Update im Rennbericht:
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Der Vorsprung vom Land-Audi schrumpft aber gewaltig...

Jetzt bleibt der Land Audi auf der Strecke stehen und verliert die Führung Mal sehen, was da noch kommt.

Edit: Das Problem war wohl Spritmangel, man hat dadurch nun 3-4 Runden verloren.

Update im Rennbericht 4h vor dem Rennende:
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Ja, mag die Gleichmäßigkeitsprüfung nicht.
Mich wunderts jedes Jahr aufs neue, dass alle dort fahren wollen

Stimmt, haben wir schon drüber gesprochen. Aber am Ring hat man extreme Kritik bekommen. Hier fahren die auf einer permanenten aktuellen Rennstrecke, da ist mir das nochmal aufgefallen, was das doch für ein Blödsinn ist. Aber den Teams scheint es teilweise egal zu sein, also kann der Veranstalter nicht alles falsch zu machen.

Schön wieder Motorsport sehen zu können, Pause war lang genug !!!

hrkothe schrieb am 16.01.16 um 08:29:10:


Gerade wieder aufgewacht - was ist passiert?

hrkothe schrieb am 16.01.16 um 09:10:12:


Danke für die Erklärung!  

Schade für Land, haben einen super Job abgeliefert und wäre ein guter Einstand gewesen.

Ralli schrieb am 16.01.16 um 10:12:15:


Weil er über 60 ist

Bitter so kurz vor Schluss.

Glückwunsch an das Team WRT  
Und Gratulation an alle Teams die ihre Fahrzeuge über die Distanz bringen konnten  

Immer wieder "erschreckend", mit welcher Selbstverständlichkeit ein Vanthoor am Ende immer wieder auf dem richtigen Fahrzeug sitzt.

Audi hat einfach das wohl momentan beste GT3 Fahrzeug am Start, haben also nur das bestätigt, was eh alle erwartet hatten.

Die neuen AMG GT3 überraschend enttäuschend.

Peter_B schrieb am 16.01.16 um 11:04:51:

War ja nicht das erste Mal - ich sag nur Zandvoort 2014.
Und wie damals hat man wieder einen gegnerischen Ginetta-Piloten ins Krankenhaus gefahren...  
Pilot Thomas Martinsson musste von den Rettungskräften 1h lang aus dem Primus Racing Ginetta geschnitten werden und soll mehrere Knochenbrüche erlitten haben!!  

Spricht aber aucn nicht unbedingt für die Ginetta - die ja eh schon nicht den Ruf hat, super-sicher zu sein.

Rennergebnis ergänzt:
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Ohne Gewähr - Korrekturen werden gerne entgegengenommen...

So - Rennbericht ist fertig:
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Harald schrieb am 16.01.16 um 13:06:15:


Ist der Ferrari so bescheiden was Crash usw angeht ?

Jaguar44 schrieb am 16.01.16 um 17:56:20:


Ja, war etwas undeutig ausgedrückt. Klar ist gestern Cresonni gefahren, allerdings weiß ich nicht mehr, wer bei den anderen Unfällen zB in Zandvoort am Steuer saß, deswegen die Ausdrucksweise "verschuldet durch das Team".
Aber scheinbar sieht das Creventic ähnlich, denn es wurde ja nicht M. Cressoni für das nächste Rennen gesperrt, sondern das gesamte Team.

Sehe ich auch so. Bei einer Notbremse im Fußball wird auch nicht die ganze Mannschaft gesperrt, sondern nur der Verursacher !!

Habe mitbekommen das Audi Sport den Sieg in Dubai ZAC*SPEEDfan89 gewidmet ist  

Peter_B schrieb am 16.01.16 um 20:35:53:


Das ist auch völlig normal. Jedes Team/Firma/Konzern haftet für seine Angestellten. Wenn ein Arbeitnehmer mit einem Firmenfahrzeug einen Unfall baut haftet auch die Firma und nicht der Angestellte.

Ähnlich war es auch beim Absturz der Germanwings Maschine. Haften muss die Lufthansa obwohl sie meiner Meinung nach wenig bis gar nichts dafür konnte dass der Pilot durchgedreht ist. Wenn sich solche Fälle bei einem Team/Firma häufen müssen halt Konsequenz zum Schutz der anderen gezogen werden.

Wo er Recht hat, hat er Recht.   Da wurde mal wieder weit über das Ziel hinausgeschossen, oder wie man auch sagen könnte: "Mit Kanonen auf Spatzen geschossen."

Bin nun auch zurück von Dubai.

Also 100 Autos auf 5,5km kann einfach nicht gut gehen und damit rechnete auch jeder vor dem Rennen. Man kann sagen das es glücklicherweise immer noch ganz gut ausgegangen ist und nicht noch mehr passiert ist.

Was aber einfach gar nicht geht ist einige GT3 komplett neben der Strecke fuhren um durch den verkehr zu kommen.

Ansonsten war es definitiv mal ein gutes Rennen auch wenn eigentlich klar war das WRT wohl die besten Chancen auf den Sieg hatten.

Zum SLS von BF ist zu sagen das es sich um das Auto vom 12h Abu Dhabi handelte welche man mal eben über Nacht rennfertig machte.

Der HB Lambo wurde von den HB Mechanikern VOR Ort erst komplett zerlegt weil z.b der ABS Steuerblock oder der Kabelbaum fehlten...dann brannte er ab und die Jungs bauten die Kaare wieder komplett neu auf.

Das Team mit dem ich vor Ort war (Sorg Rennsport) kämpfte sich mit dem GT4 BMW tapfer durch das Rennen und wir hätten ohne ein kleines Technisches Problem den dritten Platz der SP3 belegen können.

So mehr fällt mir gerade nach der Landung nicht mehr ein.