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STT 2014 (Gelesen: 101323 mal)
Racing Harz
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STT 2014
14.11.13 um 15:34:40
 
Rolf Krepschik meint bei Facebook, dass 2014 im Rahmen der 24h am Ring auf der Nordschleife gefahren wird. Samstag Mittag wirde das Rennen statt finden, GP Kurs + NOS  Smiley
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Re: STT 2014
Antwort #1 - 15.11.13 um 01:46:18
 
Das wär ja Cool und würde das Rahmenprogramm doch um einiges Aufwerten.

Wollen wir mal hoffen das es Stimmt.
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Manuel1
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Re: STT 2014
Antwort #2 - 15.11.13 um 03:05:39
 
Hatten sie doch schonmal vor ein paar Jahren gemacht, waren damals mit der DMSB Produktionswagen Meisterschaft und glaube der Mini Challenge gefahren, allerdings waren damals, wenn ich micht recht erinnere nicht viele Autos am Start.
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RACE FAN
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: STT 2014
Antwort #3 - 15.11.13 um 16:35:51
 
Bleibt abzuwarten, ob die STT Starter auch alle antreten werden. Das ist ja schon ein Unterschied: GP Kurs und Nordschleife...
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #4 - 15.11.13 um 17:10:48
 
Ich denk da persönlich an Leute wie Kamm oder Kuismanen, besonders das deren Fahrzeuge zu schnell für die NOS ist, weil wenn da was passiert haben wir wieder großen Gegenwind der Bevölkerung...
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Andy
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Re: STT 2014
Antwort #5 - 15.11.13 um 17:34:06
 
Racing Harz schrieb am 15.11.13 um 17:10:48:
Ich denk da persönlich an Leute wie Kamm oder Kuismanen, besonders das deren Fahrzeuge zu schnell für die NOS ist, weil wenn da was passiert haben wir wieder großen Gegenwind der Bevölkerung...


Denke nicht, dass die alten Herren signifikant schneller als z.B. ein Uwe Alzen oder Mad Max im GT3 sein werden.
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« Zuletzt geändert: 15.11.13 um 17:34:48 von Andy »  
 
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #6 - 15.11.13 um 17:53:05
 
Andy schrieb am 15.11.13 um 17:34:06:
Racing Harz schrieb am 15.11.13 um 17:10:48:
Ich denk da persönlich an Leute wie Kamm oder Kuismanen, besonders das deren Fahrzeuge zu schnell für die NOS ist, weil wenn da was passiert haben wir wieder großen Gegenwind der Bevölkerung...


Denke nicht, dass die alten Herren signifikant schneller als z.B. ein Uwe Alzen oder Mad Max im GT3 sein werden.


Das denke ich auch nicht, aber vom Speed in manchen Streckenabschnitten ist so eine 800 PS Viper oder ein DTM Audi schon eine andere Hausnummer wie ein GT3
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VIPERfan 89
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Re: STT 2014
Antwort #7 - 15.11.13 um 18:19:24
 
Racing Harz schrieb am 15.11.13 um 17:53:05:
Andy schrieb am 15.11.13 um 17:34:06:
Racing Harz schrieb am 15.11.13 um 17:10:48:
Ich denk da persönlich an Leute wie Kamm oder Kuismanen, besonders das deren Fahrzeuge zu schnell für die NOS ist, weil wenn da was passiert haben wir wieder großen Gegenwind der Bevölkerung...


Denke nicht, dass die alten Herren signifikant schneller als z.B. ein Uwe Alzen oder Mad Max im GT3 sein werden.


