37 Autos sind auf der vorläufigen Starterliste versammelt:
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Michael Wainwright unterstützt lieber seine Mitarbeiter in der Ukraine, anstatt in Sebring zu starten - somit fehlt der GR Racing Porsche beim Auftakt.
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Jaguar44 schrieb am 09.03.22 um 20:25:35:


Entry List ist auch da, Algarve Pro wird die Saison auf Race by Race Basis bestreiten.
In Sebring wird der aus der IMSA bekannte rasende Rechtsanwalt Steven Thomas die bereits bestätigten Binder und Allen unterstützen.

Proton hat mit Fred Poordad und Patrick Lindsey 2 neue Paydriver gefunden.

Bei Project 1 ist der AM Fahrer noch unklar, dafür konnte man Mikkel Pedersen mit seinen verpflichten.


Zudem geht der Zirkus Aston Martin/Pittard/FIA wohl in eine neue Runde...


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Soundlover schrieb am 09.03.22 um 20:48:24:


Confirmation last night that David Pittard will – after all – join the #98 Northwest AMR Aston Martin effort – DSC believe David has won an appeal on his FIA Driver Ranking and will remain as a Silver for 2022.
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WEC... Bilder und der Mädchen Ferrari in Bonbon Rosa, Putzig.   Und wir sehen wieder die Männer in kurzen Hosen,  

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Bilder von Graham und Info's aus dem Fahrerlager:
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Ja, in meinem Ticketshop-Konto wurden die Tickets von 2020 auf das neue Datum umgewandelt.  

Eurosport überträgt ab 21.15 und Nitro ab 23 Uhr.

Racing Harz schrieb am 15.03.22 um 21:52:12:


was bedeutet das? sorry, ich steh wohl grad aufm Schlauch

Racing Harz schrieb am 16.03.22 um 08:39:36:


okay. bei tvspielfilm.de steht bei beiden Sendern die Übertragung des Rennens in der Übersicht. also ganz "oldschool" im free-tv....

Eurosport 19-0.30Uhr
Nitro von 23-1.30Uhr

okay. dann werden die ersten zwei Stunden gar nicht gezeigt? what the crappity smack....

Eurosport Player und / oder RLM.

Herr Freitas nach 3 Minuten leicht indisponiert   da werden die Einbaumfahrer und Fans noch viel Freude mit haben.

Doppel Pole für Porsche in der GT Pro: #92 vor der #91, Corvette auf P3. Die beiden Fiat mehr als 2 Sekunden zurück. Sandbagging pur.

Auch in der GT Am war kurz vor Schluss Porsche vorne. Ist das so geblieben ? Das Livetiming war zu schnell ausgeblendet.

Bei dem Hyper Gedönse der Alipne auf der Pole Position. Zweiter Glickenhaus vor den beiden Toyota mit der #7 vor der #8. 2 Sekunden Rückstand für die Toyota. Sogar der schnellste LMP2 war schneller als beide Toyota. Sehr realistisch.   Nimmt diesen Quatsch wirklich noch jemand ernst ?

In der LMP2 der AF Corse #83 auf der Pole. Es folgen die beiden United Autosport #22 & #23.

Frank-Do schrieb am 18.03.22 um 01:01:30:

Nein, das ist einfach nur noch lächerlich. Hab null Lust, mir das anzusehen heute.

Racing Harz schrieb am 18.03.22 um 09:13:12:


Definitiv. Der MX5 und die Prototype Challenge wären für unsere Jungs vor Ort viel besser gewesen.

Frank-Do schrieb am 18.03.22 um 00:21:43:


Oh wie ist das schön... sowas hat man lange nicht geseh'n.. sooo schön.  

Wozu brauchen die Roten ein Hypercar wenn man Top Fahrer hat ?!?
Um die HY Fraktion aufzumischen reicht ein Niclas Nielsen und ein LMP2    

Wenn ich sehe, dass die DPi's 4 Sekunden schneller den Sebring-Acker umrunden als die teuer entwickelten Toyota-Hypercars, dann frage ich mich, wer diesen Hyper-Kram braucht.

Gab es eigentlich eine eingeschränkte Version des Live-Timings auch ohne Bezahlung zu sehen?
Oder muss ich mich für die verfolgung des Rennens gleich auf der Paywall anmelden?

Ralli schrieb am 18.03.22 um 15:21:29:


Hyper, Hyper, Hyperschlecht  

Also bei mir läuft kein Stream auf sport.de.  

jetzt!

Ralli schrieb am 18.03.22 um 16:56:48:

wo?

Ralli schrieb am 18.03.22 um 15:21:29:


Ach komm, das ist doch klar, dass die extrem eingebremst wurden, damit wir glauben sollen, der alte Alpine und der Low-Budget-Glickenhaus hätte - bei allem Respekt für die Arbeit - Chancen auf den Gesamtsieg.

Momentan haben wir nur die Wahl zwischen künstlicher Einbremsung oder einsamen Toyota-Siegen mit riesigen Vorsprüngen. Choose wisely! Das ändert sich erst wenn der 2. OEM kommt.

Firefox "pur" und es läuft bei mir

LT auch?
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