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VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen (Gelesen: 23428 mal)
Peter_B
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VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
31.03.18 um 13:30:40
 
Nächste Woche steht bereits der zweite VLN-Lauf an. Ich rechne nochmal mit einem größeren Starterfeld gegenüber VLN1.

In der SP9 verstärken Black Falcon, Car Collection und der Z4 GT3 das Feld.
Es gibt zwar eine Überschneidung mit dem Blancpain Sprint Cup in Zolder, dies sollte allerdings nur WRT und einige Audi-Piloten betreffen.
Der Renault R.S.01 von mcchip-dkr kommt zwar erst zum 24h-Qualirennen wieder, doch die Sp-X Klasse bleibt nicht leer, da sich die SCG nun doch dazu entschieden hat, bei VLN2 anzutreten Cool
Und auch in den anderen Klassen werden vereinzelt weitere Teams hinzustoßen , so wird zB auch das norwegische Team Moller Bil ihren ersten Renneinsatz in diesem Jahr absolvieren.

Über das Wetter muss man sich nächste Woche wohl nicht so viele Sorgen machen, zumindest die Temperaturen werden diesmal weit von der kritischen Grenze entfernt liegen Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 31.03.18 um 13:45:38 von Peter_B »  
 
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Soundlover
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #1 - 31.03.18 um 20:18:29
 
Nicht vergessen: der WEC Prolog in Paul Richard und dass in Zolder auch die GT4 fahren.

Für viele Teams ist das Rennen die letzte Chance Kilometer zu machen, da traditionell einige nicht beim QR antreten. (Die Überschneidung mit dem Masters und die doch recht kurze Zeit bis zum 24h Rennen tun ihr übriges)

Zudem wäre es die letzte Chance für Teams mit SP9 Exoten aufzuschlagen, da man um beim N24h teilnehmen zu dürfen min. 1VLN und das 24h Qualirennen bestreiten muss. (Diese Regel gilt NICHT für SPX projekte)


Um den Z4 ist es irgendwie sehr leise... man wollte doch das Design und die Fahrer schon zu VLN1 präsentieren... hoffentlich klappt alles, nicht das der Start beim N24h noch in Gefahr gerät...



Was ich sehr lobend anmerken muss, ist die neue Vermarktung der VLN:

Der Instagram Account wurde nach 4 (!) Jahren wiederentdeckt und auch auf YouTube ist man aktiver. Man hat das Accounttitelbild aus 2013 (!) durch eines von letzten Jahr ersetzt und man hat vom vergangen Lauf ein geniales Video eingestellt. Reinschauen lohnt sich!
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dirk.s
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #2 - 31.03.18 um 22:12:47
 
Wenn ich das richtig gesehen habe war der z4 bei vln1 im alten design beim freitags training.

hatte mich auch gewundert. hoffentlich ist peter posavac wieder richtig fit.......
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Racing Harz
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #3 - 31.03.18 um 23:44:54
 
Was man so hört, läuft bei PP alles nach Plan und er wird fahren. Testete ja auch am Sonntag für die Starts in der Youngtimer Trophy im E30.
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Peter_B
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #4 - 02.04.18 um 19:26:15
 
BoP-Änderungen diesmal nur in der GT4-Klasse (SP10):

Der bei VLN1 dominante AMG GT4 muss 25kg zuladen und den Ladedruck um 100 mBar verringern.
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« Zuletzt geändert: 02.04.18 um 19:26:27 von Peter_B »  
 
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #5 - 02.04.18 um 20:12:53
 
Es fahren doch weltweit GT4 Fahrzeuge. Warum muss jeder ne eigene BoP machen?
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Racing Harz
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #6 - 02.04.18 um 21:22:42
 
Maggo schrieb am 02.04.18 um 20:12:53:
Es fahren doch weltweit GT4 Fahrzeuge. Warum muss jeder ne eigene BoP machen?


Weil der SRO für die GT3 und GT4 nicht eine weltweit einheitliche BoP vorschreibt, wie es die TCR macht, und so praktisch jede Serie ein eigenes Süppchen kochen kann.
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #7 - 02.04.18 um 21:38:50
 
Racing Harz schrieb am 02.04.18 um 21:22:42:
Maggo schrieb am 02.04.18 um 20:12:53:
Es fahren doch weltweit GT4 Fahrzeuge. Warum muss jeder ne eigene BoP machen?


