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ELMS - 2021 - (Gelesen: 3931 mal)
Jaguar44
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ELMS - 2021 -
08.10.20 um 20:06:31
 
Der Kalender für die neue Saison ist veröffentlicht, Silverstone out.. Red Bull Ring in..  Cool

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #1 - 09.10.20 um 11:09:05
 
Sehr erfreulich, dass Spielberg wieder drin ist.  Smiley Jetzt brauchen wir nur noch einen Corona-Impfstoff, denn das Rennen war bisher immer fester Bestandteil meiner Jahresagenda.
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Jaguar44
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #2 - 09.10.20 um 16:51:42
 
Mühlner M'Sport mit je einem Duqueine D08 LMP3 in der ELMS & MLMC.  Smiley
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #3 - 10.10.20 um 20:30:49
 
Jaguar44 schrieb am 08.10.20 um 20:06:31:
Der Kalender für die neue Saison ist veröffentlicht... Red Bull Ring in


Endlich wieder eine positive Nachricht 👍😎🤩
Ob so 😷 oder so 😀: der Termin ist schon vorgemerkt!
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Harald
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #4 - 20.11.20 um 20:09:28
 
Georg Weiss´s WTM-Team will auf lange Sicht in die ELMS wechseln - nächstes Jahr soll zumindest ein MLMC-Programm gestartet werden:

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #5 - 19.12.20 um 21:28:42
 
In der letzten Folge von Michael Fassbender s weg nach Le Mans wird am Ende gesagt, dass der Plan 2021 eigentlich WEC war jetzt allerdings doch ELMS gefahren wird.
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Harald
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #6 - 25.12.20 um 08:45:57
 
Auch Mühlner hat nun ein ELMS-Programm neben dem Michelin Le Mans Cup Engagement bestätigt:
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Ein ambitioniertes Programm - mal sehen wieviele Cockpits man 2021 besetzt bekommt...
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Soundlover
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #7 - 07.01.21 um 17:03:32
 
Cool Racing hat sich von GPC/Racing Spirit of LeMan getrennt.

Künftic führt die neugegründete Equipe von CLX Motorsport rund um die Teameigner Lapierre und Coigny mit Wrlshop in Annecy die Einsätze durch.

Für 2021 ist ein Le Mans Cup Programm mit 2 Autos und ein ELMS Programm mit einem LMP2 Oreca fix, eventuell kommt für die ELMS noch ein LMP3 dazu bzw. ein Le Mans Start mit dem Oreca.


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hrkothe
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #8 - 11.01.21 um 10:47:23
 
TF Sport hat sich einen Oreca 07 angeschafft und startet in der LMP2 unter dem Banner von 'Racing Team Turkey' , Harry Tincknell, Charlie Eastwood und Salih Yoluc sollen hinterm Lenkrad sitzen:
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #9 - 16.01.21 um 16:03:06
 
Das wird nun Marcel erfreuen... seine bunte Ultimate  Cool  Truppe kehrt zurück in die ELMS.
Nicht mehr bei den LMP3, sondern man steigt in den Oreca-Cup auf !!

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Wann kommen nun eigentlich die neuen LMP2.. 2022 oder erst 2023 ?!?
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« Zuletzt geändert: 16.01.21 um 16:21:59 von Jaguar44 »  

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #10 - 18.01.21 um 22:11:59
 
Jaguar44 schrieb am 16.01.21 um 16:03:06:
Das wird nun Marcel erfreuen... seine bunte Ultimate  Cool  Truppe kehrt zurück in die ELMS.
Nicht mehr bei den LMP3, sondern man steigt in den Oreca-Cup auf !!

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Wann kommen nun eigentlich die neuen LMP2.. 2022 oder erst 2023 ?!?  

Für noch mehr Farbe müsste auch das Oregon Team aufsteigen  Durchgedreht

Die aktuellen LMP2 behält man soweit ich weiß bis inklusive 2022, 2023 würden dann die neuen kommen, passend mit der Einführung der LMDh in der IMSA
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« Zuletzt geändert: 18.01.21 um 22:15:29 von hrkothe »  

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #11 - 19.01.21 um 13:53:01
 
Laut dem Instagram Account der ELMS werden sich François Perrodo,  Alessio Rovera und Emmanuel Collard einen Ferrari 488 GTE von AF Corse teilen
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #12 - 05.02.21 um 18:56:42
 
Am 12.02. wird die Starterliste veröffentlicht.
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #13 - 05.02.21 um 20:37:36
 
Soundlover schrieb am 05.02.21 um 18:56:42:
Am 12.02. wird die Starterliste veröffentlicht.


