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VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis (Gelesen: 11584 mal)
Max Le Mans 1996
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #50 - 06.10.18 um 12:14:56
 
Schnitzer ...
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #51 - 06.10.18 um 12:32:16
 
Max Le Mans 1996 schrieb am 06.10.18 um 12:14:56:
Schnitzer ...


Ist ein Testeinsatz wie letztes mal schon.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #52 - 06.10.18 um 12:35:45
 
Ist das wirklich Nico Menzel auf der #11? Chapeau!  Smiley
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #53 - 06.10.18 um 12:35:47
 
#11 Menzel übernimmt die Führung. Stark.
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Max Le Mans 1996
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #54 - 06.10.18 um 13:01:19
 
homieray schrieb am 06.10.18 um 12:32:16:
Max Le Mans 1996 schrieb am 06.10.18 um 12:14:56:
Schnitzer ...


Ist ein Testeinsatz wie letztes mal schon.


In der ersten Saisonhälfte testet man also fürs 24-Stunden-Rennen, in der zweiten für die nächste Saison. Und Aston Martin würde gerne um den Gesamtsieg kämpfen, darf aber nicht. Irgendetwas stimmt da doch nicht.
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« Zuletzt geändert: 06.10.18 um 13:01:50 von Max Le Mans 1996 »  

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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #55 - 06.10.18 um 13:03:40
 
Max Le Mans 1996 schrieb am 06.10.18 um 13:01:19:
homieray schrieb am 06.10.18 um 12:32:16:
Max Le Mans 1996 schrieb am 06.10.18 um 12:14:56:
Schnitzer ...


Ist ein Testeinsatz wie letztes mal schon.


In der ersten Saisonhälfte testet man also fürs 24-Stunden-Rennen, in der zweiten für die nächste Saison. Und Aston Martin würde gerne um den Gesamtsieg kämpfen, darf aber nicht. Irgendetwas stimmt da doch nicht.


Schnitzer, erste Saisonhälfte? Nein. Man fuhr weder in der 1. Saisonhälfte noch beim 24er.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #56 - 06.10.18 um 13:05:14
 
Racing Harz schrieb am 06.10.18 um 13:03:40:
Max Le Mans 1996 schrieb am 06.10.18 um 13:01:19:
homieray schrieb am 06.10.18 um 12:32:16:
Max Le Mans 1996 schrieb am 06.10.18 um 12:14:56:
Schnitzer ...


Ist ein Testeinsatz wie letztes mal schon.


In der ersten Saisonhälfte testet man also fürs 24-Stunden-Rennen, in der zweiten für die nächste Saison. Und Aston Martin würde gerne um den Gesamtsieg kämpfen, darf aber nicht. Irgendetwas stimmt da doch nicht.


Schnitzer, erste Saisonhälfte? Nein. Man fuhr weder in der 1. Saisonhälfte noch beim 24er.


Darum geht's doch gar nicht. Man, nicht Schnitzer.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #57 - 06.10.18 um 13:33:03
 
#11 Ablug Bellof S
#31 vorher schon
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #58 - 06.10.18 um 13:51:06
 
Da wollte der Papa wohl seinem Junior zu sehr nacheifern

Sehr schade für Wochenspiegel
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homieray
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #59 - 06.10.18 um 15:43:08
 
Stop & Go für die #10. Das macht es noch mal spannend
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Soundlover
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #60 - 06.10.18 um 16:13:23
 
Also dem Jens gehört mal ne richtig Fette Strafe!
Das geht mal überhaupt nicht einen Kollegen so aufs übelste zu beschimpfen!

2.500€ Strafe un d eine Sperre für VLN9 angemessen!


Unter aller Sau so eine Verhalten!
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cmh73
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #61 - 06.10.18 um 16:17:34
 
Max Le Mans 1996 schrieb am 06.10.18 um 13:01:19:
homieray schrieb am 06.10.18 um 12:32:16:
Max Le Mans 1996 schrieb am 06.10.18 um 12:14:56:
Schnitzer ...


Ist ein Testeinsatz wie letztes mal schon.


