Laufen Rennen 5 & 6 nicht in Albacete?  
Demnach ist es das 5.Meeting mit den Läufen 9 & 10...

Kann man mit mehr Fahrzeugen als in Spa rechnen?  

Vielleicht fahren ja auch so 2-3 Belcarteams aus purer "Langeweile" mit
z.b. PSI die haben eh mehr als genug 996 GT2-R die offen mit 820PS angegeben sind und sicher konkurrenzfähig wären wenn Jos Menten am Steuer sitzt.
Mir ist der Anfahrtsweg zu weit selbst wenn die als Hauptevent die Belcar da ist.

MfG
Henning

Henning schrieb am 12.06.06 um 11:58:10:


Glaube ich eher nicht, ich hatte auch gehofft, dass in Spa das ein oder andere LMS-GT-Team mitfärht...

Max Le Mans 1996 schrieb am 14.07.06 um 08:11:31:

Da es ja eine Frage zum Programm ist und wir eigentlich darin vorgesehen waren, würde ich meinen ist es schon Ok.
Bitte nicht nach dem Kalender auf der Webseite gehen, Dan unser Webmaster ist seit ungefähr 2 Jahren (da hatte er sich neu verliebt) bei weitem nicht mehr der der er mal war!

Zur Frage:
Wir fahren nach aktuellstem Stand nicht am ESW!

Hauptgründe: kein angemessener Platz im Zeitplan frei, sowie leichte Unstimmigkeiten mit der Belcar-Orga zwecks der Finanzen!

Next EB Race: 5.-6. August, F3 Masters, Zandvoort

EuroBOSS

Max Le Mans 1996 schrieb am 17.07.06 um 21:35:45:

Eine für mich unübliche Antwort: Natürlich gibt es diese schon!  
2x Ferrari 550, mind. 2x V8Star, 2x Marcos und ein paar mehr Porsche...

Wieviel Autos hättest Du denn gern?

EuroBOSS

Eike_Funke schrieb am 17.07.06 um 22:17:44:

Dann schau mer halt ma..., wo wir noch 10 Gaststarter herbekommen!?  
Sorry Pierre!  

EuroBOSS

Max Le Mans 1996 schrieb am 18.07.06 um 12:40:46:

Marcos Mantis!
-Peter van der Kolk
-Wim Noorman

EuroBOSS

Bei den Jungs solltest Du Dich doch am Besten auskennen, oder?! Die wollten soch so oft kommen, oder besser, das Gerücht lebt schon so lange wie es dei RGT gibt. Ich würde mich freuen, wenn von den Plastebombern noch ein ppar auftauchen würden! Gerne auch mit mehr Power!

Viele Grüße

Thorsten

Na sowas, da kommt mir doch grad ne Eilmeldung ins Haus!  
Am ESW werden wir den JB V8STAR (mit Klaus Hackl am Steuer) zu 99,9% erleben dürfen!

"Es wird Zeit das sich was dreht..."

EuroBOSS

Enrico schrieb am 19.07.06 um 13:23:32:

Wie nicht Dich (oder Ich)?
Möchte man mich dort nicht sehen oder möchte ich dort keinen V8STAR sehen oder womöglich beides?

...und dabei "bewerbe" ich mich doch gerade um ein drittes V8STAR Cockpit im Swissracing-Team!  

EuroBOSS

Mein Anliegen war ja dies, wenn ich wieder über mein Unwiesen zitiere, werde ich wieder darauf hingewiesen, nächstes mal nicht solch ein Unfug hinzu zu fügen. Zum JB-V8STAR, ich habe mit Hackle am Anfang der Saison in Oschersleben gesprochen, da hieß es "es sieht so aus als würde Rüdiger Julius Bernhart des Gastrennen am ESW fahren". Bin deswegen nen bischen verwirrt .
Was ist den mit der MIS Truppe los, die wollten doch auch kommen oder haben die sich jetzt komplett von der Serie gelöst?

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
P.s. man wird uns bestimmt nicht übersehen und hören können , lol!

Zitat:

Deutsch 6, setzen!
Hast Du dir das nach dem "schreiben" nochmal durchgelesen oder ist das extra so gemacht und da stecken eventuell für uns irgendwelche geheimen Nachrichten, bzw. Rätsel darin??

Meine Eilmeldung von heute sagte mir Hackl fährt zu 99,9%!

Ähmm, von welcher Serie soll sich denn die MIS-Truppe "gelöst" haben? Wenn Du die V8STAR meinst hättest Du recht, aber ich glaube gehört zu haben bei denen fährt sowieso keiner mehr,...zur rhino`s GT haben sie ja meines Wissens noch nie dazugehört!

