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2018, WeatherTech SportsCar Championship (Gelesen: 51829 mal)
Jaguar44
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #150 - 19.08.17 um 16:57:08
 
Fred G. Eger schrieb am 18.08.17 um 22:48:18:
Ja, standard Oreca mit einer Picchio DP2 Nase.
Man kann sich alles schön reden. Bei Acura finden die das sicher total supi.

...und bei Oreca erst...


Bei John Dagys übertreffen sich die "Experten"   Cool  auch mit geilen Kommentaren:
= Grand Am Fan,August 19, 2017 at 8:36 am. Bring back the Picchio!!
= dave henrie, August 19, 2017 at 9:35 am, I can’t believe you guys do not see the tremendous brand personalization this car has. I mean. Just look. The Acura sticker on the nose. How much MORE do you think they should have done?   Smiley  
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Hypercar statt LMDha
 
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Jaguar44
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XJR - Gr.C 4ever
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #151 - 25.08.17 um 19:51:31
 
ACURA Test in den USA und schöne Bilder vom schönen Fahrzeug...Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Verstehe einer die Amis..  Augenrollen  die auf der Site u.a. notieren:
= I do believe this is the ugliest sports prototype I have ever seen.
= Thinking the same. Extremely ugly in these photos.
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Hypercar statt LMDha
 
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19senna94
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #152 - 25.08.17 um 22:33:52
 
Naja, so sehen die Prototypen halt heutzutage aus und über Schönheit lässt sich bekanntlich ja streiten, aber dass die Leute westlich des großen Teichs von nix 'ne Ahnung haben, ist ja auch nichts Neues Laut lachend
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Lemansclaus
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #153 - 25.08.17 um 23:00:06
 
19senna94 schrieb am 25.08.17 um 22:33:52:
..., aber dass die Leute westlich des großen Teichs von nix 'ne Ahnung haben, ist ja auch nichts Neues Laut lachend


Aber wie man eine gute Sportwagenserie aufzieht, wissen sie. Wenn man sich das abzusehende LMP1-Dilemma anschaut, auf jeden Fall besser als ACO und FIA  Zwinkernd
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19senna94
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #154 - 26.08.17 um 23:17:48
 
Lemansclaus schrieb am 25.08.17 um 23:00:06:
19senna94 schrieb am 25.08.17 um 22:33:52:
..., aber dass die Leute westlich des großen Teichs von nix 'ne Ahnung haben, ist ja auch nichts Neues Laut lachend


Aber wie man eine gute Sportwagenserie aufzieht, wissen sie. Wenn man sich das abzusehende LMP1-Dilemma anschaut, auf jeden Fall besser als ACO und FIA  Zwinkernd

Dasss issse völllisch korrrekkt! Smiley
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hrkothe
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #155 - 01.09.17 um 00:00:32
 
2018 wohl ohne Stevenson Motorsports  
Es steht anscheinend nicht so gut ums Team unentschlossen:
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« Zuletzt geändert: 01.09.17 um 00:01:14 von hrkothe »  

Corvette C7.R        Ferrari 458 GTE        Ferrari 488 GTE / GT3        BMW Z4 GT3        McLaren 720S GT3        Dallara P217        Rebellion R13        ENSO CLM P1/01        BR Engineering BR1
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Jaguar44
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #156 - 02.09.17 um 23:47:34
 
Man wechselt vom PC zu einem LMP2, Dallara wäre mal eine gute Option.. Zwinkernd  = Performance Tech Set To Join IMSA P2 Ranks In 2018- Masson, O'Ward and French set to drive ! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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« Zuletzt geändert: 02.09.17 um 23:48:47 von Jaguar44 »  

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #157 - 07.09.17 um 17:11:40
 
= Multimatic steckt 1 Mio. USD. für Updates in den Mazda DPi: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

