Naechstes Wochenende geht auf dem Barber Motorsports Park der zweite Grand Am Lauf ueber die Buehne.

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Prototypen-Feld ist etwas schwachbruestig, dafuer brummt die GT-Klasse. Corvette war in der Pause wohl fleissig am testen und rechnet sich gute Chancen aus, um mit den Rileys mithalten zu koennen. Und wenn ich mich nicht taeusche werden alle 9 DPs 2012er Bodywork haben. Die Hundehuetten-Aera geht zu Ende - jetzt braucht man nur noch ein paar neue Teams oder Hersteller.

Auch am Start: Conti Challenge, Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Lucas Luhr ist soweit ich das ueberblicken kann der einzige Deutsche Pilot im Startfeld, gibt sich aber gleich die volle Droehung und faeher auch mit nem Mustang in der Challenge.

Ein weiteres Team für den Audi R8 G-A: Limitless Racing !
Debut soll bereits beim Rennen auf dem New Jersey Motorsports Park erfolgen.

Da es mittlerweile ja fast schon Standart ist, die Rennen zum Stream auf der Website anzubieten, zieht jetzt auch die Grand Am in diesem Bereich nach - wenn auch noch nicht live (dafuer hat SpeedTV nach wie vor die Exklusivrechte) aber immerhin drei Tage spaeter:

Zitat:

Homestead / Miami...    
Entry List, nur 9 DP's: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Live Timing: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Zeitplan: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Jaguar44 schrieb am 29.04.12 um 17:20:46:


Wäre Top !!  

Gibts n Stream?

Rene schrieb am 29.04.12 um 19:29:56:


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Was n Krasser Wetter

Sooo Naß.......  

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Selten solch ein Chaos gesehen.
Man beachte den Mazda, bei Min. 0:40, welcher verzweifelt versucht einen Weg durch die Sumpflandschaft zu finden.

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au weia, was für ein Beginn. der TRG-Porsche ist hin. glaube das war kein Kontakt mit dem Mustang, aber erstmal hoffen dass es dem Fahrer gut geht  

ja so war's, dumme Aktion vom R8 Fahrer in der Links 2 Kurven davor.

so, nun wurde der Führende Garcia in der #90 Corvette vom Fahrer des Dempsey-Mazdas an der gleichen Stelle  abgeschossen? Oder hätte Antonio da nicht mehr daneben ziehen dürfen? So kurz vor'm Kink gibt's ja nicht viel Spielraum für einen GT..

eigentlich wie immer in der Grand Am. Aber das Corvette/Camaro Duell war wirklich ALLERERSTE SAHNE  wenn auch im Sinne der Meisterschaftsspannung mit eher unrühmlichen Ende.

Wen meinst du mit 'er'?  den Mazda-Fahrer?. Er zog dem Führenden der DP, Garcia, unmittelbar vor dem Kink rein. erst dachte ich 'perazzini-style', denn es sah echt identisch aus, bis auf dass es keine Vollbremszone ist. Aber genau deswegen hatte der Mazdafahrer vlt. keine andere Wahl, außer höchstens geradeaus in die Wand zu fahren...   ok, Garcia war sich nachvollziehbarerweise sicher dass das ein unterirdisches Manöver war, aber ich weiß nicht..   so oder so war es jedenfalls schlimm für 'Westies' Punktestand

oder den Audifahrer? Bremspunkt verpasst, volle Kanne in den TRG rein und an diesem sogar leicht aufgestiegen.  (allerdings hätte der Porschefahrer nach Durchfahrt des Karussells vlt. merken können, sollen, dass er im Knick danach mal lieber langsamer machen sollte..)

ach so, sry, ich bin immer wenn mal Werbepause war (was auf Motors ja herzlich selten der Fall ist) rüber zum PC.  
in so einer speed-only Werbung ist der Unfall geschehen. Gehe hier auch von einem Folgeschaden aus, da die Suntrust-Corvette ja bereits ihr Rennen m.o.m. hinter sich hatte. Definitiv gab es keine Fremdeinwirkung.  Wenn man sich vor Augen hält was der Gainsco-Corvette passiert ist (Aufhängungsschaden beim .. Bremsen.. ) erliege ich dem Eindruck dass es sich grade bei den DP-Vetten nicht um Panzer handelt..

Weiter geht's am Glen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Live auf Speed & Motors ...

Porsche 44 brennt

Ha.. War ja lange grün.

Oder hier : Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich


Ist der Patron Ferrari eine Grand Am Version oder der aus der ALMS?

Echt eine tolle Strecke. Ich glaube wir müssen noch ein paar mehr US Besuche planen

Grand Am 2012 mausert sich zu einer meiner absoluten Lieblingsserien, wie bei Sprint Cup/Nationwide gibt es fast immer superspannende Zieleinläufe wg. häufiger Gelbphasen, davon dann sogar 2 pro Rennen.  gestern funzte es bei den DP sogar trotz letzter yellow eine gute halbe Stunde vor Schluss  

und ganz besonders begeistert Grand Am 2012 dadurch; wann immer speed Werbung macht bleibt Motors meist ohne Kommentar drauf, bzw. manchmal hört man die Kommentatoren halt noch privat schwätzen oder Infos einholen- so oder so kann ich dann die Glotze aufdrehen um die phänomenalen Motoren der Grand Am richtig zu genießen. Kein Licht ohne Schatten, ich denke dann immer 'Unfassbar schade dass der RX-8 nächstes Jahr wohl verschwindet. (und durch einen Diesel ersetzt wird)'  

Oder besteht doch Hoffnung für ein weiteres Jahr mit der Drehorgel, Andy, oder sonstiger Spezie? Seit wenigen Tagen ist die Serienproduktion ja leider eingestellt, meine ich  

geil, danke für das gute Timing!     vlt. geht es dem Wagen ja ähnlich wie dem AMEMIYA RX-7, der hatte auch ein langes (Renn-)Leben nach dem (Serien-)Tod