Team Manager car #14 to the race director immediatly - war abzusehen...

Und #14 Black flag !

Katze führt in Spa! Hopp Schwiiz!  

Abarth schrieb am 29.07.17 um 18:44:29:

eine Runde und dann Rennende für die #14

#14 darf wieder fahren

Die #14 kann weiterfahren. Hab ich eine andere Interpretation von Black Flag als der Rennleiter.

Aber mich freut es!

In Monza hat die #7 oder #8 Bentley auch ne Black Flag bekommen und durfte nicht mehr raus ? Sowas ist auch sehr konsequent...

Abarth schrieb am 29.07.17 um 18:51:32:


was heißt denn gefreut - die strafe fanden hier alle zu hart. aber schwarze flagge heißt normalerweise rennen beendet

Julian_K schrieb am 29.07.17 um 18:53:23:


Ich habe auch nirgends gelesen dass sich jemand gefreut hat. Liegt bei manchen aber auch an der Wahrnehmung.

Zitat:


Aber das Rennen ist doch leider für den Eimer. Um ein mögliche gute Platzierung fährt man nicht mehr...

Jetzt steht auch noch der #114 Jag nach Einschlag  

Und eine drive through für die #8 - maximale Fahrzeit pro stint überschritten - das hat Bentley letztes jahr schon einige DT beschert

Die Strafe gegen die #8 wurde zurück gezogen da die Boxeneinfahrt blockiert war.

Erste Bilder gibt es hier: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Bros schrieb am 29.07.17 um 20:18:53:


Evtl. die #188 Garage59 Truppe ? Die sind sooo langsam, dass selbst die Cup Porsche Kreise um die drehen..
Und ich musste auch noch auf die tippen...  

Frank-Do schrieb am 29.07.17 um 20:25:32:

An sich ja, aber ich finde es auch richtig wenn bei den Track Limits durch gegriffen wird. Vielleicht sollten da sogar härtere Strafen her, dass sie es sich vielleicht doch zwei mal überlegen über die Linie hinaus zu fahren.

Im Fußball darf beispielsweise auch nicht über die Außenlinie hinaus gespielt werden und hier sehe ich jetzt keinen großen Unterschied dazu. Sie sollen halt auf der Strecke fahren und nicht daneben. Finde ich besser als die Idee die mal bei der F1 aufkam Track Limits komplett zu ignorieren und dafür überhaupt keine Strafen mehr zu geben.

Am besten einfach wieder die ganzen Asphaltzonen die wegen der F1 gekommen sind weg und wieder gegen Kies austauschen, dann ist das Problem weg.

Was ist mit der 5 passiert? Die waren vor einer stunde noch in den Top 15 und jetzt außerhalb der Top 40

Julian_K schrieb am 29.07.17 um 20:43:55:


Bremsscheibe defekt.

Irgendwie verrecken die Audis wie die Fliegen.  

Fuchs schrieb am 29.07.17 um 20:29:23:



Ich sehe das auch so! Jeder Fahrer bzw. jedes Team hat es selbst in der Hand, die Strafen zu vermeiden bzw. sie zu provozieren. Außerdem wird vorher verwarnt, d.h. man muss die Track-Limits schon mehrmals missachten, bis es zur Strafe kommt. Insofern: Wen es trifft ist selber schuld!

So, zurück aus Hockenheim.

Warum ist denn momentan das Safety Car draußen?

hrkothe schrieb am 29.07.17 um 21:24:41:


Die #6 und die #333 waren beide stehen geblieben und mussten abgeschleppt werden

Und die nächsten dürfen sich die Box noch mal genauer anschauen, aber immerhin mal nicht Track Limits.

Mittlerweile fährt mit der #43 auch ein McLaren kontinuierlich in den Top-10, die haben sich ordentlich nac vorne gearbeitet.

Jetzt erwischt die Strafenorgie auch langsam die Top-Teams.....

Und damit sind beide Jaguar aus dem Rennen.  

Rene schrieb am 29.07.17 um 21:17:38:

Da ist die nächste Strafe für Herberth  

Peter_B schrieb am 29.07.17 um 21:50:51:


Und schon steht auch der Wagen in der Box und hat bereits 5 Runden Rückstand