...die Saison 2011 neigt sich ja nun langsam dem Ende entgegen, da mag sich der ein oder andere schon fragen: Was wird´s neues geben in 2012?

Da ist z.B. das Interview mit Olaf Manthey, das wieder die Spekulationen anstachelt. Warum eigentlich? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Interview in der Ausgabe 09/2011 ist doch vom Inhalt her nicht aktuell, oder?

Aber sollte sich Manthey wirklich ....evtl. ganz.....von Porsche trennen? Oder "nur" von der VLN?  Eigentlich beides unvorstellbar, oder?  Das "alte" Rennautos auf den Markt kommen, wenn sich die Saison dem Ende neigt ist doch völlig normal, genauso wie Neuaufbauten für das nächste Jahr.

Gemballa lanciert recht imposant den Mclaren GT3; evtl. auch für was für die VLN?Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Kissling sattelt um auf Porsche:Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Und schließlich schon so eine Art Running-Gag, die Rückkehr von *******. In welcher Form auch immer.Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
DAS ist immerhin mittlerweile kein offenes Thema mehr hier, weil nur noch die Spekulationen in´s Kraut schossen und der Tonfall zuletzt alles andere als sachlich war, nehm ich persönlich ´mal an.
Evtl. möchten die Moderatoren dazu was  schreiben, damit nicht wieder neue Gerüchte geschürt werden....


Also:
Auf was kann man als Nordschleifen-Fan 2012 noch gespannt sein?

Bin gespannt....um ´mal im Bilde zu bleiben....

Gruß vom angstbremser

Aston Martin wird den neuen GT3 zwangsläufig ausführen müssen, wenn sie 2013 - zum 100. Geburtstag - ein gesamtsiegfähiges Fahrzeug für die 24h an den Start bringen wollen.

Das BMW-Werksprojekt mit dem M3 scheint dagegen beendet zu sein.  

Das BMW-Werksprojekt mit dem M3 scheint dagegen beendet zu sein.   [/quote]

Woher ist denn die Info?

Creep89 schrieb am 19.09.11 um 22:18:06:


Also das M3 GT2-Programm wird 2012 nach verschiedenen Berichten nur in Amerika mit dem RLL-Team fortgeführt.

Ist auch logisch, da das bisherige Einsatzteam in Europa (Schnitzer) mit dem Neuanfang in der DTM genung zu tun haben dürfte.
Aber mal abwarten, vielleicht locken die 24h am Ring doch noch

Ansonsten bleibt ja noch Schubert mit den Z4 GT3, da rechne ich zumindest für das 24h-Rennen mit ein paar Werksfahrern als Unterstützung

angstbremser schrieb am 19.09.11 um 15:04:38:


Auf jeden Fall schonmal zwei Dörr McLaren!
Und auf den Kissling GT3 Cup 2012er freue ich mich auch schon!

Gehört jetzt nicht zur VLN, aber trotzdem frage ich mal:
Wenn man die Anzeige von Kissling so liest: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
Heißt das, Kissling steigt auch in den Porsche Carrera Cup ein? Steht da so, oder?

Flo3189 schrieb am 20.09.11 um 09:50:29:


Gut möglich.
Ich weiß nicht wie es Porsche aktuell hält, aber bisher war es immer so, dass die aktuellen Fahrzeuge nur den laufenden Markenpokalen vorbehalten waren. Aber bei den zur Zeit recht übersichtlichen Starterfeldern, verkauft man verständlicherweise in erster Linie lieber Fahrzeuge.


Stephan_F. schrieb am 20.09.11 um 07:28:05:


Naja, seien wir doch mal ehrlich. Die wahre Nordschleifen-Fahrer-Stammformation von Audi hat doch mit der DTM eh nichts (mehr) am Hut.   Und ob nun zwei Wagen mit den Cracks oder 3 Wagen - bunt gemischt - antreten, ist auch egal, kann unter Umständen sogar erfolgreicher sein.  

Jaguar44 schrieb am 29.09.11 um 19:59:59:


Ich finde dass super.
Etwas unpassend, dass Dominik Farnbacher den Ferrari Overall trägt. Aber Chrysler/Dodge gehört ja jetzt eh zum Fiat Konzern.Ihr müsst mal schauen, was da jetzt alles als neuer Fiat und Lancia verkauft wir.

Hat wohl was mit serienmäßig und der Straßenzulassung zu tun.