Warten auf das Christkind...  Cool
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #14 - 07.02.21 um 11:56:46
 
= Rene Binder, Memo Rojas und Tristan Gommendy nun zusammen beim Duqueine Team:
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= Aufsteiger..  Zwinkernd  aus dem MLMC in die ELMS ist das MV2S Racing Team.
Fahrer sind Christophe Cresp, Adrien Chila und Fabien Lavergne   Cool  Als Fahrzeug ist ein  Ligier JS P320 fix.
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« Zuletzt geändert: 07.02.21 um 12:04:06 von Jaguar44 »  

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #15 - 08.02.21 um 15:03:42
 
Die Zeit für Aberdein bei BMW ist abgelaufen - Jetzt ELMS.

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« Zuletzt geändert: 08.02.21 um 18:35:24 von Martin-GTS »  

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #16 - 08.02.21 um 18:29:24
 
Jaguar44 schrieb am 07.02.21 um 11:56:46:
= Rene Binder, Memo Rojas und Tristan Gommendy nun zusammen beim Duqueine Team:
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= Aufsteiger..  Zwinkernd  aus dem MLMC in die ELMS ist das MV2S Racing Team.
Fahrer sind Christophe Cresp, Adrien Chila und Fabien Lavergne   Cool  Als Fahrzeug ist ein  Ligier JS P320 fix.

Insbesondere auf Lavergne dürfen wir uns freuen. Der wird den LMP3-Laden heftig aufmischen.
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #17 - 09.02.21 um 20:35:12
 
Era setzt wohl in Zusammenarbeit mit IDEC Sport einen Oreca für Kyle Tilley und Dwight Merriman ein.

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Era ist somit Full Time in der AsLMS, der IMSA und der ELMS - wenn das mal keinen LM Entry gibt...

Und wer sich fragt wo die Kohle für solch ein Mammutprogramm herkommt - Merriman ist Multimilliardär und somit einer der reichsten Amis, der zahlt das aus der Portokasse Zwinkernd
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #18 - 11.02.21 um 10:39:06
 
hrkothe schrieb am 11.01.21 um 10:47:23:
TF Sport hat sich einen Oreca 07 angeschafft und startet in der LMP2 unter dem Banner von 'Racing Team Turkey' , Harry Tincknell, Charlie Eastwood und Salih Yoluc sollen hinterm Lenkrad sitzen:
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Hinzu kommt noch ein Aston für die GTE, am Steuer: John Hartshorne, Ollie Hancock und Ross Gunn.
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #19 - 11.02.21 um 12:14:06
 
Hinzu kommt noch ein Aston für die GTE, am Steuer: John Hartshorne, Ollie Hancock und Ross Gunn.
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----------------------------------

Der unverwüstliche John Hartshorne (63 J.) der bereits 2004 auf dem schönen TVR Tuscan T400R seine Karriere begann. Er war nie der schnellste Gentleman Driver aber er bleibt dabei, Respect !!   Cool  
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #20 - 11.02.21 um 18:27:17
 
Soundlover schrieb am 09.02.21 um 20:35:12:
Era setzt wohl in Zusammenarbeit mit IDEC Sport einen Oreca für Kyle Tilley und Dwight Merriman ein.

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Era ist somit Full Time in der AsLMS, der IMSA und der ELMS - wenn das mal keinen LM Entry gibt...

Und wer sich fragt wo die Kohle für solch ein Mammutprogramm herkommt - Merriman ist Multimilliardär und somit einer der reichsten Amis, der zahlt das aus der Portokasse Zwinkernd

IDEC Sport bringt noch einen zweiten Oreca + Ein Ligier in der LMP3
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Bei Graff genau umgekehrt: 1x LMP2, 2x LMP3
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« Zuletzt geändert: 11.02.21 um 18:30:22 von hrkothe »  

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #21 - 12.02.21 um 12:48:28
 
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« Zuletzt geändert: 12.02.21 um 12:48:50 von Racing Harz »  
 
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #22 - 12.02.21 um 13:10:33
 
Racing Harz schrieb am 12.02.21 um 12:48:28:
Saustarkes Feld:
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LMP2 nun ein purer Oreca Cup  Griesgrämig
LMP3 = Ligier Cup + 2 Duqueine
Und in der GTE bekommen es die 2 Porsche und der Aston mit einem Rudel aus 7 roten zu tun  Durchgedreht
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #23 - 12.02.21 um 16:26:07
 