In der ersten Saisonhälfte testet man also fürs 24-Stunden-Rennen, in der zweiten für die nächste Saison. Und Aston Martin würde gerne um den Gesamtsieg kämpfen, darf aber nicht. Irgendetwas stimmt da doch nicht.



Alles in allem eine ganz arme Nummer was BMW mit welchem Einsatzteam auch immer da durchzieht.
So arm möchte ich auch gerne mal sein um die VLN für testzwecke zu missbrauchen.

...btw der 'Jens' passt super bei dem seltsamen 'Team' Getspeeed rein wie man bei der Zieldurchfahrt hören konnte  Lippen versiegelt
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Peter_B
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #62 - 06.10.18 um 16:22:45
 
Soundlover schrieb am 06.10.18 um 16:13:23:
Also dem Jens gehört mal ne richtig Fette Strafe!
Das geht mal überhaupt nicht einen Kollegen so aufs übelste zu beschimpfen!

2.500€ Strafe un d eine Sperre für VLN9 angemessen!


Unter aller Sau so eine Verhalten!

Ist der schon wieder ausgerastet?
Da gab es doch im letzten Jahr schon einen ähnlichen Vorfall, als er den Fahrer eines Schnitzer-BMWs (?) in der Boxengasse aufs übelste beleidigt hat Augenrollen
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cmh73
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #63 - 06.10.18 um 16:24:50
 
Das mit Getspeed so alles in allem ist recht unsymphatisch seit der Nummer mit Doctor  Ärgerlich schiessmichtot damals mit Capricorn  wo die auch schon ne glanzvolle Rolle gespielt haben.
Juckt da aber keine Sau denn eine Krähe hackt der anderen kein Auge aus.  Zwinkernd

So Kraftausdrücke scheinen bei denen System zu haben wenn man sich mal ältere Re-Lives zu gemüte führt - die Herren Anonymus scheinen satt Geld einzuspielen.
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Peter_B
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #64 - 06.10.18 um 16:45:53
 
Noch was zum Rennen: Für mich ein absoluter Überraschungssieger. Ich denke Mal, Baumann saß die meiste Zeit am Steuer? Trotzdem respektable Leistung des Teams und der Hankook-Reifen.
Auch schön, das beide SPX Fahrzeuge ohne Probleme auf P4 und P5 ins Ziel gekommen sind. Und der Aston hört sich tatsächlich gar nicht so verkehrt an Durchgedreht

Edit: sehe jetzt erst auf meinen Bildern, dass der AutoArena Mercedes auf Michelin gefahren ist. Das erklärt einiges Durchgedreht
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« Zuletzt geändert: 06.10.18 um 21:12:17 von Peter_B »  
 
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #65 - 06.10.18 um 16:58:51
 
Soundlover schrieb am 06.10.18 um 16:13:23:
Also dem Jens gehört mal ne richtig Fette Strafe!
Das geht mal überhaupt nicht einen Kollegen so aufs übelste zu beschimpfen!

2.500€ Strafe un d eine Sperre für VLN9 angemessen!


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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #66 - 06.10.18 um 17:51:36
 
Jaguar_84 schrieb am 06.10.18 um 16:58:51:
Soundlover schrieb am 06.10.18 um 16:13:23:
Also dem Jens gehört mal ne richtig Fette Strafe!
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #67 - 06.10.18 um 18:15:30
 
Wer steckt denn eigentlich wirklich hinter diesem Pseudonym "Jens"? Und was war eigentlich sein Problem in der letzten Runde? Dass Kai Riemer ihn so richtig abgezockt hat?  Zunge Cool
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #68 - 06.10.18 um 18:16:05
 
Knuffi mit Überschlag und Feuer...
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #69 - 06.10.18 um 18:24:09
 
Maggo schrieb am 06.10.18 um 17:51:36:
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #70 - 06.10.18 um 19:11:14
 
Maggo schrieb am 06.10.18 um 17:51:36:
Jaguar_84 schrieb am 06.10.18 um 16:58:51:
Soundlover schrieb am 06.10.18 um 16:13:23:
Also dem Jens gehört mal ne richtig Fette Strafe!
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3:25? Auf was bezogen? Das video fängt bei mir schon bei 4:10 an... Durchgedreht
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #71 - 06.10.18 um 19:28:31
 
