Üblicherweise werden absolute Rundenrekorde im Zeittraining gefahren und nicht im Rennen, auch wenn nur die im Rennen gefahrenen Rekorde offiziell sind und die aus den Zeitträinings "nur" inoffiziell.
Das ist nicht nur in der VLN so, das ist generell im Motorsport üblich.

Daß Krognes heute im Rennen einen neuen absoluten Rundenrekord auf der VLN-Variante gefahren hat, ist zum einen natürlich den Witterungsbedingungen zuzuschreiben (Zeittraining naß, Rennen trocken).
Es ist aber meines Erachtens auch dem relativ kleinen Teilnehmerfeld zuzuschreiben.

Bisherige absolute Rundenrekorde (Zeittraining und Rennen zusammen) auf der VLN-Variante wurden, wenn ich meine Statistiken kurz überfliege, zumindest in den letzten etwa 15-20 Jahren immer im Zeittraining aufgestellt. Heute im Rennen.

Heftiger Massencrash am Galgenkopf... hoffentlich geht's allen gut!

Betroffen: Frikadelli; W&S Cayman gelb,  KKrämer Cayman, Schall Porsche, Nexen Tire/Zensen, Kruse Golf

Tja, das war's dann für 2022.
Glückwunsch an Phoenix und Walkenhorst.

Leider haben die beiden Horch wieder Zuschlagen können.
Aber immerhin nicht so Kampflos wie in den letzten Rennen!
Kuba Giermaziak, Vincent Kolb und Frank Stippler sei's Gegönnt.
Zum Herrn Schramm sag ich lieber nichts, da zu ihm schon nach seinem Abräumer alles Gesagt worden ist!

Hoffentlich Ziehen die Verantwortlichen der VLN  über den Winter endlich die längst Notwendigen Veräbderungen durch damit die Saison 2023 nicht so Eintönig wird!!

Soundlover schrieb am 05.11.22 um 16:12:35:


2 der Fahrer wurden ins Krankenhaus eingeliefert

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Gute Besserung an der Stelle!


Edit: das Auto welches es stark Beschädigt ins Ziel geschafft hat ist übrigens der Scherer TCR Audi.

Schäden an den Autos brutal. Es sah aus wie auf einem Schlachtfeld, sowas habe ich in der Form noch nie auf dem Ring gesehen.
Autos dürften in den meisten Fällen Totalschäden/Rohkarossen sein, aber das ist scheissegal solange es den Fahrern gut geht.


Und jeder der den Unfall, oder auch nur die Onboards, gesehen hat wusste sofort dass das brutal heftig war. Und während im Galgenkopf alles voll ist mit Krankenwägen etc. und sich das Begepersonal um die verunglückten Fahrer kümmert einfach als wäre nichts die Podiumssiegerehrung durchzuziehen sagt viel über die Orga aus.
Aber da oben wundert einen eh nix mehr, da kann auch jemand auf der Strecke reanimiert werden (wie beim QR) und es geht alles weiter nach Plan - Hauptsache im Stream ist alles ist super toll und geil... gehen Sie bitte weiter, hier gibt es nichts zu sehen.  

Der Unfall ist in der Berichterstattung völlig "untergegangen". Für Zuschauer am Livestream nicht wahrnehmbar. Und für Zuschauer an der Strecke, je nach Streckenabschnitt ebenfalls nicht.
@Soundlover schrieb zwar um 16.12 Uhr von einem Massenunfall, da aber ansonsten nichts dazu zu vernehmen war, haben es die meisten wahrscheinlich gar nicht mitbekommen.
Im Nachhinein eigenartig, daß zum Zeitpunkt der Siegerehrungen an Start-und-Ziel noch nichts bekannt wurde.

@Soundlover
Danke für die Infos dazu.  

Die NLS schafft sich selbst ab...

Mennem schrieb am 06.11.22 um 12:15:13:

Sehe ich genau so. Meines Erachtens verständlich.

Jungs lasst es gut sein.

