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Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21 (Gelesen: 320974 mal)
Racing Harz
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1150 - 17.05.22 um 10:09:39
 
Lamborghini LMDh für 2024 bestätigt.
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Jaguar44
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1151 - 17.05.22 um 12:14:34
 
Jaguar44 schrieb am 26.03.22 um 11:51:19:
BMW will wohl 2024 in der WEC aufschlagen und es sollen in 24' auch Kundenfahrzeuge angeboten werden !!

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BMW evtl. schon 2023 mit WRT  Cool  in die WEC ?!
Der Umtriebige Schurig erwischte bei der WEC in Spa diverse Häuptlinge vom ACO/FIA und den neuen M'Sport Boss aus München, Andreas Roos, bei einem Meeting in der WRT Box.
Und WRT sucht bekanntlich nach dem zu erwartenden Aus für Audi, einen neuen Partner für LMDH/Hypercar Einsätze.  
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Jaguar44
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1152 - 17.05.22 um 12:26:18
 
hrkothe schrieb am 16.05.22 um 21:47:54:
Für mich einiges überraschendes dabei:

Lamborghini soll nun kurz davor sein ein LMDh/GTP Programm für 2024 zu bestätigen, das Chassis soll aber nicht wie bei Porsche von Multimatic kommen sondern wohl von Ligier.
Auch ist von WEC und IMSA die rede, für die WEC wird Iron Lynx als Team genannt  Schockiert/Erstaunt und auch für die IMSA sind die wohl eine Möglichkeit.
Außerdem wird Bryan Herta Autosport in den Ring geworfen, das Team ist zwar in letzter Zeit ziemlich gewachsen, hätte aber eher gedacht die steigen wenn dann gemeinsam mit Hyundai ein.
Bin mal sehr gespannt was davon am ende wirklich so kommt.
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Ich dachte..  Augenrollen  Prema/Iron Lynx bringen sich mit dem LMP2 Einsatz für ein Ferrari Hypercar in Stellung.
Und jetzt legt man sich mit Lambo ins Bett. Das dürfte sicher Auswirkung auf deren Ferrari GT-Programm haben.    
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Heini von der Steilstrecke
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1153 - 17.05.22 um 15:43:43
 
aus bei Audi?
ich dachte, es sei fix daß WRT und eventuell Phoenix die Einsätze des LMDH für Audi übernimmt?
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Racing Harz
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1154 - 17.05.22 um 15:54:58
 
Heini von der Steilstrecke schrieb am 17.05.22 um 15:43:43:
aus bei Audi?
ich dachte, es sei fix daß WRT und eventuell Phoenix die Einsätze des LMDH für Audi übernimmt?


Das das Audi-Programm eingestellt wird, ist ja nun seit acht bis zehn Wochen kein Geheimnis mehr.  Augenrollen
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Dominik
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1155 - 17.05.22 um 16:52:41
 
Audi macht ja auch Formel 1. Da ist kein Platz für den Hyperdreck
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« Zuletzt geändert: 17.05.22 um 16:53:00 von Dominik »  
 
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1156 - 17.05.22 um 18:20:57
 
Dominik schrieb am 17.05.22 um 16:52:41:
Audi macht ja auch Formel 1. Da ist kein Platz für den Hyperdreck


Gutes Argument. Siehe Renault und Ferrari  Augenrollen
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homieray
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1157 - 17.05.22 um 18:26:46
 
Racing Harz schrieb am 17.05.22 um 15:54:58:
Heini von der Steilstrecke schrieb am 17.05.22 um 15:43:43:
aus bei Audi?
ich dachte, es sei fix daß WRT und eventuell Phoenix die Einsätze des LMDH für Audi übernimmt?


Das das Audi-Programm eingestellt wird, ist ja nun seit acht bis zehn Wochen kein Geheimnis mehr.  Augenrollen


Noch nicht komplett aber man kann wohl davon ausgehen.
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Leo
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1158 - 17.05.22 um 20:52:08
 
Wird jetzt das Audi-Programm als Lamborghini weitergeführt oder ist das was eigenständiges?
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hrkothe
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1159 - 17.05.22 um 22:11:28
 
Leo schrieb am 17.05.22 um 20:52:08:
Wird jetzt das Audi-Programm als Lamborghini weitergeführt oder ist das was eigenständiges?

