homieray schrieb am 29.05.22 um 15:18:09:

Ok. Prima.

Schubert Motorsport am Ring wie immer im Riesenpech, das gibts doch gar nicht!

27 Minuten vor Schluss, das ist brutal ohne Ende.

Audi und Mercedes werden den Kuchen unter sich aufteilen, wer hätte das im Vorfeld gedacht.
Wenigstens wird es der Konrad Lambo in die Top 10 schaffen.

Ist das zum 🤮!!
Das ist jetzt für mich der Endgültige Schlußpunkt!
Ich bin damit für's 24iger 22 raus und wechsle jetzt zur Sinnflut nach Monaco.

Schönen Tag noch!

Also wenn man bei Phoenix wirklich wegen eines so dämlichen Fehlers den Sieg verliert, wäre das sehr bitter und tragisch.
Und strunzdumm.

Gibt zum Glück wohl keine Zeitstrafe. Besser so.

Dieses Purple war jetzt wohl speziell für GT eins. 😂😂 Danke Uwe und Eddie! 😉

Hatzenbachler schrieb am 29.05.22 um 15:54:14:

Genau. Sehe ich auch so.
Zumal dieser Fall im Reglement ja wohl nicht explizit mit Zeitstrafe geregelt ist. Dann muß es so niedergeschrieben werden. Ist es aber nicht.
Einen Vorteil für Phoenix sehe ich dabei übrigens auch nicht.

Immerhin Lamordschini auf P10, Glickenhouse auf P12. Ansonsten dürfen sich ja nur die vier deutschen Hersteller auf Platz eins abwechseln.

Was ist denn jetzt mit der Stage für Phoenix?
Aber wie kann man denn bitte ein Verbot für etwas im Rennen festlegen und dafür keine Strafe festlegen. Das gibt doch nur wieder Diskussionen.... Naja Glückwunsch an alle ins Ziel gekommende und allen Gewinnern.

Max Le Mans 1996 schrieb am 29.05.22 um 16:10:12:


Und Hyundai auf Platz 20.

Last but not least - ich bin sehr froh, dass alles so gut abgelaufen ist, ohne schlimme Unfälle und Personenschäden. Nach den ersten zwei Stunden gestern Nachmittag hatte ich echt ein mulmiges Gefühl. Ende gut, alles gut.

Endlich ein echtes 24 Stunden Rennen!

Glückwunsch an alle Sieger, der größte Sieger ist die Veranstaltung und die Fans

VIPERfan 89 schrieb am 29.05.22 um 15:43:48:


Aber für das 24iger 23' biste doch wieder dabei ?  Du kannst uns doch hier nicht alleine lassen...


Top Vorstellung von Hyundai, ein TCR auf P. 20    war ein TCR schon mal besser platziert ?!

Kurze Zusammenfassung:
- Verdienter Sieg für Phoenix. Da hat man einfach begriffen, dass das Rennen 24h geht und man es bis zum Ende der Nacht nur verlieren und nicht gewinnen kann.
- BoP war sehr gut.
- Es gab sehr viele übermotivierte Fahrer. Auch Topleute dabei, von denen ich es nicht erwartet hätte (beide Vanthoors, Yelloly, Stolz)
- Der M4 ist auch auf der Nordschleife ein sehr gutes Auto und wenn man Kinderkrankheiten beseitigt, wird man immer um den Sieg mitfahren.
- Klasse Stimmung rund um den Ring, ein tolles Event insgesamt

Zur Übertragung:
Man kann dem Livestream nur ein großes Lob aussprechen, @Olli Martini. Die Kameraqualität wird jedes Jahr besser und die Abdeckung ab Steilstrecke ist spektakulär.

Einziger großer Kritikpunkt ist, wie hier ja auch von vielen geschrieben wurde, die selbstdarstellerische pörpel show von Kirmespräse Edgar M. Das unablässige sensationsgeile Halli Galli Geblubber ist an Albernheit nicht zu überbieten und gefühlt wird es jedes Jahr schlimmer (wusstet ihr eigentlich, dass die vdL Brüder Jordan Pepper aus Spaß Jürgen Pfeffer nennen??) Ich hoffe, dass man sich irgendwann seitens SportTotal durchringt, da die nötigen Änderungen vorzunnehmen.

Die restlichen Kommentatoren haben einen super Job gemacht, vor allem positiv in Erinnerung bleiben mir Olli, Patrick und Jörg bei den Classics.
Weiter so!

Harald schrieb am 29.05.22 um 17:14:06:


Vielen Dank für die geile Arbeit und komm gut Heim.

homieray schrieb am 29.05.22 um 17:29:29:

Diesem Dank schließe ich mich gern mit an.

