Fahrer sind konkurrenzfähiger.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #168 - 09.04.24 um 20:17:09
 
Kresljedos schrieb am 07.04.24 um 20:25:10:
Und IronForce… naja. Augenrollen


Fahren wieder Cup Porsche zusammen mit KKrämer Racing.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #169 - 09.04.24 um 21:08:19
 
Also Ich denke nicht das es bei einem Profi wie Weerts ein Problem sein sollte die Zeiten seiner Teamkollegen zu gehen.

Das kann man wohl Erwarten das einer der das ganze Jahr nichts anderes macht als Profimäßig Rennen zu Fahren, selbst eine Spezielle Strecke wie die Nordschleife, innerhalb von ein paar Runden soweit drin hat, das Er zuverlässig Schnell ist.
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« Zuletzt geändert: 09.04.24 um 21:09:19 von N/V »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #170 - 09.04.24 um 22:02:55
 
Peter_B schrieb am 09.04.24 um 17:04:19:
Kauther schrieb am 09.04.24 um 16:32:37:
Topfavorit für mich ganz klar BMW. 3 Autos, alle super besetzt. Dazu sind M4 und alle Fahrer reichlich Nordschleifen erprobt.
Nummerisch und spätestens zum Top Quali auch speedtechnisch ist mit Mercedes zu rechnen. Die Fahrerpaarungen, wenn sie so bleiben, sehe zwar bei BMW besser aber der Benz ist ebenfalls erprobt und auch im Regen flott.
Ebenfalls absolut siegfähig in meinen Augen sind Manthey, der Abt-Lambo, der Aston mit Thiim, Audi mit Stippler/Mies und der 33# Falken. Hier könnte aber eben nur jeweils 1 Auto zum Problem werden.
Frikadelli glaube ich eher weniger. Keilwitz und Ludwig sind ohne Frage top aber Varrone hat kaum Erfahrung auf der NS und Laser ist letztes Jahr schon mit Abstand am wenigsten gefahren.
Die restlichen GT3 & Glickenhaus sehe ich nicht vorne. Die #44 von Falken könnte ne Art Geheimfavorit sein.

Die, falls es so bleibt, nur jeweils 3 Fahrer auf den BMW's sehe ich auch eher als Vor- statt als Nachteil.




Nicht vergessen, dass Weerts auch noch kein 24h-Rennen auf der Nordschleife gefahren ist, die einzige GT3-Erfahrung sind zwei NLS Rennen im Walkenhorst Am-M4 im letzten Jahr (2x nicht im Ziel).


Danke, dass mit Weerts hatte ich tatsächlich nicht auf dem Schirm.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #171 - 09.04.24 um 22:37:58
 
fozzl schrieb am 08.04.24 um 21:12:55:
tiepel schrieb am 08.04.24 um 20:19:53:
Hi,
bitte nicht auf den AMG verzichten. Cool
Das ist für mich der Sound schlechthin.
Hammer, wenn da z. B. nach Aremberg auf das rechte Pedal getreten wird.
Dann kommt der Vantage GT3...
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Die Autos in NOS Spec sind doch soundtechnisch ein Witz.


Hi,
die Geschmäcker sind halt verschieden.
Ich mag einfach den Sound, wenn der V8 von unten mit relativ wenig Drehzahl los tritt. Selbst, wenn er in der Startaufstellung ein paar Meter weiter vorbeischleicht...
Kannst Du kurz erklären, was mit NOS Spec gemeint ist?
Die angepasste Auspuffanlage für den Ring?
Gruß R
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #172 - 09.04.24 um 23:54:20
 
Soundtechnisch ist es am Ring wirklich übel. Ich war letztes Jahr nach längerer Zeit mal wieder in Spa, der real Sound von allen GT3, aber speziell von Audi/Lambo und Porsche, ist mindestens 3 Ligen besser.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #173 - 10.04.24 um 11:32:31
 
Da hier nun schon über Favoriten etc. spekuliert wird habe ich mal wieder eine Liste erstellt und die Autos nach Siegkandidaten, Podiumsaspiranten, Mittelfeldkandidaten und Ankömmlingen aufgeteilt.

Eure Meinungen sind natürlich gerne erwünscht.
Es stehen zwar noch nicht alle Fahrerpaarungen genauestens fest, aber im groben und ganzen ist ja soweit alles klar.

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #174 - 10.04.24 um 11:35:29
 
Danke für die Liste Smiley

Würde ich auch so sehen. Auch wenn ich bei Falken je nach Wetter ein Auto als Siegkandidat sehe. Würde es denen nach den vielen Jahren auch mal gönnen.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #175 - 10.04.24 um 12:23:53
 
Mennem schrieb am 10.04.24 um 11:32:31:
Da hier nun schon über Favoriten etc. spekuliert wird habe ich mal wieder eine Liste erstellt und die Autos nach Siegkandidaten, Podiumsaspiranten, Mittelfeldkandidaten und Ankömmlingen aufgeteilt.

Eure Meinungen sind natürlich gerne erwünscht.
Es stehen zwar noch nicht alle Fahrerpaarungen genauestens fest, aber im groben und ganzen ist ja soweit alles klar.

s20.directupload.net/images/240410/xi69k2mu.png


Schätze ich genauso ein.

Bei Falken werden sich die Geister scheiden, aber ich stimme Dir zu, dass sie eher Podiums- als Siegkandidaten sind. Falken tritt seit Jahren mit starken Fahrerbesatzungen an, aber trotzdem haben sie es nie geschafft, beim 24er ein Wort um den Sieg mitzureden. Am Ende waren es doch häufig kleinere Problemchen und es fehlte schon in der Anfangsphase des Rennens das letzte bisschen Speed.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #176 - 10.04.24 um 13:24:20
 
Würde sagen 2015 war vll ihr bestes und gleichmäßigtes Rennen aber damals war der 997 GT3 R halt wirklich nicht mehr das aktuellste Fahrzeug und hatte auch nicht mehr so viel Manufacturer Support.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #177 - 10.04.24 um 14:33:03
 
Mennem schrieb am 10.04.24 um 11:32:31:
Da hier nun schon über Favoriten etc. spekuliert wird habe ich mal wieder eine Liste erstellt und die Autos nach Siegkandidaten, Podiumsaspiranten, Mittelfeldkandidaten und Ankömmlingen aufgeteilt.

Eure Meinungen sind natürlich gerne erwünscht.
Es stehen zwar noch nicht alle Fahrerpaarungen genauestens fest, aber im groben und ganzen ist ja soweit alles klar.

s20.directupload.net/images/240410/xi69k2mu.png


Gute Liste. Den Frikadelli Ferrari würde ich wie gesagt eher bei den Podiumskandidaten einordnen.
Bei Falken hängts auch vom Wetter ab, bei Regen oder Hitze waren Michelin & Dunlop in der Vergangenheit besser.
Auch wenn ich es nicht wirklich glaube: Vllt. sind aufgrund der verringten Anzahl an Siegautos pro Marke (Ausnahme BMW & Mercedes) die ersten 5-6 Stunden ja mal kein kompletter Harakiri.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #178 - 10.04.24 um 16:53:06
 
Mennem schrieb am 10.04.24 um 11:32:31:
Da hier nun schon über Favoriten etc. spekuliert wird habe ich mal wieder eine Liste erstellt und die Autos nach Siegkandidaten, Podiumsaspiranten, Mittelfeldkandidaten und Ankömmlingen aufgeteilt.

Eure Meinungen sind natürlich gerne erwünscht.
Es stehen zwar noch nicht alle Fahrerpaarungen genauestens fest, aber im groben und ganzen ist ja soweit alles klar.


Würde ich im Großen und Ganzen auch so unterschreiben. Wie gesagt, das Junior Team ist für mich kein direkter Siegkandidat, lasse mich aber gerne überraschen.


Des Weiteren wurde das Design des Herberth Motorsport Porsches vorgestellt:

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« Zuletzt geändert: 10.04.24 um 16:53:34 von Peter_B »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #179 - 10.04.24 um 17:44:07
 
Interessantes Auto. Bei Instagram schreibt Olsen, dass er, Campbell, Renauer und Kolb das Auto bewegen. Das könnte, wenn Kolb nicht fährt, ein Underdog sein.

Wenn Kolb so fährt wie bei Scherer kann man das Auto abschreiben.

Design ist aber cool.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #180 - 10.04.24 um 19:59:29
 
Dachte Campell fährt IMSA an dem Wochenende.
Was ist denn mit Christensen, Pilet, Makowiecki, Dumas?
Fahren die dieses Jahr nicht mit?
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #181 - 10.04.24 um 20:21:15
 
Manish schrieb am 10.04.24 um 19:59:29:
Dachte Campell fährt IMSA an dem Wochenende.
Was ist denn mit Christensen, Pilet, Makowiecki, Dumas?
Fahren die dieses Jahr nicht mit?

Campbell fährt dieses Jahr nur die langen Rennen der IMSA-Serie mit.
Theoretisch wäre noch ein Platz bei Lionspeed frei, mal sehen, ob dieser noch durch einen der anderen Werksfahrer besetzt wird.
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Manish
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #182 - 10.04.24 um 20:27:24
 
Finde es komisch das Olsen als Ex-Porsche-Fahrer fährt und aktuelle Porsche Fahrer evt. nicht. Gesamtsiegfähig ist der Lionspeed ja nicht.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #183 - 10.04.24 um 22:14:14
 
Wie Cool ist das den das wir das FAT Turbo Design am Ring zu sehen bekommen?!  Durchgedreht
Der Herberth Porsche ist jetzt schon von allen GT3 R der Coolste!
Ich würde mir Öfter solche Design Klassiker wünschen!
Als Tüpfelchen auf dem i Fehlt da nur noch die Klassische BBS Goldspeiche!

Obwohl es auch Cool wäre wen Rexy oder seine Schwester mal am Ring vorbei schauen würden.   Smiley
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« Zuletzt geändert: 10.04.24 um 23:01:29 von N/V »  
 
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #184 - 10.04.24 um 23:02:22
 
Manish schrieb am 10.04.24 um 20:27:24:
Finde es komisch das Olsen als Ex-Porsche-Fahrer fährt und aktuelle Porsche Fahrer evt. nicht. Gesamtsiegfähig ist der Lionspeed ja nicht.