Das denke ich auch nicht, aber vom Speed in manchen Streckenabschnitten ist so eine 800 PS Viper oder ein DTM Audi schon eine andere Hausnummer wie ein GT3


Beim 24 Stunden Rennen 2000 ist die ******* Viper auch mit 800 PS unterwegs gewesen und es ist Nix passiert.
Auserdem sind beim 24 Stunden Rennen 03 und 04 auch schon DTM Autos (Opel Astra und Audi TTR) gefahren.
Das Alzen Turbinchen war auch nicht gerade Langsam.
Da sprach man ja auch von so ca. 700 PS.
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« Zuletzt geändert: 15.11.13 um 18:20:30 von VIPERfan 89 »  

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Re: STT 2014
Antwort #8 - 15.11.13 um 19:16:14
 
Ihr glaubt doch nicht wirklich, dass die da Top Zeiten mit dem Messer zwischen den Zähnen fahren werden. Die wollen ihre Autos ja nicht sinnlos in die Planke werfen.

Zudem sind die Zeiten von damals heute auch nichts mehr wert.. Mich würde es nicht wundern, wenn die Zeiten mindestens 30sec. langsamer sind als die normalen GT3 Zeiten...

Da spielen Auto/Fahrer und das Risiko was sie eingehen wollen eine Rolle...
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SEXBOMB Porsche
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Re: STT 2014
Antwort #9 - 15.11.13 um 19:20:22
 
RACE FAN schrieb am 15.11.13 um 19:16:14:
Ihr glaubt doch nicht wirklich, dass die da Top Zeiten mit dem Messer zwischen den Zähnen fahren werden. Die wollen ihre Autos ja nicht sinnlos in die Planke werfen.

Zudem sind die Zeiten von damals heute auch nichts mehr wert.. Mich würde es nicht wundern, wenn die Zeiten mindestens 30sec. langsamer sind als die normalen GT3 Zeiten...

Da spielen Auto/Fahrer und das Risiko was sie eingehen wollen eine Rolle...


Danke  Smiley
Genau das hab ich mir auch gedacht das die STT Teilnehmer es wohl kuam drauf anlegen werden ihre Autos Kaputt zu fahren.

Ich hab mich mit Daniel Schrey 2010 am Salzburgring darüber unterhalten was Teile für eine Viper GTS-R kosten.
Das ist alles nich wirklich Billig.
Umso mehr Freut es mich das es Leute gibt die solche Autos am Rennen halten den dazu wurde sie Gebaut.
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WolfgangP.
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Re: STT 2014
Antwort #10 - 15.11.13 um 20:10:13
 
Die größte Frage wird sein, wie die Nordschleifenerfahrung der Fahrer der STT ist, ein Daniel Schrey wird da keine Probleme haben aber die anderen? Laßen wir uns mal überraschen.
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2014
Antwort #11 - 18.11.13 um 23:34:26
 
Wir haben über das Rennen die Fahrer abstimmen lassen. Das Ergebnis war dann eindeutig pro Nordschleife. Jetzt müssen wir sehen, wie es im nächsten Jahr wirklich aussieht.

Nun auch Ulrich Becker ist sehr viel auf der Nordschleife unterwegs, war immerhin beim 24h Rennen 2010 Klassensieger und beim Egons 500 immer weit vorne. Sven Fisch fuhr auch ein paar 24h-Rennen, Christian Franck VLN... Einige anderen waren zumindest bei den Touristenfahrten oder bei Fahrertrainings auf der Nordschleife. Lassen wir uns überraschen.  Smiley
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Mr.Harman
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Re: STT 2014
Antwort #12 - 19.11.13 um 09:35:43
 
Die Zeiten kämen nicht an die der Top-GT3 Teams heran. Da liegt fahrerisch zu viel dazwischen denke ich.

Kuismanen fuhr doch mal in der GT1 WM auf der Mad-Croc Vette wenn ich mich nicht irre und war deutlich langsamer als sein Profi-Teamkollege.

Vergleicht nur mal ein paar Zeiten mit den der alten FiaGT als die Viper noch fuhr.

Die Viper von Kuismanen hat ja um die 800 PS bei 1250 KG wenn ich richtig liege. Die Einstufung in der GT1 damals war irgendwas zwischen 630 - 650 PS bei 1130 KG.

