Die FIA bestätigt den WEC Kalender 2015.. der N'Ring Termin zum 30.08. ist noch immer aufgeführt.  

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wohin zieht es "h"; howden haynes?
porsche, nissan.............

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siggracer schrieb am 03.12.14 um 19:38:24:


da kommt er m.w. doch auch her.......................

Creep89 schrieb am 03.12.14 um 20:40:38:


sowie auch mit kyle wilson-clarke................

Wenn man das so mal ein bissi verschwörerisch zusammenspinnt mit der Nachricht, das Signore Domenicali jetzt Vorsitzender der "Single-Seater"-Kommision ist, könnte man fast ernsthaft daran glauben, das die Ingolstädter ihren Abgang aus LM und die Zukunft bei den Einbäumen vorbereiten...

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Sicherlich kein Vorteil für Audi.  

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die woche soll der erste Test vom HPD ARX-04b stattfinden.
bin gespannt wie der wagen am ende aussieht

Dirk89 schrieb am 09.12.14 um 17:26:53:


Mal gucken was dann aus dem "Dane-Train" wird

Abarth schrieb am 10.12.14 um 15:56:32:


In der SportAuto von Heute bzw. Freitag steht, dass Nakajima wohl auf die 8 wechseln wird, ansonsten nicht neues

Was ja keine Überraschung ist nach den Vorkommnissen in der letzten Zeit.
War da nicht auch Nissan im Gespräch?  

Da bin ich mal gespannt.

Dirk89 schrieb am 11.12.14 um 18:04:34:


Die Armen Fahrer... Herr Goethe will wieder ins Lenkrad greifen. Den AM Fahrer Titel (2013) haben Stuart Hall & JCW    doch nur geholt, weil der Cheffe.. bei diversen Rennen keine "Zeit" hatte..

Conway wird im kommenden Jahr die komplette Saison bei Toyota absolvieren.
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naja wird nissan sein. die sollen ja jedem werksfahrer von den anderen 3 ein angebot gemacht haben

fozzl schrieb am 12.12.14 um 18:40:15:

Quelle?

Ralli schrieb am 13.12.14 um 07:01:32:


Sport Auto

Porsche hat bei Facebook bestätigt, 2 911 werksseitig in der GTE PRO einzusetzen.

deXXXa schrieb am 14.12.14 um 13:05:40:


Stimmt... lt. der neuen Sport Auto (oh wie jammert der Olaf M.     wieder..) kommen sie auch nur, weil die FIA/ACO gewaltige BOP   Zugeständnisse in Richtung Porsche signalisiert haben !
Statt pausenlos über angebliche Bevorteilung von Ferrari & AM zu meckern, sollte man evtl. mal ein vernünftiges Auto bauen.    

Silly Season?  

Abarth schrieb am 14.12.14 um 17:40:08:


NÖ... wird von der Auto Sport so gemeldet..  

Schon klar       wenn man mit dem neuesten GTE (meist) nur hinterher fährt, wird das halt von "Oben" in Frage gestellt. Zum Glück wird jetzt Kollege BOP    alles richten.

Jaguar44 schrieb am 14.12.14 um 20:42:45:


Herrlich, diese Verschwörungstheorien.

Ging einfach darum das ja der "Head of Porsche Motorsport", Hartmut Kristen, sich zurückgezogen hat und durch Dr. Walliser ersetzt wurde. Der hat wohl erstmal alle Motorsport Aktivitäten infrage gestellt und es wurde geprüft ob ein Engagement in der GTE noch Sinn macht. Soweit also business as usual.

Das man mit dem 991 nicht zufrieden sein kann (trotz Evolutionsmodell) dürfte jedem klar sein. Am Team selbst dürfte es aber kaum gelegen haben. Wenn man dann jetzt per BoP für eine angepasste Performance sorgt (und dafür wurde das Ding ja schließlich erfunden) ist das doch auch völlig legitim. Wäre bei Ferrari oder Aston ähnlich wenn die hinterher fahren würden. Sehe da jetzt nicht so das große Problem ...  

Abarth schrieb am 14.12.14 um 21:30:29:


Welchen Motor schlägst Du denn vor ??
Audi - Diesel - Power     F-X Derivat von Renault.. noch nicht auf dem Markt.. 4.4l V8 von Zytek hat noch keinen Kunden und das war es dann wohl mit Angeboten !

muesli schrieb am 15.12.14 um 09:43:22:


Sieht echt aus wie auf den Entwürfen.
bin gespannt was der Wagen kann

Jaguar44 schrieb am 15.12.14 um 10:15:37:


Mein Vorschlag zählt hier nicht. Lassen wir uns überraschen.