Weil der SRO für die GT3 und GT4 nicht eine weltweit einheitliche BoP vorschreibt, wie es die TCR macht, und so praktisch jede Serie ein eigenes Süppchen kochen kann.

Das ist doch kein Grund  Laut lachend , nur ne Erklärung für den Blödsinn  Zwinkernd
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Racing Harz
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #8 - 02.04.18 um 21:44:10
 
Maggo schrieb am 02.04.18 um 21:38:50:
Racing Harz schrieb am 02.04.18 um 21:22:42:
Maggo schrieb am 02.04.18 um 20:12:53:
Es fahren doch weltweit GT4 Fahrzeuge. Warum muss jeder ne eigene BoP machen?


Weil der SRO für die GT3 und GT4 nicht eine weltweit einheitliche BoP vorschreibt, wie es die TCR macht, und so praktisch jede Serie ein eigenes Süppchen kochen kann.

Das ist doch kein Grund  Laut lachend , nur ne Erklärung für den Blödsinn  Zwinkernd


Weil die VLn sicher denkt, dass man wegen der Steckencharakteristik eine eigene BoP braucht.
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Soundlover
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #9 - 02.04.18 um 21:48:08
 
Maggo schrieb am 02.04.18 um 21:38:50:
Racing Harz schrieb am 02.04.18 um 21:22:42:
Maggo schrieb am 02.04.18 um 20:12:53:
Es fahren doch weltweit GT4 Fahrzeuge. Warum muss jeder ne eigene BoP machen?


Weil der SRO für die GT3 und GT4 nicht eine weltweit einheitliche BoP vorschreibt, wie es die TCR macht, und so praktisch jede Serie ein eigenes Süppchen kochen kann.

Das ist doch kein Grund  Laut lachend , nur ne Erklärung für den Blödsinn  Zwinkernd



Es gibt zB. im Masters oder der Blancpain Strecken die einem Auto mehr oder weniger liegen.

Wenn deinem Hobel die NOS nicht liegt und du VLN/24h damit fährst, ist das halt -naja- nicht soo genial...

Also kein Blödsinn... ok? Zwinkernd
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #10 - 02.04.18 um 21:56:11
 
Soundlover schrieb am 02.04.18 um 21:48:08:
Maggo schrieb am 02.04.18 um 21:38:50:
Racing Harz schrieb am 02.04.18 um 21:22:42:
Maggo schrieb am 02.04.18 um 20:12:53:
Es fahren doch weltweit GT4 Fahrzeuge. Warum muss jeder ne eigene BoP machen?


Weil der SRO für die GT3 und GT4 nicht eine weltweit einheitliche BoP vorschreibt, wie es die TCR macht, und so praktisch jede Serie ein eigenes Süppchen kochen kann.

Das ist doch kein Grund  Laut lachend , nur ne Erklärung für den Blödsinn  Zwinkernd



Es gibt zB. im Masters oder der Blancpain Strecken die einem Auto mehr oder weniger liegen.

Wenn deinem Hobel die NOS nicht liegt und du VLN/24h damit fährst, ist das halt -naja- nicht soo genial...

Also kein Blödsinn... ok? Zwinkernd


Früher hätte man dann gesagt: Marke x ist nix für die Nordschleife, wir fahren lieber mit Marke y. Siehe V4/V5-Klasse. Da fährt man eher BMW 325i und 330i und selten Mercedes oder sonstwas. Weil der BMW eben das beste Paket ist.  
Um wieder zur BoP der GT4 zurückzukommen: Voraussetzung wäre natürlich dass es keinen groben Fehler bei der Einstufung im Rest der Welt gibt. Davon mal abgesehen, vor dem Aufall lag der gute alte Mathol Aston in der SP10 vorne. Evtl. sollten die sich mal alle eingrooven und ihr Auto verstehen bevor man nach einem Rennen an der BoP rumschraubt.
Und auf der Nordschleife zählen oft die Fahrer mehr als die Autos. Wie willste das denn BoPen? Grade in der GT4 wo keine 3 Profis auf den Autos sitzen.
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« Zuletzt geändert: 02.04.18 um 21:58:04 von Maggo »  
 
