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Lausitzring II 2020 (Gelesen: 4701 mal)
Racing Harz
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Lausitzring II 2020
26.10.20 um 10:02:55
 
Erstmals seit 2012 wird auf dem Lausitzring vom ADAC GT Masters die lange Streckenvariante des GP-Kurs befahren. Zudem wird diese genaue Streckenkonfiguration so erstmals von der Serie genutzt.
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speed junky
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Königsegg und Apollo Fahrer

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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #1 - 26.10.20 um 12:49:45
 
Hoffentlich schießen die Zahlen bei uns nicht so in die Höhe, damit Zuschauer an die Strecke können unentschlossen
Und wenn nicht, was ich nicht hoffe, fände ich es mega cool, wenn man mal die GP+DEKRA-Testoval fahren würde. Durchgedreht Das verständlich Argument, dass die Zuschauer vor Ort die Autos nicht so oft sehen würden, zieht dann ja nicht mehr Zunge Zwinkernd
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #2 - 26.10.20 um 13:11:39
 
speed junky schrieb am 26.10.20 um 12:49:45:
Hoffentlich schießen die Zahlen bei uns nicht so in die Höhe, damit Zuschauer an die Strecke können unentschlossen
)


Das darf mehr als bezweifelt werden. Wegen behördlicher Auflagen wurden z.B. alle permanent akkreditierten Mediatickets für die Veranstaltung gesperrt so dass nur die offiziellen vom ADAC und die Serienfotografen da sind, die Teams sollen dafür sorgen, dass das Personal vor Ort so gering wie möglich ist. Für alle anwesenden gibt es, erstmals in diesem Jahr, eine Testpflicht. Dies war bei allen anderen Rennen dieses Jahr anders, wo ich bei jedem, außer in Spielberg, vor Ort war.
Und da glaubt noch jemand an Zuschauer vor Ort?  Laut lachend
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #3 - 26.10.20 um 17:37:17
 
Zeitplan:
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Und wie vollkommen erwartbar war, der ADAC hat bestätigt, dass ohne Zuschauer gefahren wird.
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #4 - 28.10.20 um 15:17:26
 
Sheldon van der Linde ersetzt Yelloly.
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #5 - 28.10.20 um 22:09:09
 
Carrie Schreiner ist krank und startet nicht - Hamza Owega ersetzt sie.
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VIPERfan 89
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #6 - 28.10.20 um 22:20:19
 
Racing Harz schrieb am 28.10.20 um 22:09:09:
Carrie Schreiner ist krank und startet nicht - Hamza Owega ersetzt sie.
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Schade! unentschlossen
Gute Besserung Carrie.

Ich bin Mal gespannt wie sich Hamza Owega im Masters schlagen wird.
Das er schnell ist hat er ja schon Bewiesen.  Smiley
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« Zuletzt geändert: 28.10.20 um 22:23:03 von VIPERfan 89 »  

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HOHO AFRASKAI KUKU! Smiley
 
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #7 - 29.10.20 um 13:25:47
 
WRT ist zurück, mit Goethe/Vervisch ein neues Fahrerduo auf der #30.
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Soundlover
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #8 - 29.10.20 um 18:11:45
 
Daniel Keilwitz hat wohl ebenfalls Corona und wird von Hendrik Still ersetzt, der #17 Porsche der Bernhard Mannschaft startet aus nicht näher bekannten Gründen ebenfalls nicht.
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #9 - 29.10.20 um 19:48:02
 
Soundlover schrieb am 29.10.20 um 18:11:45:
Daniel Keilwitz hat wohl ebenfalls Corona und wird von Hendrik Still ersetzt

Nein. Es gab Teamintern eine Außeinandersetzung. Soll, laut mehreren Ohrenzeugen, im Fahrerlager des Red Bull Rings zwischen Keilwitz und ******* geknallt haben. Laut Fam. Schöll sollen wohl auch Fäuste geflogen sein.  Schockiert/Erstaunt

Soundlover schrieb am 29.10.20 um 18:11:45:
der #17 Porsche der Bernhard Mannschaft startet aus nicht näher bekannten Gründen ebenfalls nicht.

