Hab grad erst eingeschaltet und muss jetzt erstmal schauen ws bis jetzt passiert ist.
Scheinen ja schon einige Tennisschläger zertrümmert worden sein  

Finde es ja irgendwie witzig wie in der LMP2 gerade die beiden Oreca führen die nicht Oreca heißen  

#49 ARC Bratislava,.. die Truppe gehört in den MLMCup aber nicht zu den 24h.
Brandgefährlich die Aktionen von dem Schweden Happen...  

Konnte nicht dauerhaft schauen. Warum ist denn Aston so weit abgeschlagen?

Mein Tipp #39 Graff Racing Oreca und die #64 Corvette mit 10 Sekunden Strafe. Zu schnell unter FCY   Der #71 Ferrari hat vollkommen zurecht auch eine bekommen  

Frage an die Fachleute hier im Forum:

Gab es das schon mal, dass nach 4 Stunden noch kein einziges Auto ausgefallen ist?

Update im Rennbericht: (Im Browser auf "neu laden" drücken wenn keine Bilder angezeigt werden)
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Und es gibt erste Bilder von Jan:
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In der GTE-Pro geht's hoch her. Da weiß man nie, wer gleich aus dem Windschatten attackieren kann.

Ja.
Der rote in Front!

Ich meine bisher auch, dass die GT´s einen größeren Anteil haben. Bieten ja auch den besten Sport bisher.

Gerade in der Startrunde wunderte es mich, dass man nicht die Toyota Show zeigte, sondern sich direkt auf die GT´s eingeschossen hatte.

Der Paul macht sich warm für den JLOC-Pokal.

So weit zum Thema Tracklimit.
Liegen da Trümmer neben der Strecke, ist es schlecht, wenn Du Dein Auto neben der Strecke fährst.

Frank-Do schrieb am 15.06.19 um 19:45:10:


Wenn`s so spannend weiter geht bucht der gute Frank noch nen Nachtflug nach LM  

Van der Zande sehr schnell im Dragonspeed. Schade das die Probleme hatten.

rinato schrieb am 15.06.19 um 19:43:04:

Ist natürlich nicht der Fehler von Toyota, daß die momentan keine richtige Konkurrenz haben, aber wenn ich mir den Zweikampf zwischen SMP und Rebellion so anschaue, ist es umso bedauerlicher, daß die Privat-LMP1 nicht so richtig in die Hufe kommen...

#54 im Kies

FCY

Maggo schrieb am 15.06.19 um 19:49:58:


Und das, obwohl Keating am Anfang der Woche noch von einem Zeitverlust von 3-4 Sekunden pro Runde auf die Konkurrenz aufgrund der BoP sprach

Peter_B schrieb am 15.06.19 um 19:53:40:

When the flag drops...the bullshit stops...

Maggo schrieb am 15.06.19 um 19:49:58:


Am reinen Speed des Ford liegts wohl nicht, die schnellste Runde war bisher 1,9 Sek langsamer als bei 77er Proton.
Liegt wie schon gesagt daran, wer bisher wo unterwegs war. Wird sich erst im Laufe des Rennens zeigen, wer insgesamt wie stark ist.

Ralli schrieb am 15.06.19 um 19:53:56:

Vor 2 Jahren hätte er sich da noch sehr schön eingebaut   Nach dem Umbau sind schon einige dem Totalschaden von der Schippe gesprungen.

Ralli schrieb am 15.06.19 um 19:54:23:


Das Keating Auto hat durch die BoP gestern auch nochmal Zugeständnisse bekommen.

AlbersFan schrieb am 15.06.19 um 19:57:09:


Er fährt noch im französischen Lamera Cup

Safety car

Und die #8 darf die Box nicht verlassen, das kostet richtig Zeit.

Jaguar44 schrieb am 15.06.19 um 20:15:27:

Noch 19 Stunden sehen wie Ferrari führt? Sehr gerne