Die Qualis von der F4 und TCR sind wohl deswegen am Freitag da die F4 Samstag zwei Rennen fährt und das TCR Rennen relativ früh am Tag ist was wieder am TV liegt.

Aber ich gebe dir recht. Etwas optimieren könnte man immer.  

Racing Harz schrieb am 14.05.18 um 14:28:29:


Wie gesagt,  Live TV Übertragung.  Da hat auch Sport 1 ein wörtchen mit zu reden.

Dominik Schwager hat sich bei einem Unfall verletzt und wird nicht auf dem RB Ring fahren können.
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Alfred Renauer ersetzt Schwager.
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Wiso? Was soll den an Renauer nicht vertretbar sein. Mag sein das er vielleicht keine Erfahrung mit den
Roten hat, aber das sollte jetzt doch nicht wirklich ein Problem sein.

Dann habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt. Gemeint war, wenn Alfred als Porsche-Teamchef und zweites Ich von Robert in der Box, auch noch selbst fährt und das sogar bei einem anderen Team, also quasi genug mit seinem Fahrerjob zu tun hat (wenn man dies vernünftig angeht), dann finde ich die Entscheidung mutig, vor allem wenn man sich die Meisterschaftstabelle anschaut und die mMn nicht ganz so schlechtes Chancen dass dieses Jahr mal ein Porsche Meister werden "darf".

Racing Harz schrieb am 05.06.18 um 11:11:37:


Dazu dieser Artikel mit Stimmen vom Teammanager Frank Link und dem technischen Leiter Axel Randolph zum Einsatz des 2. NSX:

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Soundlover schrieb am 05.06.18 um 16:30:18:


Cool  
Das sollten Sie beibehalten.
Es steht dem M6 Spitzenmäßig.

Auf der Pole von hinten meistens Ironforce

Zitat:


Willst du einmal vorne stehen, musst du die Tabelle drehen, oder wie war Das?

So schön ihre Videos etc. auch sind und so erfrischend das ganze ist, so sehr enttäuschen die mich sportlich. Gerade von Luhr hätte ich viel mehr erwartet.

Das Problem bei denen ist einfach die Vorbereitung.
Die Top Teams fahren zusätzlich zu den von GTM veranstalteten Tests  (wie gestern) auch noch zig private Tests,  und da machen die gar nix.

Luhr fuhr die letzten 10 Jahre wenn ich mich nicht irre nie in Oschersleben, Zeltweg, Most, Zandvoort und am Sachsenring.

Slooten kommt aus ner Amateurserie und hat vor der Saison genau 1 Rennen in einem GT3 Auto überhaupt gefahren.

Auch beim N24h waren sie einfach schlecht vorbereitet. Wenn du davor noch nie in dem Koffer auf der Schleife warst, dann darf man da auch nix erwarten.

Aber ich denke die verfolgen längerfristige Pläne, wolen nächstes Jahr ja auch mit 2 Ufo's operieren.

"Wir haben bislang verschiedene Porsche am Ring oder im Porsche Sports Cup eingesetzt. Mit dem GT3 ist der Plan das wir uns in diesem Jahr auf das GT-Masters konzentrieren. Nächstes Jahr könnten dann erste Rennen in der VLN oder in der Creventic-Serie hinzu kommen. Dann wollen wir uns parallel einen 2. neueren Wagen für das Masters zulegen."

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Peter_B schrieb am 08.06.18 um 16:19:54:


Das war doch aus -nennen wir es mal- "anderen" Gründen.

Ich erinnere an die IMSA Party und die resultierende Inhaftierung Luhrs. Da kriegt doch jeder PR Heini nen Herzkasper!

Zitat:

Ja natürlich überspitzt.
Aber so langsam müssten die mal was liefern.
Ich schätze den Luhr nach wie vor stark genug ein um ins Mittelfeld zu fahren. Denke auch, dass es daran liegt, dass fast alle anderen veil mehr Veranstaltungen fahren.
Manthey tut sich auch schwer mit den Pirellis, aber dank der starken Fahrer schaffen sie es in der Blancpain immerhin in die Top10.
Sagen sie auch selber, dass es nicht vorwärts geht (ab 18:25)
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Spitzkehre schrieb am 08.06.18 um 19:33:33:



Ja, letztes Jahr. Aber nur das 24h Rennen. Ohne einen einzigen Test davor.

Ich zitiere mich gerne nocheinmal "Slooten [...] hat vor der Saison genau 1 Rennen in einem GT3 Auto überhaupt gefahren."