Ich gehe davon aus, ähnlich wie bisher bei Scherer, dass Kolb für das Projekt verantwortlich ist und da auch nicht wenig für zahlt. Von daher durchaus denkbar, dass er die Fahrer mitbestimmt und zB lieber Olsen wollte.
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« Zuletzt geändert: 10.04.24 um 23:03:23 von Peter_B »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #185 - 11.04.24 um 13:37:59
 
Peter_B schrieb am 10.04.24 um 20:21:15:
Manish schrieb am 10.04.24 um 19:59:29:
Dachte Campell fährt IMSA an dem Wochenende.
Was ist denn mit Christensen, Pilet, Makowiecki, Dumas?
Fahren die dieses Jahr nicht mit?

Campbell fährt dieses Jahr nur die langen Rennen der IMSA-Serie mit.
Theoretisch wäre noch ein Platz bei Lionspeed frei, mal sehen, ob dieser noch durch einen der anderen Werksfahrer besetzt wird.


Nasr macht am Wochenende auch noch seine Permit.
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fozzl
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #186 - 11.04.24 um 18:22:56
 
tiepel schrieb am 09.04.24 um 22:37:58:
fozzl schrieb am 08.04.24 um 21:12:55:
tiepel schrieb am 08.04.24 um 20:19:53:
Hi,
bitte nicht auf den AMG verzichten. Cool
Das ist für mich der Sound schlechthin.
Hammer, wenn da z. B. nach Aremberg auf das rechte Pedal getreten wird.
Dann kommt der Vantage GT3...
Gruß Reimund


Ernsthaft?
Die Autos in NOS Spec sind doch soundtechnisch ein Witz.


Hi,
die Geschmäcker sind halt verschieden.
Ich mag einfach den Sound, wenn der V8 von unten mit relativ wenig Drehzahl los tritt. Selbst, wenn er in der Startaufstellung ein paar Meter weiter vorbeischleicht...
Kannst Du kurz erklären, was mit NOS Spec gemeint ist?
Die angepasste Auspuffanlage für den Ring?
Gruß R


So wie Kauther schreibt, der Sound ist massiv kastriert. Geh nach Spa oder zur GTWC am Ring, dann gibts was auf die Ohren Zwinkernd
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Dominik
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #187 - 11.04.24 um 18:50:01
 
fozzl schrieb am 11.04.24 um 18:22:56:
So wie Kauther schreibt, der Sound ist massiv kastriert. Geh nach Spa oder zur GTWC am Ring, dann gibts was auf die Ohren Zwinkernd

Ich weiß nicht wo immer in beide Richtungen die Übertreibungen herkommen.
Ja die Autos sind kastriert. Aber Spa oder sonstwo zieht einem jetzt auch nicht die Schuhe aus.
Überall muss man eben mit der Zeit gehen.
Und die Autos sind am Ring etwas leiser. Aber den Charme haben sie nicht verloren.
Egal ob GTWC oder VLN. Leiser als vor 10 Jahren ist das alles.
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tiepel
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #188 - 11.04.24 um 21:22:01
 
Hi,
wir driften hier ab. Deshalb nur kurz von mir.
Für mich ist der Sound (Klang) wichtig, nicht die Lautstärke.
Ich mag halt den Klag der niedrig drehenden V8.
Ob sich die Porsche oder Audi/Lambo besser anhören? Keine Ahnung ob ich das auf einer anderen Rennstrecke zu hören bekomme, keine Ahnung ob ich das will.
Das Konstrukt VLN mit Boxengasse, Startaufstellung und anschließend Nordschleife ist für mich das, was ich will
Gruß R
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #189 - 12.04.24 um 08:54:38
 
Soufi / Paul / Vermeulen starten für Konrad Motorsport
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Darren
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #190 - 12.04.24 um 10:17:07
 
Für die Zuschauer vor Ort ist auch Quantität, also die Starterzahl wichtig. Am TV / Stream merkt man da ja kaum, wenn du jedoch an der Strecke stehst sind die Löcher schon sehr lang.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #191 - 12.04.24 um 15:42:27
 
Mennem schrieb am 12.04.24 um 08:54:38:
Soufi / Paul / Vermeulen starten für Konrad Motorsport


Soufi und Paul das Passt.  Smiley
Der Dritte wäre allerdings nicht Notwendig gewesen!
Der ist genauso Toll wie sein Kumpel bei den großen Einbäumen.  Smiley
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #192 - 12.04.24 um 17:12:18
 
Peter_B schrieb am 10.04.24 um 20:21:15:
Manish schrieb am 10.04.24 um 19:59:29:
Dachte Campell fährt IMSA an dem Wochenende.
Was ist denn mit Christensen, Pilet, Makowiecki, Dumas?
Fahren die dieses Jahr nicht mit?

Campbell fährt dieses Jahr nur die langen Rennen der IMSA-Serie mit.
Theoretisch wäre noch ein Platz bei Lionspeed frei, mal sehen, ob dieser noch durch einen der anderen Werksfahrer besetzt wird.


Indy Dontje wird vierter Fahrer bei Lionspeed.
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Heini von der Steilstrecke
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #193 - 16.04.24 um 19:03:28
 
weiss jemand bis wann die Nennfrist für das 24h-
Rennen noch gilt?
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #194 - 16.04.24 um 19:05:10
 
Heini von der Steilstrecke schrieb am 16.04.24 um 19:03:28:
weiss jemand bis wann die Nennfrist für das 24h-
Rennen noch gilt?


8. Mai 23:59 Uhr
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macherey
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #195 - 16.04.24 um 19:47:55
 
Mit wieviel Teilnehmer rechnet man in diesem Jahr? Habe so meine Befürchtung das es nicht mehr als 120 werden.
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Heini von der Steilstrecke
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #196 - 16.04.24 um 22:37:41
 
Peter_B schrieb am 16.04.24 um 19:05:10:
Heini von der Steilstrecke schrieb am 16.04.24 um 19:03:28:
weiss jemand bis wann die Nennfrist für das 24h-
Rennen noch gilt?


8. Mai 23:59 Uhr


Danke Danke Peter!
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #197 - 17.04.24 um 00:13:52
 
macherey schrieb am 16.04.24 um 19:47:55:
Mit wieviel Teilnehmer rechnet man in diesem Jahr? Habe so meine Befürchtung das es nicht mehr als 120 werden.


Denke auch, dass man mit 120 -130 Nennungen gut bedient ist...
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #198 - 23.04.24 um 15:53:20
 
Hallo in die Runde

Wir machen uns gerade Gedanken wie wir uns dieses Jahr am Ring mit Internet, TV etc. aufstellen.

Eine (Wenn auch kostspielige) Möglichkeit wäre ja die Starlink Technik von Elon Musk. Hat damit schon einer Erfahrung gemacht am Ring und entsprechendem Empfang?
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phinus
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #199 - 24.04.24 um 06:22:13
 
Mennem schrieb am 23.04.24 um 15:53:20:
Hallo in die Runde

Wir machen uns gerade Gedanken wie wir uns dieses Jahr am Ring mit Internet, TV etc. aufstellen.

Eine (Wenn auch kostspielige) Möglichkeit wäre ja die Starlink Technik von Elon Musk. Hat damit schon einer Erfahrung gemacht am Ring und entsprechendem Empfang?


Ich werde Starlink nutzen. Das ist zwar nicht billig - aber preislich schon deutlich interessanter als noch vor einem Jahr. Funktioniert auch wirklich gut. Hab’s nur beim 24er am Ring noch nicht getestet. Glaube aber selbst wenn da noch viele andere die Technik nutzen, sollte das trotzdem stabil laufen.
Aufs 5G Netz brauchen wir glaube ich bei den vielen Leuten nicht vertrauen….
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Dominik
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #200 - 24.04.24 um 07:47:40
 
Wie ist das bei Starlink mit Vertragsbindung? Kann man sich das monatlich buchen? Oder muss man das 2 Jahre zahlen?
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #201 - 24.04.24 um 08:18:15
 
phinus schrieb am 24.04.24 um 06:22:13:
Mennem schrieb am 23.04.24 um 15:53:20:
Hallo in die Runde

Wir machen uns gerade Gedanken wie wir uns dieses Jahr am Ring mit Internet, TV etc. aufstellen.

Eine (Wenn auch kostspielige) Möglichkeit wäre ja die Starlink Technik von Elon Musk. Hat damit schon einer Erfahrung gemacht am Ring und entsprechendem Empfang?


Ich werde Starlink nutzen. Das ist zwar nicht billig - aber preislich schon deutlich interessanter als noch vor einem Jahr. Funktioniert auch wirklich gut. Hab’s nur beim 24er am Ring noch nicht getestet. Glaube aber selbst wenn da noch viele andere die Technik nutzen, sollte das trotzdem stabil laufen.
Aufs 5G Netz brauchen wir glaube ich bei den vielen Leuten nicht vertrauen….


Das Telekom Netz war im Wehrseifen von Mittwoch bis Freitag gut. Aber Samstag war es komplett für die Katz, weil zu viele Leute vor Ort waren. Da hat nicht mal mehr der Audiostream geladen...
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #202 - 24.04.24 um 08:21:10
 
Dominik schrieb am 24.04.24 um 07:47:40:
Wie ist das bei Starlink mit Vertragsbindung? Kann man sich das monatlich buchen? Oder muss man das 2 Jahre zahlen?


Wenn ich richtig informiert bin gibt es aktuell ein Angebot. Du kaufst die Hardware - also Satellitschüssel und Router für 225,00 € und kannst dann pro Monat für 59,00 € den Service buchen und wenn du ihn nicht mehr brauchst kannst du es pausieren.

Wir wollen auch nach LeMans und dann hätte man innerhalb von 2 Wochen 1A Internet und braucht sich keine Sorgen machen. Ab Juli würde ich es dann einfach wieder pausieren. Und nächstes Jahr kannst du es wieder nutzen, weil du die Hardware einmal gekauft hast.

Auszug der Homepage:
"KEINE VERTRAGSBINDUNG
Langfristige Verträge hindern sowohl Sie als auch Starlink daran, bei Bedarf sinnvolle Änderungen vorzunehmen.

