hey, es gibt immerhin eine 5-Minütige Parade von historischen Autos!

das ist ja noch viel schlimmer als wir es schon seit Jahren aus Spa gewohnt sind.....
einfach unglaublich

Super!  

Das sieht noch besser aus als das Rot und ist der noch bessere Kontrast zu Betongrau.  

Zitat:


Sondermeldung aus Monza.. Gandalf der Graue    wurde als Teamchef der Löwen vorgestellt !

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Gibt es eigentlich irgendwo eine Aktuelle entry list - mit den Fahrerklassifizierungen ?

Hypercar BoP:
Glickenhause mit der Power vorne !
Toyota darf erst ab 190 km/h, die Löwen bereits bei 150 km/h den Power boost Knopf drücken !

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Sollte man jetzt nicht auf der WEC-App das FP1 sehen können?  

Erste Bilder von jan aus Monza:
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HAL9000 schrieb am 09.07.22 um 17:33:40:

Doch. im Bezahl-Account wird Quali und Race gezeigt.

HAL9000 schrieb am 10.07.22 um 06:33:05:

Bei mir sind auch die GTs in der App gezeigt worden.

Wo find ich einen Stream zum Rennen?

In der GTE-AM starten alle Bronze-Piloten. Freuen wir uns auf viele Rundumblicke.  

danke danke bambule!!!

bambule schrieb am 10.07.22 um 11:58:44:


Der Peugeot-YoutTube-Kanal überträgt live aus beiden Fahrzeugen:
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FCY

Heini von der Steilstrecke schrieb am 10.07.22 um 12:22:17:


Schon lange nicht mehr.

Heini von der Steilstrecke schrieb am 10.07.22 um 12:25:50:


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fozzl schrieb am 10.07.22 um 12:23:25:


Wie oft muss ich das eigentlich noch schreiben??   Ladet Euch für Chrome das Timing71-PlugIn runter, installiert es, geht auf die WEC-Seite, das PlugIn startet, und Timing71 ist wieder da, wie früher.

Hier nochmal die Anleitung, die schon in diversen Threads steht:

- Timing71-Erweiterung für Chrome herunterladen und installieren: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
- Live-Timing der WEC in Chrome starten: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
- Fensterchen "Launch Timing71" öffnet sich - anklicken, fertig.

muss man sich dann erst registrieren bei chrome im webstore?

Heini von der Steilstrecke schrieb am 10.07.22 um 12:52:23:

Wie wäre es einfach mit ausprobieren? Ich denke ja.

Heini von der Steilstrecke schrieb am 10.07.22 um 13:21:18:


Was nutzt Du denn für ein Betriebssystem, Windows98?   Chrome läuft doch überall völlig problemlos.

Das offizielle Timing ist kostenfrei und für jeden verfügbar.

Jaguar44 schrieb am 10.07.22 um 13:08:37:


Wer kommentiert da?

Andy schrieb am 10.07.22 um 12:50:11:

Geht bei mir nicht.
Lädt und Lädt..Kommt nix (Loading timing data...)

Hm.
Hab die iron dames auf 3 in der Klasse getippt, jetzt sind sie auf 2.
So kann man sich irren.  

AF Corse friendly fire, da wird der #21 488 von deren LMP2 in den Kies geschickt

hrkothe schrieb am 10.07.22 um 13:52:54:


Die LMP2 Truppe    muss ja in Übung bleiben. Evtl. ist beim letzten Rennen wieder Porsche abräumen angesagt..  

...

Neues von Sport1  
= LOLA baut bald wieder LMP2 (schön wäre es ja..)
= Lamborghini bringt nen eigenen LMDh, haben die Ligier aufgekauft ?    

Nun seit mal nicht so. Der von einigen heilig gesprochene Uwe Winter hat vorhin auch zu den 6 Stunden von Le Mans begrüßt. Von seinen bemitleidenswerten Versuchen zu übersetzen und Namensverdrehern, für die Herr Ockenga auf dem Scheiterhaufen gelandet wäre mal abgesehen.

Seien wir einfach froh um das aktuelle Überangebot.

NoD48 schrieb am 10.07.22 um 14:18:41:



Ich mach mal einen seriösen Vorschlag: Guckt Euch einfach das Rennen an und hört nicht zu.

#33 aufm Dach  , Safety Car

Fahrer konnte zumindest schon einmal aussteigen. Aber was für ein heftiger Abflug, meine Herren!!!

hrkothe schrieb am 10.07.22 um 14:39:15:



Mal sehen, wie die Dinger wieder befestigt werden....

So einen Unfall hab ich auch noch nicht mit den Sausage Curbs gesehen. Mal abwarten was die FIA-Sicherheitskomission da als ursache herausfinden wird und für Empfehlungen aussprechen wird.

