Der Punkt ist der das die Group C Serie eine britisch basierte serie ist. Hat sie genügend Connections um auch bei ihren Auslandsrennen genug gaststarter aus den entsprechenden Nationen an land zu ziehen?

Ich weiss jetzt nicht wie viele Gruppe C Autos und -Besitzer es in Italien und dem Umland (Österreich?/Schweiz) es gibt.

Aber dieses manko teilt sie mit einigen deutlich erfahreneren Organisationen (SRO & ACO mögen da als Beispiel genannt werden).

Und hier Joe Osborne im Nissan 90C auf seiner Pole Lap:

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Da ist schon etwas mehr Action.

Tolle Fotos.   Und was ist nun mit dem Mazda? Läuft er überhaupt schon?

Jaguar44 schrieb am 09.10.12 um 18:33:41:


Ojeoje - da will man wohl bei der "überlaufenen" GT90-Serie von Ratel wildern? Mit wievielen teilnehmern können wir denn rechnen wenn sich die 6 Autos aus diesem jahr 2013 auf 2 Serien aufteilen?

Hat jemand schon ne Entry-List für den Luigi Musso Historic Grand Prix
Wetter passt ! 23 Grad !
Könnte gut werden ..

lemansfan schrieb am 31.10.12 um 17:50:18:




Gibt es denn schon einen Terminkalender für 2013?

zudem will auch keiner mehr zum Ring fahren!! Le Mans ist das Festival für Gruppe C, und nicht der NÜRBURGRING!!!!

Da stand auch schon einmal, daß der Mazda zurückkehren würde.  

Richtig, ich weiß ja.. Investigativer Journalismus    sieht anders aus- aber bis jetzt noch nicht rausgefunden warum die Kreissäge bei den letzten 2 Rennen nicht (wie avisiert) am Start stand !
Wie immer.. stirbt die Hoffnung zuletzt...   

Und hier der Kalender: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich [/quote]


Betreff Kreissäge:

Hat eigentlich der Volker Weidler jemals wieder sein normale Gehör zurück erlangt ? Hab da nie mehr was mitbekommen.
Ausser dass er nach dem Sieg, sagen wir mal - etwas hörgeschädigt war.

Der Mazda war aber nicht der Grund für den Tinnitus.  

Tertre Rouge schrieb am 08.11.12 um 06:42:27:


Dieser Sound ist einfach einmalig und unvergleichbar. Wie Balsam für die Seele.  

Hier ein paar Impressionen aus Imola

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und
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Der Mazda 787B hat ein paar Demorunden beim WEC-Rennen in Fuji gedreht.
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vom Sound her haben sich einige Kollegen täuschen lassen und auf F1-V10 getippt

Wenn einer die Gr. C Serie für 2013 verstärken möchte... in der neuen Autosport/UK wird ein hübsch restaurierter TIGA GC 286 für schlappe:  Pstg. 95.450.oo angeboten !!

leverkusenER78 schrieb am 15.11.12 um 18:54:12:


No Sir... der isses nicht !  
Das Teilchen steht da schon sehr lange zum Verkauf auf der Site.

da müsste der Motor nur noch halten

Wenn wir schon dabei sind:
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und irgendwann ist der auch alt genug:
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Abarth schrieb am 15.11.12 um 20:56:29:


Herrlicher Wagen...  

ich1970 schrieb am 16.11.12 um 09:36:15:


keine Ahnung. Habs nur auf deren HP gesehen.