cmh73 schrieb am 02.02.18 um 18:59:45:


Sondergenehmigungen? Außerdem weiß der SRO schon was er da veranstaltet, da er alle Daten der Fahrzeuge hat und auch die BoP so darauf einstellen kann, dass die Fahrzeuge weniger Aero fahren.

Nochmal zurückspulen - Grello und mindestens der Ice Break Porsche habe in den freien Trainings nicht die Aero am Start die so 'nen GT3 Porsche haben sollte.
?


Die SRO Bop könnte ja zB. eine einigermassen andere sein als die VLN/24H

Wie wir wissen geht Grello wenn er freie Fahrt hat in kurvigen Sektionen wie Sau. (VLN/24H)

Suchen die Topspeed?

Ich denke die BoP für 2018 ist noch nicht fertig, da macht es Sinn, dass nur die 2017er erlaubt wird. War das letztes Jahr nicht ebenso?

Maggo schrieb am 02.02.18 um 19:33:47:


Das aktuelle Modelljahr an GT3-Fahrzeugen war in Bathurst eh noch nicht erlaubt. So will man z.B. verhindern, dass Teams bei denen die Fahrzeuge später ausgeliefert haben Nachteile durch fehlende Tests haben etc.

Der alte Torana Holden geht wie die Sau!  

Red Flag

Einschlag der # 94

hrkothe schrieb am 02.02.18 um 23:24:43:



Sieht in der Tat nicht gut aus.
Aber Marc Cars hat noch die #33 in der Box stehen, welche ursprünglich auch teilnehmen sollte, kann man bestimmt fürs Rennen noch vorbereiten.

Das wäre natürlich Toll wenn sie die #33 noch an den Start bringen könnten.

Christopher Haase mit der schnellsten Zeit im FP5: 2:03.0618

Bisher gingen alle Sessions an Audi oder BMW, bin mal gespannt, ob jetzt im Qualifying die anderen Marken auch ein Wörtchen mitreden können

---

Abarth schrieb am 02.02.18 um 23:50:16:


Nicht schlecht für ein "Altes Eisen" was?!

Schade das nicht mehr Teams erkennen das man auch mit nicht mehr ganz Taufrischen Autos noch gut was Erreichen kann und das ganz Nebenbei auch die Fans an der Strecke und vor den Bildschirmen freuen so ein Auto zu sehen und zu Hören.
Neben der Viper gibt es dieses Jahr ja auch noch drei Lambo Gallardo  

Besonders gut Gefallen mir aber auch die MARC "Mustangs".
So einer würde der VLN und dem 24 Stunden Rennen auch Gut tun.
Die MARC Autos erinnern mich vom Konzept her an die V8 STAR.

Qualifying 1 ist beendet und somit stehen die Polesetter in den folgenden Klassen schon fest:

B #4 Grove Racing - Porsche 911 GT3 Cup - 2:08.0716
C #30 Boat Works Racing - BMW M4 GT4 - 2:16.2626
I #91 Marc Cars Australia - Marc II V8 - 2:06.1184

Und auch in der GT3-Klasse sieht es nun etwas ausgeglichener aus mit BMW #100, McLaren #47, Audi #22, Lamborghini Gallardo #32 und McLaren #58 in den Top5

Teilnehmer Top10-Shootout:

1) #22 Jamec Pem Racing Audi R8 LMS
2) #43 Schnitzer Motorsport BMW M6 GT3
3) #100 BMW Team SRM BMW M6 GT3
4) #47 YNA Autosport McLaren 650s GT3
5) #12 Competition Motorsports Porsche 911 GT3R
6) #58 YNA Autosport McLaren 650s GT3
7) #74 Jamec Pem Racing Audi R8 LMS
8) #37 W Racing Team Audi R8 LMS
9) #777 Buik Motorworks Lamborghini Gallardo R-EX
10) #17 Bentley Team M-Sport Bentley Continental GT3


Für mich überraschend, dass beide Pro-Porsche es nicht geschafft haben und Manthey sogar den letzten Platz belegt.

STEWARDS UPDATE: Car #100 has been excluded from Qualifying 2, due to a technical breech. Having qualified 11th, Car 55 (Strakka Racing Mercedes-AMG GT3) will now be elevated to the shootout.

Chaz Mostert holt sich die Pole für Schnitzer, dahinter die beiden Jamec Pem Audis und der Gallardo.

Ich freu mich aufs Rennen

Glückwunsch an Snitzer  

Peter_B schrieb am 03.02.18 um 02:40:03:

Stimmt, hoffentlich läuft es im Rennen besser.

Peter_B schrieb am 02.02.18 um 19:30:36:


Klar hatte das Auto Flaps.Porsche verzichtet bei stadtkursen oder engen strecken wie bathurst aber auf diese.Da sich aufgrund des fehlenden topspeeds der auftriebseffekt an der VA nicht so stark bemerkbar macht.Die sind in macau auch ohne flaps gefahren.

Ich muss schon sagen...Kleider machen nicht nur Leute, sondern auch Autos...das Valvoline-Outfit steht dem Audi ausnehmend gut!😉

Mal gespannt wie sich der alte Gallaro über die Distanz schlagen wird.

Auch wenn der Gallardo in der Australischen GT noch ziemlich stark vertreten ist, schon ein Armutszeugnis gegen so manche GT3-Werksmannschaft.

Da läuft bei mir auch nur der Trailer.

In Bathurst ist es gerade 5:17 Uhr. Rennstart soll 5:45 Uhr sein. Ergo es geht in 30 Minuten los.  

Zitat:


und die Uhr vom Veranstalter kommt aus Nordkorea und geht eine Stunde nach - oder wie ?

Martin-GTS schrieb am 03.02.18 um 19:20:12:


Das musst du den Veranstalter fragen.  

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