Natürlich sind die bekannt - das Auto wurde diese Woche in Oschersleben zerhämmert.
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Daniel30
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #10 - 29.10.20 um 20:11:53
 
Bei diesem Faustkampf ist dann bestimmt auch das Chassis beschädigt worden Augenrollen
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Heini von der Steilstrecke
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #11 - 29.10.20 um 22:26:21
 
wer ist Fam. Schöll?
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Soundlover
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #12 - 29.10.20 um 22:36:40
 
Heini von der Steilstrecke schrieb am 29.10.20 um 22:26:21:
wer ist Fam. Schöll?


Vermutlich Constantin Schöll's Familie



Naja, eine Schlägerei kann man im weitesten Sinne auch als "gesundheitliche Gründe" durchgehen lassen, dann hatte meine (Teamnahe) Quelle nicht ganz unrecht Laut lachend


Danke für die Auflösung zum Küs Porsche, hatte nur die Kurzinfo vom Lausitzring dass man nicht startet
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« Zuletzt geändert: 29.10.20 um 22:39:19 von Soundlover »  
 
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #13 - 30.10.20 um 09:54:52
 
Klingmann hat Covid-19 -> Farfus ersetzt ihn.
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Sven Müller hat "Erkältungssymptome" -> Bachler ersetzt ihn.
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Harald
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Der Autor dieser Zeilen...

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Garbsen
Re: Lausitzring II 2020
Antwort #14 - 30.10.20 um 10:00:41
 
Da hat sich in Spa wohl das halbe GT-Masters Feld infiziert...  unentschlossen

es wird Zeit das auch die Masters-Saison jetzt schnell zu einem Ende gebracht wird - ich behaupte mal aus dem Finale in Oschersleben wird nix
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Peter_B
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #15 - 30.10.20 um 12:28:48
 
Racing Harz schrieb am 30.10.20 um 09:54:52:
Klingmann hat Covid-19 -> Farfus ersetzt ihn.
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Ob BMW wohl in Spa eine eigene Hospitailty für ihre Werksfahrer hatte?
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Maggo
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #16 - 30.10.20 um 17:32:37
 
Denke auch, ab Montag ist Schluss mit Motorsport.

Dann ist wieder iRacing angesagt.

Hoffe, dass alle Coronainfizierten ohne große Probleme durchkommen.
Gilt natürlich nicht nur für die Rennfahrer sondern allgemein.
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« Zuletzt geändert: 31.10.20 um 06:40:46 von Maggo »  
 
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Spitzkehre
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #17 - 30.10.20 um 21:24:16
 
Sven Müller ist ebenfalls positiv auf Corona getestet worden.
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Keep racing
 
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Grello2018
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #18 - 31.10.20 um 11:27:23
 
Spitzkehre schrieb am 30.10.20 um 21:24:16:
Sven Müller ist ebenfalls positiv auf Corona getestet worden.


Leider ja

Aber laut Wauer und Hufstadt im Livestream ist Sven Müller dabei
Ziemlich schlecht vorbereitet die beiden
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #19 - 31.10.20 um 13:25:48
 
Wauer und Hufstadt werden eh von Rennen zu Rennen schlechter. Grauenhaft die beiden.
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Ralli
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #20 - 31.10.20 um 15:08:08
 
Racing Harz schrieb am 31.10.20 um 13:25:48:
Wauer und Hufstadt werden eh von Rennen zu Rennen schlechter. Grauenhaft die beiden.

