Jaguar44 schrieb am 17.02.11 um 13:14:46:


Die Karten haben aber ja nichts mim Campen zutun...  

Ist im grünen Bereich. Die Karten kommen ca. 6 Wochen vor dem Rennen.

Die Entry für den Testtag ist veröffentlicht !!
Kleine Überraschungen, aus Rangoni-M-Sport ist plötzlich MIK-Corse geworden und die setzten jetzt den Zytek-Hybrid ein.
Level 5 (Geld spielt bei denen eh keine Rolle..  )   hat gleiche beide Lola-Coupe' genannt und Robertson Racing (1 Startplatz + 1 Reserve) bringt beide Ford GT über den Teich. Auch die "Revervisten" von Young Driver AMR sind mit den Vantage dabei.
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Jaguar44 schrieb am 13.04.11 um 15:54:33:

Abarth.

@cybersdorf, der gute Carlo A. würde im Sarg rotieren wenn er das "Röhrchen" als sein Auspuff verkauft hätte...  

= Die Reserve Liste für die 24h schrumpft stetig. Jetzt sind nur noch 4 gelistet: LMP der Kronos AM plus der Boutsen Oreca-Nissan. Bei den GTE der 2. Robertson FORD sowie der Vantage von Young Driver-AM.
Ob jetzt aber noch ein Team abspringt....??

Group hast du die Tickets bei Tickettravel.nl bestellt?

Ist schon jemandem aufgefallen das auf der Testtag Starterliste der angekündigte HPD Acura LMP1 fehlt?!

Weiß da jemand mehr??

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#80 Bergmeister/Long/Luhr
#81 Neiman/Law/Pumpelly


Geile Nummer, dass man für's Topauto Lucas Luhr geholt hat. Endlich kommt Er nach seinen Audi-Jahren wieder "back to the roots"!!
Mit dem Line-Up ist was möglich!

Starkes Line-Up.
Endlich 3 Top- Piloten auf einem Niveau.
Aber für Porsche wirds verdammt schwer.
Ich glaube vom reinen Speed her ist da nix zu holen.
Aber evtl. wieder mit der Zuverlässigkeit vom letzten Jahr.

Ich habe nach dem Rennen in Spa dem Marc Lieb mal zugehört und der hat gemeint,dass die Ferrari viel zu viel Leistung haben und fast GT1 sind und der 997 fast ausgereizt ist.Das Konzept des 911 ist auch nicht ideal,wie jeder weiss.

Der war wirklich ziemlich enttäuscht.Zudem hätten sie dieses Jahr sehr wenig testen können,siehe das Le Castelet Porsche Desaster.

Im 908 oder dem Oreca LMP2?

RACE FAN schrieb am 11.05.11 um 19:32:49:


mir ist zudem in Spa aufgefallen, dass die beiden AF Corse Ferraris die einzigen GTs waren die in der Eau Rouge nicht gelupft haben - und das macht auf der Geraden schon was aus. keine frage, der Ferrari ist für Porsche kaum erreichbar.

Rene schrieb am 13.05.11 um 10:08:55:


dann muss ich mich wohl verhört haben ...

Damit ist bestimmt der Arg zerstörte RML Wagen gemeint!

Damit kommt wenigstens ein V12 nach Le Mans!

Also vom Hope-Hybrid Piloten Zacchia selbst hab ich die Info bekommen das man aufjedenfall Startet! Zur Zeit ist man wohl jeden Tag auf der Strecke um zu testen.

Naja warten wirs ab, um einen Audi wird es sich wohl nicht Handeln....

Highcroft Racing zieht den Stecker... wegen Tsunami + Erbeden in Japan kein Einsatz in Le Mans !
Man könnte das auch anders formulieren, keine Sponsoren = kein GELD ! Brabs und Franchitti können jetzt sehen ob man noch nen Fahrerplatz findet...


Kronos Racing/with MarcVDS, sind nun mit dem Lola-AM    dabei !

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So ein *piiiieeep* Oh man gerade auf dieses Auto hatte ich mich Persönlich seit dem 12h Sebring gefreut! Sehr sehr schade, das nun das einzige Auto fehlt was in Sebring annährend mit den Dieseln mithalten konnte.  

2 Stunden du bist optimistich  

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Hier ein sehr ausführlicher Bericht zum Rückzug von Honda/HPD in der Autosport/UK.

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= Schon merkwürdig das sich Honda wohl aus der Sportwagenszene zurückzieht... während TOYOTA gerade erst bestätigt hat, dass LOLA für 2012 = 4 neue Fahrzeuge mit deren Motoren aufbauen wird !!

= Tiago Monteiro ersetzt bei OAK Racing den lädierten Matthieue Lahaye im LMP-1 Pesca mit der No. 15 !

Jaguar44 schrieb am 17.05.11 um 14:06:31:


Ich habs dir schon im Februar gesagt...aber mir glaubt ja keiner

das Thema ARX-01e ist für Highcroft endgültig Geschichte, denn das gute stück gehört Honda! Zitat Nick Wirth (v. Mulsanne Corner)

"Highcroft's ARX-01e is owned by HPD (who own the design) and will be returned to them immediately.

All of us at Wirth Research are deeply disappointed to see a car that we specifically designed for best performance at Le Mans not running there this year, and we're very sad to see the end to our great and winning relationship with Highcroft Racing."

sehr bedauerlich das ganze.

Die Drei FLM werden definitiv nicht beim 24h starten. Die konnten nur mit fahren weil noch Plätze frei waren.

So fehlten beim Testtag die zwei Werks Corvettes die ja auch ihren Platz brauchen.

Beim Testtag waren es insgesamt 56 Autos. Mehr dürfen in LM beim Rennen auch nicht starten.

Die Drei FLM durften beim Testtag nur mit fahren weil drei andere Fahrzeuge nicht anwesend waren die aber beim Rennen starten.

Beste Beispiel ist hier die Werk Corvette Truppe. Diese haben beim Rennen zwei startplätze die sie aber beim Testtag nicht wargenommen haben.

Das andere Auto was beim Testtag fehlte und beim Rennenstartet ist mir unbekannt.