Jaguar44 schrieb am 03.03.12 um 19:58:33:



Und schon hat Herr E sein Ziel erreicht! 1992 --- you remember?

Lola hat erste Bilder des neuen B12/60 für die LMP1 (Kunden: Rebellion und Dyson) veröffentlicht.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Wuchtige Radkästen und Scheinwerfer, ähnlich wie beim aktuellen HPD-LMP1.

Interessantes Design.  

Jo, allgemeiner Trend. Mal gucken, ob sich bei Ferrari getan hat, dort soll die Sicht auch nicht so optimal gewesen sein.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Wieviel Promille muß man denn da haben?

Das dürfte dann wohl auch hierzulande bald Einzug erhalten, oder?

Frank-Do schrieb am 16.03.12 um 10:22:07:

Sind die besoffen?

Da hat doch irgend jemand in der Regierung einen Schwager der solche Geräte herstellt.

Zitat:

Da kann man Gift drauf nehmen. Diese Form der "Wirtschaftsförderung" lässt sich doch hierzulande niemand entgehen.
Mit "because of security reasons" kann man doch in der EU jede Form des Zwangskonsum durchsetzen.

Die Reglung klingt eher nach 5,0 --- als Mindestgrenzwert......

Nach einem Jahr Crash Pause für Audi bei Sebring test ist es wieder soweit: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

MrAdenauerForst schrieb am 20.03.12 um 11:38:51:


Naja, haben andere auch geschafft (Peugeot, Aston Martin). Bei den Unmengen an Testkilometern ist es ja auch nicht unwahrscheinlich, dass es mal dazu kommt

MrAdenauerForst schrieb am 20.03.12 um 15:58:04:


Hatte es grad in nem anderen Thread gepostet, weil ich nicht dran gedacht hatte, dass wir das hier schon hatten:

Der Wagen des ersten bekannten Unfalls von gestern ist wohl ein Totalschaden und Timo Bernhard könnte Wirbelverleztungen davongetragen haben (nachdem er anfänglich okay schien), schrieb John Dagys vorhin auf Twitter.

Von einem zweiten Crash weiß ich nichts. Hoffen wir mal das Beste...

Dyson testet auch mit zwei Autos, ebenso Aston Martin und der Delta Wing (Kommentar auf Twitter: "That's why we test in Sebring - to beat it to pieces to see what breaks. Fixing a driveshaft now. Back soon.")

Letzteres erklärt wohl auch, warum Sebring als Ausdauer-Test so beliebt ist. Wenn der Wagen DA heile bleibt, dann schafft man das auch in Le Mans. Und in manchen Fällen geht wohl leider was Wichtiges kaputt - siehe Audi  

Edit: John Dagys sagt, er weiß nur von einem Unfall:
Zitat:

Racing Harz schrieb am 20.03.12 um 17:34:07:


Bei solchen News wäre ne Quelle angebracht...!?!?

MrAdenauerForst schrieb am 20.03.12 um 18:07:00:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Hab ich aus einem anderen Forum

Muss wohl ein echt heftiger Crash gewesen sein. Hoffentlich geht es ihm gut. Ob da was an der Aufhängung gebrochen ist?

Wer will dies aus der Ferne beurteilen? Kann auch andere Ursachen haben.  

Ich sehe eher, dass da eine Überrundung ansteht  

Creep89 schrieb am 20.03.12 um 19:29:05:


To finish first you have to finish first!  

Und für die Posten gibt es Michelin-Overalls.....

siggracer schrieb am 22.03.12 um 11:06:51:


Für die Freunde der Radhaus-Löcher:

Zitat:


Auf der anderen Seite melden einige Teams, dass Reifenabrieb und Dreck aus den hinteren (!) Löchern nach vorn Richtung Cockpit geschleudert wird...
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Interessante Worte zum Audi R18 e-tron quattro von Allan

hat denn schon einer von euch Infos zum Pesca 03? (Spa Einsatz)

Wollte es auch gerade posten - dazu die passende Entrylist.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Gefühlt 10 Millionen LMP2, dafür nur 13 LMP1. Und die Reserve-Kandidaten ziehen sich wohl auch zurück, es waren mal mehr, auch in der GT Kategorie.

info hier:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

siggracer schrieb am 16.04.12 um 14:43:02:



Unglaublich... da hat doch Dyson wirklich: VIER.. Paydriver    für die LMP1 Klasse gesucht !!?
So Naiv kann man doch wirklich keinen Einsatz in Le Mans planen...
Fahrer mit Platin oder Gold Status bringen evtl. einen Sponsor mit aber zahlen sicher nicht den Einsatz des Fahrzeuges und diese mit Silber - Bronze Fahrer auf eine 24h Reise zuschicken... da hätte der ACO wohl abgewunken.

Auch unverständlich, dass man bei MAZDA kein Budget gefunden hat um in LM zu starten.
Wenn einer der Lola-Mazda vor Honda/HPD oder gar Toyota ins Ziel gekommen wäre, hätte man das wie einen LM Sieg vermarkten können.. bester Japaner im Ziel.