Ich zitiere meine Frau, die mit Racing nun überhaupt nix am Hut hat: Mannomann was erzählen die zwei da eine Schei....
Am allerschlimmsten finde ich dieses penetrante ausgedehnte Aussprechen der Team/Fahrzeugnamen. Der KÜS75TeamBernhardPorsche oder der MannFilterTeamHTPWinwardMercedes. Das nervt mich so das ich abschalte!
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Frank-Do
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #21 - 31.10.20 um 15:17:05
 
Die Sponsoren wollen halt genannt werden.  Nerven tut es aber in der Tat.
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Frank-Do
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #22 - 31.10.20 um 16:12:36
 
Heute wieder mal Safty Car Masters.  Schade denn das Racing ist richtig gut.
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Lemansclaus
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #23 - 31.10.20 um 17:08:37
 
Frank-Do schrieb am 31.10.20 um 16:12:36:
Heute wieder mal Safty Car Masters.  Schade denn das Racing ist richtig gut.  


Ja schade  Traurig. Warum man ein Auto das 100 Meter von der Strecke entfernt im Kies steht nicht mal einfach unter Gelb bergen kann erschließt sich mir nicht.
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Frank-Do
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #24 - 31.10.20 um 17:18:15
 
Lemansclaus schrieb am 31.10.20 um 17:08:37:
Frank-Do schrieb am 31.10.20 um 16:12:36:
Heute wieder mal Safty Car Masters.  Schade denn das Racing ist richtig gut.  


Ja schade  Traurig. Warum man ein Auto das 100 Meter von der Strecke entfernt im Kies steht nicht mal einfach unter Gelb bergen kann erschließt sich mir nicht.


Da bin ich voll bei dir.  
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zettikowski
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #25 - 31.10.20 um 17:52:16
 
Lemansclaus schrieb am 31.10.20 um 17:08:37:
Frank-Do schrieb am 31.10.20 um 16:12:36:
Heute wieder mal Safty Car Masters.  Schade denn das Racing ist richtig gut.  


Ja schade  Traurig. Warum man ein Auto das 100 Meter von der Strecke entfernt im Kies steht nicht mal einfach unter Gelb bergen kann erschließt sich mir nicht.


Auch daher sehr ärgerlich, da es zu dem Zeitpunkt wirklich gutes Racing war. Bezweifele derzeit auch stark, dass es das GTM noch nach Oschersleben schafft. Bei den ganzen Covid-Fällen unter den Fahrern muss man sich das eigentlich nicht antuen.
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Hagi
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #26 - 31.10.20 um 19:25:33
 
So ein fck! Da werden einem fast 10 Minuten spannende Rennaction genommen, wo der Rennausgang kompl offen war. Stattdessen definiert die Rennleitung den Sieger.
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #27 - 31.10.20 um 19:53:40
 
Hagi schrieb am 31.10.20 um 19:25:33:
So ein fck! Da werden einem fast 10 Minuten spannende Rennaction genommen, wo der Rennausgang kompl offen war. Stattdessen definiert die Rennleitung den Sieger.


Hat sich etwa Nils Wittich bei Götz auf den Heckflügel gestellt, dass er nicht mehr so schnell fahren kann?  Schockiert/Erstaunt
Götz hatte die letzten Runden etliche Möglichkeiten durchzufahren, hat er aber nicht getan.
Und das es, bei der Eventversicherung die der ADAC abgeschlossen hat, das Safety Car auf die Strecke kommen muss, wenn Fahrzeuge mit Personal und schweren Gerät auf der Strecke geborgen werden muss, ist seit 2015 kalter Kaffee.
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speed junky
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Königsegg und Apollo Fahrer

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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #28 - 01.11.20 um 01:37:52
 
Frank-Do schrieb am 31.10.20 um 17:18:15:
Lemansclaus schrieb am 31.10.20 um 17:08:37:
Frank-Do schrieb am 31.10.20 um 16:12:36:
Heute wieder mal Safty Car Masters.  Schade denn das Racing ist richtig gut.  


Ja schade  Traurig. Warum man ein Auto das 100 Meter von der Strecke entfernt im Kies steht nicht mal einfach unter Gelb bergen kann erschließt sich mir nicht.


Da bin ich voll bei dir.  


