Punkt 2 und 3 kann man eben nicht diskutieren, das ist Fakt!
Die breite Maße kann sich die Autos nicht leisten, genauso wenig wie die von den  Wettbewerbern (BMW, Mercedes). Damit meine ich das kaufen der Autos, kein Leasing oder Ratenkauf.

Und das dir Lieferzeiten Schnuppe sind ist deine persönliche Meinung - ich hab auf deine breite Maße Bezug genommen.

Und zu Punkt 1 bin ich bestens informiert  .

Heini von der Steilstrecke schrieb am 27.08.22 um 20:45:11:


Das Lohnt nicht.  

Toyota ist weiterhin auf Kurs, mit dem neuen GR020 2023 zu starten.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

VIPERfan 89 schrieb am 16.09.22 um 19:04:36:



Zumindest farblich, auch in Japan geht der Trend zu coolem Beton & Neon Grau.    

Wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, daß genau dieses Lampendesign wiederkommt, wirst Du Dir selber beantworten können...

Das Design ist super, um den nächsten Kilometer vorm Auto ausleuchten zu können, aber da das Auto damals eher etwas halbfertig in den Rennbetrieb geworfen wurde, war es zwar ein schönes Feature für die Präsentation und zum testen, hatte aber nicht wirklich was mit praktischer Racecraft zu tun. Die Fahrer möchten nicht nur den Kilometer vorm Auto sehen können, sondern auch den Scheitel schneller, mittelschneller und langsamer Kurven erkennen, was aber mit einem Einzelspot in einem Briefkastenschlitz nicht machbar ist. Wenig überraschend hatte das '13er Fahrzeug dann ein vergrößertes Gehäuse mit zusätzlichen Eckspots.

Es hat schon seinen Grund, warum moderne Fahrzeuge einen Christbaum in recht weit um die Seiten herumgezogenen Scheinwerfern haben...

Auch der TS030 fuhr mit LED-Scheinwerfern. Eine andere Bauform als heute üblich, aber an der Verfügbarkeit dürfte es nicht gelegen haben. Vgl. der R18 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich .

Ein erfolgreiches Auto ist letztlich von sich aus schön.

Die zwei unteren Lampen sind auf jeden Fall LED-Technik, oben die Lampe mit der Linse kann ich nicht beurteilen.

Ich betrachte mich selber zwar auch als Aesthet, aber das Konzept von l'art pour l'art funktioniert im Motorsport halt nicht. damit gewinnt man bestenfalls einen Concours d'elegance. Rennfahrzeuge sollen Rennen gewinnen, deren Aesthetik ist eine Aesthetik der Effizienz, die sich dem Zweck unterordnet. Wer gewinnt, hat am Ende Recht.

Der Erfolg von Rennautos, bei denen die Entwickler auch einen Augenmerk auf 'schön' gelegt haben, war häufig überschaubar. Und wer sich mal etwas amüsieren möchte, der kann seine Aufmerksamkeit mal den Leserbriefen alter Ausgaben im Autosport-Archiv widmen. Die Frage der Schönheit von Rennfahrzeugen war schon immer ein ... kontrovers diskutiertes Thema...

Etwas aus der Gerüchteküche:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Halte ich persönlich für unrealistisch ( wenn dann eher ein weiteres Fahrzeug für Trackdays ), würde mich aber sehr freuen wenn ich mich irre.

Leider hat Lambo die Chance verpasst ein richtig cooles Hypercar einzuführen. Eine Idee hierzu haben sie ja:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Das wäre ja Spitze wenn Alfa wirklich zu den Prototypen zurück kommen würde.  
Nach dem Tipo 33SC 12 von 1977, ist ja leider nichts mehr Gekommen.

jan2 schrieb am 01.12.23 um 19:20:18:


Du meinst, dass sie den F499 nehmen und das Logo draufbappen? Ich hoffe, dass die so langsam merken, dass wir Fans uns nicht mit umlabeling täuschen lassen. Das hat mit den letzten Serien-Lancias nicht funktioniert und mit Alfa in der F1 auch nicht.

Motorsport bedeutet, den Mut zu haben, gegen andere Teams und Werke auf der Rennstrecke in einen Wettbewerb zu treten. Schon klar, dass das Millionen kostet, aber die WEC hat aktuell ein sehr gutes Kosten/Nutzen-Verhältnis, finde ich. Und da zitiere ich gerne Yoda: Mach es oder mach es nicht. Es gibt kein versuchen.