Starlink ist für beide Seiten ein fairer Deal. Starlink kann Bedingungen und Preise nach Bedarf anpassen, und Sie können jederzeit aus jedem beliebigen Grund kündigen."
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« Zuletzt geändert: 24.04.24 um 08:22:46 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #203 - 24.04.24 um 08:44:00
 
Dann ist das definitiv eine Option. Muss ich mich mal einlesen. Und mit in den Urlaub kann man das ja auch nehmen Zwinkernd
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fozzl
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #204 - 24.04.24 um 17:42:01
 
phinus schrieb am 24.04.24 um 06:22:13:
Mennem schrieb am 23.04.24 um 15:53:20:
Hallo in die Runde

Wir machen uns gerade Gedanken wie wir uns dieses Jahr am Ring mit Internet, TV etc. aufstellen.

Eine (Wenn auch kostspielige) Möglichkeit wäre ja die Starlink Technik von Elon Musk. Hat damit schon einer Erfahrung gemacht am Ring und entsprechendem Empfang?


Ich werde Starlink nutzen. Das ist zwar nicht billig - aber preislich schon deutlich interessanter als noch vor einem Jahr. Funktioniert auch wirklich gut. Hab’s nur beim 24er am Ring noch nicht getestet. Glaube aber selbst wenn da noch viele andere die Technik nutzen, sollte das trotzdem stabil laufen.
Aufs 5G Netz brauchen wir glaube ich bei den vielen Leuten nicht vertrauen….


Rein technisch dürfte Starlink egal sein wieviele Menschen an einem Ort deren Dienst nutzen. Sollte im Vergleich zu LTE/5G kein Thema sein.
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MarkusKE
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #205 - 24.04.24 um 19:07:09
 
fozzl schrieb am 24.04.24 um 17:42:01:
Rein technisch dürfte Starlink egal sein wieviele Menschen an einem Ort deren Dienst nutzen. Sollte im Vergleich zu LTE/5G kein Thema sein.


Bandbreite ist auch über Sat begrenzt. Oder warum sollte das egal sein? Weil es nicht so viele User gibt?
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Heini von der Steilstrecke
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #206 - 25.04.24 um 00:37:36
 
das Thema hätte eigentlich einen eigenen Thread verdient...

letztes Jahr hatte im Bereich der unteren Steilstrecke keiner Internet-Empfang oder es musste umständlich gesucht werden wo das Phone liegen muss und dann darf es nicht bewegt werden und trotzdem geht der Empfang zwischen durch immer wieder weg...mit der einzigen Ausnahme: Jemand hatte sein Dienstphone mit schweizer Vertrag, das Phone hatte immer Internet-Empfang, egal wo es lag oder auch in der Jackentasche , alles egal.

Aber deswegen läuft fast immer nur Nitro...
und da es auch keine Ausstrahlung mehr über Radio UKW/FM gibt kann man auch nicht den offiziellen Stream oder nur den Kommentar nutzen...

Also ohne DVB-T und ohne Radio ist es einfach eine Katastrophe spätestens ab Samstags, wenn es drauf ankommt...

Wenn man dies offiziell kritisierte, wurde dann von den Kommentatoren die Frage nach Empfang gestellt und die Fans an der GP-Strecke antworteten dann, daß der Empfang super sei...klar, dort ist ja auch Empfang...aber von der Nordschleife aus kann keiner oder nur Wenige auf diese Frage antworten bzw, weil haben die Frage überhaupt erst mit bekommen, weil ja Nitro geguckt werden muss....ich sach nur "Purple" und "Pfeffer"...
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Hatzenbachler
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #207 - 25.04.24 um 16:21:36
 
Man kann nur hoffen, dass die Vernunft und die Einsicht siegen und man das Radio auf der Frequenz 87,7 wieder zurückbringt. Das Netz rund um den Ring ist unzuverlässig.

Zudem ist das Radio auch für Leute, die während des Rennens oder während des Wochenendes mal die Plätze wechseln wollen, wichtig. Da nimmt niemand sein ganzes Equipment mit, nur weil man sich mal statt im Pflanzgarten drei Stunden lang das Renngeschehen im Hatzenbach anguckt. Das Ganze wäre auch nicht so problematisch, wenn die Streckenlautsprecher auch nur annähernd laut genug wären. Das sind sie aber zuverlässig nicht.
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Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Rene
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #208 - 25.04.24 um 20:12:13
 
Neeee, bloß nicht die gruseligen Strecken Lautsprecher noch mehr aufdrehen.

Für mich könnten die ganz verschwinden, nervt nur der alte Mist.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #209 - 01.05.24 um 12:36:27
 
Jetzt ist es Endlich Fix!!
Der Last Minute Entry Könnte man fast auch sagen Laut lachend
Timo Glock & Timo Scheider Fahren auf einem Auto zusammen mit
Jeroen Bleekemolen,Peter Cate
Fahren sie in der SP8T auf einen BMW M4 GT4 von Cerny Motorsport

Hier noch der Komplette Bericht dazu:

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Keep Racing... 24Hours of Green Hell
 
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Dominik
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #210 - 01.05.24 um 16:27:25
 
Wäre ja eigentlich auch eine gute Paarung für ein GT3 Auto Smiley
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Marcel
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #211 - 02.05.24 um 05:34:11
 
Dominik schrieb am 01.05.24 um 16:27:25:
Wäre ja eigentlich auch eine gute Paarung für ein GT3 Auto Smiley


Ist schon gut so. Man weiß ja nicht, was da noch kommt.
Glock hat ja auf der Nordschleife bisher "nur" die Erfahrung aus dem M240i und ich denke mal, keinem ist geholfen mit einem GT3 an den Start zu gehen und dann hoffnungslos unterlegen zu sein.

So macht das doch deutlich mehr Sinn und sicherlich auch Spaß.
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Peter_B
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #212 - 03.05.24 um 13:02:20
 
Elia Erhart und Pierre Kaffer komplettieren das Aufgebot von Juta Racing.
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #213 - 06.05.24 um 11:24:04
 
Wann findet denn die Pressekonferenz statt?
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Hatzenbachler
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #214 - 06.05.24 um 11:59:59
 
Gute Frage. Vergangenes Jahr war es drei Wochen vor dem Rennen. Dieses Jahr habe ich noch keine Information dazu gesehen. Mit der Starterliste und der Liste, wer bereits für das Top Qualifying qualifiziert ist, rechne ich nächste Woche.
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« Zuletzt geändert: 06.05.24 um 12:00:16 von Hatzenbachler »  

Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Racing Harz
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #215 - 08.05.24 um 08:30:37
 
AMG-Aufgebot:
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Marcel
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #216 - 13.05.24 um 11:59:50
 
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130 Teilnehmer für das 24h Rennen
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #217 - 13.05.24 um 12:13:06
 
Top Quali

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #218 - 13.05.24 um 12:39:48
 
Marcel schrieb am 13.05.24 um 11:59:50:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

130 Teilnehmer für das 24h Rennen


Na immerhin, dann zum Rennen ca 125 Autos.

Das hat sich die letzten Jahre auf diesen Niveau eingependelt.
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Mennem
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #219 - 13.05.24 um 12:40:45
 
Marcel schrieb am 13.05.24 um 11:59:50:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

130 Teilnehmer für das 24h Rennen


25 SP9 Autos... das ist mau
-Der Dörr Aston Martin fehlt. Ben Dörr ist auf dem KTM untergekommen
-Volker Strycek fährt auf einem Cupra Leon
-Scherer Sport mit einem CUP Porsche für Ten Voorde, Jöns, Pereira, Kiefer
-Morris Schuring auf dem Black Falcon Cup 2 Porsche mit Jans, Müller, Nagelsdiek
-Bulldog Racing bringt nochmal den Mini JCW
-Vermeulen vorerst doch nicht auf dem Konrad Lambo
-Feller mit Doppelstart
-Farfus mit Doppelstart
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Kresljedos
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #220 - 13.05.24 um 13:13:09
 
Fehlen dem Robert Wickens nicht noch Runden für die Permit? Der steht nämlich auch in der Starterliste.
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« Zuletzt geändert: 13.05.24 um 13:13:22 von Kresljedos »  
 
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S1_PDK
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #221 - 13.05.24 um 13:15:40
 
130 sind ein gutes Mittel. Denke das ist momentan einfach ein guter Normalzustand und mit 120-130 Starten muss man einfach im für den Idealfall (NLS, 24h) rechnen. Mehr gibt die Wirtschaft auch absehbar nicht her. Von daher, positiv bleiben und das Rennen genießen.

Mennem schrieb am 13.05.24 um 12:40:45:
-Der Dörr Aston Martin fehlt.

War der Einsatz für das 24h Rennen überhaupt geplant?
Vielleicht weil noch kein Update Paket verfügbar ist? Auch der mal angedachte Prosport Großangriff bleibt wohl aus, auch hier kein EVO und nur einer. Zumindest laut Liste.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #222 - 13.05.24 um 13:18:00
 
S1_PDK schrieb am 13.05.24 um 13:15:40:
130 sind ein gutes Mittel. Denke das ist momentan einfach ein guter Normalzustand und mit 120-130 Starten muss man einfach im für den Idealfall (NLS, 24h) rechnen. Mehr gibt die Wirtschaft auch absehbar nicht her. Von daher, positiv bleiben und das Rennen genießen.

Mennem schrieb am 13.05.24 um 12:40:45:
-Der Dörr Aston Martin fehlt.

War der Einsatz für das 24h Rennen überhaupt geplant?
Vielleicht weil noch kein Update Paket verfügbar ist? Auch der mal angedachte Prosport Großangriff bleibt wohl aus, auch hier kein EVO und nur einer. Zumindest laut Liste.


Ich hatte was gehört, dass man kein Upgrade Kit bekommt zum Rennen und somit auf den Einsatz verzichtet.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #223 - 13.05.24 um 14:06:21
 
Mennem schrieb am 13.05.24 um 12:13:06:
Top Quali

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Bereits für Top Q2 qualifiziert:
5x Porsche
2x Audi
2x Mercedes
2x Aston
1x Lambo

Ich werde einfach nicht warm mit diesem Q1/Q2 System. Es ist nicht sonderlich gerecht, es ergibt aus meiner Sicht gar keinen Sinn, Pro-Am Autos zu bevorzugen.
Wie früher Top 30 Qualifying und gut ist.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #224 - 13.05.24 um 14:22:11
 
Kresljedos schrieb am 13.05.24 um 13:13:09:
Fehlen dem Robert Wickens nicht noch Runden für die Permit? Der steht nämlich auch in der Starterliste.