EuroBOSS

Zitat:

Lassen wir lieber das Thema, News über und von der rhino`sGT Serie, zu Beginn des Jahres!
Abgesehen von zahlreichen Sponsorendeals würde da leider wenig positives bei rauskommen...
Aber es ist ja erst die erste Saison, das wird schon noch!  

EuroBOSS

EuroBOSS schrieb am 18.07.06 um 13:23:37:


Und was ist eigentlich mit dem Eurotech Racing Marcos?
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Ich dachte, der Marcos aus der Rhino`s GT ist ein anderer als aus dem Belcar.
Oder ist es die selbe Chassis mit unterschiedlichen Lackierungen?

Noch mal so ne dumme Frage neben bei.
Warum gibt es denn eigentlich nirgendwo ein richtige Entry Liste? Noch nicht mal auf der Website von der RGT.

Gibt es inzwischen schon Neuigkeiten in Sachen RGT-Marcos?
Und habe ich das jetzt richtig verstanden, dass der Belcar-Marcos, am ESW gar nicht fährt?

Wollt Ihr wirklich eine Starterliste?

PvM V8STAR*
CC - Porsche 993GT2
Grasser - UltimaGT1
Rob Wallenborn - 996GT2MR
Wilke - 993GT2
Wieth 550 Fahrer tba
Wieth 550 Fahrer tba

EGT2
Thiim - V8STAR*
Brugmann - GT3RS*
van der Kolk - Marcos
Nooman - Marcos (Eurotech)
Schulz - 996 GT3Cup
Willems - 996GT3Cup
Hackle - V8STAR*

Mit Sternchen sind die Autos die heute schon da sind......

Guten Morgen,

was dem einen seine Sommergrippe ist dem anderen sein Kreislauf... Ich war gestern zwar mal kurz in Oschersleben, aber das was ich da gesehen habe, hat mich auch nicht wirklich glücklich gemacht. Nun ja, ESW werde ich mir wohl am Sonntag antun und die km fressen. Wer zur Hölle ist nur auf die Idee gekommen den A... der Welt auch noch mit einer Rennstrecke auszustatten. OK, für die die aus Dresden kommen definiert sich das normalerweise immer anders, aber für mich ist das ganz schön weit weg uns Senftenberg mit Heidelberg zu vergleichen fällt mir auch schwer.
Bei uns hat das Pech leider mal wieder ein dankbares Heim gefunden! Der Motor rennt jetzt und auch das Problem mit dem Benzindruck ist gefunden. Alle haben mal wieder getan was ging, aber jetzt macht das Fahrwerk zicken und zur Zeit sind Jürgen und Chaouki dabei es in Oschersleben in den Griff zu bekommen. Heute wird das mit der Lausitz wohl nichts mehr, da es noch diverser Einstellarbeiten bedarf und diese in Oschersleben gemacht werden. Morgen sollte dann aber wieder alles funktionieren und wir können uns mal wieder ins Getümmel der RGT werfen. Diese wird morgen auf Grund des doch leider etwas kleinen Starterfeldes gemaiensam bit der Bellcar starten um dann nach 40 Minuten abgewunken zu werden. So richtig kann ich mir das noch nicht vorstellen, aber mal sehen was dabei rauskommt.
Bis dahin erst mal viele Grüße aus dem sonnigen Hamburg!

Thorsten

Thanks für die Info Thorsten!
Der gemeinsame Start mit der Belcar, die mit 21 Autos auch an ihrer untersten Schmerzgrenze angelangt ist, stellt ganz sicher keine befriedigende Lösung dar, alles andere wäre aber im wahrsten Sinne des Wortes eine Farce und würde der RGT kein Stück weiterhelfen!

Augen zu und durch!

ein trauriger, kranker...
EuroBOSS

PS: Bin jetzt schonmal gespannt wie man das in der MotorsTV-Zusammenfassung rüberbringen wird!

Max Le Mans 1996 schrieb am 22.07.06 um 14:50:04:

Schau doch einfach mal in den Belcar/ESW-Thread!

EuroBOSS

EuroBOSS schrieb am 22.07.06 um 13:25:48:


Und was ist mit den anderen? Wieth Racing, Grasser Ultima, André Wilke, die beiden Marcos MANTIS...

Wo hast du denn das offizielle Ergebniss her?

Och, es ist so hot...
wo denn, ich habe auf allen möglichen Seiten geucht.