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #11 - 02.04.18 um 22:03:09
 
Das erste GT4-Team hat wohl auch genug davon und wechselt nach dem 24h Rennen in die SP6 (siehe Kommentar unter Beitrag).
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #12 - 03.04.18 um 00:06:15
 
Maggo schrieb am 02.04.18 um 21:56:11:
Soundlover schrieb am 02.04.18 um 21:48:08:
Maggo schrieb am 02.04.18 um 21:38:50:
Racing Harz schrieb am 02.04.18 um 21:22:42:
Maggo schrieb am 02.04.18 um 20:12:53:
Es fahren doch weltweit GT4 Fahrzeuge. Warum muss jeder ne eigene BoP machen?


Weil der SRO für die GT3 und GT4 nicht eine weltweit einheitliche BoP vorschreibt, wie es die TCR macht, und so praktisch jede Serie ein eigenes Süppchen kochen kann.

Das ist doch kein Grund  Laut lachend , nur ne Erklärung für den Blödsinn  Zwinkernd



Es gibt zB. im Masters oder der Blancpain Strecken die einem Auto mehr oder weniger liegen.

Wenn deinem Hobel die NOS nicht liegt und du VLN/24h damit fährst, ist das halt -naja- nicht soo genial...

Also kein Blödsinn... ok? Zwinkernd


Früher hätte man dann gesagt: Marke x ist nix für die Nordschleife, wir fahren lieber mit Marke y. Siehe V4/V5-Klasse. Da fährt man eher BMW 325i und 330i und selten Mercedes oder sonstwas. Weil der BMW eben das beste Paket ist.  
Um wieder zur BoP der GT4 zurückzukommen: Voraussetzung wäre natürlich dass es keinen groben Fehler bei der Einstufung im Rest der Welt gibt. Davon mal abgesehen, vor dem Aufall lag der gute alte Mathol Aston in der SP10 vorne. Evtl. sollten die sich mal alle eingrooven und ihr Auto verstehen bevor man nach einem Rennen an der BoP rumschraubt.
Und auf der Nordschleife zählen oft die Fahrer mehr als die Autos. Wie willste das denn BoPen? Grade in der GT4 wo keine 3 Profis auf den Autos sitzen.



Ich sag ja Nicht, dass diese Fallentscheidung richtig ist, es geht mehr um die grundsätzliche Notwendigkeit einer eigenen Nordschleifen BoP.

Die V4 ist ein sehr gutes Beispiel: was haben wir da? Einheitsbrei hoch 10. Das ist doch auch k.... Zunge



Noch ne kleine Anmerkung warum die ganzen Clios jetzt in der H und nicht mehr SP3 fahren: da kostet die Nenngebühr nur die hälfte
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Racing Harz
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #13 - 03.04.18 um 12:41:04
 
Nett bringt den alten Peugeot 306.
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r-306er-peugeot-kehrt-zurueck/
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #14 - 03.04.18 um 19:21:10
 
Jörg Müller ab VLN2 im Posavac Z4
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« Zuletzt geändert: 03.04.18 um 19:21:52 von Maggo »  
 
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Soundlover
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #15 - 04.04.18 um 15:21:48
 
Boxenplan ist raus (157 Autos) - aber noch nicht vollständig  (u.a. die Black Falcon AMG, Land und Glickenhaus fehlen noch)

Besonderheiten:

Die Gronecks sind wieder dabei
Mathilda ist mit einem Auto dabei
#155 HWA AG: Schneider / Simon / Ge?    Irgendwie muss ich da an die Herren Bernd Schneider, Patrick Simon und Christian Gebhardt denken...
Wolf Henzler bei Frikadelli
Das Cameron/Bonk Auto ist wieder mit von der Partie

Im Fahrerlagerplan sind Zaksp. Auflieger eingezeichnet, kann denen aber kein Auto zuordnen


Ich bin auf die Liste sehr gespannt...
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« Zuletzt geändert: 04.04.18 um 15:33:49 von Soundlover »  
 