Kommt drauf an, sollte sich Ligier als Chassis Partner bestätigen wird das wohl eher was eigenes. Dann würde ich auch auf ein V10 Triebwerk hoffen  Cool
Aber wäre eine etwas seltsame Strategie für den VW Konzern bei einer Formel die auf Kosteneffizienz setzt zwei verschiedene Chassis zu wählen  hä?
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KOTR
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1160 - 17.05.22 um 22:51:29
 
homieray schrieb am 17.05.22 um 18:26:46:
Racing Harz schrieb am 17.05.22 um 15:54:58:
Heini von der Steilstrecke schrieb am 17.05.22 um 15:43:43:
aus bei Audi?
ich dachte, es sei fix daß WRT und eventuell Phoenix die Einsätze des LMDH für Audi übernimmt?


Das das Audi-Programm eingestellt wird, ist ja nun seit acht bis zehn Wochen kein Geheimnis mehr.  Augenrollen


Noch nicht komplett aber man kann wohl davon ausgehen.

Dazu kommt, daß es keinen Nachfolger für den R8 als Straßenfahrzeug gibt, da ist eventuell ein Fragezeichen hinter den GT3-Optionen.

hrkothe schrieb am 17.05.22 um 22:11:28:
Leo schrieb am 17.05.22 um 20:52:08:
Wird jetzt das Audi-Programm als Lamborghini weitergeführt oder ist das was eigenständiges?

Kommt drauf an, sollte sich Ligier als Chassis Partner bestätigen wird das wohl eher was eigenes. Dann würde ich auch auf ein V10 Triebwerk hoffen  Cool
Aber wäre eine etwas seltsame Strategie für den VW Konzern bei einer Formel die auf Kosteneffizienz setzt zwei verschiedene Chassis zu wählen  hä?

Ich nerve ja gerne mal mit dem Satz, daß Motorsport das kostet, was man bereit ist auszugeben. Porsche ist beim LMDh-Thema da wohl ziemlich in die Vollen gegangen, daß jemand bei Lamborghini beim Durchrechnen mal darauf gekommen sein soll, daß es selber aufzusetzen + der Beitrag von Iron Lynx günstiger kommt als bei der Porsche/Multimatic-Plattform mit einzusteigen.
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Jaguar44
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1161 - 18.05.22 um 13:54:56
 
Racing Harz schrieb am 10.02.22 um 12:50:22:
Multimatic hat bestätigt, dass das erste Audi-Chassis soeben gebaut wurde.
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Die Rechnung für den Bau & Entwicklung wird sicher den Audianern  Augenrollen  auf den Tisch geflattert sein. Wird wie üblich umgelegt, jeder Audi Käufer zahlt einige Teuro  Zunge  mehr !
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hrkothe
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1162 - 19.05.22 um 18:40:22
 
Interessant aber glaube nicht wirklich das da etwas kommt:
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1163 - 20.05.22 um 16:18:25
 
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Peugeot Präsentations-Pressekonferenz live

Debüt in Monza bestätigt
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1164 - 20.05.22 um 17:12:52
 
NoD48 schrieb am 20.05.22 um 16:18:25:
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Peugeot Präsentations-Pressekonferenz live

Debüt in Monza bestätigt


Erst der fällige Trainerwechsel  Cool  und jetzt kommen auch noch die Löwen. Große Freude in DO    Durchgedreht
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« Zuletzt geändert: 20.05.22 um 17:13:12 von Jaguar44 »  

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1165 - 20.05.22 um 17:24:08
 
Der Trainer Wechsel war mehr als überfällig. Mindestens ein halbes Jahr zu spät. Aber ob Peugeot länger durchhält als die meisten Fußball Trainer wage ich mal zu bezweifeln.  Zwinkernd
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1166 - 20.05.22 um 22:31:20
 
NoD48 schrieb am 20.05.22 um 16:18:25:
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Peugeot Präsentations-Pressekonferenz live

Debüt in Monza bestätigt


Zum Glück kommen ja noch andere Hersteller dazu!
Das Teil ist und bleibt der Hässlichste Proto den ich jemals gesehen habe. 😓
Auch wenn er mit der Überarbeiteten Aero schon minimal besser aussieht.
Viel hätte man Retten können wenn man dem Teil wenigstens ein Anständiges Design in Schönen Farben gegeben hätte!
Wie das geht hat Oreca ja 2010 mit dem Bunten Peugeot 908 Gezeigt!

