Da hat BMW einen guten Griff getätigt mit Connor de Phillippi. Einer der schnellsten und konstantesten Fahrer im R8 in den letzten beiden Jahren. Weiß jemand, ob Audi ihm keinen Vertrag als Werksfahrer anbieten wollte, oder ob er gewechselt ist, weil er bei BMW durch das GTE Programm in einer höheren Klasse fahren kann?

Nicky Catsburg verlässt -wie es zu erwarten war-  Volvo -die wegen des TC1 aus -zumindest im Moment- ohne rennprogramm dastehen- und konzentriert sich auf ein M8 GTE Programm.



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In welcher Serie?
Etwas offtopic: Der Lexus wurde wohl überarbeitet.

neues ABS für den Lexus. man wechselt von Conti auf Bosch

Andy962 schrieb am 01.12.17 um 18:10:08:


Er ist kein Werksfahrer mehr... also wird er vermutlich auch keine Autorennen mehr fahren... Schade, er war ein sehr sympathischer Zeitgenosse


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Ich denke er wird sich auf diese Coaching Rolle beim Carrera Cup konzentrieren.


Er ist ja weiterhin bei Porsche angestellt und wird somit keinesfalls Konkurrenzprodukte fahren... Und Porsche setzt ihn ja nicht mehr bei Kundenteams ein, also riecht es sehr nach karrierende.

Bei Lieb wurde letztes Jahr ja noch gesagt, dass er auserwählte Rennen fahren wird, hier wird dahingehend ja kein Wort verloren...

In diesem Ranking werden auch noch Fahrer geführt, die hinter Gittern sitzen oder ihre Karriere offiziell beendet haben...

Soll wohl zu Aston Martin...

"Les plans 2018 de Maxime Martin seront dévoilés sous peu mais il y a fort à parier qu’on le retrouve du côté de l’Angleterre chez Aston Martin."

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Da hat sich aston aber ein an absoluten Top Fahrer geangelt...


Er war ja auch sehr intensiv in das M8-Entwicklungsprogramm involviert.. .sehr überraschend...

alpinist77 schrieb am 15.12.17 um 11:32:02:


vielleicht hat ja auch der fahrer diese entscheidung getroffen und nicht bmw.

Jules Gounon als Werksfahrer bei den Bentley Boys zusammen mit der schlagkräftigen    Truppe von: Guy Smith, Steven Kane, Andy Soucek, Maxime Soulet und Vince Abril !

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Weiss jemand was mit Marcel Fässler ist?

Soundlover schrieb am 30.11.17 um 21:50:27:


also an deiner stelle würde ich meine informationsquelle wechseln....

hier mal ein paar fakten!

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So verkehrt waren meine Infos nicht...

Das GTM Team kommt definitiv noch... Sie waren diese Woche in Portimao testen...


Wenn deine Quelle sagt, Martin und Farfus machen GTE, wie soll man drauf kommen dass der eine das mit nem anderen hersteller macht und der andere ein doppelprogramm fährt?

Wenn die Quelle sagt, Eng und Krohn werden in die Top Werksprogramme involviert, und erstgenannter immer M8 Tests fuhr...

Was mit Fisco ist, weiss der Geier...

Giancarlo Fisichella. Scheiss Handyautokorrektur...

Es soll auch Leute hier geben, die zum Lachen immer in den Keller gehen. Schönes Hobby.  

Zitat:



War da kein GTM und PCD Team mit 3 Buchstaben und roten Jacken?


Vielleicht gab's ja technische Probleme und man konnte nicht fahren...

Soundlover schrieb am 16.12.17 um 19:10:33:


Nope, die einzigen roten Jacken, die ich da gesehen habe, gehörten zu einem LMP3 Team

Ja dann...der Trackday, bzw. die Trackweek ging ja noch weiter.

Es ist nun offiziell:
Maxime Martin ist Werksfahrer bei Aston Martin.
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BMW-M-Power schrieb am 19.12.17 um 15:13:27:


Hoffentlich findet Aston Martin für ihn auch Verwendung bei einigen GT3-Rennen, würde ihn zB gerne wieder in Spa um den Gesamtsieg fahren sehen

Peter_B schrieb am 19.12.17 um 19:16:55:




Er wird.

"Martin wird darüber hinaus die 24 Stunden auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps fahren."

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Für die N24h tippe ich auf den von Schurig notierten GTE Vantage Einsatz, für Spa wird es wohl auf R Motorsport hinauslaufen. Man möchte ja den Titel und den Gesamtsieg in 2018 holen, und das geht nicht mit mittelklassefahrern (im GT3 Auto) wie Brundle und Dennis.

Man stelle sich mal einen Aston mit Martin/Thiim/Adam vor. Da könnte die Konkurrenz einpacken...

Mich würde wie gesagt nicht wundern, wenn R Motorsport für Spa noch ein drittes Auto bringt. Da scheint das Geld nämlich keine Rolle zu spielen...


EDIT: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich  Wink mit dem Zaunpfahl...

BMW-M-Power schrieb am 19.12.17 um 21:10:40:



Steht aber so in der MsA.

Klar SPX und klar mit BoP

Wenn Aston Martin mit einem GTE bei den 24H antritt soll Porsche eben einen RSR hinschicken

Aber mal ohne Träumereien...da werden , wie auch hier schon gesagt, BMW, Benz und Audi sicher intervenieren.

Peter_B schrieb am 18.12.17 um 22:22:02:



Er fährt in bathurst einen McLaren.
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Ich Frage mich, ob Parente noch Werksfahrer ist. Mit dem Acht und bentleyprogramm...

Soundlover schrieb am 06.12.17 um 13:08:08:



Tatsache: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Er verabschiedet sich von AMG, steht aber immer noch für Dubai in der Liste bei SPS Performance...und dieser GT4 Test... alles komisch...

Ich bin gespannt ob und wo man ihn in der Eu fahren sieht...

Peter_B schrieb am 03.10.18 um 13:19:20:


Wer sich die bekannten Spielchen erlaubt... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
ultiple-offences/

muss nun schauen wo er noch nen Drive bekommt. Evtl. in der Pro/AM wenn ein "Zahlender Gentleman" den als Co. haben möchte..