Ralli schrieb am 06.10.18 um 18:15:30:
Wer steckt denn eigentlich wirklich hinter diesem Pseudonym "Jens"? Und was war eigentlich sein Problem in der letzten Runde? Dass Kai Riemer ihn so richtig abgezockt hat?  Zunge Cool


Denke, du weisst jetzt wer Max und Jens sind Zwinkernd

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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #72 - 06.10.18 um 20:41:12
 
Soundlover schrieb am 06.10.18 um 19:28:31:
Ralli schrieb am 06.10.18 um 18:15:30:
Wer steckt denn eigentlich wirklich hinter diesem Pseudonym "Jens"? Und was war eigentlich sein Problem in der letzten Runde? Dass Kai Riemer ihn so richtig abgezockt hat?  Zunge Cool


Denke, du weisst jetzt wer Max und Jens sind Zwinkernd

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Danke  Cool
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #73 - 06.10.18 um 21:48:53
 
Christian Menzel ist mit Gehirnerschütterung im Krankenhaus gelandet.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #74 - 07.10.18 um 00:53:10
 
In der V4 wurden übrigens die beiden Meisterschaftskandidaten (#490 und #492) disqualifiziert. Adrenalin hat dagegen Berufung eingelegt.
Falls es bei der Disqualifikation bleibt, hat Manheller, welche heute eigentlich die Klasse gewonnen haben, keine Chance mehr auf den Meistertitel. Bei Adrenalin wäre es nicht ganz so schlimm, da man in den vorangegangenen sieben Läufen erst ein Streichergebnis eingefahren hat und sich somit noch einen "Nuller" erlauben kann.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #75 - 07.10.18 um 04:07:30
 
Peter_B schrieb am 07.10.18 um 00:53:10:
In der V4 wurden übrigens die beiden Meisterschaftskandidaten (#490 und #492) disqualifiziert. Adrenalin hat dagegen Berufung eingelegt.
Falls es bei der Disqualifikation bleibt, hat Manheller, welche heute eigentlich die Klasse gewonnen haben, keine Chance mehr auf den Meistertitel. Bei Adrenalin wäre es nicht ganz so schlimm, da man in den vorangegangenen sieben Läufen erst ein Streichergebnis eingefahren hat und sich somit noch einen "Nuller" erlauben kann.


Hätte nie gedacht, dass ich Dich mal korrigieren muss:

wenn es bei der Disqualifikation bleiben sollte, wäre es das auch für Rink, Brink, Leisen mit der Meisterschaft gewesen, denn ein Nuller wegen Disqualifikation darf nicht als Streichresultat gewertet werden. Somit wären Zils, Konnerth und Fischer vorzeitig Meister.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #76 - 07.10.18 um 07:14:33
 
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Von der "VLN Familie" ist aber nicht viel zu spüren bei der Protestwelle in letzter Zeit
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #77 - 07.10.18 um 08:38:02
 
Maggo schrieb am 07.10.18 um 07:14:33:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Von der "VLN Familie" ist aber nicht viel zu spüren bei der Protestwelle in letzter Zeit


Richtig, das passiert wenn es nur noch ums "Geschäft" geht.

Das sollte man auch erkennen wenn man die "rosarote alles superklasse VLN Brille" auf hat.
Da kann die Atmosphäre rund um die NS noch so toll und einzigartig sein, aber ich bin mir gerade echt schwer am überlegen ob ich anstelle des letzten VLN Laufs mir mal die NASCAR in Zolder anschaue. Augenrollen
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #78 - 07.10.18 um 09:06:53
 
Naja, schon komisch dass die Proteste fast nur in den Klassen V4, Cup2, Cup3 und Cup5 von statten gehen und fast immer 2 Teams (G./A.) (entweder als protestierende oder als "opfer" eines Protests) involviert sind... Augenrollen

Und was kann die VLN für die Proteste? Ja, indirekt schon indem man den Kaufautoteams erst so eine gewaltige Spielwiese geschaffen hat, aber für die einzelnen Proteste können die wenig bis gar nix.

Und es sind halt vor allem die quantitativ großen Teams die diese geschäftliche Arroganz haben. Dass es auch sympathisch geht zeigen Mathol und Sorg bei jeden Rennen aufs neue.

