Bei den Rebellen soll ja ein Platz frei werden.   Lotus?  

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AIM Autosport visiert eine Teilnahme bei ausgewählten Läufen der WEC, wie auch bei den 24h Le Mans 2015 an.

Da ist momentan sowieso Weltuntergangsstimmung.  

Jaguar44 schrieb am 25.09.14 um 18:01:58:


Die Pstg. 170.000.oo Marke ist bereits geknackt und Brabs    mit Q & A zum Projekt bei DSC:

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Audi__Sport: @FIAWEC have announced that 1000 kilometers @nuerburgring_de on 30 August will replace Brazil in the 2015 WEC calendar. #welcomchallenges

Sehr geil  

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Siehe meinen Post #885 unter "Nürburgring Großumbau".   Wo sind jetzt die ganzen Schlaumeier, die es immer besser wissen?   Und unser "Fachmann" Oliver R. hat mal wieder richtig gut recherchiert.  

Ich bin gerade nicht sicher ob ich überrascht sein soll oder nicht.  

Ich war mir eigendlich lange Zeit sicher dass wir auf Grund der drei Werke ein Heimrennen bekommen werden. Aber in der letzten Zeit deutete ja vieles darauf hin, dass es nicht der Fall sein wird.

Egal freuen wir uns einfach darüber. Hoffen wir jetzt nur mal, dass es in der WEC nicht weiter bergab geht mit den Starterzahlen. Ein 6h Rennen mit unter 20 Autos braucht auch kein Mensch. Des weiteren wäre es sehr zu wünschen, wenn mal mehr als die üblichen 500 Zuschauer an den Ring kommen.
Die ganzen "Hardcore WEC Fans" hier im Forum sollten die Gelegenheit nutzen um mal zum Rennen zu kommen anstatt sich wieder Seitenweise über TV Übertragungen & Livestreams zu unterhalten oder über Journalisten zu lästern die meistens sehr gut informiert sind.

Wenn dieses von vielen langersehnte Rennen jetzt nun stattfindet sollte es keine Ausreden geben zu Hause zu bleiben. Ausser für Markus E. wenn es regnet.    

Der Silverstone Termin bleibt fast immer gleich, Ostern variert.
Sakhir findet laut Datum erstmals am Freitag statt, da dort bekanntlich wie hier Sonntag.

Mit der angekündigten kurzen Saison bis LM und ab Herbst Beginn der "Wintersaison 2015/2016" ist wohl erstmal nichts.    

deXXXa schrieb am 10.10.14 um 12:03:21:

Solange die dort alles zahlen, wohl nicht.

Frank-Do schrieb am 10.10.14 um 11:37:26:


AUF zum Ring... und Rene     wird sicherlich für die WEC ein Feuerwerk abbrennen     wie es die Eifel noch nicht erlebt hat !!

PS: Die angeblich so gut informierten Journalisten schreiben hier meistens ab...    

Creep89 schrieb am 10.10.14 um 10:42:37:

Da muss ich doch arg Grinsen Sehr guter Kalender

Max Le Mans 1996 schrieb am 10.10.14 um 12:10:56:

Stimmt genau

Frank-Do schrieb am 10.10.14 um 12:24:16:


Du bist natürlich in mancher Hinsicht eine Ausnahme und ich würde auch gerne mehr Veranstaltungen besuchen. Wenn man aber ganz im Süden wohnt, dann ist eben Spa oder Zolder nicht vor der Haustüre. Leider gibt es weder am Salzburgring, A1-Ring noch Monza oder Imola einen WEC Lauf. Dafür eben andere Veranstaltungen. Aber jetzt haben wir ja endlich auch "unseren" Lauf in Deutschland.  

NoD48 schrieb am 10.10.14 um 12:58:44:

12 Uhr. Es gab eine Ausnahme 2004, damals wurde in die Dämmerung gefahren.

Da am Nürburgring, glaube bis auf 2 oder 3 Veranstalltungen im Jahr (24h/OldtimerGP/RGB Saisonfinale), nur bis 18:30 gefahren werden darf, tippe ich mal auf eine Startzeit von 11:45, war bei der LMS immer die "traditionelle" Startzeit.

Zitat:


Dennoch: Entweder ersetzt São Paulo dann einen anderen Lauf. Oder: Das Rennen in Brasilien wird zusätzlich hinzugefügt.

Zumal ich die Begründung eigenartig finde. Die Formel 1 fährt doch auch im November dort.

hrkothe schrieb am 10.10.14 um 13:52:10:


Endlich die WEC in Deutschland!!!!!

Max Le Mans 1996 schrieb am 10.10.14 um 13:50:15:

Das hat mich auch gewundert. Anscheinend sind sie sich da selbst noch nicht sicher. Es hört sich lt. Speedweek irgendwie so an, als habe man den Ring nur als "Notlösung" genommen und er wird nächstes Jahr wieder durch Sao Paulo ersetzt.
Zumindest deutet der inzwischen fixe Termin Ende August darauf hin.

Sakhir ist lt. fiawec.com doch am 21.11., somit Samstag. Wäre ja noch schöner sich extra dafür freizunehmen.

KOTR schrieb am 10.10.14 um 16:46:59:


Und wenn man der Lauf in Interlagos so wichtig ist, kann man den nicht auf ein anderes Datum verlegen?

Ich gehe auch davon aus, dass der Deutschland-Lauf nach dem langen Hin- und Her im Vorfeld nur auf Bewährung stattfindet. Wenn wieder nur ein paar Tausend Hansel auftauchen, könnte das Rennen genauso schnell wieder vom Kalender verschwinden.

Diese Diskussion muß man jetzt nicht verstehen. Es kommt letztendlich nur darauf an, wie das Rennen vermarktet wird. Aber es gibt anscheinend immer ein paar Zeitgenossen, die das Grab schon schaufeln bevor der Tod eingetreten ist.  

Ursprünglich wollte ich nicht zum Ring, wenn ich bei fast gleicher Anreise auch nach Spa fahren kann. Aber jetzt komm ich doch ins Grübeln. Drei WEC Rennen hintereinander live zu sehen hätte schon was.

Was mich am Kalender jedoch wundert ist die Tatsache, dass er bis zum 21. November reicht. War da nicht ein Übergang zur Wintersaison 2015/2016 geplant ?

Die LMP1-H und die LMP1-L sollen wieder zu einer Klasse werden:
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Max Le Mans 1996 schrieb am 11.10.14 um 09:56:11:


o.k. werden die z.Zeit trotzt großzügigsten BOP Erleichertungen...  auch. Aber zumindest haben die "Privaten" eine eigene "L" Klasse. Ob die "Einheitsklasse" in 2015 dazu führt, dass sich weitere Private das antuen werden, möchte ich auch stark bezweifeln.

Pedrosen schrieb am 12.10.14 um 16:23:43:


Es stört den normalen Rhythmus der Akteure. Und man stelle sich folgendes Szenario vor: Toyota wird Weltmeister, aber Audi gewinnt das Finale in Le Mans. Wer kriegt wohl die bessere PR? Der WM-Titel wäre gleichsam wertlos.