Racing Harz schrieb am 04.06.18 um 21:59:44:


Alfred Renauer auf P 5 für das heutige Rennen 1!

Also so schlecht ist das nicht

Schnitzer75 schrieb am 09.06.18 um 09:25:31:


Na, kein Kommentar zu Schnitzer?  
Für den Riesenpanzer nicht schlecht

Soundlover schrieb am 09.06.18 um 09:34:10:


Gab es denn ne BoP Änderung? Bislang war die Corvette ja nicht grade dominant. Ich denke das liegt eher an der Strecke

Ich weiß, das ist jetzt nicht nett und ich mag die Ring Police Jungs auch.
Aber Slooten war langsamer als die Carrera Cup Pole.

Da würd ich einpacken und heimfahren  

Mal schauen wie lange der Lucas das noch mitmacht.

Zitat Timo Bernhard
Zitat:
 --> Platz 8

Slooten aus dem letzten Ring Police Video
Zitat:

Und zählt die Namen der Teammitglieder auf.
Mit der Vorbereitung reichts halt nur für die rote Laterne.
Schade. Da wird der Hype nicht lange anhalten.
Glaub die müssen mal was ändern.
z.B. anderer Fahrer, Ingenieur oder techn. Leiter.

Mal abgesehen von der roten Laterne:
Renauer im Ferrari stark  
M6 ebenfalls stark.
Bin mal gespannt wie sich das Rennen entwickelt. Corvette hat immer guten Topspeed. Der M6 ist ja eher ein Schrank der nen guten Windschatten für Ferrari und die anderen Flachmänner liefern sollte.
Hat man schon was von Mies gehört? Es wäre mal Zeit über die Audi BoP zu jammern
Interessant auch, so hab ich das heute verstanden, dass das Quali ohne Platzierungsgewichte gefahren wird, das Rennen aber schon.
Kann man eine Liste der Gewichte irgendwo finden?

Maggo schrieb am 09.06.18 um 09:35:34:



Das hatte ich so erwartet.

Hier die Gewichte: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

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Keine Kommentare zu A. Renauer & HB-Racing?

Schwach!

Vielleicht wechselt er ja demnächst dauerhaft von Porsche zu Ferrari...

Super. Wieso machen die nicht ne 2. SC Runde und starten dann?

Maggo schrieb am 09.06.18 um 13:15:52:

Hab ich mich auch gefragt.

Die werden ja immer besser. Rote Flagge schon vor dem Rennstart  

BernieHH schrieb am 09.06.18 um 13:17:49:


Läuft die Uhr schon wieder?

SC

Maggo schrieb am 09.06.18 um 13:27:45:


Leider wahr!

#14 & #6 müssen die Positionen tauschen.

Lachhaft!

Schnitzer75 schrieb am 09.06.18 um 13:44:20:


Wegen dem minimalen Kontakt beim Überholen? Wie soll man denn dann überhaupt noch vorbei?

787B schrieb am 09.06.18 um 13:45:58:


Bin da völlig deiner Meinung.

09.06.2018 13:32:58 car#06 and car#14 have to change the postion

#14 hat aber noch nicht gebremst!

Maggo schrieb am 09.06.18 um 13:53:09:


Sure

Maggo schrieb am 09.06.18 um 13:53:09:


Das kommt schon noch nachdem das Boxenstopfenster geschlossen ist. Die Streckenposten würden schon bereit stehen

Estre ist mir auch eine spür zu viel gewesen
Bin mal gespannt was das gibt laut TV ist in Sektor 2 Gelb

Estre und Jaminet war aufjedenfall geiler Motorsport, nur so unter Gelb zu fahren müsste normalerweise gnadenlos bestraft werden

Gut aber drückt den Herberth Porsche in der Kurve wo der Audi steht nach aussen

Super Timing auf Sport1.
Threewide und der MRS M6 steht.

Hoffentlich keine SC

Frank-Do schrieb am 09.06.18 um 14:05:07:

Wenn man im Anflug auf ein stehendes Fahrzeug sich unter gelb  gegenseitig ins Auto fährt darf das bestraft werden.
Das kann man nicht mit rempeln unter grün vergleichen

jancre schrieb am 09.06.18 um 14:03:26:

Das stimmt, das wäre nicht nötig gewesen.