€ 5.000,- und eine 32sec Strafe für die #15:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
-handed-e5000-fine/?fbclid=IwAR3RXeKrCCwfUywwwQn_bWBxzcPYwfut6BCsyZS4R9e29uONsXZ
S478nefI&fs=e&s=cl

rallyx schrieb am 29.05.22 um 20:44:28:


Ein 2018'er Ferrari und ein weiterer PAM Privater, da rechne ich mit nichts. Weshalb kommt wohl keine AF Corse Truppe zum Ring- aber zum 24h Spa in großer Stückzahl ?!?  

Ich kann nur zustimmen.
Ein schönes 24h Rennen, allerdings ein weinendes Auge für das Pech von Schubert.
Besonders herausstechend für mich war der werbefreie Stream. Man erinnere sich noch an den Vodafone Stream vor Jahren ganz zu schweigen vor den Briefmarkengroßen Filmchen von der Boxenausfahrt.
Auch sind die Onboards mittlerweile wieder deutlich besser geworden.
Wenn Ferrari, Aston oder Lambo mal mit 3-4 Autos antreten würden, wäre die Siegchance durchaus da. Es kann niemand sagen, dass die BoP deutlich zugunsten der deutschen Hersteller war.

Das Finish war nicht ganz so dramatisch wie wir es schon mal hatten, aber für ein "echtes" 24h Rennen war bedingt durch den Regengott doch noch sehr viel Spannung in den letzten Stunden drin.
Ich freue mich auf 2023

Eine unfaire BoP kann wirklich keiner vorschieben. Ferrari konnte voll mitgehen. Lambo war auch super. Und der Aston war auch voll bei der Musik. Speziell Aston hätte mit 2 oder 3 Autos richtig was rocken können. Braucht dann natürlich auch 9 starke Fahrer.

Von einem privaten Ferrari kann man nicht mehr erwarten.

Sportfahrer schrieb am 29.05.22 um 23:31:42:


Moin,
dazu habe ich mal eine Frage. Was hat es dann mit der 7:56,087 Minuten von Kevin Estre aus dem letzten Jahr auf sich? Ist das nicht der aktuelle Rekord für GT3 Fahrzeuge? Oder hat sich der Streckenverlauf geändert?

Ansonsten muss ich sagen. Schönes Rennen, vor allem war das Wetter top. Das Rennen ohne Unterbrechung durchgefahren und am Ende doch noch etwas Taktik mit dem Wetter. Meine Favoriten, die #98 und der Aston von Nikki Thiim sind leider ausgefallen.

Nun fangen wir mal mit den Vorbereitungen für LeMans in 2 Wochen an Vor allem hoffe ich für Kevin Estre, dass sein Teamkollege Vanthoor dort mit einer etwas professionelleren Einstellung anreist als beim gestrigen Wochenende.

Grüße

Hatzenbachler schrieb am 30.05.22 um 12:01:57:


Danke für die Info! Ich muss mehr NLS kucken

Highstone schrieb am 30.05.22 um 14:00:32:

Der Unterschied zwischen VLN- und 24h-Streckenvariante ist pi mal Daumen 1 km.
VLN: 24,358 km
24h: 25,378 km
Bei der VLN steht - wenn ich jetzt nicht falsch liege - eine 7:50,370 min aus diesem Jahr im Training und eine 7:53,202 min aus dem vergangenen Jahr im Rennen zu Buche.

Man kann - wegen der unterschiedlichen Streckenlängen - die Rundenzeitn nicht miteinander vergleichen.
Wenn überhaupt, dann geht der Vergleich nur über die Rundenschnitte (Durchschnittsgeschwindigkeiten) zu den hier und weiter oben von mir genannten Rundenzeiten. Die Rundenschnitte sind quasi Relativwerte und keine Absolutwerte und somit ein besserer Vergleich.
Allerdings muß man dabei wieder berücksichtigen, daß sich durch die um rd. 1 km längere 24h-Variante, die Charakteristik der Gesamtstrecke geringfügig ändert.
Deshalb sind wahrscheinlich die vergleichbaren Rundenschnitte (Training VLN mit Training 24h, Rennen VLN mit Rennen 24h) bei der 24h-Variante geringfügig höher. Ein Quervergleich Training VLN mit Rennen 24h usw. macht hingegen keinen Sinn, weil die Bedingungen zwischen Training und Rennen zu unterschiedlich sind.

Wer dann noch Spaß am Rechnen hat, kann spaßeshalber aus den Rundenschnitten (Durchschnittsgeschwindigkeiten) der 24h-Variante eine Rundenzeit der VLN-Variante ausrechnen bzw. umgekehrt. Das ist dann aber wirklich nur mathematische und theoretische Spielerei ohne praktischen Wert, weil es nunmal zwei unterschiedliche Streckenvarianten sind. Ich habe es zumindest in diser Form mal umgerechnet. Aber wie erwähnt: Spielerei.    