= Und täglich grüßt das Murmeltier...  Durchgedreht  Ian Dawson mit Verstärkung durch seinen Sohn Simon.. planen mal wieder einen IMSA LMP2 Einsatz ! Sponsor soll schon gefunden sein: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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« Zuletzt geändert: 07.09.17 um 17:16:25 von Jaguar44 »  

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hrkothe
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #158 - 07.09.17 um 17:27:32
 
Roman Rusinov denkt ebenfalls über ein Engagement in der IMSA Serie nach.
Am liebsten hätte er einen Cadillac DPi  Durchgedreht

"The Russian driver, who carries the backing of national oil giant G-Drive, revealed he’s looking to take part in an additional series next year, including a potential Tequila Patron North American Endurance Cup effort with a Cadillac DPi."

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Corvette C7.R        Ferrari 458 GTE        Ferrari 488 GTE / GT3        BMW Z4 GT3        McLaren 720S GT3        Dallara P217        Rebellion R13        ENSO CLM P1/01        BR Engineering BR1
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #159 - 08.09.17 um 17:17:41
 
Optimus Prime  Cool   als Fahrer des Hasbro -Transformers Racing Team LMP2 von Ian Dawson im Gespräch...   Schockiert/Erstaunt

News: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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September 7, 2017 at 1:44 pm
" Why not just send an image of the team logo? This makes this fake program look even more fake... "    Laut lachend Durchgedreht
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« Zuletzt geändert: 08.09.17 um 17:49:43 von Jaguar44 »  

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #160 - 08.09.17 um 18:17:37
 
waren das nicht die masterminds von Project Libra?
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hrkothe
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #161 - 08.09.17 um 19:29:05
 
Dirk89 schrieb am 08.09.17 um 18:17:37:
waren das nicht die masterminds von Project Libra?

Ja, das sind sie  Durchgedreht
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Dirk89
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #162 - 08.09.17 um 22:04:46
 

BAR1 würde gern 2 Oreca 07 2018 einzusetzen
Fix ist es noch nicht, Mehr dazu bei Petit Le Mans.

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #163 - 09.09.17 um 12:29:09
 
hrkothe schrieb am 08.09.17 um 19:29:05:
Dirk89 schrieb am 08.09.17 um 18:17:37:
waren das nicht die masterminds von Project Libra?

Ja, das sind sie  Durchgedreht


Alles gute kommt wieder... Der Dawson Sr. war aber an diversen Projekten beteiligt, die alle irgendwie in die Hose gingen....
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #164 - 19.09.17 um 18:31:23
 
Joest testet den Mazda RT24-P auf dem Hockenheim Ring !!
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« Zuletzt geändert: 19.09.17 um 18:31:36 von Jaguar44 »  

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #165 - 19.09.17 um 19:44:59
 
Jaguar44 schrieb am 19.09.17 um 18:31:23:
Joest testet den Mazda RT24-P auf dem Hockenheim Ring !!
Bilder & Bericht hier: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Rene Rast half aus:
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #166 - 21.09.17 um 15:22:10
 
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DC Racing arbeitet an einem NAEC Programm mit bis zu 2 Wagen.


und Core hat einen Oreca erworben für 2018
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« Zuletzt geändert: 21.09.17 um 15:49:30 von Dirk89 »  
 
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #167 - 27.09.17 um 01:57:48
 
Oliver Jarvis  als Fahrer beim Joest Mazda DPi: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #168 - 28.09.17 um 23:06:06
 
Felipe Nasr und Filipe Albuquerque als Fahrer bei Action Express für 2018 bestätigt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #169 - 04.10.17 um 20:26:34
 
Helio Castroneves jetzt auch neben JPM und Dane Cameron als ACURA DPi Driver für 2018 fix: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #170 - 06.10.17 um 17:40:47
 
Jaguar44 schrieb am 08.09.17 um 17:17:41:
Optimus Prime  Cool   als Fahrer des Hasbro -Transformers Racing Team LMP2 von Ian Dawson im Gespräch...   Schockiert/Erstaunt