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #16 - 04.04.18 um 15:45:45
 
Maggo schrieb am 03.04.18 um 19:21:10:
Jörg Müller ab VLN2 im Posavac Z4
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stark Durchgedreht Schon krass, dass der Jörg bisher noch ohne Verpflichtung war  Schockiert/Erstaunt
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« Zuletzt geändert: 04.04.18 um 16:08:36 von alpinist77 »  

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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #17 - 04.04.18 um 15:54:00
 
Soundlover schrieb am 04.04.18 um 15:21:48:
Im Fahrerlagerplan sind Zaksp. Auflieger eingezeichnet, kann denen aber kein Auto zuordnen


Die Gazoo Racing Thailänder
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #18 - 04.04.18 um 15:59:59
 
Soundlover schrieb am 04.04.18 um 15:21:48:
#155 HWA AG: Schneider / Simon / Ge?    Irgendwie muss ich da an die Herren Bernd Schneider, Patrick Simon und Christian Gebhardt denken...




Korrekt, es wird wohl ein "Presse" Mercedes GT4 geben für das 24h Rennen.
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Peter_B
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #19 - 04.04.18 um 16:06:43
 
Teilnehmerliste:
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« Zuletzt geändert: 04.04.18 um 16:07:02 von Peter_B »  
 
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Dominik
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #20 - 04.04.18 um 16:27:07
 
Zweimal WTM...sehr schön Smiley
Lotterer auf Porsche. Bin ich mal gespannt. Sieht gut aus.
Glicki auch dabei.
Nur den RS01 vermisse ich. Aber gut. Man kann nicht alles haben Zwinkernd

Wetter wird auch klasse. Jetzt müsste ich nurnoch frei haben Griesgrämig
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« Zuletzt geändert: 04.04.18 um 16:33:43 von Dominik »  
 
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #21 - 04.04.18 um 17:31:49
 
@Oli: Wer wird am Samstag den Boxenreporter machen?
Patrick Simon fährt ja selber und Dirk Adorf hat das Bein in Gips
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« Zuletzt geändert: 04.04.18 um 18:31:04 von Maggo »  
 
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Olli_Martini
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #22 - 04.04.18 um 18:15:19
 
Maggo schrieb am 04.04.18 um 17:31:49:
@Oli: Wer wird am Samstag den Boxenreporter machen?
Patrick Simnon fährt ja selber und Dirk Adorf hat das Bein in Gips


Mal abgesehen davon, dass Patrick Simon Multitasking fähig ist und sowohl fahren als auch moderieren wird, wird der Löwenanteil aus der Boxengasse von Lukas Gajewski übernommen!
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #23 - 04.04.18 um 18:59:04
 
Olli_Martini schrieb am 04.04.18 um 18:15:19:
Maggo schrieb am 04.04.18 um 17:31:49:
@Oli: Wer wird am Samstag den Boxenreporter machen?
Patrick Simnon fährt ja selber und Dirk Adorf hat das Bein in Gips


Mal abgesehen davon, dass Patrick Simon Multitasking fähig ist und sowohl fahren als auch moderieren wird, wird der Löwenanteil aus der Boxengasse von Lukas Gajewski übernommen!


Sehr schön!

Ich höre das Ring Radio meist über die 87,7 an der Strecke. Seit  einiger Zeit gibt es ja u.a. durch den Live-Stream eigentlich keine Musik mehr und ihr moderiert weiter durch.
Leider wird auf der Frequenz 87,7 weiterhin regelmäßig unterbrochen und Musik gespielt. Ist es nicht möglich auch auf der 87,7 durch zu moderieren, ich denke, die wenigsten Zuschauer wollen die Musik hören. Oder gibt es irgendwelche Bestimmungen, dass auf einer Frequenz Musik gespielt werden muss?
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #24 - 04.04.18 um 18:59:55
 
@Olli Danke für die Info.

Das der Renault RS fehlt war ja klar, WRT ist bei der Blancpain aber was ist mit Mücke ?
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #25 - 04.04.18 um 19:07:34
 
Zuschauer schrieb am 04.04.18 um 18:59:04:
Olli_Martini schrieb am 04.04.18 um 18:15:19:
Maggo schrieb am 04.04.18 um 17:31:49:
@Oli: Wer wird am Samstag den Boxenreporter machen?
Patrick Simnon fährt ja selber und Dirk Adorf hat das Bein in Gips


Mal abgesehen davon, dass Patrick Simon Multitasking fähig ist und sowohl fahren als auch moderieren wird, wird der Löwenanteil aus der Boxengasse von Lukas Gajewski übernommen!


