Das Heck des Lamborghini Gallardo R-EX FLII wird um einiges breiter:

“We are extending the rear width to the maximum allowed in the regulations (up 6.5% from 1925 to 2050 mm).”

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Nun also doch der M6

Jo, wurde von BMW nun offiziell bestätigt:

Unser neues Aushängeschild für den GT-Sport ab 2016: Werft einen Blick auf die ersten Skizzen des BMW ‪#‎M6‬ GT3

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Von der Konstruktion würde eine GTE Version Sinn machen.
Gewünscht hätte ich mir eher ein M4, ich lasse mich aber gerne überraschen.

Hier auch ein paar bewegte Bilder vom Huracan GT3:

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BMW kommt jetzt offiziell mit dem 6er.   Da haben sie sich wohl ein Beispiel an Alpina genommen, die mit ihrem B6 etliche Siege und eine Meisterschaft einfahren konnten. Hatte man damals nicht gesagt, daß der M6 zu schwerfällig wäre?

P.S.
Ein M4 ist kein GT, sondern ein Tourenwagen. Die jahrelangen Bemühungen mit dem M3 bei den GT mitzufahren, waren eigentlich nicht im Sinne der GT-Rennserien.

ähm wir reden hier vom BMW, war da schonmal ein Wagen wirklich "zugelassen"?  

doomwarrior schrieb am 07.10.14 um 18:29:35:


Nö.. waiver make the world go round..  

Bin echt gespannt, was aus Zuffenhausen kommt.

Worauf ich sehr gespannt bin, ist wie der Mercedes AMG GT als GT3 aussehen wird.
2016 wird für GT3 Fans ein tolles Jahr  

Hagi schrieb am 10.10.14 um 15:24:08:


Naja kein schlechtes Auto aber an den SLS kommt er für mich nicht ran.

" Die Nähe zum RSR wird auch an der Preisschraube des GT3 des drehen. Während Konzernschwester Audi schon hat durchblicken lassen, dass der Nachfolger des aktuellen R8 LMS ultra einen vergleichbaren Preis bekommen wird, deutet Walliser an, dass der Porsche wohl teurer als sein Vorgänger wird. "

Teuer.. um dann wieder von AF Corse und den Roten überall gebügelt zu werden..  

siggracer schrieb am 23.10.14 um 23:21:39:


Also für mich sieht das nach dem GTE aus, unter dem Video gibt es auch dementsprechende Kommentare.

Creep89 schrieb am 24.10.14 um 08:27:22:


Der bodywork zeigt an der Vorderachse Dinge die es nur bei den gt3 gibt - und bei den GTE nicht erlaubt sind. Definitiv kein GTE.

Wer könnte denn als Einsatzteam in Frage kommen? Falken?

Zitat:


Viel bleibt da tatsächlich nicht übrig. Aber Falken? Die ziehen ja leider auf der Nordschleife magisch das Pech an.  

Schade das sich Porsche gegen den Turbo entscheiden hat.
Ich kann mir nur nicht erklären warum Mantheyden Einsatz nicht machen sollte?!
Als Werksteam müssten die Kapazitäten doch vorhanden sein oder?
Jetzt mal davon abgesehen könnte ich mir auch Krämer, Land oder auch Frikadelli als Einsatzteam Vorstellen.

Ich kann mir ProSpeed Competition vorstellen.
Frikadelli hat gute Chancen da es am Ring beheimatet ist und sehr sehr viel Erfahrung am Ring hat.

Ich spekuliere mal, dass der Einsatz von Manthey/Raeder gestemmt wird.
Es gibt ja neben dem Manthey (Eigentümer Porsche) auch noch einen nicht gerade kleinen Zweig der nicht zum Porsche-Konzern gehört.
Hier ist sicherlich mehr als genügend Expertise vorhanden.

Zudem hätte man den Vorteil als "Nicht"-Werkseinsatz sicherlich in Sachen BOP nicht gerade benachteiligt zu werden.

Porsche hat wohl den 991 GT3 R ein wenig ausgeführt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Ach herrje, das bezieht sich wohl auf die Meldung weiter oben, sorry  

Karsten Molitor hatte da was von 2 Wagen für das GT Masters in Hockenheim angedeutet.

Peter_B schrieb am 06.11.14 um 14:44:11:

Jop sieht verdammt gut aus
Mit dem Heckflügel übel
Der neue "R" also am Ring, bin echt gespannt was da für nächstes Jahr geplant ist!Welche Testrennen-Teams. Endlich wieder was im GT3 Bereich wo ich mich riesig freu vorallem gut bullig is er.

So wie es scheint, war wohl am gleichen Tag auch ein R8 unterwegs, leider ist mein italienisch nicht so berauschend, gar nicht vorhanden

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edit: Hier in Englisch: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Ist das der Stippler auf den Bildern?

Creep89 schrieb am 07.11.14 um 08:56:03:


Meinst Du den freundlichen Herrn in der orangenen Weste?  

In der neuen SportAuto sind einige Details zu den neuen GT3 aus dem Hause VW.

Audi:
- der neue R8 soll 2015 (in der Zeitung steht 2014, vermute einen Tippfehler) mit Werks-Testeinsätzen in Spa und N24 laufen
- für Kunden wird der vorproduziert und 2016 ausgeliefert
- neue Rennelektronik + Getriebe, weniger Serientechnik, mehr Renntechnik
- Einsatzkosten pro Kilometer sollen 10% niedriger liegen als bisher
- Mitte November zwei R8 im 30h Dauertest in Ricard

Porsche:
- Porsche ist später dran als Audi
- nach Meinung von SportAuto ist der Einsatz beim N24 daher risikoreicher
- Baukastensystem Carrera Cup Auto bis 991 RSR
- Aero/Frontsplitter soll zB vom RSR in Amerika kommen
- Saugmotor noch immer OHNE Direkteinspritzung
- daher zurecht die Frage, ob es ausreichend ist, sich mit dem neuen GT3 gegenüber Audi und Bentley durchzusetzen

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Erste offizielle Bilder vom neuen Caddy ATSV-R (Was für ein Name!)

Ob er allerdings tatsächlich auch als GT3 kommt steht wohl noch in den Sternen.