Spa: (Bus-Stop wurde geändert, macht aber viellecht ne Sekunde)
Kuismanen: 2.23.6 (Rennen, war im Quali langsamer)
Force One: 2.18.2 (Quali)

Monza:
Kuismanen: 1.50.1
Hezemans/Kumpen: 1,43.5

Hockenheim:
Kuismanen: 1.40.8
Bouchut (Zwaans Viper): 1.38.3

Also ich denke ein Bouchut wäre in der Viper von Kuismannen noch schneller als seine 1.38.3 in der GT1 Viper.

Zwischen Kuismannen und Bouchut dürften 3-4 Sekunden liegen und Bouchut ist nicht schneller als die Top-Fahrer auf der NS.




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« Zuletzt geändert: 19.11.13 um 16:03:45 von N/V »  
 
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Alexander Keller (BMW-Power)
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Re: STT 2014
Antwort #13 - 19.11.13 um 14:31:33
 
VIPERfan 89 schrieb am 15.11.13 um 18:19:24:
Da sprach man ja auch von so ca. 700 PS.


Die haltbaren fürs 24h Rennen. Ansonsten stand da keine 7 vorne.
Is aber auch wurscht.

Die STT ist doch schonmal im Rahmen der 24h gefahren. Oder wars die DMV? dürfte 5-6 Jahre her sein. Da sind die auch alle schön Piano gefahren. Das ein Herr Kuismanen da jetz eine 7.59 hinnagelt ist mehr als unwahrscheinlich.

Wobei das doch für die Gaskranken wie Uwe Alzen doch ein Traum sein muss da iwo einen Gaststart zu absolvieren mit einem GT1 :-D
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #14 - 02.12.13 um 13:45:06
 
Terminkalender:
11.-13. April: Hockenheim  
23.-25. Mai: Oschersleben
19.-22. Juni: Nürburgring-Nordschleife  
18.-20. Juli: Spa-Francorchamps
August/September: TBA
03.-05. Oktober: Nürburgring GP-Kurs
17.-18. Oktober: Nürburgring GP-Kurs
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VIPERfan 89
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Re: STT 2014
Antwort #15 - 02.12.13 um 13:51:51
 
Schade das es wieder kein Rennen in Österreich gibt.
Aber das war ja schon länger Klar.
Ansonsten ein toller Rennkalender.
Das Highlight ist für mich das Rennen auf der Nordschleife.

Vielleicht fährt der Pertti Kuismannen mit seiner Viper ja wieder beim DMV TCC Lauf am Österreich Ring.
Es wär schön wenn der Daniel Schrey das auch machen würde.
Ich hab mich 2010 beim STT Lauf am Salzburgring Super mit ihm Unterhalten  Smiley
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Manuel1
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Re: STT 2014
Antwort #16 - 02.12.13 um 14:21:32
 
Finde den Kalender jetzt nicht so berauschend, 3 Von 7 Rennen finden am Nürburgring statt, da hätte auch ein wenig mehr Abwechslung rein gekonnt.
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #17 - 02.12.13 um 14:33:39
 
Es könnte auch noch einen 4. Nürburgringtermin geben, da der TBA Lauf entweder am Ring oder am Sachsenring gefahren wird.
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McSchu
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Re: STT 2014
Antwort #18 - 02.12.13 um 15:13:02
 
Ich wollte die Serie schon die letzten zwei Jahre mal live sehen, es hat nie geklappt. Umso mehr freue ich mich auf den Lauf im Rahmen des 24h!

Ansonsten könnte da tatsächlich mehr Abwechslung drin sein.
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Frank-Do
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Re: STT 2014
Antwort #19 - 02.12.13 um 15:39:10
 
Ich finde es auch etwas einseitig. Die STT fährt evtl. 4 mal am Nürburgring und gar nicht in Hockenheim. Bei der DMV ist es genau umgekehrt.  unentschlossen

Sachsenring kann ja eigendlich nur beim ADAC GT Masters am 20/21 September sein. Das ist ja das einzigste Autorennen was dort stattfindet.
Wäre auch eine gute Sache wenn man die STT mit ins Rahmenprogram nehmen würde.
Am selben Wochenende könnte man aber auch im Rahmen des 1000 KM Rennens am Nürburgring antreten. Oder ebenfalls beim GT Masters Ende August.
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« Zuletzt geändert: 02.12.13 um 15:40:44 von Frank-Do »  
 