Aber dieses Rentner/Betongrau ist nichtmal eine Farbe sondern einfach ein Zustand. 🤮

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« Zuletzt geändert: 20.05.22 um 22:32:59 von VIPERfan 89 »  

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1167 - 21.05.22 um 01:19:09
 
Mir gefällt's.
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Dennis_NOS
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1168 - 21.05.22 um 11:03:33
 
Ich finde ihn ebenfalls sehr schick und einfach mal was anderes, was es meiner Meinung nach, auch gebraucht hat.
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jan2
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1169 - 21.05.22 um 11:34:03
 
Mir gefällt es ebenfalls. Wäre ja schlimm wenn alle Autos relativ gleich aussehen würden  Laut lachend
Die unterschiedlichen Konzepte machen ja den Langstrecken Sport mit aus.
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Jaguar44
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1170 - 21.05.22 um 12:54:28
 
Star Wars  Cool  Hypercar von Peugeot. Wenn es nur halb so schnell ist wie es aussieht, hat der Wettbewerb ein Problem !


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Leute irgendwo in den Bergen  Augenrollen wissen noch nicht das es ein Gunmetal-Grey gibt.
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« Zuletzt geändert: 21.05.22 um 13:00:47 von Jaguar44 »  

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1171 - 21.05.22 um 13:56:36
 
Doch, diese Grau und Weiß Säuche in Matt und Glänzend , ist Leider auch bis hier hinter meine 7 Berge Durchgedrungen.  unentschlossen weinend
Das macht das ganze aber nicht weniger Hässlich!

Meine Farbwelt streckt sich eben von den Signal und Bunten Metallic Farben der 70iger bis zu den Neon und den Bunten Metallic Farben der 80iger und 90iger.  Smiley
Der einzige Grauton, der für Mich geht, ist Silber Metallic.

Aber Glücklicherweise darf man in unseren Breitengraden Schön finden was man Möchte!
Ihr findet dieses Star Wars Gunmetal Grey Dings von Peugeot eben Schön und das Konzept Interessant.
Ich finde es eben eine Hässlichkeit in Betonziegel Grau!

Also ist doch alles Okai.  Smiley
So, und jetzt Hau ich mich in den Schatten meiner 7 Berge und Rauch mir einen Kentucky Vogel aus einem Maiskolben  Cool
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« Zuletzt geändert: 21.05.22 um 18:05:05 von VIPERfan 89 »  

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1172 - 21.05.22 um 17:25:45
 
Ich hatte zum Thema Heckflügel vor einigen Monaten das hier "Kluggeschissen":

Tertre Rouge schrieb am 16.12.21 um 11:22:49:
Ich könnte mir vorstellen das es vielleicht eine ähnliche Lösung wie beim Rondeau M379B von 1980 gibt.


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Worauf es dann solche Kommentare gab:

KOTR schrieb am 16.12.21 um 21:04:30:
Bislang hat noch keiner ein aussagekräftiges Photo gesehen und trotzdem weiß jeder schon genau Bescheid, wie das Ding am Ende aussieht. Genau mein Humor.

Noch jemand Popcorn? Cool


Jaguar44 schrieb am 16.12.21 um 21:46:05:
Oder Langnese Eis-Konfekt ?   Zwinkernd


VIPERfan 89 schrieb am 16.12.21 um 22:28:27:
Ich nehme eine Tüte Chips und ne Coca.  Laut lachend



Tja ...  Augenrollen

Dann diskutiert ihr mal über Farben, ich hohl mir noch ein Pülleken ...  Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 21.05.22 um 17:44:17 von Tertre Rouge »  

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1173 - 21.05.22 um 18:20:08
 
VIPERfan 89 schrieb am 21.05.22 um 13:56:36:
[...]
Meine Farbwelt streckt sich eben von den Signal und Bunten Metallic Farben der 70iger bis zu den Neon und den Bunten Metallic Farben der 80iger und 90iger.  Smiley
Der einzige Grauton, der für Mich geht, ist Silber Metallic.[...]

Die 70er, 80er und 90er sind halt auch mehr als 40, 30 und 20 Jahre vorüber...
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1174 - 21.05.22 um 19:18:59
 
Tertre Rouge schrieb am 21.05.22 um 17:25:45:
Ich hatte zum Thema Heckflügel vor einigen Monaten das hier "Kluggeschissen":

Tertre Rouge schrieb am 16.12.21 um 11:22:49:
Ich könnte mir vorstellen das es vielleicht eine ähnliche Lösung wie beim Rondeau M379B von 1980 gibt.


