Julian_K schrieb am 07.10.17 um 21:53:42:


Hat sicher was gutes getankt...  

Rebellion raus!!!

956er schrieb am 07.10.17 um 22:17:40:


Kollision mit der #38 - leider konnte man im replay nicht die genaue Entstehung erkennen

die verbleibenden PC spielen mal wieder rollende Schikane für die GTLM  

ja, gerade als die #57 wieder losfahren konnte kam gelb raus. aber da hat Davis echt glück gehabt, dass er von keinem getroffen wurde

Meine Herren, gehen mir diese FCY's auf den Senkel.
Der Audi rollt wieder, es gibt keinen Grund jetzt wieder rundenlang hinter dem SC hinterher zu cruisen.

Ist das so im IMSA-Regelwerk verankert, dass eine SC-Phase immer eine gewisse Anzahl an Runden oder Minuten gehen muß?

Hauptsache das Feld ist wieder schon eng zusammengeführt wurden (Höchste Spannung 10 Stunden am Stück)!

Du hast auf die #63 und die #33 getippt, nicht auf die #93

@bambule: wenn FCY einmal ausgerufen und das SC auf der strecke ist, dann muss man ja schon warten bis das Feld eingefangen und sortiert ist, war einfach zu schnell ausgerufen, statt ein paar Sekunden länger zu warten. Eine bestimmte Rundenzahl gibt es nicht, aber bei der FCY Phase jetzt zb werden erst die boxen für die Prototypen geöffnet und danach für die GT und dann idr noch mal 1-2 runden, bis das Feld wieder eingefangen ist, dadurch zieht sich das dann immer in die länge...

DT für die #62 weil Fisico zu schnell bei der boxenausfahrt war  

Ja, leider Und das gerade sah auch vermeidbar aus, optimistisches Manöver von Goikhberg, aber das wäre evtl trotzdem noch ohne FCY ausgegangen, es konnten ja einige vorher ausweichen bevor Bell mit dem Oreca kollidiert ist

Tomczyk ist ein Riesen Axxxxxxxxx!

Das war nicht gerade sauber, erst recht mit vielen runden Rückstand.

Julian_K schrieb am 07.10.17 um 23:44:54:

Drücke den Jungs vom Westerwald mächtig alle beiden Daumen

Hatte der #24 BMW vor drei/vier Stunden noch zehn Runden Rückstand, sind es aktuell nur noch sieben Runden...
Das ist Wettbewerbsverzehrung vom Feinsten!

Julian_K schrieb am 07.10.17 um 23:41:54:

Muß ich Dir selbst als BMW Fan recht geben, das muß nicht sein bei soviel Runden Rückstand

so ist halt das amerikanische Langstreckenrennen.
durch den rundengewinn bei FCY, kann man sich fehler leisten und wieder gutmachen.


ich weiß nicht mehr welches Daytona es war vor 10jahren. bei nacht nebel holte das spätere Siegerteam so 10-12 runden auf.

Übler Einschlag des #14 Lexus. Das sah echt heftig aus.

Kurze Frage: Geht das Rennen über 1000 Meilen oder 10 Stunden?

RacersGroup schrieb am 08.10.17 um 01:37:18:

So wie die Uhr läuft, 10h

Da war der Formel1-Fahrer wieder aktiv. Ohne Rücksicht auf Verluste... Da sollte Penske mal nachdenken, ob dieser Faher ins künftige Langstreckenprogramm passt. Meine Meinung - eher nicht!

RacersGroup schrieb am 08.10.17 um 01:54:04:



Montoya ist u.a. 3-facher Daytona 24H Sieger - Noch Fragen, oder Anmerkungen?!

FCY

Mal wieder die PC - #38

Grade habe ich festgestellt, dass ich den Tipp vergessen habe und das Rennen läuft...
Wenn auch nicht mehr lang.

ESM vor Cad!

Go, Pipo, go!

Da hat jemand die #67 rausgekickt. Sag bloß, der Pipo