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24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy (Gelesen: 6253 mal)
rinato
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24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
28.01.18 um 20:53:09
 
Ok.
Kleine Nachbetrachtung zum Rennen.
Welcher Fahrer hat Euch am meisten überzeugt, um mit der virtuellen Allan-McNish-Trophy des gt-eins-Forums ausgezeichnet zu werden?

Stuart Middleton vielleicht? Niemals aufgeben.

Bei den GT ist mir eine Szene mit Marcel Fässler in Erinnerung geblieben, der in der Nacht im Regen mit Slicks weiterfuhr. Begründung: Boxenstopp dauert länger als die Zeit, die ich jetzt im Regen auf Slicks verliere.
Natürlich immer vorausgesetzt, dass er nicht von der Piste fliegt. Das haben die anderen gemacht. Die Taktik ging auf - nun ja, ein Sekundenspiel.
Deshalb mein McNish-Tipp in der GT an M. Fässler.
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Schnitzer75
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #1 - 28.01.18 um 20:59:51
 
rinato schrieb am 28.01.18 um 20:53:09:
Ok.
Kleine Nachbetrachtung zum Rennen.
Welcher Fahrer hat Euch am meisten überzeugt, um mit der virtuellen Allan-McNish-Trophy des gt-eins-Forums ausgezeichnet zu werden?

Stuart Middleton vielleicht? Niemals aufgeben.

Bei den GT ist mir eine Szene mit Marcel Fässler in Erinnerung geblieben, der in der Nacht im Regen mit Slicks weiterfuhr. Begründung: Boxenstopp dauert länger als die Zeit, die ich jetzt im Regen auf Slicks verliere.
Natürlich immer vorausgesetzt, dass er nicht von der Piste fliegt. Das haben die anderen gemacht. Die Taktik ging auf - nun ja, ein Sekundenspiel.
Deshalb mein McNish-Tipp in der GT an M. Fässler.


In der GTLM: P. Pilet in der Regenphase auch auf Slicks geblieben und P1 übernommen. Da war die Vorstellung von Fässler in dieser Phase incl. Abflug nicht so überzeugend.
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« Zuletzt geändert: 28.01.18 um 21:00:38 von Schnitzer75 »  
 
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Andy962
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #2 - 28.01.18 um 23:14:21
 
Ebenfalls Pilet
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956er
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #3 - 29.01.18 um 10:13:18
 
Bei den Prototypen würde ich zu Albuquerque neigen, der hatte eigentlich immer alles unter Kontrolle und hat einen sauberen 0 Fehler Job abgeliefert.

Bei den GTs würde ich der Land Crew meine Stimme geben. Die haben trotz rückschlägen immer wieder verdammt gut aufgeholt.
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Frank-Do
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #4 - 29.01.18 um 12:55:35
 
Allan McNish Trophy: Pilet
Don Panoz Trophy: Corvette
JLOC Trophy: Mazda
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Racing Harz
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #5 - 29.01.18 um 15:55:50
 
Sheldon van der Linde!
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1927AD
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #6 - 29.01.18 um 16:53:52
 
Ich fand ebenfalls Pilet herausragend, das war schon eine fahrerische Machtdemonstration nachts im Regen.
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siggracer
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #7 - 29.01.18 um 19:34:30
 
Frank-Do schrieb am 29.01.18 um 12:55:35:
Allan McNish Trophy: Pilet
Don Panoz Trophy: Corvette
JLOC Trophy: Mazda



soweit korrekt, nur bei der JLOC Trophy würde ich Nissan ziehen – da wars noch früher terminal vorbei. Ist aber auch egal. Verdient haben es beide.
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Julian_K
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #8 - 29.01.18 um 21:39:52
 
Würde auch für Sheldon van der Linde votieren. Super Leistung, vom speed her war die land truppe neben grasser eh am schnellsten unterwegs in der GTD - ohne die Strafen und die Heckflügelreparatur wäre da podium locker drin gewesen. Fand ihn beim Petit le mans schon überragend, hier wieder, mindestens auf einem niveau mit seinem Bruder und Mies und wenn ich den Rundenzeitenschnitt richtig in erinnerung habe sogar der schnellste aus dem Land Quartett
JLOC: für mich auch mazda, die haben noch viel arbeit vor sich
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rinato
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #9 - 29.01.18 um 21:56:04
 
Für JLOC würde ich eine Reifenfirma vorschlagen, deren Name mir entfallen ist.
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991rsr
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #10 - 30.01.18 um 15:10:44
 
McNish Trophy: Pilet
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wekatz
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Beiträge: 1793

Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #11 - 30.01.18 um 18:31:47
 
rinato schrieb am 29.01.18 um 21:56:04:
Für JLOC würde ich eine Reifenfirma vorschlagen, deren Name mir entfallen ist.