Ich verstehe zwei Sachen nicht. Wenn Autos gefährlich stehen,  müssen diese geborgen werden. Verstehe ich. Aber wenn ich erst noch die 10min Boxenstoppfenster laufen lassen kann, kann es doch nicht sooo gefährlich sein? (Und der Audi und BMW standen echt weit vom Schuss in einer relativ langsamen Kurve)

Und, gibt's das Instrument der Slow Zone, oder des FCY nicht mehr? Ich dachte dafür hat man das mal entwickelt und eingeführt Griesgrämig
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Markus E.
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #29 - 01.11.20 um 07:13:47
 
Racing Harz schrieb am 31.10.20 um 13:25:48:
Wauer und Hufstadt werden eh von Rennen zu Rennen schlechter. Grauenhaft die beiden.


Ich dachte das geht nur mit so. Schaue zwar lieber den Stream, um auf die ständige Werbung bei Sport 1 verzichten zu können, aber die letzte Zeit ist das auch kein Zuckerschlecken mehr  Augenrollen
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Racing Harz
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #30 - 01.11.20 um 08:44:11
 
Markus E. schrieb am 01.11.20 um 07:13:47:
Racing Harz schrieb am 31.10.20 um 13:25:48:
Wauer und Hufstadt werden eh von Rennen zu Rennen schlechter. Grauenhaft die beiden.


Ich dachte das geht nur mit so. Schaue zwar lieber den Stream, um auf die ständige Werbung bei Sport 1 verzichten zu können, aber die letzte Zeit ist das auch kein Zuckerschlecken mehr  Augenrollen


Im Sport 1-Stream kommentiert Simon die Werbung durch.
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Frank-Do
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #31 - 01.11.20 um 10:21:52
 
Da haben sich jetzt aber einige Teams im Qualifying verzockt was das Wetter angeht.
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ThomasR
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #32 - 01.11.20 um 11:17:00
 
Hagi schrieb am 31.10.20 um 19:25:33:
So ein fck! Da werden einem fast 10 Minuten spannende Rennaction genommen, wo der Rennausgang kompl offen war. Stattdessen definiert die Rennleitung den Sieger.


Und WRT leistet die Drive-Through, während bereits SC angezeigt war. Dann schafft man es nicht, das Auto während des Rennens nochmal reinzuholen, sondern addiert 30 Sekunden am Rennende
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« Zuletzt geändert: 01.11.20 um 11:17:34 von ThomasR »  
 
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Peter_B
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #33 - 01.11.20 um 12:31:53
 
Racing Harz schrieb am 01.11.20 um 08:44:11:
Markus E. schrieb am 01.11.20 um 07:13:47:
Racing Harz schrieb am 31.10.20 um 13:25:48:
Wauer und Hufstadt werden eh von Rennen zu Rennen schlechter. Grauenhaft die beiden.


Ich dachte das geht nur mit so. Schaue zwar lieber den Stream, um auf die ständige Werbung bei Sport 1 verzichten zu können, aber die letzte Zeit ist das auch kein Zuckerschlecken mehr  Augenrollen


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Während der Rennen leider auch nicht mehr
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Hagi
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #34 - 01.11.20 um 13:50:43
 
Racing Harz schrieb am 31.10.20 um 19:53:40:
Hagi schrieb am 31.10.20 um 19:25:33:
So ein fck! Da werden einem fast 10 Minuten spannende Rennaction genommen, wo der Rennausgang kompl offen war. Stattdessen definiert die Rennleitung den Sieger.


Hat sich etwa Nils Wittich bei Götz auf den Heckflügel gestellt, dass er nicht mehr so schnell fahren kann?  Schockiert/Erstaunt
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #35 - 01.11.20 um 13:51:00
 
Peter_B schrieb am 01.11.20 um 12:31:53:
Racing Harz schrieb am 01.11.20 um 08:44:11:
Markus E. schrieb am 01.11.20 um 07:13:47:
Racing Harz schrieb am 31.10.20 um 13:25:48:
Wauer und Hufstadt werden eh von Rennen zu Rennen schlechter. Grauenhaft die beiden.


