Tertre Rouge schrieb am 07.03.17 um 12:02:16:


Na, ich denke, es ging wohl eher um den Pferdeanhänger.

Tertre Rouge schrieb am 07.03.17 um 12:02:16:


Nein.

Tertre Rouge schrieb am 07.03.17 um 12:02:16:


Ja.

group44 schrieb am 07.03.17 um 15:10:52:


1970er Jahre ist richtig, Straßenfahrzeug ohne Rennversion.

Ist da ein V8 verbaut?

Fred G. Eger schrieb am 07.03.17 um 16:30:32:


Na, bei den vielen Rohren und keinem V 12 ist da natürlich ein V 8 verbaut.

group44 schrieb am 07.03.17 um 21:25:17:


Also ich würde auf BITTER Diplomat CD erhöhen..

Und hier in Gänze:

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Ja, ein schönes Auto. Mit dem kompletten Heckfenster als Heckklappe.
Die Anhängerkupplung war schließlich nicht serienmäßig.

rinato schrieb am 08.03.17 um 14:19:52:


Opel ??
Wer ist dann mit einstellen dran.. der Kollege    hatte ja Bitter zuerst auf dem Ta­b­leau.

Ich dachte vom Lamborghini Espada - aber der hat sie auch von Fiat.  

Blupp. Da fällt gerade ein Tor. Und Barca ist weiter....

Ist das eine Frontansicht?
Frontmotor?

Tertre Rouge schrieb am 09.03.17 um 20:01:50:

Klingt naheliegender...

geschlossen?
GT?

Tertre Rouge schrieb am 09.03.17 um 20:01:50:

Momang. Geschlossen nein, aber GT...
Lassen wir mal so stehen.

GB?
8 Zylinder?

Frontmittelmotor...

Bei des Düsseldorfers Vorlieben: Irgendetwas von Panoz?

Jaguar44 schrieb am 10.03.17 um 11:43:22:

Dachte ich mir.

Front-(Mittel)-Motor? Bist Du sicher?
GB? Bist Du sicher?

Wenn GB und Frontmittelmtor richtig ist:

Handelt es sich um ein Auto, das jemand aus der Spyker Squadron im Rennen gefahren ist. Bzw.: dessen Brüder und Schwester von Squadron-Piloten gefahren wurden?

Ginetta?

Die Rohre sehen aus wie beim Aileron, aber da sind sie ein wenig höher - das untere Gitter passt nicht.
Tiefergelegter Auspuff??

rinato schrieb am 10.03.17 um 16:08:33:


Nicht der Aileron... die Rohre werden wohl "Serie" sein..

Ok, der Text dazu ist:
Die niederländische Firma Spyker will das Auto in Coventry produzieren.
Aber der Preliator ist ein Heckmittelmotor-Auto....

Was ist denn von Spyker nach der X-ten Pleite noch in Holland.. ein Kontakt Büro..?!?  
Spyker relocates from Holland to Coventry, Telegraph.

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Ich bin sprachlos, dass Spyker nach Coventry umzieht (oder umziehen will).
Tja.
So wird aus Spyker ein britisches Fahrzeug.

Wir müssen einfach genauere Fragen stellen. Dann stimmt auch die Antwort.
So wie der in Mexiko gebaute Käfer ein mexikanisches Fahrzeug war, ist MG z.B. ist jetzt auch eine chinesische Firma. Ein Aston Martin von Zagato z.B. ist ja schlussendlich auch nicht wirklich ein englisches Fahrzeug.
Einfach "GB" als Frage reicht halt nicht. Besser ist die Formulierung "Wurde dieses Fahrzeug in GB gebaut".

Im obigen Fall ist der Hersteller - wenn man diese Bezeichnung nach den gefühlt 300 Insolvenzen in den letzten Jahren überhaupt anwenden kann - allerdings juristisch noch eine niederländische Firma mit "Sitz" in Zeewolde, NL. In welchem Land die Garage steht, in dem dieser Preliator gebaut wurde werden wir eh nie erfahren.
Der Innenraum sieht jedenfalls für einen Spyker ziemlich kacke aus.
Der sieht aus wie eine kommende Insolvenz. Ich glaub ich geb´ auf dem Gericht in Zeewolde schon mal Bescheid, dass die demnächst wieder kommen.

Fred, es wurde einstimmg, also meinstimmig, beschlossen, dass Du einstellungsberechtigt bist.

Ein Auto?