Laut MST ist das verwenden von klebeband zum abkleben von Karosseriespalten in der WEC gestattet, insofern denke ich mal eher, dass man da die IMSA Regeln nicht ganz auf dem schirm hatte, denn das wäre ja schon ein ziemlich plumper Täuschungsversuch und ist ja auch aufgefallen. Hätte trotzdem nicht passieren dürfen, aber ob man jetzt vom ende des prototypenfeldes oder in der mitte startet, macht ja nicht den riesen unterschied und so lange die standfestigkeit nicht besser als in daytona ist....

Hier mal die aktuelle BMW BoP im Vergleich mit der Konkurrenz
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Sehr beeindrucken speziell die Ladedruckkurve  

Harald schrieb am 17.03.18 um 15:17:23:

Im Stream steht "your event is about to beginn"
Mit Radio LM im Hintergrund. So stehts auch auf imsa.com.
Stream ab 15:30 Uhr

#99 , Motor läuft wieder

Ich mach mir auch langsam Sorgen ob wir den Start im Stream sehen.
Der Stream ist zwar noch im Plan, aber die Startaufstellung ist bereits geräumt. Naja, wird schon klappen.

Onboards senden bereits

live timing neben dem auf der Imsa seite gibts auch wieder hier: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Stream ist on

Stream läuft  

Viel Spaß euch allen

Viel Spaß!

Polesitter GTD #51 mit Plattfuss hinten links, Corvette #3 ebenso.

#2 ab in die Garage

In Sebring ist ja trocken wie in der Sahel Zone, Regen hatten die wohl seit Wochen nicht mehr ?!?

Überschlag #64

Ein P2 ist auch involviert.

64 auf dem Dach würd ich sagen, ist ggf mit der 52 kollidiert

ja, im replay wars zu sehen.

Erinnert ein wenig an Schumacher und Sutil am Yas Marina Kurs in Abu Dhabi.

Jaguar44 schrieb am 17.03.18 um 16:09:11:


Ja ich bin auch total traurig  

Frank-Do schrieb am 17.03.18 um 16:10:53:


Schon klar.. wer zuletzt...  

#2 retired. Da hat Monsieur Pla dem Team einen fetten Bärendienst erwiesen.

Getriebeschaden

wahnsinn wieder der BMW wieder wegzieht  
Wenn die heute nicht gewinnen, dann weiß ich auch nicht

Ich bin zwar Großer BMW Fan, doch das ist selbst mir zu dominant was die da abziehen.

Kann man ja auch am Tankvolumen sehen.
Da die IMSA vermutlich so einstuft, dass alle die gleichen max. Stintlänge fahren können kann man denke ich vom Kraftstoffverbrauch Rückschlüsse auf die Leistung ziehen. Tankgröße BMW 97L, Ford 89 L

Und ich war früher ein riesen BMW Fan. Aber sowas kotzt mich echt an.
Da freut man sich doch sogar wenn BMW nicht gewinnt, weil ich denen diese politische Sch...nicht gönne

Hoffentlich machen die es von der Imsa wie beim Barthurst,
Da wurde BMW beim Boxenstopp Motorleistung beschnitten,
aber komisch das BMW daraus nicht lernt