Ich dachte das geht nur mit so. Schaue zwar lieber den Stream, um auf die ständige Werbung bei Sport 1 verzichten zu können, aber die letzte Zeit ist das auch kein Zuckerschlecken mehr  Augenrollen


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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #36 - 01.11.20 um 13:57:21
 
Julian_K schrieb am 01.11.20 um 13:51:00:
Peter_B schrieb am 01.11.20 um 12:31:53:
Racing Harz schrieb am 01.11.20 um 08:44:11:
Markus E. schrieb am 01.11.20 um 07:13:47:
Racing Harz schrieb am 31.10.20 um 13:25:48:
Wauer und Hufstadt werden eh von Rennen zu Rennen schlechter. Grauenhaft die beiden.


Ich dachte das geht nur mit so. Schaue zwar lieber den Stream, um auf die ständige Werbung bei Sport 1 verzichten zu können, aber die letzte Zeit ist das auch kein Zuckerschlecken mehr  Augenrollen


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Danke für die Info, hatte in letzter Zeit immer Werbung mit drin, da war ich dann wohl auf dem falschen Stream?
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Julian_K
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #37 - 01.11.20 um 14:31:05
 
Ja genau, im TV stream ist die Werbung drin bei Sport1, da wirst du dann wohl den erwischt haben.
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #38 - 01.11.20 um 16:00:34
 
Hoffentlich findet Oschersleben nächsten Woche statt.  Nach dem Fehler von Van der Linde sind die ersten drei in der Tabelle nur 8 Punkte getrennt.  

Wieder ein interessantes Rennen mit einem Raketen Start von Ammermüller.  Von P25 auf P10 in einer Runde.
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wayne
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #39 - 01.11.20 um 16:00:35
 
Costa Balboa hat mal wieder zugeschlagen....
Was qualifiziert ihn eigentlich zum Lambo-Werksfahrer?
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Ralli
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #40 - 01.11.20 um 16:29:27
 
Hagi schrieb am 01.11.20 um 13:50:43:
Bleib hinter Deiner Playstation und träum weiter.

Solche unsachlichen Kommentare haben hier nun wirklich nichts verloren, bitte bei der Sache bleiben oder  Lippen versiegelt.
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« Zuletzt geändert: 01.11.20 um 16:30:22 von Ralli »  
 
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homieray
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #41 - 01.11.20 um 16:39:48
 
Ralli schrieb am 01.11.20 um 16:29:27:
Hagi schrieb am 01.11.20 um 13:50:43:
Bleib hinter Deiner Playstation und träum weiter.

Solche unsachlichen Kommentare haben hier nun wirklich nichts verloren, bitte bei der Sache bleiben oder  Lippen versiegelt.


Was qualifiziert ihn eigentlich zum Lambo-Werksfahrer?

Das ist genauso unsachlich. Just sayin.
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #42 - 01.11.20 um 17:02:27
 
Was ist daran unsachlich? Er ist nicht zum ersten Mail unfair gefahren, ich erinnere an den Startunfall bei der GT-World-Challenge am Ring. Vorher hat er noch vollmundig angekündigt, sich zurückzuhalten....
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Hagi
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #43 - 01.11.20 um 17:36:40
 
Das unsachlich galt mir... Im Zusammenhang eines anderen Experten hier! @mod hab's vernommen. Danke.

Der Sonntagslauf war heute nett anzusehen.
Drücken wir die Daumen, für ein Final-Wochenende.
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« Zuletzt geändert: 01.11.20 um 17:39:00 von Hagi »  
 
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #44 - 02.11.20 um 10:22:32
 
Was mich bei den ADAC-GT-Masters stört, ist das übertriebene Sicherheitskonzept des ADAC. Bei einem Ausrutscher ins Kiesbett kommt es sofort zu einer SC-Phase. unentschlossen Anstatt den Streckenabschnitt zu einer GELB-Zone zu erklären, wird das ganze Rennen lahm gelegt.
Das SC sollte wirklich nur eingesetzt werden, wenn es sich z.B. um größere Unfälle mit Teilen auf der Strecke handelt. Aber jeder kleine Ausrutscher mit SC-Phasen zu unterbrechen, das ist übertrieben. Das gestrige Rennen der GT4 war doch eine Katastrophe. Insgesamt hat es nur 2 Rennrunden gegeben......man gut, daß da keine Zuschauer waren. Augenrollen Zwinkernd
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #45 - 03.11.20 um 09:36:05
 
Hallo,

die SC Diskussion verstehe ich nicht & die Diskussion der Werbung bei Sport 1.