Sehr schön!

Ich höre das Ring Radio meist über die 87,7 an der Strecke. Seit  einiger Zeit gibt es ja u.a. durch den Live-Stream eigentlich keine Musik mehr und ihr moderiert weiter durch.
Leider wird auf der Frequenz 87,7 weiterhin regelmäßig unterbrochen und Musik gespielt. Ist es nicht möglich auch auf der 87,7 durch zu moderieren, ich denke, die wenigsten Zuschauer wollen die Musik hören. Oder gibt es irgendwelche Bestimmungen, dass auf einer Frequenz Musik gespielt werden muss?


In der Tat ist es so, dass die Frequenz 87,7 dem Radiosender RPR 1 gehört. Und logischerweise wollen die natürlich ihr Programm vermarkten.

Wie wäre es mit einem DVB-T Empfänger? Damit bekommst Du Bild, Ton und die Ergebnislisten durchgehend.
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #26 - 04.04.18 um 19:40:43
 
Olli_Martini schrieb am 04.04.18 um 19:07:34:
Zuschauer schrieb am 04.04.18 um 18:59:04:
Olli_Martini schrieb am 04.04.18 um 18:15:19:
Maggo schrieb am 04.04.18 um 17:31:49:
@Oli: Wer wird am Samstag den Boxenreporter machen?
Patrick Simnon fährt ja selber und Dirk Adorf hat das Bein in Gips


Mal abgesehen davon, dass Patrick Simon Multitasking fähig ist und sowohl fahren als auch moderieren wird, wird der Löwenanteil aus der Boxengasse von Lukas Gajewski übernommen!


Sehr schön!

Ich höre das Ring Radio meist über die 87,7 an der Strecke. Seit  einiger Zeit gibt es ja u.a. durch den Live-Stream eigentlich keine Musik mehr und ihr moderiert weiter durch.
Leider wird auf der Frequenz 87,7 weiterhin regelmäßig unterbrochen und Musik gespielt. Ist es nicht möglich auch auf der 87,7 durch zu moderieren, ich denke, die wenigsten Zuschauer wollen die Musik hören. Oder gibt es irgendwelche Bestimmungen, dass auf einer Frequenz Musik gespielt werden muss?


In der Tat ist es so, dass die Frequenz 87,7 dem Radiosender RPR 1 gehört. Und logischerweise wollen die natürlich ihr Programm vermarkten.

Wie wäre es mit einem DVB-T Empfänger? Damit bekommst Du Bild, Ton und die Ergebnislisten durchgehend.


Grundsätzlich gute Idee. Ich hatte mir auch einen angeschafft. Solange man an einer Stelle bleibt funktioniert das auch Prima, sobald man allerdings den Streckenabschnitt wechselt, was ich während des Rennens gerne und oft mache, muss man die Antenne wieder justieren und nach Empfang "suchen" und das stellte sich für mich doch für etwas zu unflexibel raus.

Daher hat sich für mich eine Kombnation aus MP3-Player mit Radioempfang, sowie Handy mit Live-Timing + gelegentlich Livestream, als am besten herausgestellt. Nur muss ich dann halt, wenn auf der 87,7 Musik läuft umstöpseln auf Handy und den Livestream anschalten und das kostet realtiv viel Datenvoluemen. Aber dann geht es anscheind nicht anders, wenn es eine Vorgabe von RPR1 ist.  Zwinkernd
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #27 - 04.04.18 um 21:09:48
 
Wolf Henzler bei Frikadelli.  Smiley
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rallyx
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #28 - 04.04.18 um 21:51:37
 
Ralli schrieb am 04.04.18 um 21:09:48:
Wolf Henzler bei Frikadelli.  Smiley

Ja wundert mich da es in letzter Zeit ruhig um Wolf geworden ist und er schon lange nicht mehr in der vln unterwegs war . Der macht doch jetzt im Porsche cup mit den junioren  was oder?
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #29 - 05.04.18 um 02:10:50
 
Schon lange ist gut...  Augenrollen Halt beim vorletzten Lauf 2017.
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #30 - 05.04.18 um 03:32:14
 
Wolf fährt auch in der PWC.
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #31 - 05.04.18 um 16:56:39
 
homieray schrieb am 04.04.18 um 18:59:55:
@Olli Danke für die Info.