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September 7, 2017 at 1:44 pm
" Why not just send an image of the team logo? This makes this fake program look even more fake... "    Laut lachend Durchgedreht


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Man plant einen Ligier einzusetzen.
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #171 - 07.10.17 um 21:56:32
 
WTR neben den DPi mit bis zu 2 Lambo in der GTD.
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Dirk89
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #172 - 07.10.17 um 21:59:53
 
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WTR könnte bis zu 2 Lambos in der GTD neben ihrem DPi einsetzen.
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Racing Harz
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #173 - 07.10.17 um 22:06:14
 
Dirk89 schrieb am 07.10.17 um 21:59:53:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

WTR könnte bis zu 2 Lambos in der GTD neben ihrem DPi einsetzen.


Zu spät  Augenrollen Laut lachend
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XJR - Gr.C 4ever
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #174 - 08.10.17 um 19:57:06
 
Racing Harz schrieb am 07.10.17 um 21:56:32:
WTR neben den DPi mit bis zu 2 Lambo in der GTD.
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Schade... ich dachte ein US Team (GM/Cadillac) hätte evtl. Interesse die Callaway GT3 Vette einzusetzen. Statt dessen ein Audi 2.0   Zunge
Wo bleibt bei der IMSA das "America First"...   Durchgedreht
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #175 - 11.10.17 um 15:45:39
 
Penske-Lineup 2018:

R. Taylor / Castroneves
Montoya / Cameron

Pagenaud und Graham Rahal als Endurance Drivers

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #176 - 11.10.17 um 16:40:14
 
Zitat:
Schade... ich dachte ein US Team (GM/Cadillac) hätte evtl. Interesse die Callaway GT3 Vette einzusetzen. Statt dessen ein Audi 2.0   Zunge
Wo bleibt bei der IMSA das "America First"...   Durchgedreht


Callaway darf seine Wette meines Wissens nicht in die USA verkaufen.  Lippen versiegelt
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« Zuletzt geändert: 11.10.17 um 16:40:24 von alpinist77 »  

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #177 - 11.10.17 um 16:45:32
 
alpinist77 schrieb am 11.10.17 um 16:40:14:
Zitat:
Schade... ich dachte ein US Team (GM/Cadillac) hätte evtl. Interesse die Callaway GT3 Vette einzusetzen. Statt dessen ein Audi 2.0   Zunge
Wo bleibt bei der IMSA das "America First"...   Durchgedreht


Callaway darf seine Wette meines Wissens nicht in die USA verkaufen.  Lippen versiegelt


Durch den Cadillac GT3 Wegfall nichtig.
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #178 - 11.10.17 um 16:45:34
 
alpinist77 schrieb am 11.10.17 um 16:40:14:
Zitat:
Schade... ich dachte ein US Team (GM/Cadillac) hätte evtl. Interesse die Callaway GT3 Vette einzusetzen. Statt dessen ein Audi 2.0   Zunge
Wo bleibt bei der IMSA das "America First"...   Durchgedreht


Callaway darf seine Wette meines Wissens nicht in die USA verkaufen.  Lippen versiegelt


Die haben die Freigabe bekommen seit Cadillac den Rückzug in der PWC verkündet haben
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #179 - 12.10.17 um 08:54:46
 
Weathertech Racing und Scuderia Corsa spannen für 2018 zusammen.

Wobei im Text was mit GTE steht. Ich tippe aber auf GTD.