Hier tummeln sich so viele Leute die Ahnung vom Motorsport haben ... das sogar ich Infos hieraus ziehen kann und dann wird hier gefühlt jedesmal über SC Einsätze diskutiert.

Die Position des BMW/Audi im Kismet als sicher zu bezeichnen ... Wie sind die beiden Autos dahin gekommen? Vom Himmel sind sie sicher nicht gefallen.
Das der SC Einsatz erst nach dem Boxennstopfenster stattfindet wurde ja bereits geschrieben und ist auch notwendig, sonnst hätte das ganze Feld eine Strafe für einen grünen Sektor bekommen.

Vielmehr würde ich mir ein Re-Start in zweier Formation wünschen, und schon würden wir uns nicht mehr über sicherheitsrelevante Einsätze ärgern. Im übrigen gebe ich diesen Wunschzettel seit 5 Jahren im Winter beim ADAC ab...

So ... und zum Thema Werbung!

Ihr schaut alles an Motorsport den es auf der Welt gibt ... vielleicht 10 oder 20% im TV ... den Rest im Stream oder wo auch immer. Nur beim GT Masters bzw. dem Sport 1 Stream geht das nicht (bei allen). Die Werbung im Linearen TV bezahlt den Einsatz ... Links teilen und sich freuen das es all die Möglichkeiten gibt.


So ... vollgas nach Oschersleben und auf ein spannendes Finale freuen!
Und wer übers SC schimpft macht 2021 ein Rennen Streckenposten und wer sich über die Werbung aufregt ... bekommt einen Computerkurs von mir Zwinkernd


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956er
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #46 - 03.11.20 um 09:51:10
 
Ja es geht ja nicht darum wie der dahingekommen ist, sonder mit welcher Geschwindigkeit... wenn da jmd mit 60 oder 80 in das stehende Auto rutscht passiert ihm nichts schlimmes und da kann ich die Karre für den Rest des Rennens stehen lassen. Benötigt also kein SC!

Früher gabs bei kleineren Sachen ne lokale gelbe Flagge und die Karre wurde möglichst schnell abtransportiert. Gelb bedeutet Überholverbot und wer es tatsächlich schafft ohne Fremdhilfe in ner Gelbzone abzufliegen, der ist sowieso von vornherein nicht rennstreckentauglich.

Das wie und wo und was sich dabei gedacht wird interessiert mich da halt nicht. Ich möchte ein tolles Produkt von dem ich gut unterhalten werde und was ich al sportlich wertvoll betrachte. Absolute Sicherheit ist da absolut nicht vorrangig. FCY ist in meinen Augen genauso sicher wie SC also ist es unnötig das Feld zusammenzustauchen und in vielen Fällen wäre es mit ner lokalen Gelben auch getan.

Falls du mir nicht glaubst schau mal die Super GT in Japan an. Da wird nicht wegen jedem Scheiß das Safetycar rausgeschickt und wie viele Streckenposten sind dabei Hopps gegangen? -> richtig keiner!
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Olli_Martini
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #47 - 03.11.20 um 10:32:07
 
956er schrieb am 03.11.20 um 09:51:10:
... wenn da jmd mit 60 oder 80 in das stehende Auto rutscht passiert ihm nichts schlimmes ....


Und wenn just in dem Moment der Fahrer des ersten Autos aussteigt und der nächste mit 60 oder 80 in diesen Fahrer reinrutscht?

956er schrieb am 03.11.20 um 09:51:10:
... Absolute Sicherheit ist da absolut nicht vorrangig ....