Du meinst Hoosier?
Denn von denen stammen die Gummis. Auch wenn Conti drauf steht.
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Maggo
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #12 - 30.01.18 um 19:39:07
 
wekatz schrieb am 30.01.18 um 18:31:47:
rinato schrieb am 29.01.18 um 21:56:04:
Für JLOC würde ich eine Reifenfirma vorschlagen, deren Name mir entfallen ist.

Du meinst Hoosier?
Denn von denen stammen die Gummis. Auch wenn Conti drauf steht.


Nicht ganz. Hoosier gehört seit 2016 zu Continental
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KOTR
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #13 - 30.01.18 um 19:54:44
 
Ist Conti nicht Teil von Schaeffler?
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #14 - 30.01.18 um 20:00:38
 
Das müsste Harald doch ganz genau wissen. Zwinkernd

Ich weiss nur, dass Continental Zytek übernommen hat und die eigentliche Motorenfirma seit dem Gibson heißt. Aber dass dürfte ja bekant sei.
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Schnitzer75
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #15 - 30.01.18 um 20:37:36
 
rinato schrieb am 29.01.18 um 21:56:04:
Für JLOC würde ich eine Reifenfirma vorschlagen, deren Name mir entfallen ist.


Hier sollte man sich vor voreiliegen Aussagen hüten.
Die Hosier/Conti Reifen auf den beiden Sieger DPI von AE hatten keine Reifenprobleme, und das Siegerfahrzeug ist sogar ein Triplestint in der Nacht gefahren.

Zudem gab es auch in den beiden GT-Klassen genügend Reifenschäden, und hier sind ja Pirelli bzw. Michelin der Lieferant
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« Zuletzt geändert: 30.01.18 um 20:38:19 von Schnitzer75 »  
 
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hrkothe
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #16 - 30.01.18 um 20:46:11
 
Schnitzer75 schrieb am 30.01.18 um 20:37:36:
rinato schrieb am 29.01.18 um 21:56:04:
Für JLOC würde ich eine Reifenfirma vorschlagen, deren Name mir entfallen ist.


Hier sollte man sich vor voreiliegen Aussagen hüten.
Die Hosier/Conti Reifen auf den beiden Sieger DPI von AE hatten keine Reifenprobleme, und das Siegerfahrzeug ist sogar ein Triplestint in der Nacht gefahren.

Zudem gab es auch in den beiden GT-Klassen genügend Reifenschäden, und hier sind ja Pirelli bzw. Michelin der Lieferant

Mit Pirelli war kein Fahrzeug am Start.  In der GTD wird ebenfalls mit Contis gefahren   Zwinkernd
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Maggo
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #17 - 30.01.18 um 21:03:34
 
KOTR schrieb am 30.01.18 um 19:54:44:
Ist Conti nicht Teil von Schaeffler?


Jaein, Schaeffler hat 49% der Conti Aktien

Edit: Es gibt einen Tweet, dass angeblich die Busstop schuld an den Reifenschäden sei
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« Zuletzt geändert: 30.01.18 um 21:06:04 von Maggo »  
 
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Schnitzer75
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #18 - 30.01.18 um 21:50:21
 
hrkothe schrieb am 30.01.18 um 20:46:11:
Schnitzer75 schrieb am 30.01.18 um 20:37:36:
rinato schrieb am 29.01.18 um 21:56:04:
Für JLOC würde ich eine Reifenfirma vorschlagen, deren Name mir entfallen ist.


Hier sollte man sich vor voreiliegen Aussagen hüten.
Die Hosier/Conti Reifen auf den beiden Sieger DPI von AE hatten keine Reifenprobleme, und das Siegerfahrzeug ist sogar ein Triplestint in der Nacht gefahren.

Zudem gab es auch in den beiden GT-Klassen genügend Reifenschäden, und hier sind ja Pirelli bzw. Michelin der Lieferant

Mit Pirelli war kein Fahrzeug am Start.  In der GTD wird ebenfalls mit Contis gefahren   Zwinkernd



Ups, da haste Recht, zu sehr auf SRO gepolt.
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rinato
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #19 - 30.01.18 um 21:52:57
 
Maggo schrieb am 30.01.18 um 21:03:34:
KOTR schrieb am 30.01.18 um 19:54:44:
Ist Conti nicht Teil von Schaeffler?


Jaein, Schaeffler hat 49% der Conti Aktien

Edit: Es gibt einen Tweet, dass angeblich die Busstop schuld an den Reifenschäden sei
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Ich wusste es. Am Ende sind nicht Curbsräuber schuld, sondern der ÖPNV.
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rinato
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Re: 24 h Daytona 2018 Allan McNish-Trophy
Antwort #20 - 30.01.18 um 21:54:01
 
991rsr schrieb am 30.01.18 um 15:10:44:
McNish Trophy: Pilet


Jipp. Mit deutlichem Vorsprung.
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