Teile auch gerne meine Eindrücke von insgesamt 11 Tagen vom schönsten Fleckchen Erde des Motorsports:

• Ich hatte leider generell nicht das Gefühl, dass man "Welcome back Fans" wirklich gelebt hat: Im Vergleich zur Vor-Corona-Zeit sehr unfreundliche Security (wir sollten bereits um 21:30 Uhr die Musik auf Zimmerlautstärke drosseln, die wirklich nicht laut war), Mittwochs konnte man als normaler Fan nichts ins Fahrerlager, Organisation bei Öffnung der Campingplätze auch ausbaufähig, usw.

• Das Rennen an sich war der Hammer und für mich als Phoenix-Fan war der Ausgang natürlich ein absoluter Traum; die Audis waren wie schon 2019 nicht die schnellsten, aber haben die wenigsten Fehler gemacht und die #15 hat m.M.n. mit der Entscheidung für die cutted Slicks das Rennen gewonnen; BoP war aber wirklich richtig gut, ich will mit den Damen und Herren nicht tauschen

• Dass es an der Strecke kein DVB-T mehr gibt ist enorm schade, haben mit einer mobilen Schüssel Nitro geschaut, die Qualität der Kommentatoren war gar nicht so schlecht wie erwartet aber die Werbepausen haben genervt (als Privatsender aber natürlich verständlich, da das ganze ja finanziert werden muss; Stream war das Problem mit der Verzögerung (ist an der Strecke echt doof) und dass zu Beginn des Rennens das Mobilfunknetz vollkommend überlastet war

• Das Top-Qualifings muss überarbeitet werden. Wenn man das als interessierter Motorsportfan schon nicht mehr versteht, geht das ganze in die falsche Richtung. Ich verstehe die Grundintention, damit das Tarnen und Täuschen im Vorfeld zu verhindern, aber hier muss was passieren!

• Das Rahmenprogramm an der Nordschleife war doch teilweise sehr dürftig, natürlich besonders nach Absage des WTCR-Rennens; hier kann man definitiv nachbessern

• Endlich wieder echte 24h! Habe das komplette Rennen verfolgt, es gibt einfach wenig schöneres als in der Nacht an der Strecke zu sitzen, die einzelnen Sektorenzeiten zu verfolgen und dabei die weltklasse Onboards zu verfolgen...hätte wohl noch 2-3 Grad wärmer sein können

• Die Präsenz von Audi vor Ort war ein Witz; nichtmal ein Fan-Stand oder ähnliches; hier wird wohl das komplette Budget schon für die F1 verplant...zeigt ja auch die Anzahl der Werksautos (historisch niedrig)

• Adenauer Racing Day mal wieder ein absolutes Highlight, ich glaube so viele Autos gab es noch nie zu sehen!

• Ich weiß leider nicht ob Nitro und der Stream mit Ausnahme der Interviews das selbe Live-Bild zeigen, was mir nicht wirklich gut gefallen hat ist, dass man gefühlt 50. Mal den Unfall des Grellos gezeigt hat; es gab doch genug Rennaction auf der Strecke, muss man einen Unfall bei dem glücklicherweise Fahrer und Marshalls unverletzt blieben so "ausschlachten"?

So viel mal zu meinen gesammelten Eindrücken vor Ort von meinem mittlerweile 20. 24h-Rennen vor Ort  

phoenix-racing99 schrieb am 30.05.22 um 18:25:53:


Vor dem Rennen habe ich schon gesagt - Audi hat nur eine Chance das Dingen zu gewinnen - wenn der Rest strauchelt und sich gegenseitig abschießt. Phönix weiß wie ein 24h Rennen läuft und genau das hat ihnen jetzt den Sieg beschert.

phoenix-racing99 schrieb am 30.05.22 um 18:25:53:


Ich saß mit Olli, Eddie und co. zusammen und wir haben überlegt wie man den Zuschauern in ein zwei kurzen Sätzen erklären soll, wie das jetzt läuft und wer sich wie zuvor qualifizieren soll. War gar nicht so einfach. Bei aller Fairness der BOP gegenüber, aber du muss eine Änderung her.
Auch mit Hinsicht auf Q1, Q2 und Q3. Für die TOP Teams sind diese Sessions nur Licht einstellen und Testkilometer sammeln. Keiner muss sich anstrengen.

phoenix-racing99 schrieb am 30.05.22 um 18:25:53:


+1 - sehe ich genau so. Die BMW Jungens hätte man auch gut mal auf die NOS schicken können...


phoenix-racing99 schrieb am 30.05.22 um 18:25:53:


Aus einer sicheren Quelle weiß ich, dass das Budget gefehlt hat, weil man die ganze Knete in das Dakar Projekt gesteckt hat...


Edit: Ich bin mit diesem Zitieren noch nicht so ganz firm...
Jetzt habe ich es geschafft.