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« Zuletzt geändert: 07.10.18 um 09:11:17 von Soundlover »  
 
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #79 - 07.10.18 um 09:13:17
 
Stephan_F. schrieb am 07.10.18 um 08:38:02:
Das sollte man auch erkennen wenn man die "rosarote alles superklasse VLN Brille" auf hat.



Da ich mich hier direkt angesprochen fühle, hier mein Statement zum Thema, welches ich eben bei Facebook veröffentlicht habe:

Ganz ehrlich: ich habe nicht das geringste Mitleid mit den betreffenden Teams, im Gegenteil: ein faules Auto einzusetzen ist nichts anderes als Doping im Radsport!

Was ich aber nicht verstehen kann: wenn doch sogar der Konkurrent sehen kann, dass das Auto faul ist, muss ich das doch auch selber wissen! Es kann mir keiner kommen mit dem Spruch „da wusste ich nichts von“, egal, ob es um eine Motorabdeckung, ein Fahrwerksteil, eine Platte an der Kühleröffnung oder um Tapeband am Ansaugtrakt geht.

Auch der Spruch „es bringt doch keinen Performance Vorteil“ ist purer Schwachsinn, dann lasst es doch einfach bleiben damit!

Ich weiß mit Sicherheit, dass zum Beispiel ein Johannes Scheid in mittlerweile 49 Jahren Motorsport noch nie wegen eines faulen Autos disqualifiziert wurde, weil seine Autos immer dem Reglement entsprachen. Natürlich gibt es auch andere Teams, die in der Lage sind, das Reglement richtig zu lesen und/oder es respektieren!

Verlierer sind nicht nur die disqualifizierten Teams, sondern leider auch die Fans, denen keine tolle Kämpfe gezeigt wurden, sondern purer Betrug! Schämt Euch Manheller und Adrenalin!


Und noch eines zum Abschluss: sollte der Protest wegen des Formfehlers abgewiesen werden, Adrenalin womöglich also trotz eines nachweislich illegalem Auto dennoch Meister werden, weiß ich schon, welcher Streckensprecher NICHT gratulieren wird!
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #80 - 07.10.18 um 09:33:05
 
Ich finde es halt link mit dem Protest zu warten bis der Konkurrent vor einem ins Ziel gekommen ist. Wenn es wirklich darum ginge eine Regelementsabweichung aufzudecken, kann man auch zu dem Konkurrenten gehen und sagen: "Hör mal, dein Teil xy ist offensichtlich faul, bau das um."
Das scheint mir aber gar nicht gewollt, denn so hat man noch einen Protest für den Ernstfall in der Hinterhand.
Andererseits, wenn man nach der Fahrwerkthematik 2017 (die übrigens von Sorg mit Hilfe eines Protestes ins Rollen gebracht wurde) nicht reglementskonforme Teile verbaut, ist man selber schuld.
Am Ende geht es nur ums Geschäft und wir Fans sind die Blöden, weil das Rennergebnis unmittelbar nach dem Rennen in letzter Zeit sehr oft nicht das endgültige Ergebnis ist  Traurig
Damit stelle ich jetzt aber nicht die VLN als solches in Frage.
Dieses rumgezicke zwischen Bonk und Hohenester Anfang der 2000er ging mir auch auf den Senkel, sowas gabs also schon mal. Hoffe das legt sich wieder.
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Dominik
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #81 - 07.10.18 um 10:01:16
 
Könnte man nicht von Seiten der VLN - sagen wir mal ab VLN7 - alle Meisterschaftsanwärter ganz genau unter die Lupe nehmen?
Solch markante Teile müssen doch VORHER auffallen.
Ein Lauf Sperre zusätzlich zur disqualifikation sollte es auch geben. Dann hört dieser unsportliche Mist auf!
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Stephan_F.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #82 - 07.10.18 um 10:06:39
 
@Olli, Respekt Du zeigst eine klare Haltung.

Als Streckensprecher bist Du ein wichtiges  Bindeglied zur" Aussenwelt"  Du hast Dich hier direkt angesprochen gefühlt obwohl dies nicht meine Absicht war.