Das kann nicht ernst gemeint sein ... Es gibt nichts, definitiv überhaupt nichts auf der Welt, was wichtiger sein könnte als absolute Sicherheit für alle Beteiligten.

Glaubst Du denn ernsthaft, dass der Rennleiter froh ist, wenn er das SC rausschicken muss? Er macht dies um Leben zu schützen, aus keinem anderen Grund! Und deshalb ist es richtig so!


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956er
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #48 - 03.11.20 um 13:51:30
 
Olli_Martini schrieb am 03.11.20 um 10:32:07:
956er schrieb am 03.11.20 um 09:51:10:
... wenn da jmd mit 60 oder 80 in das stehende Auto rutscht passiert ihm nichts schlimmes ....


Und wenn just in dem Moment der Fahrer des ersten Autos aussteigt und der nächste mit 60 oder 80 in diesen Fahrer reinrutscht?

956er schrieb am 03.11.20 um 09:51:10:
... Absolute Sicherheit ist da absolut nicht vorrangig ....


Das kann nicht ernst gemeint sein ... Es gibt nichts, definitiv überhaupt nichts auf der Welt, was wichtiger sein könnte als absolute Sicherheit für alle Beteiligten.

Glaubst Du denn ernsthaft, dass der Rennleiter froh ist, wenn er das SC rausschicken muss? Er macht dies um Leben zu schützen, aus keinem anderen Grund! Und deshalb ist es richtig so!




Blödes Beispiel, da in dieser Situation auch noch kein Safety-Car draußen wäre!

Wer absolute Sicherheit möchte soll in ein Bürojob machen und sich nicht in einen 500 PS Rennwagen reinhocken. Um mal Jackie Stewart zu zitieren: "Jeder Fahrer kennt das Risiko. Das hier ist nicht Ping-Pong. Es gibt im Motorsport immer die Gefahr eines Unfalls mit ganz aussergewönlichen Umständen. Und das müssen wir alle akzeptieren."

Die Safety-First-Einstellung kannst du für dich gerne treffen Olli! Aber sie zu generalisieren, das JEDER SO DENKEN MUSS, ist schlichtweg falsch. Viele Akteure haben sich schon zu diversen Sicherheitsmechanismen geäußert, welche häufig ohne wissenschaftliche Belege sondern mit blinden Aktionismus eingeführt wurden. Ich persönlich sehe Rennfahren, ebenso wie bspw. Snowboard, Skifahren, Motorradrennen oder Fliegen als Risikosport und ich habe INteresse daran in gesundem Maße für Sicherheit zu Sorgen OHNE zu stark in Strecken oder Wettbewerb enzugreifen. Ich glaube nicht, dass es bei meiner Einstellung viel mehr tragische Zwischenfälle gäbe und dass aktuell sicherheitstechnisch sehr übertrieben wird.
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« Zuletzt geändert: 03.11.20 um 13:57:47 von 956er »  
 
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Hagi
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Re: Lausitzring II 2020
Antwort #49 - 03.11.20 um 13:55:09
 
Olli_Martini schrieb am 03.11.20 um 10:32:07:
956er schrieb am 03.11.20 um 09:51:10:
... wenn da jmd mit 60 oder 80 in das stehende Auto rutscht passiert ihm nichts schlimmes ....


Und wenn just in dem Moment der Fahrer des ersten Autos aussteigt und der nächste mit 60 oder 80 in diesen Fahrer reinrutscht?



dann hätte man SOFORT reagieren müssen.

wie oben schon geschrieben, manchmal bräcuhte es einfach nur etwas "mehr" Gelb, die beiden Standen ja wirklich "tief" im Kiesbett drin. Mit einem sofortigen gelben Abschnitt, hätte man direkt beide Auto's begren müssen...

aber wenn und hätte, sind halt Entscheidungen vor Ort. Dem einen gefallen diese, dem Anderen in der Situation nicht.

Richtig und Wichtig ist, es muss alles menschenmögliche zum Schutz getan werden. Aber eine Begründung, man wartet erst eine Szene / Phase ab, damit kann ich mich eigentlich auch nicht anfreunden.
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