Meine Arbeit wäre fürs erste auch getan, Rennbericht und Statistiken sind fertig; Bilder folgen später. Erstmal Eis essen
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(Ergebnisse folgen wie bereits erwähnt noch)
Hier sieht man schön, dass der Camaro geradeaus nicht immer der schnellste ist. Ich vermute, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit der Luftwiderstand im Wege ist, und die Corvette dann aufholt.
Die Rundenzeiten liegen wie auch im ersten Rennen fast durchweg im gleichen Bereich. Konnte man auf der Strecke schön an van der Linde sehen: Geradeaus auf Gavin verloren, im letzten Sektor aber wieder rangekommen.