Das der Renault RS fehlt war ja klar, WRT ist bei der Blancpain aber was ist mit Mücke ?


Ich denke dass für Mücke/BWT keine Pool-Fahrer von Audi Sport Customer Racing zur Verfügung stehen. Sind alle bei der BSS. Fässler, der beim 24h-Rennen ja auf dem privaten BWT-Auto fährt ist beim Land-Audi gemeldet...
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« Zuletzt geändert: 05.04.18 um 16:57:03 von phoenix-racing99 »  

Phoenix Racing, Audi und die Nordschleife....ein Traum !!!
 
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #32 - 06.04.18 um 11:28:42
 
Bei den T+E heute ist ein NSX GT3 unterwegs. Wer den betreut bzw. fährt könnte ich noch nicht in Erfahrung bringen.
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #33 - 06.04.18 um 11:49:59
 
Ja den habe ich auch gesehen, aber auch nicht herausgefunden welches Team das Auto einsetzt. Gehe mal stark von Schubert aus.
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Dominik
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #34 - 06.04.18 um 12:14:29
 
Im Rennen fährt er ja leider nicht mit.
Ich denke auch das es Schubert ist.
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #35 - 06.04.18 um 13:45:25
 
Dominik schrieb am 06.04.18 um 12:14:29:
Im Rennen fährt er ja leider nicht mit.
Ich denke auch das es Schubert ist.


Laut VLN-Fanpage.de testet JAS-Motorsport den NSX GT3
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #36 - 06.04.18 um 14:46:28
 
Und Marco Bonanomi ist der Fahrer.
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #37 - 06.04.18 um 17:00:18
 
Nico Mentzel ist zwar auf dem Ferrari genannt, aber macht das wirklich sinn?
Zolder GT4 Quali ist Samstag von 10:20 Uhr bis 11:10 Uhr. GT4 Rennen 1 ist ab 16:45.
Technisch zwar möglich sowohl in Zolder als auch in der VLN zu starten, aber ob da ein gutes Ergebnis rauskommt bei dem Stress bezweifle ich.
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Peter_B
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #38 - 06.04.18 um 17:15:20
 
Maggo schrieb am 06.04.18 um 17:00:18:
Nico Mentzel ist zwar auf dem Ferrari genannt, aber macht das wirklich sinn?
Zolder GT4 Quali ist Samstag von 10:20 Uhr bis 11:10 Uhr. GT4 Rennen 1 ist ab 16:45.
Technisch zwar möglich sowohl in Zolder als auch in der VLN zu starten, aber ob da ein gutes Ergebnis rauskommt bei dem Stress bezweifle ich.

Wurde zwar gemeldet, fährt aber nicht. L. Weiss und Ch. Menzel fahren morgen alleine.
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #39 - 06.04.18 um 17:28:16
 
Peter_B schrieb am 06.04.18 um 17:15:20:
Maggo schrieb am 06.04.18 um 17:00:18:
Nico Mentzel ist zwar auf dem Ferrari genannt, aber macht das wirklich sinn?
Zolder GT4 Quali ist Samstag von 10:20 Uhr bis 11:10 Uhr. GT4 Rennen 1 ist ab 16:45.
Technisch zwar möglich sowohl in Zolder als auch in der VLN zu starten, aber ob da ein gutes Ergebnis rauskommt bei dem Stress bezweifle ich.

Wurde zwar gemeldet, fährt aber nicht. L. Weiss und Ch. Menzel fahren morgen alleine.


