Das macht der doch extra.. dieser Peter..  

Ich auch nicht - beides.   Ist ja nur 100 KM auseinander, da kann man auch mal hin und her fahren.

Zeitplan: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Und für frühe Vögel gibt es hier vergünstigte Early Bird Tickets: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Masters startet neue Le Mans Legends Series

• Le Mans Sport und GT Fahrzeuge ab 1995 - 2011 für neue Serien
• Le Mans-Veteran Nicolas Minassian als Seriendirektor tätig
• Pilotrennen für 2017 mit Serieneinführung im Jahr 2018 geplant

Masters Historic Racing, einer der führenden internationalen Veranstalter Europas, hat seine jüngste Initiative angekündigt, eine Reihe von Rennen für Le Mans fähige Sport- und GT-Fahrzeuge von 1995 bis 2011. Die Serie wird im Jahr 2018 beginnen, aber ein Pilotrennen wird laufen Bei Spa-Francorchamps im September (15-17), eine Strecke, bei der viele der Autos in der Periode rennen.

Die Masters Le Mans Legends Serie ist für Sport-Rennwagen aus der International Sports Racing Serie, die FIA ​​Sports Car Championship, die europäische Le Mans Series, die American Le Mans Serie, Intercontinental Le Mans Cup und die Le Mans Endurance Series. Mit Fahrzeugen, die von den früheren SR1- und SR2-Vorschriften fähig sind, und dann die nachfolgenden LMP1- und LMP2-Vorschriften, gibt es eine große Anzahl von Chassis-Rennen-bereit für diese aufregende neue Serie. Darüber hinaus gibt es Kategorien für IMSA Sportwagen der gleichwertigen Periode und GT1 und GT2 Autos aus der entsprechenden Periode.

Die Serie wird zunächst eine Klassenstruktur in drei Hauptäste aufgeteilt: 1995-1999, 2000-2005 und 2006-2011. Jede Ära wird auch in vier Kategorien für LMP1, LMP2, GT1 und GT2 aufgeteilt werden, um für die verschiedenen Arten von Autos gerecht zu werden, so dass jeder eine Gelegenheit, für Auszeichnungen zu rennen. Verordnungen spiegeln die in Periode verwendeten.

Die 2018-Serie wird auf maximal sechs Masters Historic Racing Events auf Strecken in Europa laufen, die die Geschwindigkeiten und Sicherheitsanforderungen der Autos unterbringen können. Das Rennwochenende-Format im Jahr 2018 wird wahrscheinlich aus zwei 30-minütigen Qualifying-Sessions und einem 45-minütigen Rennen bestehen, mit obligatorischen Boxenstopps in jedem Rennen und Strafen für professionelle Fahrer, um das Feld gleichzusetzen.

Darüber hinaus wird der ace-Sportwagen-Rennfahrer Nicolas Minassian als Serienleiter mit der Verantwortung für die Überwachung der technischen Stabilität und der Förderung von Rastergrößen fungieren.


Masters Historic Racing Ron Maydon ist sehr begeistert von der neuen Serie: "Ich habe das größere Bild gesehen und was wird die nächste Ära des historischen Rennsports für eine lange Zeit sein und wir fühlen, dass dies die perf

Hi,
ist mir bekannt, hatte es nur hier rein gesetzt wegen dem Termin (Datum).

Frank-Do schrieb am 14.11.16 um 13:33:21:


Zeitplan: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

einfach nur eins - G E I L    ! ! !
Super Felder

Danke..    für die Arbeit, alle Listen zu offerieren..  

So ein kleines Fazit. Es war eine schöne Veranstaltung mit genialen Fahrzeugen und guten Rennen. Das einzigste was mal wieder gestört hat ist diese absolut dämliche Organisation in Spa. Wenn Dummheit weh tun würde hätten sie in Spa wohl sehr starke Schmerzen. Und diesen Idioten würde ich das auch gönnen.

Sie sind dort absolut unfähig mal eine einzige Veranstaltung ohne Probleme durch zu bringen. Ich wundere mich immer dass sich die Serienorganisatoren das alles gefallen lassen. Und auch die Teams/Fahrer die ja einiges an Antrittsgeldern bezahlen und dann um ihre Fahrzeit betrogen werden.

Diese Veranstaltung hätte von "Historische 6 Stunden" in "Historische 5 Stunden und 11 Minuten da auf Grund von reichlich Dummheit und Fehlplanung 49 Minuten vor dem Start vertrödelt werden" umbenannt werden müssen. Klingt zwar nicht ganz so schön entspricht aber der Wahrheit.

Normalerweise müsste man auch als Zuschauer ein Teil des Eintrittsgeldes zurück verlangen können. Im Grunde sogar alles da das gekaufte Produkt nicht der Artikel Beschreibung entsprach was einen berechtigt vom Kaufvertrag zurück zu treten. Wenn ich ein 6er Pack Bier kaufe und in einer Dose ist kaum noch was drin weil sie undicht ist gebe ich das Sixpack auch im Laden zurück und will ein neues haben.

Zumal man hier auch nicht von höherer Gewalt sondern nur von höherer Blödheit sprechen kann. Die Verzögerung ist ja nicht durch einen Unfall oder das Wetter entstanden sondern nur weil man nicht in der Lage war die ohnehin schon großzügigen Pausen zwischen den Rennen einzuhalten. Hier 5 Minuten vertrödelt, da 10 Minuten verplempert. Das summiert sich halt auf. Das 6 Stunden Rennen, welches mit 113 Teilnehmern genial besetzt war, wurde dann mit 49 Minuten Verspätung gestartet aber pünktlich abgewunken da ab 22 Uhr Motorenruhe herrschen muss. So geht das nicht.

Und auch am Sonntag mussten zwei Rennen gekürzt werden weil man sich wieder ne halbe Stunde Verzögerung eingefangen hatte. Als man dann merkte dass es knapp wird hat man dann die Rennen im 10 Minuten Takt gestartet - warum nicht gleich so ?

Abschließend kann man also sagen. Eine Veranstaltung die noch viel besser sein könnte wenn man auf einer vernünftigen Strecke fahren würde. Sie gehört nach England und nicht nach Belgien.

Frank-Do schrieb am 17.11.17 um 14:19:22:


Zeitplan: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Frank-Do schrieb am 31.07.18 um 08:49:10:


Erhalte eine Not Found message beim link  

Klaus schrieb am 12.09.18 um 09:34:45:

Muß ich dieses Jahr leider ausfallen lassen. Dienst-WE und Sonntag nach der Arbeit gen Urlaub.

Zeitplan 2019: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Nach dem erfolgreichen GT1 Treff letzte Woche bei der ELMS ein neuer Aufruf.  Jemand am Wochenende in Spa der Lust auf ein 🍺 hat?  

Ein paar Leute könnten wir zusammen bekommen.  Der Racefan,  Klaus und flat6 sind auch vor Ort.

Ralli schrieb am 28.09.19 um 13:06:49:


Dann opfere ich mich mal für dich und trinke dein Bier mit.  Gute Besserung.

Frank-Do schrieb am 28.08.20 um 15:29:08:


Nennt man das nicht neusprachlich "Behind Closet Doors"...