In der gedruckten Variante der Starterliste (Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen) wurde er bereits durch Bryson Morris ersetzt.

Ansonsten die SP9 natürlich quantitativ schwach besetzt, das Fehlen des Dörr Aston und des zweiten Prosport Aston machen es natürlich nicht besser. Die Qualität an der Spitze stimmt aber.
Insgesamt sechs Starter weniger als auf der ersten Teilnehmerliste des Vorjahres. 130 ist aber noch ok, die anderen Klassen sind weitestgehend stabil geblieben.
Die AT-Klasse wurde jetzt leistungsmäßig unterteilt, damit TCR und GT4 nicht mehr gegen den GT3 Cup (wo Four Motors jetzt scheinbar auch auf den 992 geupgradet haben) fahren müssen. Dort startet auch Hofor Racing by Bonk Motorsport mit einem M4 GT4 für u.a. Michael Schrey.
Scherer neben den beiden R8 und dem GT3 Cup auch nochmal mit dem RS3 TCR unterwegs.

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« Zuletzt geändert: 13.05.24 um 14:35:14 von Peter_B »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #225 - 13.05.24 um 14:52:14
 
Hatzenbachler schrieb am 13.05.24 um 14:06:21:
Mennem schrieb am 13.05.24 um 12:13:06:
Top Quali

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Bereits für Top Q2 qualifiziert:
5x Porsche
2x Audi
2x Mercedes
2x Aston
1x Lambo

Ich werde einfach nicht warm mit diesem Q1/Q2 System. Es ist nicht sonderlich gerecht, es ergibt aus meiner Sicht gar keinen Sinn, Pro-Am Autos zu bevorzugen.
Wie früher Top 30 Qualifying und gut ist.


Ja das ist absoluter Bullshit!  Laut lachend Laut lachend Laut lachend

Insbesondere da ja trz noch geschummelt wird. Einfach die besten 30 Rundenzeiten aus den VLN-Läufen seit dem letzten 24er nach Fahrer heranziehen und fertig. Dann hat man die 30 schnellsten beisammen und wer mehr fährt / mehr Daten liefert ist dann auch eher qualifiziert.
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« Zuletzt geändert: 13.05.24 um 14:52:40 von 956er »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #226 - 13.05.24 um 15:54:04
 
130 Autos finde ich in Ordnung. Ob jetzt 25 oder 30 GT3 ist mir persönlich wurscht.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #227 - 13.05.24 um 16:13:55
 
Kauther schrieb am 13.05.24 um 15:54:04:
130 Autos finde ich in Ordnung. Ob jetzt 25 oder 30 GT3 ist mir persönlich wurscht.


Das sehe ich genauso, 130 Starter ist eine gute Zahl.
Zumal die deutsche Wirtschaft aktuell ziemlich schwächelt.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #228 - 13.05.24 um 19:18:31
 
Mennem schrieb am 13.05.24 um 12:13:06:
Top Quali

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Der Herberth Porsche wird sowohl bei den qualifizierten als auch bei den nicht-qualifizierten gelistet.

Da muss die Frage erlaubt sein: VERSTEHT DER ADAC ÜBERHAUPT SEIN EIGENES REGLEMENT?!? Augenrollen
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #229 - 13.05.24 um 21:00:41
 
Dirk schrieb am 13.05.24 um 16:13:55:
Kauther schrieb am 13.05.24 um 15:54:04:
130 Autos finde ich in Ordnung. Ob jetzt 25 oder 30 GT3 ist mir persönlich wurscht.


Das sehe ich genauso, 130 Starter ist eine gute Zahl.
Zumal die deutsche Wirtschaft aktuell ziemlich schwächelt.


130 Starter sind mehr als befürchtet. Da kann man mit leben, obwohl 20 Autos mehr schon deutlich besser wären.

Ist der Rückgang von Starterzahlen denn momentan ein deutsches Phänomen? Man sieht das ja auch in GT Masters und DTM...
Dagegen scheinen andere Serien gerade zu boomen bzw. sind nicht oder kaum von schrumpfenden Teilnehmerzahlen betroffen, z.B. WEC, GT World Challenge, GT Open.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #230 - 14.05.24 um 01:39:49
 
956er schrieb am 13.05.24 um 14:52:14:
Hatzenbachler schrieb am 13.05.24 um 14:06:21:
Mennem schrieb am 13.05.24 um 12:13:06:
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Jap. Wäre gut. So oder so ähnlich. Auf jeden Fall so einfach wie möglich machen. So nachvollziehbar wie möglich machen.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #231 - 14.05.24 um 07:42:01
 
787B schrieb am 13.05.24 um 21:00:41:
Dirk schrieb am 13.05.24 um 16:13:55:
Kauther schrieb am 13.05.24 um 15:54:04:
130 Autos finde ich in Ordnung. Ob jetzt 25 oder 30 GT3 ist mir persönlich wurscht.


Das sehe ich genauso, 130 Starter ist eine gute Zahl.
Zumal die deutsche Wirtschaft aktuell ziemlich schwächelt.


130 Starter sind mehr als befürchtet. Da kann man mit leben, obwohl 20 Autos mehr schon deutlich besser wären.

Ist der Rückgang von Starterzahlen denn momentan ein deutsches Phänomen? Man sieht das ja auch in GT Masters und DTM...
Dagegen scheinen andere Serien gerade zu boomen bzw. sind nicht oder kaum von schrumpfenden Teilnehmerzahlen betroffen, z.B. WEC, GT World Challenge, GT Open.


Im Vergleich zu anderen Ländern ist die Konjunktur in Deutschland momentan eher schwach. Einerseits führt das dazu, dass weniger Geld vorhanden ist, zum anderen gibt es aber auch einen psychologischen Effekt, wodurch die Bereitschaft Geld auszugeben sinkt.

Die NLS ist davon stark betroffen, weil Sie hauptsächlich ein nationales Feld aufweist. Bei Internationalen Serien gleicht sich das etwas aus und Teams aus momentan stärkeren Regionen ziehen nach.

Zumal die NLS von der Strategie klar auf die Geschäftsteams setzt gegen die ich als Breitensportler auch nicht antreten würde. Sobald du nämlich konkurrenzfähig bist findet deren Anwalt iwas an deinem Auto...
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #232 - 14.05.24 um 14:19:32
 
Soundlover schrieb am 13.05.24 um 19:18:31:
Mennem schrieb am 13.05.24 um 12:13:06:
Top Quali

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Der Herberth Porsche wird sowohl bei den qualifizierten als auch bei den nicht-qualifizierten gelistet.

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Man liest wohl mit oder man hat es selbst gemerkt und eine aktualisierte Liste veröffentlicht:
Da ist Herberth Motorsport bereits für das TOP Q2 qualifiziert.

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Damit wird es einmal mehr ein enges Rennen um die ersten 5 Plätze im TOP Q1:
Ich denke es werden sich folgende Fahrzeuge qualifizieren:
#1 Frikadelli
#34 Walkenhorst Motorsport
#98 Rowe
#99 Rowe
#130 Getspeed

Aber auch die #8 und #72 haben berechtigte Chancen auf die ersten 5 Plätze... Warten wir es mal ab.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #233 - 14.05.24 um 15:11:22
 
Warten wir mal das Wetter ab Zwinkernd
Die 72 hätte ich auch recht weit oben auf der Liste
Je nachdem wer auf den Autos sitzt kann es ja sogar ein Konrad Lambo oder der SCG schaffen....würde da nicht zwingend jmd. ausschließen
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« Zuletzt geändert: 14.05.24 um 15:12:49 von Dominik »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #234 - 14.05.24 um 18:53:11
 
Mennem schrieb am 14.05.24 um 14:19:32:
Soundlover schrieb am 13.05.24 um 19:18:31:
Mennem schrieb am 13.05.24 um 12:13:06:
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Der Herberth Porsche wird sowohl bei den qualifizierten als auch bei den nicht-qualifizierten gelistet.

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Damit wird es einmal mehr ein enges Rennen um die ersten 5 Plätze im TOP Q1:
Ich denke es werden sich folgende Fahrzeuge qualifizieren:
#1 Frikadelli
#34 Walkenhorst Motorsport
#98 Rowe
#99 Rowe
#130 Getspeed

Aber auch die #8 und #72 haben berechtigte Chancen auf die ersten 5 Plätze... Warten wir es mal ab.


Ich würde dir zustimmen und hätte grundsätzlich auch diese Autos auf der Rechnung. Harper in der 72 auch immer ein Brenner.

Richtig seriös kann man das aber vorher nie sagen. Mercedes ist immer groß darin, zum Top-Quali plötzlich drei-vier Sekunden zu finden und hinterher zu sagen "Wir haben endlich den Reifen ins Fenster bekommen.." Laut lachend
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #235 - 15.05.24 um 13:25:49
 
Einsatzteam und Sendeplan NITRO

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« Zuletzt geändert: 15.05.24 um 13:26:06 von Mennem »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #236 - 16.05.24 um 14:42:09
 
Hier ist übrigens ein Fanguide falls den einer braucht:

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #237 - 16.05.24 um 21:08:13
 
Mennem schrieb am 16.05.24 um 14:42:09:
Hier ist übrigens ein Fanguide falls den einer braucht:
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In diesem Forum hier, braucht den wahrscheinlich niemand.  Zwinkernd Aber ansonsten ganz nett gemacht.  Cool
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #238 - 17.05.24 um 22:11:44
 
Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des VW Golf GTI scheint es sich bei dem #50 VW Golf GTI Clubsport 24h von Max Kruse Racing aus der AT3 um ein ganz besonderes Fahrzeug zu handeln. Medienberichten zufolge ist es der Prototyp des Golf 8 TCR, welcher von VW bereits 2020 entwickelt wurde, dann aber im Zuge der Beendigung aller Motorsportaktivitäten seitens VW nie an einem Rennen teilgenommen oder gar vorgestellt wurde. Der Wagen stand bisher im Volkswagen Classic Museum ehe Max Kruse Racing jetzt scheinbar die Erlaubnis erhielt, den Wagen einzusetzen. Interessanterweise waren damals Leuchter und Kristoffersson als Entwicklungsfahrer in das Projekt involviert und beide starten jetzt auch beim 24h-Rennen auf dem Auto. Max Kruse Racing hat auf ihren Seiten bereits einige Teaser veröffentlicht, in den kommenden Tagen sollen weitere Infos folgen.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #239 - 22.05.24 um 12:22:32
 
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Die vorläufige BoP fürs 24h Rennen.