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #20 - 02.12.13 um 17:34:02
 
Am Sachsenring ist jetzt ja Platz, da die IDM weg ist, vielleicht geht da ja ein AvD Weekend hin und man hat die STT im Programm dabei?
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Frank-Do
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Re: STT 2014
Antwort #21 - 02.12.13 um 20:56:34
 
Ist die IDM nächstes Jahr schon weg ? ich dachte sie machen erst 2015 Platz für den Superbike WM Lauf.
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« Zuletzt geändert: 03.12.13 um 08:32:29 von Frank-Do »  
 
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Re: STT 2014
Antwort #22 - 03.12.13 um 07:12:40
 
Frank-Do schrieb am 02.12.13 um 15:39:10:
Ich finde es auch etwas einseitig. Die STT fährt evtl. 4 mal am Nürburgring und gar nicht in Hockenheim.


Saisonstart ist doch in Hockenheim !
Beim Rest hast du aber durchaus Recht.
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Frank-Do
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Re: STT 2014
Antwort #23 - 03.12.13 um 08:29:48
 
Martin-GTS schrieb am 03.12.13 um 07:12:40:
Frank-Do schrieb am 02.12.13 um 15:39:10:
Ich finde es auch etwas einseitig. Die STT fährt evtl. 4 mal am Nürburgring und gar nicht in Hockenheim.


Saisonstart ist doch in Hockenheim !
Beim Rest hast du aber durchaus Recht.


Stimmt - da habe ich wohl vor lauter Bäumen den Wald nicht gesehen.  Augenrollen
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #24 - 03.12.13 um 13:34:48
 
Frank-Do schrieb am 02.12.13 um 20:56:34:
Ist die IDM nächstes Jahr schon weg ? ich dachte sie machen erst 2015 Platz für den Superbike WM Lauf.


Im 2014er IDM Kalender ist der Sachsenring nicht mehr drin und die SBK WM fährt 2014 nicht mehr in Deutschland.
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Re: STT 2014
Antwort #25 - 03.12.13 um 14:07:05
 
Racing Harz schrieb am 03.12.13 um 13:34:48:
Im 2014er IDM Kalender ist der Sachsenring nicht mehr drin und die SBK WM fährt 2014 nicht mehr in Deutschland.


2014 nicht aber ab 2015 soll in Hohenstein Ernsttal gefahren werden.
Deshalb bin ich davon ausgegangen, dass die IDM 2014 dort noch fährt. Dann ist ja jetzt ein Lärmwochenende  Durchgedreht frei welches man mal für den Automobilrennsport nutzen könnte und nicht immer für Mopeds.
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Re: STT 2014
Antwort #26 - 04.12.13 um 18:48:50
 
es ist jedes jahr immer das selber gemeckere!!! der eine will da fahren, der andere da und der eine da nicht. seid doch froh das überhaupt gefahren wird für noch überschaubare kosten!!!!!!!!!! der nürburg liegt numal zentral, und nicht jeder will oder KANN irgendwo nach brünn, monza, lausitz etc fahren. abgesehen davon bekommt es auch nicht irgendwie hin, einen gescheiten Zeitplan bei veranstaltungen zu bekommen. nur millionäre können es sich leisten, sonntags nachmittags in lausitz, oschersleben oder sonst wo zu fahren, ohne montags wieder arbeiten zu gehen>!!
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Re: STT 2014
Antwort #27 - 04.12.13 um 20:10:10
 
Am Sachsenring soll wohl eine Runde zur wiederbelebten Superstars Tourenwagen-Serie stattfinden... könnte sein, dass man die STT da anflanscht.
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Frank-Do
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Re: STT 2014
Antwort #28 - 04.12.13 um 20:37:17
 
Fan schrieb am 04.12.13 um 18:48:50:
es ist jedes jahr immer das selber gemeckere!!! der eine will da fahren, der andere da und der eine da nicht.