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #180 - 12.10.17 um 10:50:04
 
Maggo schrieb am 11.10.17 um 16:45:34:
alpinist77 schrieb am 11.10.17 um 16:40:14:
Zitat:
Schade... ich dachte ein US Team (GM/Cadillac) hätte evtl. Interesse die Callaway GT3 Vette einzusetzen. Statt dessen ein Audi 2.0   Zunge
Wo bleibt bei der IMSA das "America First"...   Durchgedreht


Callaway darf seine Wette meines Wissens nicht in die USA verkaufen.  Lippen versiegelt


Die haben die Freigabe bekommen seit Cadillac den Rückzug in der PWC verkündet haben


Na dann spricht ja wirklich nichts dagegen, dass in der Serie in der GTD ein paar Vetten aufschlagen  Durchgedreht
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #181 - 12.10.17 um 21:08:00
 
alpinist77 schrieb am 12.10.17 um 10:50:04:
Na dann spricht ja wirklich nichts dagegen, dass in der Serie in der GTD ein paar Vetten aufschlagen  Durchgedreht

Wie schauts aus mit GMs Bereitschaft, in den Herstellerpool einzuzahlen? Zwinkernd
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« Zuletzt geändert: 12.10.17 um 21:08:26 von KOTR »  
 
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #182 - 12.10.17 um 21:23:30
 
KOTR schrieb am 12.10.17 um 21:08:00:
alpinist77 schrieb am 12.10.17 um 10:50:04:
Na dann spricht ja wirklich nichts dagegen, dass in der Serie in der GTD ein paar Vetten aufschlagen  Durchgedreht

Wie schauts aus mit GMs Bereitschaft, in den Herstellerpool einzuzahlen? Zwinkernd

Ist nicht nötig  Zwinkernd

"IMSA President Scott Atherton says the Callaway Corvette will be eligible to compete in the GT Daytona class without an additional manufacturer agreement , as the car would fall under the sanctioning body’s existing partnership with GM.

“They would be recognized as a GM product,” Atherton told Sportscar365. “An existing relationship is already there."

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #183 - 12.10.17 um 21:36:38
 
Na, dann umso besser.


Glaubsch trotzdem erst, wenn ichs sehe Zwinkernd
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #184 - 13.10.17 um 21:21:24
 
Mazda Team Joest Testfahrten mit dem RT24P DPi in Donington !!

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #185 - 13.10.17 um 23:20:17
 
Joest packt 2018 mit Händen und Füßen an - davon kann man sicher ausgehen!
Die Optik in 'verschleierdem' Schwarz, naja...
Aber so sehen die Prototypen leider heutzutage aus - kein Vergleich zur Gruppe 5 u/o GruppeC weinend
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #186 - 19.10.17 um 16:50:33
 
19senna94 schrieb am 13.10.17 um 23:20:17:
Joest packt 2018 mit Händen und Füßen an - davon kann man sicher ausgehen!
Die Optik in 'verschleierdem' Schwarz, naja...
Aber so sehen die Prototypen leider heutzutage aus - kein Vergleich zur Gruppe 5 u/o GruppeC weinend


Es gibt nix zu verschleiern...  Zwinkernd  die neuen EVO updates sind bei Multimatic noch in Arbeit..
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #187 - 19.10.17 um 16:54:39
 
Back to the roots bei Visit-Florida.. man möchte auch einen Cadillac DPi für 2018 einsetzen. WTR dagegen droht bekanntlich mit dem AUS, falls der Cadillac DPi keine BoP Erleichterungen erhält und das noch vor dem Roar...

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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #188 - 19.10.17 um 21:36:07
 
Jaguar44 schrieb am 19.10.17 um 16:50:33:
19senna94 schrieb am 13.10.17 um 23:20:17:
Joest packt 2018 mit Händen und Füßen an - davon kann man sicher ausgehen!
Die Optik in 'verschleierdem' Schwarz, naja...
Aber so sehen die Prototypen leider heutzutage aus - kein Vergleich zur Gruppe 5 u/o GruppeC weinend


Es gibt nix zu verschleiern...  Zwinkernd  die neuen EVO updates sind bei Multimatic noch in Arbeit..