Die VLN Verantwortlichen müssten mal klare Kante zeigen und Teams die bescheissen mal sperren , aber da befindet man sich in einem Hamsterrad weil da Geld verdient werden muss..........

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« Zuletzt geändert: 07.10.18 um 23:00:58 von Stephan_F. »  

Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #83 - 07.10.18 um 10:10:49
 
Racing Harz schrieb am 06.10.18 um 21:48:53:
Christian Menzel ist mit Gehirnerschütterung im Krankenhaus gelandet.
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kommentiert aber schon wieder WTCR, kann also nicht so schlimm gewesen sein.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #84 - 07.10.18 um 10:21:56
 
Jaguar_84 schrieb am 07.10.18 um 10:10:49:
Racing Harz schrieb am 06.10.18 um 21:48:53:
Christian Menzel ist mit Gehirnerschütterung im Krankenhaus gelandet.
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kommentiert aber schon wieder WTCR, kann also nicht so schlimm gewesen sein.

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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #85 - 07.10.18 um 10:38:02
 
Ich finde die Testerei von Schnitzer befremdlich... Das hatten wir doch im letzten Jahr schonmal so. Und im nächsten Jahr testet man dann die neuen Reifen. Schade das man ein VLN Rennen irgendwie missbraucht...
Ich hoffe das Schnitzer im nächsten Jahr auf der Nordschleife wieder richtig dabei ist.

Schade auch, dass man bei Manthey nach dem 24h-Rennen nicht mehr wirklich angetreten ist um einen Rennsieg einzufahren. Das war im letzten Jahr doch erheblich anders... Ich hoffe, man lässt Grello beim letzten Lauf nochmal ran
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #86 - 07.10.18 um 10:40:52
 
Das ist weniger Testerei von Schnitzer, wie Testerei von BMW. Und dafür braucht BMW ein Team.
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Soundlover
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #87 - 07.10.18 um 10:45:13
 
Getspeed (#940, das Pseudoauto) hat gegen den Veranstalter protestiert hä?

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ds/onb/2018-10-06/Protest%20940%20-%20Seite%201.pdf

Grund unklar, Protest wurde auf jeden Fall abgeschmettert.

Wie schon gesagt: 2 Teams sorgen für den ganzen Protest Ärger Augenrollen

Was für eine hässliche Fratze dieses Adrenalin Team hat haben wir ja schon letztes Jahr gesehen als der Teamchef M.Unger -vermeintlich zumindest- seinen anderen Autos einen Abschussbefehl gegenüber dem konkurrierenden Schrey Auto ausgab...

Hoffen wir dass der DMSB schnell  (und vor allem gegen Adrenalin !) entscheidet, aber ich bin da ganz guter Dinge da es beim GTM (Küs Porsche) ja auch schnell ging.
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #88 - 07.10.18 um 11:13:53
 
Soundlover schrieb am 07.10.18 um 10:45:13:
Getspeed (#940, das Pseudoauto) hat gegen den Veranstalter protestiert hä?

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
ds/onb/2018-10-06/Protest%20940%20-%20Seite%201.pdf

Grund unklar, Protest wurde auf jeden Fall abgeschmettert.

Wie schon gesagt: 2 Teams sorgen für den ganzen Protest Ärger Augenrollen

Was für eine hässliche Fratze dieses Adrenalin Team hat haben wir ja schon letztes Jahr gesehen als der Teamchef M.Unger -vermeintlich zumindest- seinen anderen Autos einen Abschussbefehl gegenüber dem konkurrierenden Schrey Auto ausgab...

Hoffen wir dass der DMSB schnell  (und vor allem gegen Adrenalin !) entscheidet, aber ich bin da ganz guter Dinge da es beim GTM (Küs Porsche) ja auch schnell ging.