Und genau deshalb macht es wenig Sinn bei 7 Veanstaltungen 4 mal auf der selben Strecke zu fahren.

Fan schrieb am 04.12.13 um 18:48:50:
der nürburg liegt numal zentral, und nicht jeder will oder KANN irgendwo nach brünn, monza, lausitz etc fahren. nur millionäre können es sich leisten, sonntags nachmittags in lausitz, oschersleben oder sonst wo zu fahren, ohne montags wieder arbeiten zu gehen>!!


Von Brünn und Monza war keine Rede, ist auch bei einer nationalen Serie auf Grund der 1 Rennen im Ausland Regel nicht möglich. Aber eine sinnvollere Verteilung ist sehr wohl möglich.

Welche Strecke zentral liegt hängt auch immer vom Wohnort her ab. Vom Saarland her ist es natürlich der Ring. Von meinem Wohnort her auch aber für ein Team aus Berlin z.B. nicht wirklich. Der Ring ist schon sehr weit im Westen Deutschlands also nicht umbedingt zentral. Und das man ein Millionär sein muss um am Lausitzring und in Oschersleben zu fahren - und am Nürburgring nicht -  ist totaler Blödsinn.

Dir sollte eigendlich klar sein, dass nicht jeder wie du aus dem Saarland stammt und etwas andere Wege hat. Davon mal ab kann man von fast jeder deutschen Strecke aus so zu Hause sein das man am nächsten Tag arbeiten gehen kann wenn man jetzt nicht gerade von Oscherleben nach Rosenheim oder von Hockenheim aus nach Flensburg muss.
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« Zuletzt geändert: 04.12.13 um 20:38:15 von Frank-Do »  
 
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Patrick
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Re: STT 2014
Antwort #29 - 05.12.13 um 09:42:47
 
Das ist alles schön und gut. Nur wenn in den Monaten August/September so gut wie keine Veranstaltung in Deutschland stattfindet - welche Alternativen hat man? Man verlässt Deutschland und wird FIA Serie? Man wechselt nach Holland? Als nationale Serie scheint es leider immer enger zu werden und der DMSB tut nicht wirklich viel dafür bzw. scheint auch überhaupt kein Interesse an nationalen Serien zu haben...
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #30 - 07.12.13 um 10:07:45
 
Der CAV GT-R wäre ein interessanter Neuzugang für die STT  Cool
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WolfgangP.
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Re: STT 2014
Antwort #31 - 09.12.13 um 17:47:40
 
Laut STT Seite stehen die Termine fest:

11.-13.04.2014  Bosch Hockenheim Historic

23.-25.05.2014  Preis der Stadt Magdeburg Oschersleben

19.-22.06.2014  Int. ADAC 24h Rennen Nürburgring Nordschleife

18.-20.07.2014  Race Festival Spa-Francorchamps

29.-31.08.2014  ADAC GT Masters Nürburgring

03.-05.10.2014  RGB Finale Nürburgring

17./18.10.2014  MSC Bork Nürburgring
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #32 - 09.12.13 um 18:12:25
 
Oh STT im Rahmen des GT Masters  Smiley Ich denke momentan, dass die GT Masters Orga dazugelernt hat und sich jetzt öfter Gastserien holt (Clio Cup, Porsche Cup Benelux, STT...)
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Frank-Do
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Re: STT 2014
Antwort #33 - 09.12.13 um 20:53:59
 
Racing Harz schrieb am 09.12.13 um 18:12:25:
Oh STT im Rahmen des GT Masters  Smiley Ich denke momentan, dass die GT Masters Orga dazugelernt hat und sich jetzt öfter Gastserien holt (Clio Cup, Porsche Cup Benelux, STT...)


