Hier einige auf 15 % reduzierte Beispielsbilder von den Ferrari Racing Days, Hockenheim 2016 (Gruß an hrkothe!). Nikon Spiegelreflex mit 55-300 mm Zoom; sie wurden alle mit ISO 200 aufgenommen:
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Das Bild zeigt die Einfahrt ins Motodrom und wurde aufgenommen von der gegenüberliegenden Seite (Tribüne Ostkurve, ziemlich weit oben). 1/1000, f/5,6, 300 mm – mehr ging nicht.
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Das hier ist die Ostkurve, ebenfalls von weit oben aufgenommen mit schönem Blick nach unten. 1/1250, f/5,3, 180 mm. Problem: fokussieren.
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Ostkurve, von oben herunter fotografiert. 1/1000, f/5,6, 300 mm – da war ich mutig und rechts und links ist kaum noch Platz, aber das Auto ist mittig.
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Hier räubert einer die Ostkurve… 1/1000, f/5,6, 240 mm. Das Auto war sehr schnell, deshalb musste ich von den 300 mm runter. Das Bild habe ich dann am Ende überarbeitet, indem ich ein wenig Rand links und unten weggeschnitten habe, um das Fahrzeug zu zentrieren. Das hier ist das originale und unbearbeitete Bild.
621: Für alle Formel-1-Fans
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Das Bild habe ich hier eingestellt zu Demonstrationszwecken: 1/1000, f/5,6, 300 mm – mehr ging also nicht. Ich stand oben auf der Tribüne der Zielgeraden zwischen den Reporterhäuschen, konnte die ausgefahrene Kamera aufstützen und bin eigentlich nah genug herangekommen, finde ich. Der Lautsprecher war natürlich wieder im Weg, aber ich hatte den Standort bezogen und wusste nicht, dass das Auto für mich ungünstig zu stehen kommen wird. Sebastian Vettel dürfte Luftlinie gut 70 m entfernt sein.
422: Und der schwarz-gelbe FXX-K hier extra für Frank
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1/2500, f/6,3, 210 mm. Das Foto habe ich von der Haupttribüne aufgenommen, ganz oben. Die Schwierigkeit bei dieser Aufnahme: Mitziehen mit relativ weit ausgezogenem Zoom – ich war extra so weit oben, damit ich nicht beständig den Fangzaun im Bild habe. Dafür hast Du das Problem: alle paar Meter ein Lautsprecher. Dazu noch: Gegenlicht. Und weil das Auto so schnell ist und Du den Lautsprecher eigentlich nicht im Bild haben möchtest, ist wenig Zeit, kontrolliert zu fotografieren. Und der Autofokus muss richtig fokussieren. Wegen der hohen Geschwindigkeit habe ich viel Raum vor dem Auto gelassen.
Fazit: 55 mm ist natürlich zu wenig, 300 mm hat immer ausgereicht.