Peter_B schrieb am 24.06.22 um 19:50:18:

War grade am editieren  

Fahrerkader top. Da bleiben keine Wünsche offen.

... und so klingt er:

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Aber warum wieder im ROT-Weiß-Schwarz ???

Mit der Front bin ich auch nicht ganz im Reinen. Schlimmeres Breitmaul als der Toyota, der ja auch irgendwie aussieht wie ein Frosch, auf den jemand drauf getreten ist.

Warum hat man eigentlich ein Stück an der Finne ausgespart? Bringt das einen immensen Vorteil? Sieht jedenfalls etwas gewöhnungsbedürftig aus.

Farbschema cool... aber das weiß rot schwarz Problem gab es ja in der LMP1 auch schon.

Alles in allem wird er schnell sein. Und dadurch automatisch auch hübsch. Schön dass Porsche wieder mit mischt  

Mir gefällt das Teil, auch die Front. Aber Geschmack ist halt immer persönlich. Der Fahrerkader ist tiptop, und auch mit André Lotterer bin ich absolut einverstanden.

Jani war im GTE m. E. nicht überzeugend, und ich denke, das hat man bei Porsche natürlich auch gesehen.

Ralli schrieb am 25.06.22 um 14:12:48:


Da würde ich jetzt nicht im vollem Umfang zustimmen:

1. 3 Siege in 6 Rennen in der GTE sind jetzt keine unerfolgreiche Bilanz
2. Hat man Jani ja praktisch ohne Vorerfahrung an die Seite von Fulltime GT-Werksfahrern gesetzt, die das entsprechende Auto seit Jahren bewegen und auch prinzipiell viel mehr GT-Erfahrung haben. Glaube da kann man nach einer Saison noch nicht so hart ins Gericht gehen, v.a. da die Ergebnissen stimmen.
3. Hat der Jani in seinen 4 Jahren im LMP1-Porsche immer abgeliefert und war eigentlich konstant mit der schnellste Pilot im 919er, weshalb ich zumindest hinterfrage ob Porsche seine Prototypen-Qualitäten tatsächlich zurecht anzweifelt.

Jota wird 2023 ebenfalls auf den Porsche 963 setzen.

Quelle : Fia-Wec auf Facebook

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Jörg schrieb am 26.06.22 um 16:41:08:


psst!
nicht, daß hier jemand mitliest und auf falsche Gedanken kommt....

Hier mal die deutschsprachige Zusammenfassung zum 963:
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Bisschen tragisch finde ich den Verlauf von Gianmaria Bruni. Hat seiner Ziehmutter Ferrari den Rücken gekehrt (was als Italiener bestimmt nicht leicht war), um zu Porsche zu gehen und sich Hoffnung auf einen LMP1-Einsatz zu machen. Dann wurde das LMP-Programm gestoppt. Nach ein paar Jahren kündigt Porsche die Rückkehr in die oberste Kategorie an, aber ohne ihn. Zu Ferrari, die mittlerweile auch LMP1 fahren werden, kann er wohl nicht mehr zurück. Das ist mehr als ärgerlich.

Sowieso bin ich bei Ferrari auf die Fahrer mindestens so gespannt, wie auf das Fahrzeug.  

Heini von der Steilstrecke schrieb am 28.06.22 um 13:22:12:


Es gibt ja noch die GTE-AM Klasse. Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass Fahrer wie Bruni, Makowiecki & Co. da platziert werden und die Teams fahrerisch unterstützt, ähnlich dem Beispiel von Aston Martin mit Thiim usw.

Hülkenberg sehe ich nicht mehr im Rennwagen. Er ist zwar ein paar Rennen in der Fx-Serie gefahren, aber keine komplette Saison. Schade eigentlich, da er ein sehr guter Fahrer ist, hat man ja bei Porsche gesehen.
Im Fahrermarkt wird noch vieles passieren wenn ich an BMW, Cadillac, Acura usw. denke.

HAL9000 schrieb am 28.06.22 um 13:15:32:


Karma würde ich sagen.   Es trifft hier ganz sicher nicht den Falschen.

Jaguar44 schrieb am 28.06.22 um 17:27:29:


Das hast aber messerscharf analysiert.  

Starker Fahrerkader bei Porsche. Ich würde vorschlagen, Vanthoor und Estre auf ein Auto zu setzen. Beide flott, aber auch beide immer mal für einen Ausrutscher gut. Damit würde man die Chancen erhöhen, dass eins der anderen Autos ankommt. Und wenn keiner von beiden die Karre zersägt, sind die wahrscheinlich ziemlich weit vorne mit dabei.

Racing Harz schrieb am 06.07.22 um 12:54:11:


Das sieht aber gar nicht nach Hypercar aus, sondern ganz eindeutig wie ein LMDh   Bin gerade ein bisschen enttäuscht.

Sorry, aber eure Enttäuschung kann Ich jetzt nicht Nachvollziehen.  
Mit der Tarnbeklebung kann man doch vom Auto, von den groben Umrissen mal abgesehen, doch noch überhaupt nichts von Design sehen.

Ich warte mal ab bis die Tarnung aufgegeben wird und man sehen kann wie das Auto letzten Endes aussieht.

B-b-b-baby-you-just-aint-seen-n-n-n-nothin-yet!

Jetzt hab Ich ein Ohrwurm.  

Ich finde, ein bisschen was kann man schon erkennen. Sieht jetzt nicht so unendlich anders als ein LMP bzw. LMDh aus. Die Spoiler scheinen recht markant zu sein.  
Bin jetzt weder enttäuscht noch begeistert. Mal schauen, wie das Ding dann in Farbe aussieht.
Der Peugeot scheint jedenfalls spektakulärer zu werden.

HAL9000 schrieb am 06.07.22 um 14:47:00:

Jup sehe ich genauso.Oje gefällt mir gar nicht so

Racing Harz schrieb am 07.07.22 um 10:06:26:


Top News, Michelotto rächt sich das Oreca    die nun die Ferrari GT's bauen und übernimmt Design, Engineering und Construction für IF !!
V6 Engine aus Deutschen Landen = Audi ?
Fahrer der Erfolge hatte = Bruni  

fozzl schrieb am 07.07.22 um 18:46:20:


... inoffiziell kann man sagen das der Klang nicht so berauschend ist  

787B schrieb am 07.07.22 um 21:01:56:

Häh, das fährt doch schon: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich