Creep89 schrieb am 10.02.14 um 14:35:18:



Nicki Thiim im R8  
Da bin ich ja mal gespannt  

OH MANN!!!!!!

Es bleibt einem Nix erspart.
Erst kommt der Di Resta zurück in die DTM und jetzt auch noch der Thiim ins GT Masters.
Der hat Gerade noch gefehlt!!!!!!!!

Sehe ich genauso, Thiim junior ist verdammt flott unterwegs und ich freue mich, ihn im Masters zu sehen. Klar, zugegeben, der Retrofaktor spielt bei mir da auch eine Rolle, Erinnerungen an die gute alte Zeit mit Kurt auf der Rover Vitesse....  

Creep89 schrieb am 11.02.14 um 15:32:37:


Sehr professionell seitens seiner Presseabteilung.

Lexus kommt in die GTMasters

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und beim genaueren lesen, weiss man dann es soll eine Studie in Genf stehen,,, Strecken Präsentation offen !!!

Hagi schrieb am 14.02.14 um 17:58:38:


Der Wagen muss ja erst noch entwickelt werden, getestet etc.... Eine Studie wird in Genf präsentiert. Frühestens 2015 werden wir ihn auf der Strecke sehen und wer weiß vielleicht wird er dann ja irgendwann im GTM fahren.

Laut ADAC GT Masters Facebookseite sind gerade mal 7 Teams fest eingeschrieben, bislang.  

Hoch mut kommt ......  

BES, ELMS, VLN, Französische GT3 und ich bin mir sicher, es gibt noch mehr Serien wo GT3 fahren dürfen.

Hoffen wir auf n gutes Feld....

Hat der Rest vielleicht den Jahresbeitrag für diesen Verein nicht bezahlt?  

Farnbacher Racing wird 2014 2 Porsche 911 GT3 im ADAC GT Masters an den Start bringen. Die beiden 911er werden von Sebastian Asch/Philipp Frommenwiler sowie Mario Farnbacher/Nathan Morcom pilotiert.

Der 2012er GT Masters Meister Asch wechselt nach 2 Jahren bei MS Racing zu dem Ansbacher Team und wird Teamkollege vom 24-jährigen Schweizer Frommenwiler der in seine 2. Saison mit Farnbacher Racing geht.

Nathan Morcom wird der erste Australier in der Geschichte des GT Masters werden. Er wechselt aus der australischen Formel 3 Meisterschaft in die Deutsche GT Serie. Mario Farnbacher, Sohn vom Teamchef Horst Farnbacher, wird bei 5 der 8 Rennwochenenden sein Teamkollege sein. Auf die restlichen Rennen muss er auf Grund seiner Verpflichtungen in der USCC verzichten, wer ihn bei den 3 Läufen ersetzt ist noch unklar.

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ROWE hat ihr Fahrerduo für die ADAC GT Masters Saison 2014 bekannt gegeben. Das Wormser Rennteam wird mit Jan Seyffahrt und Maro Engel in der deutschen GT Serie an den Start gehen. Die Neueinsteiger aus der VLN werden einen Mercedes SLS AMG GT3 an den Start bringen.

Engel war von 2008 - 2011 in der DTM für Mercedes im Einsatz und fuhr letztes Jahr einen Erebus Mercedes E 63 AMG in den V8 Supercars. Seyffahrt fährt seit 2 Jahren für ROWE in der VLN und war auch mit seinem eigenen Rennstall in der FIA GT und dem ADAC GT Masters am Start.

Maxi Götz hat auf FB verkündet, dass auch er in 2014 mit HTP weiter fährt. Genaues Programm noch nicht bekannt

Max Le Mans 1996 schrieb am 11.03.14 um 14:23:19:


Warum sollten die es ja auch jetzt schon? Man kann sich ja noch 4 Tage einschreiben und die offizielle Liste wird dann wohl wie immer Anfang April kommen.

Max Le Mans 1996 schrieb am 11.03.14 um 16:07:55:

STIMMT  

Genau das meine ich. Das ist doch keine Neuigkeit.

Racing Harz schrieb am 14.03.14 um 16:31:59:

Gefällt mir.  Finde ich besser als die bisherige Lackierung.

VIPERfan 89 schrieb am 14.03.14 um 17:31:41:


Steht doch noch gar nicht fest, da Callaway die neue C7 nicht mehr mit voller Power entwickelt, da das neue Reglement zu viele Unklarheiten hat und man nicht weiß ob die alten GT3 Wagen dann im neuen 2016/2017er Reglement noch fahren dürfen.

@ Racing Harz

Stimmt das hab ich schon wieder total vergessen.
Na dann darf man ja vielleicht drauf hoffen das Callaway auch 2015 noch auf die C6 Setzt.

@  hrkothe

Ich glaub auch nicht das alle Teams die eine C6 GT3 haben sofort auf die C7 wechseln würden.
Schon allein wegen der kosten nicht.

Weil so wirklich Günstig sind die GT3 Renner ja nu auch nicht mehr.
Auser dem Camaro vielleicht.
Sieht so aus als würde denen die 2012/2013 noch über den Camaro Gelacht haben das Lachen bald vergehen  

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VIPERfan 89 schrieb am 14.03.14 um 21:55:50:


Beachte den BES-Thread.

VIPERfan 89 schrieb am 15.03.14 um 00:03:01:


Der war die letzten beiden Jahre auch arg lächerlich   2012 fuhr er sogar beim GT Open Test allen um die Ohren und wo sie 2012 unterwegs wahren wissen wir alle   Außerdem warum sollten denn die etablierten Audi, BMW, Mercedes, Ferrari, Porsche... Teams beim BES Test schon alles geben? Um eine schlechtere BoP zu bekommen  

doomwarrior schrieb am 15.03.14 um 18:30:24:

Oder Monza  

Racing Harz schrieb am 17.03.14 um 18:46:11:

Waren die nicht letztes Jahr in der BES am Start? Auch mit einem McLaren?

Racing Harz schrieb am 17.03.14 um 19:32:24:

Das freut mich das die wieder zurück sind.  Mir gefällt der McLaren.