Es gab eine Sache hier die man unter erwachsenen Männern hätte klären können/müssen.

Beleidigte Leberwurst spielen oder aber ab und an mal nachtreten trägt dann auch nicht zur Lösung bei..........

Bitte zurück zum eigentlichen Thema hier !
DANKE  

Für die eigene geistige Gesundheit ist es manchmal kein Fehler, einen Schritt zurückzutreten, wenn einem das Umfeld zu toxisch ist. Hab gestern auch auf ein paar Sachen nicht reagiert, obwohl Widerspruch berechtigt gewesen wäre.

Hallo zusammen, was ich überhaupt nicht verstehe ist warum es so viele Unfälle gestern gegeben hat. Es waren nur 87 Autos am Start. Von den 87 Autos sind vom Gefühl her nur 40 ins Ziel gekommen. Fast alle Unfälle sind in einem Totalschaden geendet. Zum Beispiel, x85 Clio, Landgraf Mercedes ( muss jedenfalls zur Richtbank) TCR Audi Scherrer , dann der BMW 325 aus der Fuchsröhre schwer beschädigt. Megane RS am Galgenkopf von Waldow, so wie ich gesehen habe auch schwer abgeflogen und noch gebrannt usw..,

Ich hoffe mal das die meisten Autos wieder repariert werden können.

So war das kein schöner Abschluss in der letzten Runde,

macherey schrieb am 06.11.22 um 19:11:17:


Der Massencrash ging auf das Konto der Sportwarte. Da hat man total geschlafen. Das hat eine gefühlte Ewigkeit gedauert bis man da mit Flaggen gewarnt hat.
Übrigens nicht das einzige mal dieses Jahr dass die Flaggenarbeit eine Katastrophe war - der Schramm/Born Unfall im Adenauer Forst im Sommer ging auch auf die Kappe der Posten...

(Soll kein Bashing sein - ich weiß 98% machen einen MEGA guten Job und ohne sie dreht sich kein Rad)


Im Allgemeinen gab es diese Saison viel Kleinholz, NLS8 war auch schon ein einziges Schrottfest.
Dabei sollte die achsohochgelobte Permit doch eigentlich genau das verhindern...



VIPERfan 89 schrieb am 05.11.22 um 16:13:55:


Nein, auch Schramm hat absolut verdient gewonnen! Er hat sehr gute Rundenzeiten notieren lassen und soweit ich das beurteilen kann ein fehlerfreies Rennen gefahren. Ich bin komplett bei dir, die Nummer hat ihn nicht gerade sympathischer gemacht, das hat aber mit seiner gestrigen sportlichen Leistung nichts zu tun.

Das ganze Jahr hinweg überragend war die Leistung von Kuba Giermaziak - von den Zeiten auf einem Level mit Stippler, und dabei immer gefühlt nur mit "99%" unterwegs, dadurch auch ohne Harakiri Aktionen.
Und der Mann macht das als Hobby quasi nebenbei - im "richtigen" Leben ist er CEO eines der größten europäischen Karton- und Verpackungsfabrikanten (Netbox/paxit.pl)!


Enttäuschend war dagegen das Auftreten von den Werken, allen voran BMW die nach dem desaströsen 24er mit ihren Michelin Autos (weitgehend) in der Versendung verschwunden waren. So wird das nix! Ich habe dieses Jahr im März schon prognostiziert dass man mit der stümperhafen Vorbereitung baden gehen wird, wurde hier zwar für die Aussagen verrissen, doch es kam genau so. Und jetzt lehne ich mich mal aus dem Fenster: wenn man da nicht in '23 mit einem massiven Testprogramm gegensteuert gehen die im Mai wieder baden!


Von denen die konstant gestartet sind hat mich die Landgraf Truppe am meisten enttäuscht. Auf dem Papier ein starkes Paket konnte man da über die Saison hinweg (mit Ausnahme von Apotheloz) kaum Akzente setzen.

Ralli schrieb am 06.11.22 um 20:05:02:


Kann ich verstehen, wäre aber schade.