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Peter_B
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #89 - 07.10.18 um 11:39:36
 
Olli_Martini schrieb am 07.10.18 um 04:07:30:
Peter_B schrieb am 07.10.18 um 00:53:10:
In der V4 wurden übrigens die beiden Meisterschaftskandidaten (#490 und #492) disqualifiziert. Adrenalin hat dagegen Berufung eingelegt.
Falls es bei der Disqualifikation bleibt, hat Manheller, welche heute eigentlich die Klasse gewonnen haben, keine Chance mehr auf den Meistertitel. Bei Adrenalin wäre es nicht ganz so schlimm, da man in den vorangegangenen sieben Läufen erst ein Streichergebnis eingefahren hat und sich somit noch einen "Nuller" erlauben kann.


Hätte nie gedacht, dass ich Dich mal korrigieren muss:

wenn es bei der Disqualifikation bleiben sollte, wäre es das auch für Rink, Brink, Leisen mit der Meisterschaft gewesen, denn ein Nuller wegen Disqualifikation darf nicht als Streichresultat gewertet werden. Somit wären Zils, Konnerth und Fischer vorzeitig Meister.

Alles klar, wieder was dazu gelernt, danke Zwinkernd
Aber das macht die Sache natürlich noch brisanter.
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S1_PDK
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #90 - 07.10.18 um 13:59:01
 
Mich lässt das alles irgendwie kalt, ist doch schon seit Jahrzehnten Gang und Gäbe.
Gerade weil es idR um Lappalien als Protestgründe und objektiv nur marginal leistungssteigernde Veränderungen geht, ist es eher witzig und Augenwischerei, gerade wenn die Fahrzeuge der Protestführer vom Speed her eh auf Augenhöhe liegen.

Es wurde in Cups und cup-ähnlichen Klassen (wie die V4 nunmal ist) doch schon immer getrickst (ich drücke es eher freundlich aus) und wenn der eine dem anderen Kontrahenten was wollte (sobald es um nennenswertes ging), dann wurden solche "Zierleistenproteste" gestartet, aber nicht die tatsächlichen technischen und leistungsfördernden Veränderungen angemahnt. Komisch, oder? Nein, eigentlich nicht.
Eben weil die alle nach ähnlichem Stand fahren. Zumindest die, die auf Ergebnis fahren (müssen). Zwinkernd
Was anderes kann man sich auch nicht erlauben, denn selbst ein Überfahrer zaubert keine nennenswerten km/h mehr Topspeed, ein paar Nm Drehmoment oder ccm Hubraum in den Motor.
Ob nun in der V4 heute oder in anderen V-Klassen der Vergangenheit in denen es mehr als einen Sieganwärter gab, den nicht so technisch überwachten Markenpokalen/Cups oder früher in den berühmt berüchtigten Turbo-Markenpokalen aus dem Hause Porsche oder Renault.
Alles ein alter Hut. Cool
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Frank-Do
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #91 - 07.10.18 um 19:08:27
 
Ich könnte euch jetzt aufs Brot schmieren dass wir in England so ein Theater nicht hatten  sondern lediglich gutes Racing gesehen haben.

Da es mir aber völlig fern liegt zu lästern  Augenrollen mache ich das natürlich nicht.   Cool
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Marcel
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #92 - 07.10.18 um 19:28:58
 
Frank-Do schrieb am 07.10.18 um 19:08:27:
Ich könnte euch jetzt aufs Brot schmieren dass wir in England so ein Theater nicht hatten  sondern lediglich gutes Racing gesehen haben.

Da es mir aber völlig fern liegt zu lästern  Augenrollen mache ich das natürlich nicht.   Cool


Gutes Racing hat man Gestern auch an der Nordschleife gesehen, z. B.
- Startphase in der SP10
- Cup5
- der Schlusssprint von "Jens" und Kai Riemer bei den Caymans
- Kratz gegen Rink im Schlussspurt um Platz zwei in der V4
- der Kampf um die Spitze am Ende
- usw.

Aber wie hier bereits im Thema bereits geschrieben, es geht hier um die VLN und nicht um irgendwelche besseren Rennen in England, oder sonst wo.
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Dominik
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #93 - 07.10.18 um 19:43:55
 
Frank-Do schrieb am 07.10.18 um 19:08:27:
Ich könnte euch jetzt aufs Brot schmieren dass wir in England so ein Theater nicht hatten  sondern lediglich gutes Racing gesehen haben.

