Na ja, im Herbst alljährlich kündigen viele Leute Projekte an...

[quote author=Brumosporsche  link=1083260379/35#49 date=1093374090]Lotus GTP?
was ist das für ein Projekt? [/quote]
Der oft diskutierte GT1-Umbau. Letzter Versuch war heuer in Sebring. Seitdem ist der Wagen wieder in der Versenkung verschwunden.

Es ist immer dasselbe: der IRL hat keiner eine Chance gegeben bis auf ein paar "Verblendete". Die sind heute die Triumphgötter. Grand-Am wird eingehen, hats dann geheißen - es schaut ma nimmer so aus.

[quote author=RacersGroup  link=1083260379/35#55 date=1093379220]Gelten nicht ab nächstem Jahr die neuen ACO-Regeln? [/quote]
Die neuen Regeln gelten ab 2006. Nach welchem Übergangsreglement die ALMS nächstes Jahr fährt entzieht sich allerdings meiner Kenntniss.

[quote author=RacersGroup  link=1083260379/35#57 date=1093380155]Warum sagen die ganze "TV-Fritzen"denn , daß der Nasamax das einzige 2005er Auto ist?? Mit breiterem Sturzbügel, anderem Heckflügel, kürzeren Überhängen...etc. [/quote]
Um ehrlich zu sein bin ich jetzt selbst ein Bischen überfragt ab wann welche Teile des 2006er Reglement erfüllt sein müssen...

[quote author=bambule  link=1083260379/35#59 date=1093700420]Mich würde mal interessieren, wie groß das Fan-Interesse an den ALMS-Läufen ist. Sebring ist klar, da ist immer volles Haus, aber wie gut sind die anderen Rennen besucht. Kennt jemans zufällig ein paar Zuschauerzahlen? [/quote]
Zahlen habe ich keine, aber die Rennen sollen wohl recht gut besucht sein, zumindest besser als die ungeliebte, aber voll Geld gepumopte GrandAm.
[quote author=Lister_Storm  link=1083260379/35#56 date=1093379530]
Die neuen Regeln gelten ab 2006. Nach welchem Übergangsreglement die ALMS nächstes Jahr fährt entzieht sich allerdings meiner Kenntniss.
[/quote]
Die ALMS fährt 2005 nach den gleichen Regeln wie 2004.[quote author=RacersGroup  link=1083260379/35#57 date=1093380155]
Warum sagen die ganze "TV-Fritzen"denn , daß der Nasamax das einzige 2005er Auto ist?? Mit breiterem Sturzbügel, anderem Heckflügel, kürzeren Überhängen...etc. [/quote]
Der NASAMAX ist der einzige Wagen welcher nach LMP1 Reglement gebaut ist (welches auch schon 2004 existiert), die anderen Fahrzeuge sind Hybridfahrzeuge bzw. LMP900 mit Beschneidungen.

[quote author=Brumosporsche  link=1083260379/35#61 date=1093798530]Fahren die Audi-Leute dann nach 2006 mit dem R8 weiter? [/quote]
Das wird eine interessante Frage. Wird wohl davon abhängen was man alles ändern müsste um den R8 LMP1-konform zu bekommen. Hat da einer eine Ahnung?

[quote author=Brumosporsche  link=1083260379/35#63 date=1093800864]bis auf den Nasamax gibt es ja noch keine regelkonformen LMP1 in der ALMS, daher wird ein Vergleich, wie man den R8 konform kriegen könnte zugegebenermaßen etwas schwierig [/quote]
??? ??? ??? Muss ich das verstehen? ??? ??? ???

[quote author=Brumosporsche  link=1083260379/35#65 date=1093803484]aufgrund der geringen Zahl an Autos, die nach LMP1-Reglement gebaut sind, könnte es etwas schwierig werden, sich auszumalen, wie ein R8 aussehen soll, wenn er LMP1-Regelkonform ist [/quote]
Was haben die anderen Autos damit zu tun? Das Reglement steht doch, und nur darum geht es.