Der #58-Porsche rollt im übrigen wieder und hat schon 27 Runden abgespult und auch der "Feuer"-Ferrari dreht wieder seine Runden.
Nach 3 Std. 20 Min. ist somit noch kein Ausfall zu verzeichnen.

Die Onboards aus den Prototypen sind schon geil. Die müssen sich viel mehr hintenanstellen als z.B. die GT3 im Nürburgring.
Da ist natürlich viel Geduld gefordert.

Mal was anderes, am Renngeschehen etwas vorbei. Echt dünn, dass nur ein GTD BMW M6 mitfährt. Wenn Turner nicht wäre, würde seit Jahren kein BMW in der kleinen IMSA Klasse am Start stehen. Irgendwie scheint sich der M6 nicht so richtig zu verkaufen. Oder liegt es daran, dass die ganzen anderen Wagen Werkeinsätze sind? Bei Acura und Lexus würde ich das glauben wollen. Bei Mercedes,Audi, Ferrari, Lambo eher nicht.

der #14 Lexus steht seit einigen Runden an der Box

Die #77 sieht mal wieder gut aus.

2 Ereignisse; #55 kam mit einem Reifenschaden 1-2 Runden vor den Problemen der #77 zu einem eh geplanten Pitstop herein.

so ich komm grad frisch von Arbeit (Kochleben und so)
ist es bereits der erhoffte Prototypen Klassiker?
ich mach mal Stream an.

wo gibts nen stream

Zwei Dinge fallen mir extrem auf. Schon lange keine gelbe Flagge mehr und schon lange kein Reifenschaden bei Mazda.  

Frank-Do schrieb am 28.01.18 um 01:27:34:

Sind ja auch keine PC's mehr dabei... Wer soll sie denn verursachen.

Reifenschaden bei Taylor.

Toni (M Fan) schrieb am 28.01.18 um 01:29:15:



Nee, den Platten hat jetzt die #10.

Frank-Do schrieb am 28.01.18 um 01:32:21:


Danke. klingt gut.

vllt ergibt sich diesjahr wieder keine "ausrede" zum Endspurt. glaub 2016 wars so beim ESM Sieg.

Rain!

rinato schrieb am 28.01.18 um 01:41:00:


Nein nur hohe Luftfeuchtigkeit die in Tropfenform vom Himmel fällt.  

War im Flutlicht zu erkennen. Sind aber wohl nur ein paar Tropfen.

Time für rain tires

Jau, die ersten werden aufgeschraubt.

Jetzt könnten die ersten die Scheibwascher anschalten...

Hehe, GTD #82 überholt GTLM #4

rinato schrieb am 28.01.18 um 02:11:23:

Schade.

Peter_B schrieb am 28.01.18 um 02:23:17:


Reifenschaden vorne rechts, gut abgefangen von Auberlen, das hätte auch in der Mauer enden können

Bereinigt bleibts bei der 1L+ für #29 GTD
Was hat Porsche in der GTLM in der Anfangsphase eigentlich falsch gemacht?
Tandy in der 911 geht jedenfalls schon ne ganze Weile den Speed von Ford und Corvette mit, ist aber eine Runde zurück.

Das sieht nicht gut aus für WTR, ich denke, das war's mit einem Platz ganz vorne

GTD-Leader Land-Motorsport mit einer 5-Minuten Stop-and-Go Strafe aufgrund einer "BoP-Violation"  

FCY
#52 in den Reifenstapeln wohl in der Outlap