Na denn bin ich mal gespannt auf das Ergebnis und hoffe auf ein breites Grinsen meinerseits Zwinkernd
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #189 - 20.10.17 um 07:27:31
 
19senna94 schrieb am 19.10.17 um 21:36:07:
Jaguar44 schrieb am 19.10.17 um 16:50:33:
19senna94 schrieb am 13.10.17 um 23:20:17:
Joest packt 2018 mit Händen und Füßen an - davon kann man sicher ausgehen!
Die Optik in 'verschleierdem' Schwarz, naja...
Aber so sehen die Prototypen leider heutzutage aus - kein Vergleich zur Gruppe 5 u/o GruppeC weinend


Es gibt nix zu verschleiern...  Zwinkernd  die neuen EVO updates sind bei Multimatic noch in Arbeit..

Na denn bin ich mal gespannt auf das Ergebnis und hoffe auf ein breites Grinsen meinerseits Zwinkernd


Ich hoffe nach wie vor, dass Multimatic das hinbekommt.
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #190 - 20.10.17 um 12:44:18
 
Maggo schrieb am 20.10.17 um 07:27:31:
19senna94 schrieb am 19.10.17 um 21:36:07:
Jaguar44 schrieb am 19.10.17 um 16:50:33:
19senna94 schrieb am 13.10.17 um 23:20:17:
Joest packt 2018 mit Händen und Füßen an - davon kann man sicher ausgehen!
Die Optik in 'verschleierdem' Schwarz, naja...
Aber so sehen die Prototypen leider heutzutage aus - kein Vergleich zur Gruppe 5 u/o GruppeC weinend


Es gibt nix zu verschleiern...  Zwinkernd  die neuen EVO updates sind bei Multimatic noch in Arbeit..

Na denn bin ich mal gespannt auf das Ergebnis und hoffe auf ein breites Grinsen meinerseits Zwinkernd


Ich hoffe nach wie vor, dass Multimatic das hinbekommt.


Ohne die Chaos Truppe von Riley    Laut lachend   sicherlich !
Seit den vergangen Tagen des Riley & Scott Mk III / C, haben die doch nun wirklich nichts mehr auf die berühmte Kette bekommen.
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #191 - 20.10.17 um 17:41:08
 
CRP Racing evaluiert ein LMP2 Programm inkl. LM24
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #192 - 20.10.17 um 19:45:50
 
geht ja echt langsam in richtung 15-20 Full Season Entrys.
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #193 - 24.10.17 um 02:18:59
 
BAR1 Motorsports "gönnt" sich den Riley Mk. 30 von Ben Keating, hoffentlich erlebt das Team damit im nächsten Jahr keine böse Überraschung:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Racing Harz
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #194 - 24.10.17 um 05:52:35
 
Puh der Riley... übergewichtig, langsam, unzuverlässig...  Lippen versiegelt
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #195 - 24.10.17 um 12:27:19
 
der Schlüsselsatz ist doch der folgende:

"Multimatic’s continued support from Mazda and their new relationship with Team Joest only enhances the attractiveness of this program. Clearly, they learned quite a bit in 2017.

“I’ve seen first hand the changes they have made for 2018 and they are impressive. They have definitely done their homework and the initial testing results from overseas are exceeding everyone’s expectations


Scheint als wenn Multimatic und Joest an der Karre kein Stein auf dem Anderen gelassen haben.
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #196 - 24.10.17 um 13:50:20
 
Racing Harz schrieb am 24.10.17 um 05:52:35:
Puh der Riley... übergewichtig, langsam, unzuverlässig...  Lippen versiegelt


Liest Du eigentlich keine Motorsport Nachrichten ?!?
Der 2018er ist nicht mehr von Riley sondern wird mit Segen von ACO/FIA komplett von Multimatic neu auf Kiel gelegt.
Nur der Namen Riley stört noch an dem LMP2, weil die Truppe komplett raus ist aus dem Geschäft und sich um ihren Bastelbuden LMP3 kümmern kann..   Laut lachend Durchgedreht    