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Worauf es dann solche Kommentare gab:

KOTR schrieb am 16.12.21 um 21:04:30:
Bislang hat noch keiner ein aussagekräftiges Photo gesehen und trotzdem weiß jeder schon genau Bescheid, wie das Ding am Ende aussieht. Genau mein Humor.

Noch jemand Popcorn? Cool


Jaguar44 schrieb am 16.12.21 um 21:46:05:
Oder Langnese Eis-Konfekt ?   Zwinkernd


VIPERfan 89 schrieb am 16.12.21 um 22:28:27:
Ich nehme eine Tüte Chips und ne Coca.  Laut lachend



Tja ...  Augenrollen

Dann diskutiert ihr mal über Farben, ich hohl mir noch ein Pülleken ...  Laut lachend


Tja und Ich habe damals schon geschrieben das der Peugeot, wenn man es mit den Spoilern so macht wie an dem Rondeau, trotz des Betongrauen Designs durchaus Akzeptabel aussehen könnte.
Das hat man nicht, also bleibt es für Mich, bei Hässlich.


Aber Wie schon Gesagt, liegt das ganze immer im Auge des Betrachters, was Schön ist und was nicht.
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1175 - 21.05.22 um 19:22:13
 
VIPERfan 89 schrieb am 21.05.22 um 19:18:59:
Tja und Ich habe damals schon geschrieben das der Peugeot, wenn man es mit den Spoilern so macht wie an dem Rondeau, trotz des Betongrauen Designs durchaus Akzeptabel aussehen könnte.



Das Konzept mit je einem kleinen Flügel hinter jedem Hinterrad wurde übernommen. Das sowas im Jahr 2022 etwas anders aussieht als 1980 dürfte klar sein.
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1176 - 21.05.22 um 21:50:34
 
Tertre Rouge schrieb am 21.05.22 um 19:22:13:
VIPERfan 89 schrieb am 21.05.22 um 19:18:59:
Tja und Ich habe damals schon geschrieben das der Peugeot, wenn man es mit den Spoilern so macht wie an dem Rondeau, trotz des Betongrauen Designs durchaus Akzeptabel aussehen könnte.



Das Konzept mit je einem kleinen Flügel hinter jedem Hinterrad wurde übernommen. Das sowas im Jahr 2022 etwas anders aussieht als 1980 dürfte klar sein.


Stimmt, das Konzept wurde übernommen.
Aber mehr auch nicht.
Warum das Klar sein soll das es 2022 anders aussieht als 1980, erschließt sich mir Persönlich allerdings nicht.
Dazu kommt natürlich auch das Ich keine Lust habe, mich mit dem Warum und dem Wieso des Betonlöwen zu Beschäftigen.

Es gibt ja schon und es kommen noch Protos bei denen das für Mich eindeutig anders Aussieht  Smiley
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« Zuletzt geändert: 21.05.22 um 21:51:35 von VIPERfan 89 »  

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1177 - 21.05.22 um 22:52:58
 
Mir gefällt das Wägelchen ausgesprochen gut. Mutiges, aggressives Design, coole Farbgebung, alles tip top. Bin sehr gespannt auf die Performance.
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1178 - 27.05.22 um 16:39:13
 
...The car will feature Ferrari road car styling cues but will be a pure race machine – echoes of late Group C era styling are understood to be part of the low slung look of the car with a wing well to the rear...

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1179 - 31.05.22 um 12:13:28
 
The head of BMW M Motorsport has confirmed that the company’s LMDh car will be powered by a turbocharged engine based on the 4-liter V8 previously used in the DTM.
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1180 - 03.06.22 um 16:38:57
 
Acura ARX-06 LMDh/GTP, der neue Oreca LMP2 sieht so aus wie der alte.  Durchgedreht

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1181 - 06.06.22 um 09:44:12
 
Und da ist er, der BMW M Hybrid V8:
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1182 - 06.06.22 um 11:52:18
 
hrkothe schrieb am 06.06.22 um 09:44:12:
Und da ist er, der BMW M Hybrid V8:
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Leo
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1183 - 06.06.22 um 13:02:16
 
Dem kann ich nur zustimmen:  Smiley Cool
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Frank-Do
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1184 - 06.06.22 um 15:24:27
 