Man kann davon ausgehen, dass es der GT Masters Orga schon klar war das es mit dem Rahmenprogramm so nicht weiter gehen kann. Es liegen leider immer einige Stolpersteine im Weg.
Eine Serie hat anderweitige Verträge (z.B. mit dem AVD) und startet deswegen nicht beim ADAC. Die nächste kann auf Grund der "nur ein Rennnen im Ausland" Regel nicht starten, wieder einer sind die Antrittsgebühren zu hoch oder sie wollen nicht ganz am Ende vom Zeitplan fahren ect.
Ist leider alles nicht so einfach.

Es freut mich aber sehr, das GT Masters und STT zusammen gefunden haben - vielleicht gibt es in Zukunft ja öfters diese Gelegenheit.
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« Zuletzt geändert: 09.12.13 um 20:57:10 von Frank-Do »  
 
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Rennen ist leben, die
Zeit dazwischen ist warten!

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St. Ingbert-Rohrbach
Re: STT 2014
Antwort #34 - 10.12.13 um 10:06:24
 
Racing Harz schrieb am 03.12.13 um 13:34:48:
Frank-Do schrieb am 02.12.13 um 20:56:34:
Ist die IDM nächstes Jahr schon weg ? ich dachte sie machen erst 2015 Platz für den Superbike WM Lauf.


Im 2014er IDM Kalender ist der Sachsenring nicht mehr drin und die SBK WM fährt 2014 nicht mehr in Deutschland.

Die freien Lärmtage sind längst verplant: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen Wobei der Termin (16.-18.5.14) für Histo-Fans alles andere, als super ist. Am gleichen Wochenende läuft die Pau Historic und eine echt gute Veranstaltung in dänischen Aarhus (schöner Straßenkurs längs der Ostsee).

Sachsenring wäre aber schon ein Ansatz für die Jungs vom TW Revival, obgelich auf der Homepage noch nix steht in der Richtung.  

Weg vom Abschweif: Die DMV TCC fährt ja auch viermal Hockenheim und keinen Ring. Somit können sich Gaststarter ein schönes Programm stricken. Womit wir beim Thema wären: Gerade beim 24h-Lauf dürfte Krepschik bei Gaststartern aus dem Vollen Schöpfen können, da lassen wir uns mal überraschen. Zudem freue ich mich dann auch Martin Tschornia im Besaplast-TT!
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WolfgangP.
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Re: STT 2014
Antwort #35 - 10.12.13 um 16:07:55
 
Wahre Worte von Herrn Krepschik

Die Würfel für die letzte noch ausstehende Veranstaltung sind gefallen, es ist die GT-Masters
Veranstaltung auf dem Nürburgring am 29.-31. August. Bei dieser Top Veranstaltung fahren
wir die Kurzanbindung, somit haben wir 2014 bei 4x Nürburgring drei verschiedene Strecken
Varianten.

Sollte der Ring 2015 in die falschen Hände verkauft werden, so hat die STT wenigstens einen
guten Abschied genommen und noch einmal alle Streckenvarianten befahren.
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2014
Antwort #36 - 10.12.13 um 17:15:37
 
Wir haben uns wegen dem letzten Termin wirklich den Kopf zerbrochen. Der Sachsenring wäre natürlich toll gewesen, aber so ist es auch ganz gut.  Smiley
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #37 - 24.01.14 um 16:46:39
 
Mir ist bereits der Zeitplan für Oschersleben in die Hände gefallen, mit der STT, SCC, PCHC+966/997 Cup und der GTWC ist es ganz ansehlich.
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Frank-Do
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Re: STT 2014
Antwort #38 - 24.01.14 um 20:33:27
 
Racing Harz schrieb am 24.01.14 um 16:46:39:
Mir ist bereits der Zeitplan für Oschersleben in die Hände gefallen, mit der STT, SCC, PCHC+966/997 Cup und der GTWC ist es ganz ansehlich.
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Genau so muss ein Zeitplan aussehen. Training und Rennen zügig hintereinander ohne lästige Pausen.  Smiley
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #39 - 24.01.14 um 21:51:41
 