Die Dinger haben ja eigentlich unter gewissen randbedingungen einen positiven Effekt aber hier ist irgendwas gründlich Schief gelaufen. Normalerweise werden die ja nicht herausgerissen. Der Unfall hier war schon sehr speziell.

Glickenhaus hat jetzt den Toyota gaaaanz groß im Rückspiegel. Da hilft nur eins: Spiegel abbauen.

rinato schrieb am 10.07.22 um 15:11:12:

Sehr schade, steht nun in der Garage  

Und die Damen führen in der GTE-Am.
Sie waren auch in Le Mans richtig gut, zweitschnellstes Ferrari-Team, nachdem sie schon früh einen Extra-Stopp einlegen mussten.

#22 langsam.

#31 langsam

rinato schrieb am 10.07.22 um 15:31:55:

Tja. Vor der Schikane aus gebremst und überholt.
Nach der Schikane beim Beschleunigen chancenlos gegen den Boost und schon ist der Toyota wieder vorbei.

#31 rückwärts in die Box. Da geht wieder ein Tipp flöten.

Oh, ein Am steht hinter der Kurve quer auf der Piste.
Aston vermeidet knapp einen Einschlag.

#35 dreht sich

Und #1 von der #9 gedreht die sich verbremst

Oje, #1 rückwärts in die Garage. Da wird der gute Kubica eine Strafe abfassen müssen.

Und beide direkt hintereinander wieder raus.

Die Corvette Jungs haben Spaß in der Box  

#51 mit ner 5 Sekunden Stop&Go

#777 Drive through, track limits

#94 Peugeot steht nun  

Irgendwie ziemlich geiles Racing heute, so gut war die WEC lange nicht.

Vaxivierre außen am Hirakawa vorbei.  

Das schadet den Toyota-Pfeifen nix, selber Schuld, Die haben den Vaxivierre mehrfach abzudrängen versucht, das darf gerne so bestraft werden.

Stephan_F. schrieb am 10.07.22 um 16:49:21:

Vaxiviere hatte zuvor schon am Funk darüber geklagt, dass Hirakawa ihm auf der Geraden in die Seite gefahren ist. Kobayashi hat das dann wiederholt und sich dabei selbst ins aus geschossen. Über so eine Fahrweise kann ich mich echt aufregen, das ist eine völlig unnötiges und gefährliches Verhalten.

Man sieht deutlich, dass der Toyota die Richtung ändert, wenn das die Rennleitung anders sieht, dann wechsle ich zum Hallenhalma.

Nakajima meint, Kobayashi habe "alles richtig gemacht". Ah ja.... Schade, dass viele von den Profis und Ex-Profis nicht mehr ehrlich sein dürfen oder können.

90 seconds stop and Go für die #7, causing a collision. Das hat Eduardo gut erkannt.  

Ralli schrieb am 10.07.22 um 17:19:48:

Dafür kann er gerne ne Beförderung bekommen  

Sorry, aber Estre hat heute einen an der Waffel, und Pier Guidi steht dem kaum nach.  
Die sollen Autoscooter fahren, aber nicht professionellen Motorsport betreiben. Was nützt das ganze Talent, wenn das Hirn offenbar Aussetzer hat?

Edit: DT-Strafe für die #92. Verdient.

-LeMansFan- schrieb am 10.07.22 um 17:36:13:

Ich bin normalerweise Estre-Fan, aber heute hast Du absolut Recht. Geht gar nicht.

Gratulation an Alpine  
Corvette schnappt sich den GTE Pro Sieg  
Die Damen auf P2 in der GTE Am  
Glückwunsch an alle Klassensieger  

extrem schade für Glickenhaus....

so wie das Rennen sich heute entwickelt hat, hatte ich mir für LeMans erhofft.....

Ich muss sagen, dass der Auftritt von Peugeot wirklich enttäuschend war. Zu lahm und zu unzuverlässig. Ein Auto schaffte ja nichtmal eine Qualyrunde. Die können froh sein, dass sie nicht in Le Mans dabei waren.

Und kommt mir nicht mit, naja, das war das erste Rennen, wenn ich mich an Toyotas ersten Auftritt erinnere, 2012 in Le Mans, konnten die mit den erfahrenen Audis gut mithalten und gingen sogar mit einem harten Zweikampf kurzzeitig in Führung, bis zeitgleich der Abflug des Schwesterautos kam.

Wie waren denn die Rundenzeiten des 9X8, weiß man etwas?

Nicht zu vergessen das die Toyotas auch im zweiten Jahr noch immer wieder mit defekten zutun haben.

Schauen wir mal was in Fuji passiert.