Zeitpläne in Ortszeit:

Thursday, 28 October      
15:30 - 17:00              Free Practice 1
Friday, 29 October      
08:30 - 10:00      Free Practice 2
12:45 - 13:45      Free Practice 3
16:30 - 16:40      Qualifying – LMGTE
16:50 - 17:00      Qualifying – Hypercar / LMP2
Saturday, 30 October      
11:00 - 17:00      RACE: 6 Hours of Bahrain

Thursday, 4 November      
17:30 - 19:00      Free Practice 1
Friday, 5 November      
09:00 - 10:30              Free Practice 2
13:20 - 14:20              Free Practice 3
17:20 - 17:30              Qualifying – LMGTE
17:40 - 17:50       Qualifying – Hypercar / LMP2
Saturday, 6 November      
14:00 - 22:00      RACE: 8 Hours of Bahrain

Für D ist am ersten Rennwochenende eine Stunde abzuziehen, beim 8h Rennen sollten es die üblichen 2 Stunden sein.

-Glickenhaus bekanntermaßen nicht dabei
-Robert Kubica dockt bei High Class Racing an
-Katherine Legge mit Frey/Bovy im IronLynx
-Kessel Racing mit einem 488 für Kimura/Jensen/Andrews in der AM

Entry List 6h:
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Interessante Titel-Fights stehen u.a. in der LMP2 an, wo theoretisch noch 7 Teams Chancen haben. Jota #28 führt hier um einen Punkt vor WRT.
In der GTE-PRO führen Calado/Pierguidi 12 Punkte vor Estre/Jani

Na Super... 25 PS weniger Leistung für die Roten.
Darf man vermuten das aus Zuffenhausen neue Dienst & Vorführwagen an den ACO    gegangen sind ?

Jaguar_84 schrieb am 29.10.21 um 10:04:16:


lesenswert: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Hat Ferrari bei den 24h Le Mans betrogen?
FIA und ACO haben bislang keinen Kommentar dazu abgegeben, warum so gehandelt wurde - oder ob Ferrari in seinen Ausführungen übertreibt. Informationen von 'Motorsport-Total.com' zufolge hängt die Maßnahme mit einem möglichen Sandbagging seitens Ferraris bei den 24 Stunden von Le Mans zusammen.

Dirk schrieb am 29.10.21 um 11:23:03:


Wenn dem so wäre, dann müsste man das LM Ergebnis mit einer Strafe korrigieren und nicht ein neues Rennen vorab mit einer Strafe belegen wollen. Vor allem ohne jeglichen Kommentar warum und weshalb.

Dominik schrieb am 29.10.21 um 15:50:30:


Schreibt einer aus dem Porsche Lager...  warum nicht gleich 100 Jahre Sperre ??  

Am Besten des ganze scheiß BoP-System abschaffen, dann hat man nicht mehr die ganzen depperten Diskussionen darüber, wer jetzt wieder von wem in welcher Form beschissen wurde...

KOTR schrieb am 29.10.21 um 18:29:13:


Weil ja in den Zeiten vor Einführung der BoP nie beschissen wurde.  

Soundlover schrieb am 29.10.21 um 16:48:23:


möchtest du uns jetzt mit deinen beitrag etwas sagen oder soll das ein rätsel sein?

Dirk schrieb am 30.10.21 um 09:38:47:


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Es wurde seitens Manthey ein nicht homologierter Motor gefahren. Ist auch von anderrn Quellen so validiert. Dachte der Beschiss sei hier allgemein bekannt.

Hier die Zusammenfassung der ersten 2 Rennstunden:
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Find die GTEAM echt ganz interessant. Bedingt durch die unterschiedlichen Strategien beim Einsatz der Top-Piloten und Gentlemandriver gibt es da schon viel Bewegung

So, Rennen ist fertig! Glückwunsch an alle die völlig glücklich auf dem in diese Zusammensetzung kaum zu erwartenden Podium stehen.  
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Ergebnis folgt in Kürze...

sportscarfan schrieb am 30.10.21 um 16:39:07:


Nö. Ein Reifenvergehen. 4 Minuten Stop & Go. Wurde von Patrick Simon längerfristig erläutert.

Wahnsinn...    die GTE Pro & AM Fraktion der Roten bekommt für das 8h Rennen ca. 12-13 PS mehr an Leistung und 2l mehr in den Tank.
Was für ein tolles Geschenk.. vom ACO/FIA...  

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956er schrieb am 04.11.21 um 18:39:51:


Du weißt schon, dass jeder Wikipedia-Artikel ändern kann und viele da häufig den letzten Bullshit reinschreiben?

Jaguar44 schrieb am 04.11.21 um 21:19:00:


Ferrari hat gegen die BoP Machenschaften    vom ACO/FIA einen Protest eingelegt.

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Ich hoffe das AF Corse trotzdem den Titel holt.  

Andere Frage: ab wieviel Uhr läuft heute die Übertragung des Rennens?

Perfekt! Danke!!
Startet also um 12 Uhr...

Läuft der Stream schon?

Harald schrieb am 06.11.21 um 11:55:19:


ja

Will bei mir nicht starten  

Offenbar Kollision zwischen den beiden AM-Astons #33 und 98, Keating Plattfuß vorne links, Dalla Lana hinten rechts.

GTE PRO #51 muss die # 92 wieder die Spitze überlassen nachdem derFerrari die Tracklimits missachtet hatte und so an Estre vorbeigegangen ist.

Keine Chance hier das rennen zu verfolgen