OK, hätte mich auch gewundert.
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BMW-M-Power
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #40 - 06.04.18 um 20:45:07
 
Heute konnten die GT3 die Sau rauslassen (u.a. Z4 und NSX):
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #41 - 06.04.18 um 20:54:39
 
BMW-M-Power schrieb am 06.04.18 um 20:45:07:
Heute konnten die GT3 die Sau rauslassen (u.a. Z4 und NSX):
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Schön, dass der NSX auch Nachmittags auf der Nordschleife unterwegs war Smiley
Ob da wohl auch Bonanomi am Steuer saß? Kann mich nicht erinnern, dass er dort schonmal ein Rennen gefahren ist.
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« Zuletzt geändert: 06.04.18 um 20:55:05 von Peter_B »  
 
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #42 - 06.04.18 um 21:27:20
 
Peter_B schrieb am 06.04.18 um 20:54:39:
BMW-M-Power schrieb am 06.04.18 um 20:45:07:
Heute konnten die GT3 die Sau rauslassen (u.a. Z4 und NSX):
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Schön, dass der NSX auch Nachmittags auf der Nordschleife unterwegs war Smiley
Ob da wohl auch Bonanomi am Steuer saß? Kann mich nicht erinnern, dass er dort schonmal ein Rennen gefahren ist.


A wurde heute ausnahmsweise auch vormittags die Schleife befahren und B) brauchst du für die T+E (egal ob von VLN VV oder MH) keine Permit. Ein weiterer Fahrer ist mir zumindest nicht aufgefallen.

Das Auto wird übrigens dieses Jahr auch noch im Rennbetrieb im Rahmen der VLN zu sehen sein... Zwinkernd
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Peter_B
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #43 - 06.04.18 um 21:35:44
 
Soundlover schrieb am 06.04.18 um 21:27:20:
Peter_B schrieb am 06.04.18 um 20:54:39:
BMW-M-Power schrieb am 06.04.18 um 20:45:07:
Heute konnten die GT3 die Sau rauslassen (u.a. Z4 und NSX):
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Schön, dass der NSX auch Nachmittags auf der Nordschleife unterwegs war Smiley
Ob da wohl auch Bonanomi am Steuer saß? Kann mich nicht erinnern, dass er dort schonmal ein Rennen gefahren ist.


A wurde heute ausnahmsweise auch vormittags die Schleife befahren und B) brauchst du für die T+E (egal ob von VLN VV oder MH) keine Permit. Ein weiterer Fahrer ist mir zumindest nicht aufgefallen.

Das Auto wird übrigens dieses Jahr auch noch im Rennbetrieb im Rahmen der VLN zu sehen sein... Zwinkernd


Ja, das weiß ich auch, jedoch finde ich es generell bedenklich, wenn man seine ersten Meter auf der Nordschleife mit viel Verkehr der kleinen Klassen in einem GT3 absolviert. Und um ein brandneues Fahrzeug zu testen wohl auch nicht die beste Idee. Aber gut, Honda wird sich dabei schon was gedacht haben.
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #44 - 06.04.18 um 21:35:51
 
Die Frage ist halt ob Testfahrten mit einem Fahrer der ein Nordschleifenrookie ist sinnvoll sind
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #45 - 06.04.18 um 22:51:26
 
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Hatzenbach
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #46 - 07.04.18 um 06:47:28
 
Also ich weiß nicht wie es euch geht....ich freu mich total auf ein tolles Rennen bei scheinbar sehr frühlingshaftem Wetter im schönsten Grün der besten Rennstrecke der Welt!!  Smiley
Machen uns gleich auf den Weg...
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Markus E.
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #47 - 07.04.18 um 07:55:18
 
Was hat der Super Trofeo eigentlich für einen Motor ? Ist das der selbe ( Audi ) Motor wie beim GT3 ?
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Maggo
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #48 - 07.04.18 um 08:13:14
 
Markus E. schrieb am 07.04.18 um 07:55:18:
Was hat der Super Trofeo eigentlich für einen Motor ? Ist das der selbe ( Audi ) Motor wie beim GT3 ?


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Schnitzer75
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Re: VLN 2018 Lauf #2 43. DMV 4-Stunden-Rennen
Antwort #49 - 07.04.18 um 09:27:27
 
#6 Black Falcon mit heftigem Einschlag
#57 Black Falcon ebenfalls Einschlag


#911 aktuell vorne mit einer 7:58:951

25 Fahrzeuge unter 8:15!
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« Zuletzt geändert: 07.04.18 um 09:38:51 von Schnitzer75 »  
 
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