Jaguar44 schrieb am 03.06.22 um 16:38:57:
Acura ARX-06 LMDh/GTP, der neue Oreca LMP2 sieht so aus wie der alte.  Durchgedreht

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Das Foto erinnert mich etwas an die National Flagge von Ostfriesland. Weißer Adler auf weißem Grund.  Augenrollen

Was sollen solche Bilder? Da kann man sie auch gleich weg lassen.
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« Zuletzt geändert: 06.06.22 um 16:16:29 von Frank-Do »  
 
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jan2
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1185 - 06.06.22 um 15:38:52
 
"Warmhalten" der Fans, Sponsoren usw. Ist ja in der F1 nicht anders
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VIPERfan 89
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1186 - 06.06.22 um 18:54:48
 
Weissach_Power schrieb am 06.06.22 um 11:52:18:
hrkothe schrieb am 06.06.22 um 09:44:12:
Und da ist er, der BMW M Hybrid V8:
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Es gibt eben zum Glück auch noch Protos in Schön.  Smiley
Der ist BMW echt gut Gelungen und Hoffentlich findet er schon nächstes Jahr seinen Weg in die WEC und nach Le Mans!
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« Zuletzt geändert: 06.06.22 um 18:55:15 von VIPERfan 89 »  

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Racing Harz
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1187 - 07.06.22 um 15:04:47
 
Lamborghini setzt auf Ligier.
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KOTR
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1188 - 07.06.22 um 16:02:41
 
hrkothe schrieb am 06.06.22 um 09:44:12:
Und da ist er, der BMW M Hybrid V8:
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Ich glaube, das Auto ist für einen LMDh ganz schick, aber bei der Livery kann ich ehrlich gesagt null erkennen...
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Racing Harz
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1189 - 09.06.22 um 16:35:34
 
Der Cadillac. Angetrieben vom 5,5l DOHC V8
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1190 - 09.06.22 um 18:24:46
 
Racing Harz schrieb am 09.06.22 um 16:35:34:
Der Cadillac. Angetrieben vom 5,5l DOHC V8
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Das Teil sieht nun wirklich richtig Scharf aus!
Er ist laut Aussage der Verantwortlichen wohl noch nicht ganz Fertig aber was man da Heute Präsentiert hat lässt die Vorfreude auf 2023 nochmal richtig Steigen.

Wenn es so weitergeht, lassen sich die Betonlöwen locker Weg Ignorieren!
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Ralli
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1191 - 09.06.22 um 19:20:58
 
VIPERfan 89 schrieb am 09.06.22 um 18:24:46:
Racing Harz schrieb am 09.06.22 um 16:35:34:
Der Cadillac. Angetrieben vom 5,5l DOHC V8
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Das Teil sieht nun wirklich richtig Scharf aus!
Er ist laut Aussage der Verantwortlichen wohl noch nicht ganz Fertig aber was man da Heute Präsentiert hat lässt die Vorfreude auf 2023 nochmal richtig Steigen.

Wenn es so weitergeht, lassen sich die Betonlöwen locker Weg Ignorieren!

Bei Aussage 1 bin ich bei Dir, geiles Teil. Da hast Du Recht. Aussage 2 ist aber überflüssig. Nur weil es deinen (sehr eng gefassten) Geschmack nicht trifft muss man nicht dauernd genau das wie ein Fehler auf der Langspielplatte wiederholen. Wir wissen es doch.
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« Zuletzt geändert: 09.06.22 um 19:21:38 von Ralli »  
 
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VIPERfan 89
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1192 - 09.06.22 um 19:33:46
 
Punkt 1.

Wie kommst Du auf die Idee das mein Geschmack sehr eng Gefaßt ist?
Bei so vielen Protos die kommen (bisher) nur einen Scheußlich zu finden, finde Ich jetzt nicht wirklich sehr eng Gefaßt.  hä?

So, jetzt Spaß beiseite.

Ich habe schon Verstanden was Du mir Sagen wolltest und ja, Ich stehe Dingen die Ich Persönlich für Quatsch halte und die dann auch noch Hässlich sind, Ablehnend gegenüber!
Aber dazu stehe ich auch Voll und Ganz!

Das gab es ja auch schon Umgekehrt.
Da Fand (und Finde immernoch) Ich die betreffenden Le Mans Renner Spitze und hier herrschte genau das Gegenteil vor!
Das waren und sind der Deltawing und der Nissan LMP1.
Leider sind beide Ansätze wieder im Sand Verlaufen.