Da es mir aber völlig fern liegt zu lästern  Augenrollen mache ich das natürlich nicht.   Cool

90% derer die an der Strecke ein tolles Rennen am Ring gesehen haben, bekommen von den Protesten eh erstmal nix mit und fahren gut gelaunt nach Hause.

Zudem, was hat dein unbedeutendes Rennen in England jetzt hier bei VLN zu suchen? Geh schlafen!
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Soundlover
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #94 - 07.10.18 um 19:59:20
 
Ich finde, jeder sollte alt genug sein um für sich selbst zu entscheiden wo er den meisten Spaß am Rennen schauen hat.

Wenn Frank lieber auf der Insel Rennen schauen will (Ich bin überzeugt dass auch dort tolles racing geboten wurde) dann kann er das, wenn ich und einige andere die VLN bevorzugen, dann können wir das, wenn jemand lieber DMV am HHR schauen will kann er das gerne tun, genauso wenn jemand F1 in Suzuka und Rallye in Wales schauen will.

Das wichtigste ist das man bei dem Rennen das man besucht vor Ort Spaß hat und glücklich ist und ich denke das waren wir alle Zwinkernd

Der Motorsport hat so eine große Bandbreite da ist es völlig normal dass man manche Serien mehr mag und andere weniger.
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Racing Harz
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #95 - 07.10.18 um 20:07:09
 
Dominik schrieb am 07.10.18 um 19:43:55:
Frank-Do schrieb am 07.10.18 um 19:08:27:
Ich könnte euch jetzt aufs Brot schmieren dass wir in England so ein Theater nicht hatten  sondern lediglich gutes Racing gesehen haben.

Da es mir aber völlig fern liegt zu lästern  Augenrollen mache ich das natürlich nicht.   Cool

90% derer die an der Strecke ein tolles Rennen am Ring gesehen haben, bekommen von den Protesten eh erstmal nix mit und fahren gut gelaunt nach Hause.

Zudem, was hat dein unbedeutendes Rennen in England jetzt hier bei VLN zu suchen? Geh schlafen!


Muss man jetzt schon auf so ein Niveau abrutschen?
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #96 - 07.10.18 um 20:08:45
 
Dominik schrieb am 07.10.18 um 19:43:55:
Frank-Do schrieb am 07.10.18 um 19:08:27:
Ich könnte euch jetzt aufs Brot schmieren dass wir in England so ein Theater nicht hatten  sondern lediglich gutes Racing gesehen haben.

Da es mir aber völlig fern liegt zu lästern  Augenrollen mache ich das natürlich nicht.   Cool

90% derer die an der Strecke ein tolles Rennen am Ring gesehen haben, bekommen von den Protesten eh erstmal nix mit und fahren gut gelaunt nach Hause.

Zudem, was hat dein unbedeutendes Rennen in England jetzt hier bei VLN zu suchen? Geh schlafen!


Wie kannst du eigentlich beurteilen, ob das Rennen das Frank in England besucht hat unbedeutender ist, als eins von 9 VLN Rennen im Jahr ohne zu wissen bei welcher Veranstaltung er war?

So bedeutend, dass man generell sagen kann dass die VLN 100 prozentig in jedem Vergleich gewinnt ist, sie nicht und zeigt die kleine Welt in der sich manche aufhalten.

Die Teilnehmer sind zum Beispiel gar nicht erfreut, dass man nicht mehr kurzfristig nach nennen kann und am Freitag wieder heimgeschickt wird, obwohl die Felder lange nicht mehr so voll sind wie sie mal waren...
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« Zuletzt geändert: 07.10.18 um 20:09:12 von RACE FAN »  

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Frank-Do
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #97 - 07.10.18 um 20:20:50
 
Dominik schrieb am 07.10.18 um 19:43:55:
Geh schlafen!


Geht schlecht, bin noch nen paar Stündchen unterwegs  Zwinkernd
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Ralli
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #98 - 07.10.18 um 20:31:43
 
Kindergarten 2.0. Es wird Zeit dass die Saison bald vorbei ist.
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Re: VLN 2018 Lauf #8 50. ADAC Barbarossapreis
Antwort #99 - 07.10.18 um 21:01:21
 
Tief durchatmen, Etikette wahren das ist es nicht wert. .......
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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