Also, wenn Estre seinen Platz behalten darf und keine empfindliche Strafe bekommt, versteh ich die Welt nicht mehr...das war für mich rücksichtslos hoch 3 und beileibe nicht die erste schwachsinnige Aktion von Estre...da geht’s ja wohl auch um das Wohl der Streckenposten, aber das scheint den überhaupt nicht zu interessieren...aber vielleicht wird ja ne Lex Porsche aufgemacht...würde mich nicht wundern👎

Warum wurde dann Gelb geschwenkt?
Wenn man den Audi (Gelbe Flagge)  ignoriert ist es geiler Motorsport, aber wenn Gelb geschwenkt wird warum wieso interessiert mich nicht bedeutet es Gefahr Geschwindigkeit verlangsamen.

Genau so meine ich es auch, solche Situation haben uns zu Doppel Gelb gebracht, wenn man sich so bei einfach gelb verhalten darf will ich nicht wissen wie man bei fünffach gelb fährt. Da lupft msn denn oder was.
Ihr regt auch auf warum die immer das Saftey Car rausschicken, aber anscheinend ist es das einzigste Mittel was dazu bewegt die Geschwindigkeit anzupassen.

Regen ist da!

Estre mal wieder übermotiviert.

Erste Autos gehen auf Wets

Bachler mit Unfall in der Boxeneinfahrt

Heftiger Regen

Mies auf Wets mit einem 540 er

Peter_B schrieb am 10.06.18 um 13:36:07:


Gut beobachtet der #14 (MRS) verliert beim Stopp über 15 Sekunden!

Aber einer der Schrauber wurde durch ein Rad getroffen, das vom #42 Mikkel beim ausfahren angestossen wurde.

Schnitzer75 schrieb am 10.06.18 um 13:43:35:


Wobei Jensen hat einen MRS Reifen getroffen, der daraufhin einen Mechaniker traf und weg getan hat...

Tolles Rennen, hätte mir nicht gedacht das sich die Corvette im Regen so leicht tut. Wenns noch 2 oder 3 Runden weiter gegangen wäre wars aber auch um den ersten Platz noch mal spannend geworden.

Der Estre ist und bleibt für mich der unfähigste Werksfahrer von Porsche. Zwar schnell aber sonst zu ungestüm

Nettes Rennen. Hab ganz vergessen hier zu schreiben. War immer was los  

@Soundlover

Das Zeltweg den Corvette richtig Gut liegt und Sie da seit dem ersten GT Masters Rennen 2011 immer Vorne zu finden sind ist kein Geheimnis.
Es kommen auch noch Strecken wo das Pendel wieder in die andere Richtung schlägt.

Da muss man jetzt nicht die BoP Keule schwingen

Soundlover schrieb am 10.06.18 um 14:18:56:


Callaway hat heute auch aufgrund des Reifenpokers gewonnen. Die BoP war vielleicht nicht optimal, war aber auch schon mal schlimmer. Audi, BMW, Mercedes und Porsche waren vorne mit dabei. Am Anfang konnte Jaminet das Tempo der Corvette mitgehen. Lamborghini war am Ende auch nicht abgeschlagen. Ich denke, Callaway hat auch einfach einen sehr guten Job gemacht. Wenn die Corvette von der BoP total bevorzugt gewesen wäre, dann müsste sich die RWT Corvette weiter vorne wiederfinden, da sitzen ja auch keine Anfänger drauf.
Ich finde die Saison bislang sehr gut. Auf jeden Fall viel besser als in den Jahren, wo eigentlich nur die Frage war, welcher Audi gewinnt.

Racing Harz schrieb am 11.06.18 um 12:47:03:


Wundert mich nicht. Es liegt aber eher daran, dass davor Doppelpass auf Sendung war und dies i.d.R. von sehr vielen geguckt wird.
Freut mich dennoch dass die Adac GT Masters immer mehr Zuschauer erreichen.

was war eigentlich im zweiten Rennen mit dem Ferrari los? Ich dachte erst es wäre nur ein Reifenschaden und die würden auf Risiko gehen und dem Wagen Regenreifen draufschnallen. Das hätte letztendlich vermutlich noch für Top Positionen gereicht aber man zog das Auto ja ganz aus dem Rennen. War da mehr kaputt?

merci

Zitat:


Allerdings hatte man bei Einfahrt in die Box schon eine Runde Rückstand, da hätte man auch mit Regenreifen nicht mehr viel aufgeholt, zumal im Nachhinein gesehen Slicks während des kompletten Rennens die bessere Wahl waren (siehe Grasser).