Lambo darf ausladen, muss aber mit kleinerem Restriktor fahren.
Porsche bekommt 15 Kilo Gewicht dazu.
Bei Ferrari verringert sich der Ladedruck.
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« Zuletzt geändert: 22.05.24 um 12:24:31 von Hatzenbachler »  

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #240 - 22.05.24 um 15:23:04
 
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #241 - 22.05.24 um 15:53:17
 
Kauther schrieb am 22.05.24 um 15:23:04:
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.


Wichtig wäre, dass es Samstag nicht regnet. Sollte es Samstag Abends regnen wird es wahrscheinlich zeitnah einen Abbruch wegen Nebel geben. Letzte Woche hat es abends dort geregnet und bis am nächsten Tag um 14 Uhr war der Nebel so unglaublich dicht... Da wäre an Rennen fahren nicht zu denken.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #242 - 22.05.24 um 16:32:14
 
Mennem schrieb am 22.05.24 um 15:53:17:
Kauther schrieb am 22.05.24 um 15:23:04:
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.


Wichtig wäre, dass es Samstag nicht regnet. Sollte es Samstag Abends regnen wird es wahrscheinlich zeitnah einen Abbruch wegen Nebel geben. Letzte Woche hat es abends dort geregnet und bis am nächsten Tag um 14 Uhr war der Nebel so unglaublich dicht... Da wäre an Rennen fahren nicht zu denken.


Zwei Jahre in Folge konnte man 24 Stunden durchfahren. Es würde an ein Wunder grenzen, wenn es das dritte Jahr nacheinander klappt.

Abbrüche gab es zuletzt 2013, 2016, 2018, 2020 und 2021.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #243 - 22.05.24 um 18:55:45
 
Mennem schrieb am 22.05.24 um 15:53:17:
Kauther schrieb am 22.05.24 um 15:23:04:
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.


Wichtig wäre, dass es Samstag nicht regnet. Sollte es Samstag Abends regnen wird es wahrscheinlich zeitnah einen Abbruch wegen Nebel geben. Letzte Woche hat es abends dort geregnet und bis am nächsten Tag um 14 Uhr war der Nebel so unglaublich dicht... Da wäre an Rennen fahren nicht zu denken.


Aber es gibt auch das perfekte Gegenbeispiel: 2016 gab's am Samstag Regen ohne Ende (nicht nur den Hagelschauer am Adenauer Forst, sondern auch Starkregen auf der gesamten Strecke während des Restarts). Auch da hatte man schon schlimmstes für die Nacht befürchtet, was den Nebel angeht. Und siehe da: Nix passiert Smiley Von daher: Immer positiv bleiben, auch wenn es in 10 Tagen regnen sollte.
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« Zuletzt geändert: 22.05.24 um 18:56:05 von Kresljedos »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #244 - 22.05.24 um 21:53:49
 
[center]
[/center]Kauther schrieb am 22.05.24 um 15:23:04:
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.


Natürlich! Bei der Dominanz in den bisherigen Rennen, bleibt aber auch gar nichts anderes übrig, als was zu ändern. Sonst gäb es Riesengemecker, wenn Porsche im Rennen Platz 1-3 belegt.

Aber in der Vergangenheit hat es auch schon andere Hersteller getroffen, z.B. BMW.

Würde mich trotzdem freuen, wenn Falken das Rennen dieses Jahr gewinnt. Die haben einfach über die letzten Jahre und speziell in diesem Jahr bislang einen Top-Job gemacht.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #245 - 22.05.24 um 22:22:38
 
787B schrieb am 22.05.24 um 21:53:49:
[center]
[/center]Kauther schrieb am 22.05.24 um 15:23:04:
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.


Natürlich! Bei der Dominanz in den bisherigen Rennen, bleibt aber auch gar nichts anderes übrig, als was zu ändern. Sonst gäb es Riesengemecker, wenn Porsche im Rennen Platz 1-3 belegt.

Aber in der Vergangenheit hat es auch schon andere Hersteller getroffen, z.B. BMW.

Würde mich trotzdem freuen, wenn Falken das Rennen dieses Jahr gewinnt. Die haben einfach über die letzten Jahre und speziell in diesem Jahr bislang einen Top-Job gemacht.


Man könnte den „Teufelskreis“ aber auch mal durchbrechen indem man (offensichtliches) freies Fahren eben nicht bestraft. Ist ja nicht so, dass Porsche bisher haushoch überlegen war.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #246 - 22.05.24 um 22:52:37
 
Kauther schrieb am 22.05.24 um 22:22:38:
787B schrieb am 22.05.24 um 21:53:49:
[center]
[/center]Kauther schrieb am 22.05.24 um 15:23:04:
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.


Natürlich! Bei der Dominanz in den bisherigen Rennen, bleibt aber auch gar nichts anderes übrig, als was zu ändern. Sonst gäb es Riesengemecker, wenn Porsche im Rennen Platz 1-3 belegt.

Aber in der Vergangenheit hat es auch schon andere Hersteller getroffen, z.B. BMW.

Würde mich trotzdem freuen, wenn Falken das Rennen dieses Jahr gewinnt. Die haben einfach über die letzten Jahre und speziell in diesem Jahr bislang einen Top-Job gemacht.


Man könnte den „Teufelskreis“ aber auch mal durchbrechen indem man (offensichtliches) freies Fahren eben nicht bestraft. Ist ja nicht so, dass Porsche bisher haushoch überlegen war.


Das wäre sicherlich wünschenswert, aber dazu müssten freie Entscheidungen getroffen werden können. So wie ich das verstehe, pumpen aber die deutschen Hersteller BMW, AMG, Porsche und bislang auch Audi viel Geld in die Veranstaltung, bauen große Stände, Gäste- und VIP-Bereiche auf und haben deshalb eine gewisse Erwartungshaltung.
Haben die nicht während Covid sogar das Rennen finanziell am Leben erhalten (fehlende Zuschauereinnahmen etc.)?

War ja letztes Jahr schon ein Skandal, dass Ferrari gewonnen hat.
Man stelle sich vor, dieses Jahr würde Aston Martin gewinnen...  Zwinkernd

Und ganz ehrlich, egal wie die BoP aussieht, irgendein Hersteller meckert immer.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #247 - 23.05.24 um 08:07:18
 
787B schrieb am 22.05.24 um 22:52:37:
Kauther schrieb am 22.05.24 um 22:22:38:
787B schrieb am 22.05.24 um 21:53:49:
[center]
[/center]Kauther schrieb am 22.05.24 um 15:23:04:
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.


Natürlich! Bei der Dominanz in den bisherigen Rennen, bleibt aber auch gar nichts anderes übrig, als was zu ändern. Sonst gäb es Riesengemecker, wenn Porsche im Rennen Platz 1-3 belegt.

Aber in der Vergangenheit hat es auch schon andere Hersteller getroffen, z.B. BMW.

Würde mich trotzdem freuen, wenn Falken das Rennen dieses Jahr gewinnt. Die haben einfach über die letzten Jahre und speziell in diesem Jahr bislang einen Top-Job gemacht.


Man könnte den „Teufelskreis“ aber auch mal durchbrechen indem man (offensichtliches) freies Fahren eben nicht bestraft. Ist ja nicht so, dass Porsche bisher haushoch überlegen war.



Man stelle sich vor, dieses Jahr würde Aston Martin gewinnen...  Zwinkernd



Gegen einen Sieg von Aston Martin hätte ich mal absolut nichts einzuwenden. Die Vorbereitungen liefen bis auf einen kleinen Einschlag problemlos und man hat sich meiner Meinung nach etwas bedeckt gehalten. Mit der Fahrerpaarung auf der #34 sollte eine Platzierung ganz vorne angestrebt werden. Mit der Michelin Bereifung sollte man auch im Regen mithalten können. Dennoch bleibt man eigentlich Einzelkämpfer und das ist immer die Gefahr.
Walkenhorst hat dieses Jahr schon viele Rennen bestritten und Kilometer in verschiedenen Serien gesammelt und am Ring auch schon einiges an KM abgerissen. Die letzten 2 Tage war man in Spa und hat das Auto auch mal im Regen testen können.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #248 - 23.05.24 um 08:46:17
 
Einen Aston Martin Sieg fänd ich auch mal gut...Aber das wird unter regulären Umständen nix glaub ich...

Anstatt Porsche "zu bestrafen" hätte ich auch mal den offensichtlichen Trödelteams Sandsäcke ins Auto gepackt. Und das sage ich als Nicht-Porsche-Fan. Vielleicht lernt man es dann mal.
Das man dadurch Fans verliert scheint die Marken nicht zu stören. Aber dann sind halt die Porsche-Fahnen in der Überzahl Smiley
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #249 - 23.05.24 um 09:00:21
 
Kresljedos schrieb am 22.05.24 um 18:55:45:
Mennem schrieb am 22.05.24 um 15:53:17:
Kauther schrieb am 22.05.24 um 15:23:04:
Natürlich wird Porsche "bestraft" für den ehrlichen Speed bisher...

Auch wenns für genaue Prognosen noch zu früh ist:
Das derzeitig unbeständige Wetter scheint sich auch nächste Woche fortzusetzen, bei Mischbedingungen ist sowieso alles möglich.


Wichtig wäre, dass es Samstag nicht regnet. Sollte es Samstag Abends regnen wird es wahrscheinlich zeitnah einen Abbruch wegen Nebel geben. Letzte Woche hat es abends dort geregnet und bis am nächsten Tag um 14 Uhr war der Nebel so unglaublich dicht... Da wäre an Rennen fahren nicht zu denken.