43 Nennungen sind schon ein WOW wert. Wir können echt unfassbar froh sein dass die Krise den Motorsport so wenig tangiert.
Wenn ich jetzt noch im September in Spa um die Strecke und durchs Fahrerlager laufen darf um Bilder zu machen und Autogramme zu sammeln, hach das wär ein Traum! Smiley


Die größten Überraschungen sind wohl das dritte APR Auto sowie die Nennungen von WRT und Dragonspeed.

Bei Iron Lynx scheint Geld wirklich überhaupt gar keine Rolle zu spielen - selten hab ich ein Programm gesehen bei dem dermasen aus dem Vollen geschöpft wird....


Leider fehlen aus deutscher Sicht Phoenix, (WTM) und Mühlner - auf die hatte ich mich sehr gefreut... unentschlossen


Edit:

Und auf fahrerischer Seite schicken sich mit den Kollegen Schiavoni, Fassbender, Hedman und Dromedari gleich 5 Herren an für reichlich Unterhaltung auf der Strecke und Hochkonjunktur in den Ersatzteilabteilungen zu sorgen... Durchgedreht
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« Zuletzt geändert: 12.02.21 um 17:18:27 von Soundlover »  
 
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #24 - 12.02.21 um 17:57:44
 
hrkothe schrieb am 12.02.21 um 13:10:33:
Racing Harz schrieb am 12.02.21 um 12:48:28:
Saustarkes Feld:
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LMP2 nun ein purer Oreca Cup  Griesgrämig
LMP3 = Ligier Cup + 2 Duqueine
Und in der GTE bekommen es die 2 Porsche und der Aston mit einem Rudel aus 7 roten zu tun  Durchgedreht


Ja früher.. als bekanntlich alles besser war  Zwinkernd  glänzte die ELMS mit Diversität in allen Klassen.
Heute geht halt der Trend zum Einheitschassis / Einheitsmotor / Einheitsreifen und der Einheitsfahrer wird noch kommen.   Laut lachend  

= LMP2, 2 AURUS-01 vs. 14 Oreca 07    Durchgedreht
= LMP3, Ligier Cup, werden die Kisten verschenkt ? Besser als der Duqueine D-08 ist das Teil keinesfalls.
= GTE, 7 Rote vs ROW, da wird es selbst dem Ferraristi langweilig..  Smiley  

Der Kommentar bei Sportscar365 passt: edward bighouse, so 43 cars by 6 different models, the spirit of sportscars racing is well alive...   weinend
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« Zuletzt geändert: 12.02.21 um 18:26:23 von Jaguar44 »  

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #25 - 12.02.21 um 19:55:39
 
Hab mal gezählt: 2006 (erste LMES Saison, die ich verfolgt habe) hatte man 24 verschiedene Modelle - verschiedene Motorenvarianten bei den Protos noch nicht mitgerechnet.
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« Zuletzt geändert: 12.02.21 um 19:57:48 von Andy »  
 
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #26 - 13.02.21 um 14:33:49
 
Finde die Entwicklung auch enttäuschend:
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Wenn nicht der oder die eine oder andere deutschsprachige Pilot(in) dabei wäre würde ich die Rennen dieses jahr schwänzen und statt dessen mehr von der 24h-Serie bringen - da siehst du ja mehr neue Autos wie in der ELMS, die nur noch ein kombinierter oreca- Ligier und Ferrari-Cup ist.

Wenn Aston nächstes jahr komplett in den Sack haut wird es düster...  Griesgrämig.
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #27 - 17.02.21 um 22:30:58
 
Harald schrieb am 13.02.21 um 14:33:49:
Finde die Entwicklung auch enttäuschend:
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Wenn nicht der oder die eine oder andere deutschsprachige Pilot(in) dabei wäre würde ich die Rennen dieses jahr schwänzen und statt dessen mehr von der 24h-Serie bringen - da siehst du ja mehr neue Autos wie in der ELMS, die nur noch ein kombinierter oreca- Ligier und Ferrari-Cup ist.

Wenn Aston nächstes jahr komplett in den Sack haut wird es düster...  Griesgrämig.