Frank-Do schrieb am 24.01.14 um 20:33:27:
Racing Harz schrieb am 24.01.14 um 16:46:39:
Mir ist bereits der Zeitplan für Oschersleben in die Hände gefallen, mit der STT, SCC, PCHC+966/997 Cup und der GTWC ist es ganz ansehlich.
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Genau so muss ein Zeitplan aussehen. Training und Rennen zügig hintereinander ohne lästige Pausen.  Smiley


Genau so sehe ich das auch  Smiley Ich weiß schon, wie ich das Wochenende verbringen werde, nämlich mit der Kamera in der Motorsportarena Oschersleben  Smiley
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Frank-Do
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Re: STT 2014
Antwort #40 - 24.01.14 um 21:59:57
 
Hätte mich auch interessiert aber das Wochenende bin ich am Nürburgring.
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WolfgangP.
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Re: STT 2014
Antwort #41 - 30.01.14 um 10:47:30
 
Moin,

gibt es irgendwo eine Starterliste für 2014 ?

Danke
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Pedrosen
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Re: STT 2014
Antwort #42 - 31.01.14 um 10:24:28
 
Racing Harz schrieb am 24.01.14 um 21:51:41:
Frank-Do schrieb am 24.01.14 um 20:33:27:
Racing Harz schrieb am 24.01.14 um 16:46:39:
Mir ist bereits der Zeitplan für Oschersleben in die Hände gefallen, mit der STT, SCC, PCHC+966/997 Cup und der GTWC ist es ganz ansehlich.
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Genau so muss ein Zeitplan aussehen. Training und Rennen zügig hintereinander ohne lästige Pausen.  Smiley


Genau so sehe ich das auch  Smiley Ich weiß schon, wie ich das Wochenende verbringen werde, nämlich mit der Kamera in der Motorsportarena Oschersleben  Smiley


Weiß jemand, was der Spaß so eintrittsmäßig kostet ?
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #43 - 31.01.14 um 10:58:21
 
Pedrosen schrieb am 31.01.14 um 10:24:28:
Racing Harz schrieb am 24.01.14 um 21:51:41:
Frank-Do schrieb am 24.01.14 um 20:33:27:
Racing Harz schrieb am 24.01.14 um 16:46:39:
Mir ist bereits der Zeitplan für Oschersleben in die Hände gefallen, mit der STT, SCC, PCHC+966/997 Cup und der GTWC ist es ganz ansehlich.
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Genau so muss ein Zeitplan aussehen. Training und Rennen zügig hintereinander ohne lästige Pausen.  Smiley


Genau so sehe ich das auch  Smiley Ich weiß schon, wie ich das Wochenende verbringen werde, nämlich mit der Kamera in der Motorsportarena Oschersleben  Smiley


Weiß jemand, was der Spaß so eintrittsmäßig kostet ?


Letztes Jahr hat es 12€ gekostet.
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2014
Antwort #44 - 06.02.14 um 10:17:06
 
Ein wenig Spekulation, wer wo und mit was fährt.

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WolfgangP.
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Re: STT 2014
Antwort #45 - 06.02.14 um 12:16:24
 
Mercy................ Zwinkernd
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2014
Antwort #46 - 08.02.14 um 15:03:03
 
Die Starterliste füllt sich weiter - vor allem die Klasse 1 könnte spannend werden. Unter obigem Link findet ihr den aktuellen Stand (allerdings nur selbst recherchierte Namen und keine "offiziellen" Listen), auch von anderen Serien.
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Racing Harz
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Re: STT 2014
Antwort #47 - 09.02.14 um 14:54:20
 
Weiß man schon, ob Kamm und Kuismanen 2014 wieder dabei sind? Btw: wie alt sind die beiden überhaupt und wie lange wollen sie sich das noch geben?  Smiley
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Markus E.
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Re: STT 2014
Antwort #48 - 09.02.14 um 15:03:39
 
Kuismanen ist " Baujahr " 1943.  Zwinkernd
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Meine Bilder findet ihr unter : Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

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Re: STT 2014
Antwort #49 - 09.02.14 um 17:41:23
 
Da ist der Edy doch noch 10 Jahre jünger.  Cool
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