Aber es gibt auch das perfekte Gegenbeispiel: 2016 gab's am Samstag Regen ohne Ende (nicht nur den Hagelschauer am Adenauer Forst, sondern auch Starkregen auf der gesamten Strecke während des Restarts). Auch da hatte man schon schlimmstes für die Nacht befürchtet, was den Nebel angeht. Und siehe da: Nix passiert Smiley Von daher: Immer positiv bleiben, auch wenn es in 10 Tagen regnen sollte.

Jap, das ist eben die Eifel und das Wetter in der Eifel. Immer wieder ein spannendes Thema  Zwinkernd  sehe ich aber ebenso: Immer positiv bleiben und an richtig gutes Wetter glauben. Vorhersagen für das Eifelwetter in einer Woche kann ohnehin nie jemand verläßlich treffen. Den Termin rankommen lassen und dann schauen, was geht. Mehr geht nicht. In diesem Sinne ...  Smiley  
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #250 - 23.05.24 um 12:55:12
 
AMG hat ihre Designs präsentiert.

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Die #4 finde ich sehr gelungen.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #251 - 23.05.24 um 16:43:47
 
Die Ampel letztes Jahr hat mir besser gefallen aber trotzdem alle ganz gut.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #252 - 23.05.24 um 18:34:57
 
Dominik schrieb am 23.05.24 um 08:46:17:
Einen Aston Martin Sieg fänd ich auch mal gut...Aber das wird unter regulären Umständen nix glaub ich...

Anstatt Porsche "zu bestrafen" hätte ich auch mal den offensichtlichen Trödelteams Sandsäcke ins Auto gepackt. Und das sage ich als Nicht-Porsche-Fan. Vielleicht lernt man es dann mal.
Das man dadurch Fans verliert scheint die Marken nicht zu stören. Aber dann sind halt die Porsche-Fahnen in der Überzahl Smiley


Ich hätte auch nichts gegen Sandsäcke für die Trödelteams.

Ich habe den Eindruck, dass die Hersteller durch Sandbagging und ähnliche Spielchen nicht nennenswert Fans verlieren. Entweder ist eine Großzahl der Fans unglaublich markentreu und lässt sich durch so etwas nicht abschrecken oder sie durchblicken oder hinterfragen das gar nicht.  

Wahrscheinlich ist der Einfluss der großen Hersteller aber auch noch größer, als man annehmen mag. Im Prinzip haben die 4 großen deutschen Hersteller in den letzten >10 Jahren immer die Gruppe Fahrzeuge gestellt, die um den Gesamtsieg fahren und damit im Fokus eines Großteils der Zuschauer stehen. Das Engagement von Audi wird kurzfristig zurückgefahren und mittelfristig eingestellt. Damit bleiben dann noch BMW, Porsche und AMG. Wenn man sich nun vorstellt, dass z.B. AMG verprellt würde und nicht aufschlägt, dann würde das signifikante Einbußen bei der Anzahl der siegfähigen Autos bedeuten, es würden auch einige Fans zu Hause bleiben und die große Fläche auf der sonst die Mercedes Fan Area (oder wie das heißt) steht, bliebe leer. Ich sehe da schon das Risiko, dass das ganze Rennen deutlich an Attraktivität verliert, wenn nur noch 2 Marken den Sieg unter sich ausmachen. Klar eröffnet sich dadurch vielleicht die Chance, dass andere Hersteller mal vorne mitfahren, aber die sind bislang nicht mit riesigen Customer Experience oder Fan Areas vertreten.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #253 - 23.05.24 um 20:07:13
 
Als Trödelteam konnte man in den vergangenen Jahren mit Sicherheit vor allem Mercedes ausmachen. Wie häufig die vor dem Rennen Tränen vergossen haben ("Wir sind auf der Döttinger Höhe zu langsam", "aus den Ecken raus verlieren wir immer 30 Meter"), nur um dann beim Rennen plötzlich mit Rundenrekorden auf Pole zu stehen, ist unverschämt.

Porsche, BMW und Audi sind mir da nicht so negativ aufgefallen. Vor allem Porsche und BMW haben in den letzten Jahren viele Vorbereitungsrennen gewonnen.
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Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #254 - 23.05.24 um 20:07:29
 
Scherer neben den beiden R8 und dem GT3 Cup auch nochmal mit dem RS3 TCR unterwegs.

[/quote]

In der Pressemitteilung zum Rennen leider kein Wort über den RS3 TCR. Evtl wird der doch von einem anderen Team eingesetzt oder er startet nicht
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #255 - 23.05.24 um 20:35:10
 
Mennem schrieb am 23.05.24 um 12:55:12:
AMG hat ihre Designs präsentiert.

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Die #4 finde ich sehr gelungen.


Die #8, #4 und #130 sind schon OK.
Schade das man das Comic Design der #4 vom letzten Jahr, nicht beibehalten hat und das rs auch sonst kein Team Aufgegriffen hat!

Das Gelbe Bilstein Design ist dieses Jahr allerdings überhaupt nicht Schön.
Besonders das Schwarz um die Zusatzscheinwerfer sieht für mich aus wie Gewollt aber nicht Gekonnt!  Zunge
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #256 - 24.05.24 um 12:09:59
 
Fahrer #4 bei PROsport ist Ben Green.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #257 - 25.05.24 um 00:27:28
 
Racing Harz schrieb am 24.05.24 um 12:09:59:
Fahrer #4 bei PROsport ist Ben Green.
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Mit der Fahrerbesetztung traue Ich Ihnen einen Platz in Den Top 10 und vielleicht auch etwas mehr  zu.
Ich würde mir ja mal ein richtiges "Chaos Rennen" wünschen (so wie die Schlußphase 2017 nur über das ganze Rennen) wo bis zum Schluß keiner Sagen kann wer Gewinnt.
Mit dem Ergebnis das am Ende Teams auf dem Podium stehen die keiner auf der Rechnung hatte!

Das Design des Aston kommt übrigens auch Gut.  Smiley
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Andy
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #258 - 25.05.24 um 14:53:58
 
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Hmm, ob es sich bei der Rennversion um den eigentlich eingestampften Golf 8 TCR handelt? Hatte Max Kruse Racing bislang nicht als Team auf dem Zettel, die so einen Wagen eingenständig entwickeln könnten.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #259 - 25.05.24 um 15:50:42
 
Andy schrieb am 25.05.24 um 14:53:58:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Hmm, ob es sich bei der Rennversion um den eigentlich eingestampften Golf 8 TCR handelt? Hatte Max Kruse Racing bislang nicht als Team auf dem Zettel, die so einen Wagen eingenständig entwickeln könnten.


Peter_B schrieb am 17.05.24 um 22:11:44:
Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des VW Golf GTI scheint es sich bei dem #50 VW Golf GTI Clubsport 24h von Max Kruse Racing aus der AT3 um ein ganz besonderes Fahrzeug zu handeln. Medienberichten zufolge ist es der Prototyp des Golf 8 TCR, welcher von VW bereits 2020 entwickelt wurde, dann aber im Zuge der Beendigung aller Motorsportaktivitäten seitens VW nie an einem Rennen teilgenommen oder gar vorgestellt wurde. Der Wagen stand bisher im Volkswagen Classic Museum ehe Max Kruse Racing jetzt scheinbar die Erlaubnis erhielt, den Wagen einzusetzen. Interessanterweise waren damals Leuchter und Kristoffersson als Entwicklungsfahrer in das Projekt involviert und beide starten jetzt auch beim 24h-Rennen auf dem Auto. Max Kruse Racing hat auf ihren Seiten bereits einige Teaser veröffentlicht, in den kommenden Tagen sollen weitere Infos folgen.



Ja, ist es.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #260 - 25.05.24 um 16:24:31
 
Gibt's schon Informationen darüber, wer alles im Stream kommentiert und Boxenreporter ist?
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #261 - 25.05.24 um 17:28:49
 
Mennem schrieb am 15.05.24 um 13:25:49:
Einsatzteam und Sendeplan NITRO

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #262 - 25.05.24 um 17:38:09
 
tiepel schrieb am 25.05.24 um 17:28:49:
Mennem schrieb am 15.05.24 um 13:25:49:
Einsatzteam und Sendeplan NITRO

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Nitro ist was anderes als der Stream.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #263 - 25.05.24 um 18:36:19
 
Andy schrieb am 25.05.24 um 14:53:58:
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Hmm, ob es sich bei der Rennversion um den eigentlich eingestampften Golf 8 TCR handelt? Hatte Max Kruse Racing bislang nicht als Team auf dem Zettel, die so einen Wagen eingenständig entwickeln könnten.


Der ist mir auch in den Sinn gekommen als es hieß da kommt ein 8er Golf im Renntrimm.
Vielleicht überlegt man bei VW ja doch noch mal ob es eine Gute Idee war dem Auto den Stecker gezogen zu haben.
Zumindest als Langstreckenauto könnte er ja ne Zukunft haben.
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« Zuletzt geändert: 25.05.24 um 18:53:27 von N/V »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #264 - 25.05.24 um 19:48:01
 
fozzl schrieb am 25.05.24 um 17:38:09:
tiepel schrieb am 25.05.24 um 17:28:49:
Mennem schrieb am 15.05.24 um 13:25:49:
Einsatzteam und Sendeplan NITRO

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Hi,
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Nitro ist was anderes als der Stream.


Richtig, ich suche die Infos zum Stream. Aber dann ist da wohl noch ein paar Tage Abwarten angesagt Smiley

EDIT: Und die Nitro-Liste scheint wohl auch noch nicht komplett zu sein. Kann mir zumindest nicht vorstellen, dass die das 24er nur zu dritt kommentieren.
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« Zuletzt geändert: 25.05.24 um 19:49:20 von Kresljedos »  
 
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tiepel
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #265 - 26.05.24 um 13:42:06
 
Sorry,
das Wort "Stream" habe ich überlesen.
Hier:
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findet man zumindest den Zeitplan.
Gruß R
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #266 - 26.05.24 um 19:10:24
 
Nachdem wir die letzten drei Wochenenden in Spa verbracht haben und dort 3x tolles Racing geboten wurde, habe ich mich entschieden, dieses Jahr nicht zu den 24h am Ring zu fahren, obwohl der Termin eigentlich jedes Jahr im Kalender gesetzt war.