Weshalb sollte Aston zum nächsten Jahr noch mehr in den Sack hauen, als die es mit dem WEC-PRO-Ausstieg schon jetzt gemacht haben? Nahezu alle diesjährigen GT-Programme (ausser das von Dalla Lana) sind doch in ziemlich privater Regie, sodass es die durchaus auch in den kommenden Jahren geben könnte?
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #28 - 18.02.21 um 07:20:34
 
sportscarfan schrieb am 17.02.21 um 22:30:58:
Harald schrieb am 13.02.21 um 14:33:49:
Finde die Entwicklung auch enttäuschend:
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Wenn nicht der oder die eine oder andere deutschsprachige Pilot(in) dabei wäre würde ich die Rennen dieses jahr schwänzen und statt dessen mehr von der 24h-Serie bringen - da siehst du ja mehr neue Autos wie in der ELMS, die nur noch ein kombinierter oreca- Ligier und Ferrari-Cup ist.

Wenn Aston nächstes jahr komplett in den Sack haut wird es düster...  Griesgrämig.


Weshalb sollte Aston zum nächsten Jahr noch mehr in den Sack hauen, als die es mit dem WEC-PRO-Ausstieg schon jetzt gemacht haben? Nahezu alle diesjährigen GT-Programme (ausser das von Dalla Lana) sind doch in ziemlich privater Regie, sodass es die durchaus auch in den kommenden Jahren geben könnte?


Eben. Vorallem da man klar bestätigt hat, dass der Kundensport deutlich gestärkt werden soll und es z.B. in diesem Jahr auch auf diesem Bereich einige neue Projekte gibt.
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #29 - 19.02.21 um 19:04:23
 
Schöner Bericht über Hauser !

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #30 - 26.02.21 um 21:48:49
 
Soundlover schrieb am 12.02.21 um 16:26:07:
Leider fehlen aus deutscher Sicht Phoenix, (WTM) und Mühlner - auf die hatte ich mich sehr gefreut... unentschlossen




In diesem Posting von heute wird die ELMS seitens Mühlner explizit erwähnt - komisch...


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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #31 - 02.03.21 um 21:57:54
 
Hier die Piloten von WRT für die ELMS:
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Nur das abgebildete Auto ist eigentlich der WEC-oreca...  Augenrollen
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #32 - 04.03.21 um 19:02:26
 
Racing Harz schrieb am 18.02.21 um 07:20:34:
sportscarfan schrieb am 17.02.21 um 22:30:58:
Harald schrieb am 13.02.21 um 14:33:49:
Finde die Entwicklung auch enttäuschend:
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Wenn nicht der oder die eine oder andere deutschsprachige Pilot(in) dabei wäre würde ich die Rennen dieses jahr schwänzen und statt dessen mehr von der 24h-Serie bringen - da siehst du ja mehr neue Autos wie in der ELMS, die nur noch ein kombinierter oreca- Ligier und Ferrari-Cup ist.

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Weshalb sollte Aston zum nächsten Jahr noch mehr in den Sack hauen, als die es mit dem WEC-PRO-Ausstieg schon jetzt gemacht haben? Nahezu alle diesjährigen GT-Programme (ausser das von Dalla Lana) sind doch in ziemlich privater Regie, sodass es die durchaus auch in den kommenden Jahren geben könnte?


Eben. Vorallem da man klar bestätigt hat, dass der Kundensport deutlich gestärkt werden soll und es z.B. in diesem Jahr auch auf diesem Bereich einige neue Projekte gibt.


Das wusste ich noch gar nicht, aber passend dazu ist es ja aktuell bei Aston Martin offenbar so, dass die nicht jeden Penny zweimal umdrehen müssen (siehe das F1-Engagement). Sie waren ja eigentlich immer im GT3-Bereich deutlich weniger werksseitig involviert als zum Beispiel die deutschen Hersteller, sodass das doch möglicherweise sogar profitabel sein könnte, wenn man Autos verkauft und selbst "nur" Ausgaben für Werksfahrer hat? Ich mag mir nicht vorstellen, dass diese großartige Marke bald nicht mehr im GT-Sport vertreten sein wird...
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« Zuletzt geändert: 04.03.21 um 19:04:02 von sportscarfan »  

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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #33 - 04.03.21 um 19:23:35
 
sportscarfan schrieb am 04.03.21 um 19:02:26:
Das wusste ich noch gar nicht, aber passend dazu ist es ja aktuell bei Aston Martin offenbar so, dass die nicht jeden Penny zweimal umdrehen müssen (siehe das F1-Engagement). Sie waren ja eigentlich immer im GT3-Bereich deutlich weniger werksseitig involviert als zum Beispiel die deutschen Hersteller, sodass das doch möglicherweise sogar profitabel sein könnte, wenn man Autos verkauft und selbst "nur" Ausgaben für Werksfahrer hat? Ich mag mir nicht vorstellen, dass diese großartige Marke bald nicht mehr im GT-Sport vertreten sein wird...