Punkt 2.  

Gewöhnt Euch lieber an den Fehler auf der LP!
Der kommt mit Sicherheit noch Öfter.  Cool
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« Zuletzt geändert: 09.06.22 um 19:52:32 von VIPERfan 89 »  

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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1193 - 09.06.22 um 19:50:06
 
VIPERfan 89 schrieb am 09.06.22 um 19:33:46:
Punkt 1.

Wie kommst Du auf die Idee das mein Geschmack sehr eng Gefaßt ist?
Bei so vielen Protos die kommen (bisher) nur einen Scheußlich zu finden, finde Ich jetzt nicht wirklich sehr eng Gefaßt.  hä?

Punkt 2.  

Gewöhnt Euch lieber an den Fehler auf der LP!
Der kommt mit Sicherheit noch Öfter.  Cool

Zu 1: Weil ich es gebetsmühlenartig lesen „darf“. Einmal kundtun reicht. Und weil der Verfasser immer wieder betont, dass nur seine Meinung zählt.  
Zu 2: Ich werde mich nie daran gewöhnen, dass jemand seine eigene Meinung permanent wiederholt.

Aber lassen wir das, verschwendete Energie.
Back to racing: MLMC war schonmal ein netter Vorgeschmack.  Zwinkernd
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« Zuletzt geändert: 09.06.22 um 19:54:30 von Ralli »  
 
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VIPERfan 89
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1194 - 09.06.22 um 19:55:54
 
Ralli schrieb am 09.06.22 um 19:50:06:
VIPERfan 89 schrieb am 09.06.22 um 19:33:46:
Punkt 1.

Wie kommst Du auf die Idee das mein Geschmack sehr eng Gefaßt ist?
Bei so vielen Protos die kommen (bisher) nur einen Scheußlich zu finden, finde Ich jetzt nicht wirklich sehr eng Gefaßt.  hä?

Punkt 2.  

Gewöhnt Euch lieber an den Fehler auf der LP!
Der kommt mit Sicherheit noch Öfter.  Cool

Zu 1: Weil ich es gebetsmühlenartig lesen „darf“. Einmal kundtun reicht. Und weil der Verfasser immer wieder betont, dass nur seine Meinung zählt.  
Zu 2: Ich werde mich nie daran gewöhnen, dass jemand seine eigene Meinung permanent wiederholt.

Back to racing: MLMC war schonmal ein netter Vorgeschmack.  Zwinkernd


Hoppla, da ist mein Posting wohl einmal nur zum Teil rausgegangen.
In deinem Zitat fehlt der wichtigste Teil.
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KOTR
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1195 - 09.06.22 um 19:59:20
 
Naja, ob der so kommen wird, ich hab gewisse Zweifel, ob das mit der LMP2-Einheitsheckpartie kompatibel ist.
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Mennem
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1196 - 13.06.22 um 12:59:11
 
Ich weiß nicht ob das jetzt der richtige Channel dafür ist.
Der neue BMW wurde ja vorgestellt.

Kann mir einer sagen ab wann er fährt und ob man WEC und IMSA fährt?
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Racing Harz
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1197 - 13.06.22 um 13:02:05
 
Mennem schrieb am 13.06.22 um 12:59:11:
Kann mir einer sagen ab wann er fährt und ob man WEC und IMSA fährt?


2023. Programm bislang nur in der IMSA bestätigt, aber für die WEC klingelt die Gerüchteküche mit WRT laut.
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Jaguar44
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1198 - 22.06.22 um 20:44:40
 
Andretti Autosport in Verhandlungen über eine Partnerschaft mit Alpine für Einsätze von deren LMDh/GTP ab 2024 in der IMSA und Le Mans.

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hrkothe
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Re: Neues LMP1/DPi Regelwerk ab 2020/21
Antwort #1199 - 24.06.22 um 19:44:24
 
Es musste ja wieder Rot/weiß/schwarz werden  Augenrollen Laut lachend
Sieht aber doch ganz schick aus, auch durch das großzügig verwendete rot.
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Fahren sollen Kevin Estre, Michael Christensen, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor, Matt Campbell, Mathieu Jaminet und natürlich die bereits vorher bestätigten Felipe Nasr und Dane Cameron
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« Zuletzt geändert: 24.06.22 um 19:50:28 von hrkothe »  

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