Die Gründe dafür sind vielfältig und vielleicht denken andere hier im Forum ja ähnlich bzw. möchten das konstruktiv diskutieren. Es ist auch nicht so, dass ich über viele Jahre nicht loyal gegenüber VLN/NLS und den 24h gewesen wäre. Ich habe beides auch während Covid unterstützt, auch wenn man da deutlich weniger für sein Geld geboten bekam als zu nicht-Covid-Zeiten.

Aber nun zu den Gründen, warum wir dieses Jahr nicht dort sind:

- Die Anzahl Autos ist einfach zu gering, um über lange Distanz wirklich interessant zu sein. Außerdem sind es hauptsächlich die üblichen Verdächtigen, die antreten und das wird halt auf Dauer auch ein wenig langweilig. Ausnahmen: Walkenhorst nun mit Aston, der Glickenhaus, der Abt-Lambo. Dass dieses Jahr etwas weniger GT3s dabei sind, kann man sicherlich verschmerzen, aber im übrigen Feld sinkt die Attraktivität halt auch. Viel Einheitsbrei, wenig spannendes. Statt der Viper, fährt nun ein Beetle, richtig? Darauf kann ich gerne verzichten. Auch wenn die Viper nicht wirklich schnell war, war sie zumindest hübsch anzuschauen...

- Das Parkchaos. Wir sind letztes Jahr sehr zeitig losgefahren und haben dann ca. 2 Stunden für die letzten 2km benötigt. Macht nicht wirklich Spaß.

- Die Pendelbusse sind immer überfüllt und brauchen ewig. Warum kann man die Straßen z.B. zwischen GP-Strecke und Brünnchen nicht für den normalen Verkehr sperren und den Bussen und Rettungsdiensten vorbehalten.

- Das Unzugänglichmachen vieler Passagen am Zaun durch Zelt- und Tribünenbauten sowie das Beanspruchen großer Areale durch Absperren mit Flatterband. Muss das sein? Kann man nicht zwischen Zaun und Partyburg einen 2m breiten Korridor lassen? Zumal viele ja eher besoffen im Liegestuhl hängen, als das Rennen zu verfolgen. Ich habe nichts gegen Party (habe ich auf diversen Festivals auch gemacht), aber ich habe etwas gegen Diskussionen, z.B. wenn mich das Absperrband nicht interessiert.

- Den Preis von 70€ für das Wochenende finde ich noch OK. Trotzdem zahlt man gefühlt über die Jahre immer ein wenig mehr und bekommt dafür weniger geboten. Das ist halt bei anderen Veranstaltungen nicht so. Die 6h von Spa mutieren zum Mega-Event, Spa Classic hatte einen prall-gefüllten Zeitplan mit richtig schönen Fahrzeugen, GT Open war umsonst, die 24h von Spa finde ich aufgrund der Leistungs- und Fahrzeugdichte seit Jahren attraktiver als die 24h am Ring, GT World Challenge Endurance und Sprint am Ring und auch in Hockenheim haben volle Felder und bieten tolles Racing.

Vielleicht bin ich nach vielen 24h-Rennen am Ring auch ein bisschen verwöhnt und müde.  Zwinkernd

Allen die hinfahren, wünsche ich jedenfalls viel Spass und ein gutes Rennen! Vielleicht bereue ich ja am Stream zu Hause geblieben zu sein...
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #267 - 26.05.24 um 20:46:16
 
@787B

Es ist genau so wie Du schreibst und hast das ganze sehr treffend zusammengefasst.
Es gibt sie aber noch die kleinen Schlupflöchen das man nicht im Chaos landet, man muß Samstags halt zeitig vor Ort sein und dann trifft man eigentlich immer die selben Leute am Zaun  Durchgedreht
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #268 - 26.05.24 um 20:47:41
 
Doch, Ich kann Dich da schon Verstehen.

Mit der Anzahl der Autos komme Ich gut Zurecht aber die Vielfalt an Marken und Modellen und auch an Highligt Autos, wie die von Dir angesprochene Viper, lassen doch Deutlich zu Wünschen übrig.
Besonders wenn man bedenkt was in dem Bereich Sowohl an Selbstgebauten Autos (weil es das Reglement ja Zulässt) als auch GT2, GT3, GT4 oder GT300 aus der Super GT, möglich wäre wenn man wollen würde.

Ich brauch ja nur an den Honda NSX GT500 von Sport Auto von vor 20 Jahren denken.
Da hat man von anfang an Befürchtet das er das Rennen nicht Durchhalten wird, aber Er war ein Absoluter Hingucker.
Das Gleiche war es mit dem Falken Toyota Supra und den Nissan Skyline.

Die Teile haben sich neben ZAK Viper, Turbinchen, V8 Star, Eifelblitz, DTM Opel und Audi, Morgan +8 und Räder Lambo so Eingebrannt, das man bis Heute davon Spricht!

Meiner Meinung nach sollte der Veranstalter was Unternehmen das mehr "Exoten" am Start stehen.

Wenn die Aston, die beiden Lambos, der Ferrari, der Glickenhaus, der KTM, die Princess und der BMW 318 ti und BMW M3 GTR nicht währen, würde Ich mir wohl nur das Rahmenprogramm geben und das wäre es dann Gewesen.


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« Zuletzt geändert: 26.05.24 um 20:57:51 von N/V »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #269 - 26.05.24 um 20:57:39
 
Zitat:
Doch, Ich kann Dich da schon Verstehen.

Mit der Anzahl der Autos komme Ich gut Zurecht aber die Vielfalt an Marken und Modellen und auch an Highligt Autos, wie die von Dir angesprochene Viper, lassen doch Deutlich zu Wünschen übrig.
Besonders wenn man bedenkt was in dem Bereich Sowohl an Selbstgebauten Autos (weil es das Reglement ja Zulässt) als auch GT2, GT3, GT4 oder GT300 aus der Super GT, möglich wäre wenn man wollen würde.

Ich brauch ja nur an den Honda NSX GT500 von Sport Auto von vor 20 Jahren denken.
Da hat man von anfang an Befürchtet das er das Rennen nicht Durchhalten wird, aber Er war ein Absoluter Hingucker.
Das Gleiche war es mit dem Falken Toyota Supra und den Nissan Skyline.

Die Teile haben sich neben ZAK Viper, Turbinchen, V8 Star, Eifelblitz und den DTM Opel und Audi so Eingebrannt das man bis Heute davon Spricht!

Meiner Meinung nach sollte der Veranstalter was Unternehmen das mehr "Exoten" am Start stehen.

Wenn die Aston, die beiden Lambos, der Ferrari, der Glickenhaus, der KTM, die Princess und der BMW 318 ti nicht währen, würde Ich mir wohl nur das Rahmenprogramm geben und das wäre es dann Gewesen.

Ja, da stimme ich Dir zu. Ich vermissen auch den einen oder anderen "Exoten". Kann aber trotzdem ein interessantes und spannendes Rennen werden. Es ist zum einen eine Reglementsfrage (Technisches Reglement), inwiefern ein sog. "Exot" eingesetzt werden kann. Es ist zum anderen aber auch eine Kostenfrage, einen "Exoten" aufzubauen und einzusetzen. Es sind ja dann oft auch Einzelstücke. Ich denke da nur an das "Turbinchen".

An diesem Wochenende konnte man bei der Nürburgring Classic auch jede Menge "Exoten" sehen.   Cool

Übrigens, es füllt sich um die Strecke. Am Wochenende reisten bereits viele an.   Cool
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #270 - 26.05.24 um 21:20:36
 
Klar ist das Thena Geld nicht unwichtig.
Aber so ein GT3 von Daimler, Porsche oder Audi ist auch kein Billiges Vergnügen.
Und da Denke Ich doch das man durchaus über den Tellerand Schauen könnte und sollte!

Nehmen wir das Beispiel Porsche.

Da könnte man statt nem neuen Cup 911er oder zum Beispiel bei Falken nem zweiten GT3 vielleicht mal mit einem GT2 RS aufschlagen.
Sowas würde Ich dann schon wieder Feiern!

Oder Nehmen wir das Werksteam von Subaru.
Die kommen seit Jahren mit nem Impreza obwohl man da auch n anderen Pfeil im Köcher hätte.

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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #271 - 26.05.24 um 21:54:22
 
956er schrieb am 14.05.24 um 07:42:01:
787B schrieb am 13.05.24 um 21:00:41:
Dirk schrieb am 13.05.24 um 16:13:55:
Kauther schrieb am 13.05.24 um 15:54:04:
130 Autos finde ich in Ordnung. Ob jetzt 25 oder 30 GT3 ist mir persönlich wurscht.


Das sehe ich genauso, 130 Starter ist eine gute Zahl.
Zumal die deutsche Wirtschaft aktuell ziemlich schwächelt.


130 Starter sind mehr als befürchtet. Da kann man mit leben, obwohl 20 Autos mehr schon deutlich besser wären.

Ist der Rückgang von Starterzahlen denn momentan ein deutsches Phänomen? Man sieht das ja auch in GT Masters und DTM...
Dagegen scheinen andere Serien gerade zu boomen bzw. sind nicht oder kaum von schrumpfenden Teilnehmerzahlen betroffen, z.B. WEC, GT World Challenge, GT Open.


Im Vergleich zu anderen Ländern ist die Konjunktur in Deutschland momentan eher schwach. Einerseits führt das dazu, dass weniger Geld vorhanden ist, zum anderen gibt es aber auch einen psychologischen Effekt, wodurch die Bereitschaft Geld auszugeben sinkt.

Die NLS ist davon stark betroffen, weil Sie hauptsächlich ein nationales Feld aufweist. Bei Internationalen Serien gleicht sich das etwas aus und Teams aus momentan stärkeren Regionen ziehen nach.

Zumal die NLS von der Strategie klar auf die Geschäftsteams setzt gegen die ich als Breitensportler auch nicht antreten würde. Sobald du nämlich konkurrenzfähig bist findet deren Anwalt iwas an deinem Auto...


Was mir dazu noch einfällt:

Während die internationalen Serien mit gut gefüllten Startfeldern aufwarten können, scheinen die deutschen Serien aber auch für Teams aus den Nachbarländern weitestgehend uninteressant geworden zu sein. Sind nicht früher im GT Masters auch schonmal Teams aus Dänemark, Tschechien etc. angetreten? Heute fahren noch Grasser und Emil Frey in der DTM, aber das war es dann auch schon. Das diese beiden in der DTM antreten ist dann auch wiederum logisch, weil in der Schweiz in Sachen Rennsport nichts läuft und weil die DTM ja auch in Österreich fährt und Grasser da Heimspiel hat.

Aber eigentlich müssten deutsche Serien, wie das GT Masters doch auch für Teams aus Polen oder Tschechien interessant sein, da es ja mit Lausitzring, Oschersleben und Sachsenring 3 Strecken gibt, die relativ nah zur Grenze liegen. Auf der anderen Seite müssten GT Masters und NLS/24h-Rennen doch auch für Teams aus den Benelux interessant sein, da die Anreise nicht weit ist. Früher sind WRT und VDS am Nürburgring gestartet, warum kommt heute niemand mehr? Ist Rennen fahren in Deutschland so teuer? Ist man chancenlos? Zumindest WRT ist doch auch heute noch eins der stärksten GT Teams in Europa. Warum ist die DTM für die nicht interessant? Was wäre das für ein Hype, wenn Valentino Rossi beim 24er antreten würde?

Was könnte man tun, um die Attraktivität für internationale Teams wieder zu steigern?
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« Zuletzt geändert: 26.05.24 um 21:58:49 von 787B »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #272 - 27.05.24 um 07:31:23
 
Der ganze Permitkram mit den ganzen Sonderlocken und dazu auch das ganze Drumherum was zusätzliche Extrakosten verursacht schreckt halt mögliche Teams ab. Als Fahrer würde ich mich halt bei den Mietwagenteams einmieten und in einem der "Einheitsbreiautos" ala Porsche oder BMW fahren.
Aktuell werden die Zeltplätze rund um die Nordschleife bezogen, das Chaos hält sich lt. google maps im üblichen Rahmen.
Ich denke das es dieses Jahr zu einer grossen Schlammschlacht rund um die NS kommen wird, das Wetter sollte es wirklich so kommen wie aktuell  angekündigt wird diese Jahr garantiert zu keinem Zuschauerrekord führen.
Als Traktorbesitzer in Adenau und Umgebung würde ich mir für Sonntag die Abschleppkette mal bereithalten.   Cool
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #273 - 27.05.24 um 08:01:31
 
Kresljedos schrieb am 25.05.24 um 16:24:31:
Gibt's schon Informationen darüber, wer alles im Stream kommentiert und Boxenreporter ist?


Ich gehe mal davon aus, dass wir (hoffentlich) die selben Stimmen am Mikro haben werden wie letztes Jahr.  Zwinkernd

In Box weiß ich nur, dass Patrick natürlich gesetzt ist. Ob Meltem eingesetzt kann ich nicht sagen.
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Kauther
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #274 - 27.05.24 um 08:41:07
 
Stephan_F. schrieb am 27.05.24 um 07:31:23:
Ich denke das es dieses Jahr zu einer grossen Schlammschlacht rund um die NS kommen wird, das Wetter sollte es wirklich so kommen wie aktuell  angekündigt wird diese Jahr garantiert zu keinem Zuschauerrekord führen.
Als Traktorbesitzer in Adenau und Umgebung würde ich mir für Sonntag die Abschleppkette mal bereithalten.   Cool


Davon gehe ich mittlerweile auch aus, Wetter ist für die ganze Woche durchgehend schlecht gemeldet. Neben dem Schlamm rechne ich eigentlich auch mit einem Abbruch / Unterbrechung.
Vllt. gibts dafür was weniger Parkchaos vorm Start...
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #275 - 27.05.24 um 08:44:12
 
Das Problem der deutschen Serien sind die eher schlechten Preis-Leistungs-Verhältnisse. DTM ist einfach deutlich teurer als vergleichbare Serien und die GT Masters-Prozessionsfahrt würde ich mir als Privatier auch nicht antun.

Bei der VLN sprechen gewisse, selbst verursachte, Elemente einfach gegen spontane Teilnahmen. Zuerst ist das mal die Regelwut der Veranstalter. Für gefühlt jedes Auto brauch ich ein spezielles "Nordschleifenkit". Jegliches Kit ust für eine "BREITENSPORTSERIE" ohne relevante Meisterschaft unangebracht. Darüber hinaus blickt beim Reglement doch keiner mehr durch - viel zu viele Klassen und Einteilungen. Eine Breitenserie sollte da eigentlich simpel konstruiert sein.

Sollte man aber doch mal auf Polen/Tschechien zur Teilnehmergenerierung zurückgreifen wollen, würde ich eine Version des Reglements in die jeweilige Landessprache übersetzen lassen. In Skandinavien und Benelux mag die englische Version funktionieren aber in südlichen/östlichen Ländern ist das Englischniveau nicht so stark wie bei uns.
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Kauther
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #276 - 27.05.24 um 09:33:31
 
Zitat:
- Das Parkchaos. Wir sind letztes Jahr sehr zeitig losgefahren und haben dann ca. 2 Stunden für die letzten 2km benötigt. Macht nicht wirklich Spaß.

- Die Pendelbusse sind immer überfüllt und brauchen ewig. Warum kann man die Straßen z.B. zwischen GP-Strecke und Brünnchen nicht für den normalen Verkehr sperren und den Bussen und Rettungsdiensten vorbehalten.

- Das Unzugänglichmachen vieler Passagen am Zaun durch Zelt- und Tribünenbauten sowie das Beanspruchen großer Areale durch Absperren mit Flatterband. Muss das sein? Kann man nicht zwischen Zaun und Partyburg einen 2m breiten Korridor lassen? Zumal viele ja eher besoffen im Liegestuhl hängen, als das Rennen zu verfolgen. Ich habe nichts gegen Party (habe ich auf diversen Festivals auch gemacht), aber ich habe etwas gegen Diskussionen, z.B. wenn mich das Absperrband nicht interessiert.


Drei Punkte die absolut zustimmen und tierisch nervig sind. Speziell das Absperren vom Zaun muss eigentlich unterbunden werden. Die angesprochenen 2 Meter würden locker reichen.
Das mit den Bussen ist seit Jahren so, ich habe die aus dem Grund noch nie genutzt. An den Hotspots fahren die Samstag Abend auch meist einfach durch, ist eh alles voll. Könnte man eigentlich ziemlich easy ändern.
Parkchaos ist eher schwer zu regeln, tendenziell einfach zu viele Leute. Dieses Jahr vllt. entspannter bei schlechtem Wetter.

Trotzdem bin ich vor Ort, dieses Jahr aber wohl nur samstags.
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« Zuletzt geändert: 27.05.24 um 09:34:51 von Kauther »  
 
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #277 - 27.05.24 um 11:12:20
 
Kauther schrieb am 27.05.24 um 08:41:07:
Stephan_F. schrieb am 27.05.24 um 07:31:23:
Ich denke das es dieses Jahr zu einer grossen Schlammschlacht rund um die NS kommen wird, das Wetter sollte es wirklich so kommen wie aktuell  angekündigt wird diese Jahr garantiert zu keinem Zuschauerrekord führen.
Als Traktorbesitzer in Adenau und Umgebung würde ich mir für Sonntag die Abschleppkette mal bereithalten.   Cool


Davon gehe ich mittlerweile auch aus, Wetter ist für die ganze Woche durchgehend schlecht gemeldet. Neben dem Schlamm rechne ich eigentlich auch mit einem Abbruch / Unterbrechung.
Vllt. gibts dafür was weniger Parkchaos vorm Start...


Bei dem angekündigten Wetter gehe ich auch davon aus, dass es zur Unterbrechung kommen wird. Entweder zu viel Wasser und/oder Nebel der dann aufzieht... So ein Mist. Vielleicht ändert sich die Vorhersage ja zumindest für Samstag noch... Warten wir es mal ab.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #278 - 27.05.24 um 12:48:35
 
Was habt ihr den für eine Wetter App.

Wetter.com hat doch schönes Wetter ohne Regen bei ca. 18Grad.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #279 - 27.05.24 um 13:22:27
 
Das Wetter ist sehr wechselhaft vorhergesagt. In der Eifel kann sich noch viel ändern, aber mit einem mit einem teilweise nassen Rennen ist auf jeden Fall zu rechnen.

Hoffentlich keine Unterbrechung, aber wenigstens ist ja mal kein Gewitter vorhergesagt.
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Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf
 
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Dominik
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #280 - 27.05.24 um 13:22:55
 
Spitzkehre schrieb am 27.05.24 um 12:48:35:
Was habt ihr den für eine Wetter App.

Wetter.com hat doch schönes Wetter ohne Regen bei ca. 18Grad.


Damit ist Wetter.com aber auch ziemlich alleine unter den Wetterseiten Zwinkernd
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Kresljedos
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #281 - 27.05.24 um 13:41:20
 
Wetter.com hat sich bei mir in den letzten Jahren auch als die unzuverlässigste Quelle erwiesen, was Wettervorhersagen angeht. Diesmal dürfen sie aber gerne recht haben!
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Kauther
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #282 - 27.05.24 um 16:18:21
 
Kachelmann-Wetter finde ich ganz gut und WetterOnline mit dem Regenradar.
Hoffentlich bleibts bei Schauern und wir kommen ohne Dauerregen / Gewitter aus.
Bei um die 15 Grad wirds mit Wind auch ordentlich frisch.
Insgesamt also klasse Wetter Durchgedreht
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Stephan_F.
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #283 - 27.05.24 um 16:44:57
 
Kurze Hose und T-Shirt Wetter wird es wohl dieses Jahr nicht geben  Augenrollen
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Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #284 - 27.05.24 um 17:43:48
 
Guckt hier, das ist präziser als der ganze von Rechnern generierte Kram: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Und Vorhersagen länger als 4-5 Tage sind eh in der Regel für die Tonne.
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Berlin | 700 km bis zum N'ring
Re: 24h Nürburgring 2024
Antwort #285 - 27.05.24 um 18:56:28