Racing Point/Aston Martin F1 Team gehört Lawrence Stroll, damit sein Filius Lance einen Platz in einem F1-Cockpit hat, und selbiger Lawrence Stroll hat zuletzt einen Anteil am Autohersteller Aston Martin gekauft und wurde oder hat sich zu deren "Executive Chairman" berufen lassen. Inwieweit der Autohersteller Aston Martin mit dem F1-Team Aston Martin verbunden ist, außer über die Person Lawrence Stroll und Namen/Logos, sei mal offengelassen.
Laut Schurig hat Daren Cox mit seinen umfangreichen Aktivitäten als Motorsportleiter einiges an Geld verbrannt, erwähnt sei insbesondere das Debakel mit dem Valkyrie. So prickelnd stand Aston Martin wirtschaftlich unlängst wohl nicht da. Aber ich bin zugegebenermaßen zahlen- und nachrichtenmäßig nicht auf dem neuesten Stand.
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #34 - 04.03.21 um 20:07:17
 
Meines Wissens nach sind das zwei komplett getrennte Firmen.
F1 hat mit dem Autowerk nichts zu tun.

Wieviel Kohle LS natürlich jetzt von links nach rechts überweist,
dafür dass der F1 als AM auftritt, ist bis jetzt nicht bekannt (wird wohl ach nicht passieren).
... oder es fliesst gar kein Geld und er benutzt die F1 dafür die Zahlen bei AM wieder hoch zu kriegen.
Mit Cognizant und BWT dürfte der F1-Rennstall gut durchfinanziert sein.
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #35 - 26.03.21 um 12:40:24
 
Ricky Taylor  Cool  startet in Barcelona zusammen mit Hendrik Hedman und Ben Hanley.
Der dritte Fahrer wird bei allen ELMS Rennen von DragonSpeed ein "Guest Driver" der Topklasse sein.  

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« Zuletzt geändert: 26.03.21 um 12:41:31 von Jaguar44 »  

Forza Ferrari: LMH  
 
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XJR - Gr.C 4ever
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #36 - 02.04.21 um 11:59:52
 
Der #55 Spirit of Race Ferrari nun im War Look   Zwinkernd  einer Spitfire vom D-Day.
Und Stammpilot Aaron Scott legt eine Pause ein da sein Geschäft (Restaurierung von Sportwagen) booming ist.
Von Kessel Racing wechselt David Perel zu Duncan Cameron und Matt Griffin.

Forza Spitfire-Ferrari    Durchgedreht

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« Zuletzt geändert: 02.04.21 um 12:00:15 von Jaguar44 »  

Forza Ferrari: LMH  
 
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #37 - 06.04.21 um 19:33:48
 
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Könnten auch ein Wörtchen um den Titel mitreden
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XJR - Gr.C 4ever
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #38 - 13.04.21 um 12:04:57
 
Klatsche für die komplette Ligier JSP-320 Truppe !
Unser MLMC Serien Sieger Laurents Hörr zeigte denen gestern auf seinem Duqueine D-08 eine lange Nase.   Durchgedreht

" The German driver’s time of 1:39.541 was the only sub-1m 40s figure of the day and ended up leading the category by almost seven-tenths of a second. "
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Forza Ferrari: LMH  
 
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hrkothe
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #39 - 13.04.21 um 19:18:31
 
Wenn man mal Pech hat, dann richtig  Schockiert/Erstaunt
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HAL9000
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #40 - 14.04.21 um 21:31:21
 
Wird das Rennen in Barcelona gestreamt?
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Ralli
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Re: ELMS - 2021 -
Antwort #41 - 14.04.21 um 21:42:06
 
HAL9000 schrieb am 14.04.21 um 21:31:21:
Wird das Rennen in Barcelona gestreamt?

Klar, über die Webseite direkt oder bei Youtube: Quali am Samstag ab 13:35 und Rennen Sonntag ab 10:40.
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