US Medien hatten bereits vor Wochen gerüchtelt, dass Multimatic BAR1 preislich entgegenkommen würde und um den VK des neuen Fahrzeuges zu pushen, auch einen round the clock support für das Team bieten wird.
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Racing Harz
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #197 - 24.10.17 um 14:24:41
 
Jaguar44 schrieb am 24.10.17 um 13:50:20:
Racing Harz schrieb am 24.10.17 um 05:52:35:
Puh der Riley... übergewichtig, langsam, unzuverlässig...  Lippen versiegelt


Liest Du eigentlich keine Motorsport Nachrichten ?!?
Der 2018er ist nicht mehr von Riley sondern wird mit Segen von ACO/FIA komplett von Multimatic neu auf Kiel gelegt.
Nur der Namen Riley stört noch an dem LMP2, weil die Truppe komplett raus ist aus dem Geschäft und sich um ihren Bastelbuden LMP3 kümmern kann..   Laut lachend Durchgedreht    

US Medien hatten bereits vor Wochen gerüchtelt, dass Multimatic BAR1 preislich entgegenkommen würde und um den VK des neuen Fahrzeuges zu pushen, auch einen round the clock support für das Team bieten wird.


Auch Multimatic muss beweisen, dass man die Karre zum laufen kriegt, was ich sehr stark bezweifle  Augenrollen
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #198 - 24.10.17 um 17:03:16
 
Racing Harz schrieb am 24.10.17 um 14:24:41:
Jaguar44 schrieb am 24.10.17 um 13:50:20:
Racing Harz schrieb am 24.10.17 um 05:52:35:
Puh der Riley... übergewichtig, langsam, unzuverlässig...  Lippen versiegelt


Liest Du eigentlich keine Motorsport Nachrichten ?!?
Der 2018er ist nicht mehr von Riley sondern wird mit Segen von ACO/FIA komplett von Multimatic neu auf Kiel gelegt.
Nur der Namen Riley stört noch an dem LMP2, weil die Truppe komplett raus ist aus dem Geschäft und sich um ihren Bastelbuden LMP3 kümmern kann..   Laut lachend Durchgedreht    

US Medien hatten bereits vor Wochen gerüchtelt, dass Multimatic BAR1 preislich entgegenkommen würde und um den VK des neuen Fahrzeuges zu pushen, auch einen round the clock support für das Team bieten wird.


Auch Multimatic muss beweisen, dass man die Karre zum laufen kriegt, was ich sehr stark bezweifle  Augenrollen


Dann traust Du also Joest auch nichts zu ?!?
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Re: 2018, WeatherTech SportsCar Championship
Antwort #199 - 24.10.17 um 17:18:38
 
Jaguar44 schrieb am 24.10.17 um 17:03:16:
Racing Harz schrieb am 24.10.17 um 14:24:41:
Jaguar44 schrieb am 24.10.17 um 13:50:20:
Racing Harz schrieb am 24.10.17 um 05:52:35:
Puh der Riley... übergewichtig, langsam, unzuverlässig...  Lippen versiegelt


Liest Du eigentlich keine Motorsport Nachrichten ?!?
Der 2018er ist nicht mehr von Riley sondern wird mit Segen von ACO/FIA komplett von Multimatic neu auf Kiel gelegt.
Nur der Namen Riley stört noch an dem LMP2, weil die Truppe komplett raus ist aus dem Geschäft und sich um ihren Bastelbuden LMP3 kümmern kann..   Laut lachend Durchgedreht    

US Medien hatten bereits vor Wochen gerüchtelt, dass Multimatic BAR1 preislich entgegenkommen würde und um den VK des neuen Fahrzeuges zu pushen, auch einen round the clock support für das Team bieten wird.


Auch Multimatic muss beweisen, dass man die Karre zum laufen kriegt, was ich sehr stark bezweifle  Augenrollen


Dann traust Du also Joest auch nichts zu ?!?


Joest schon, nur Multimatic nicht so wirklich die Vorgaben von Joest umzusetzen Zwinkernd
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