Rene schrieb am 10.05.10 um 10:03:33:

Laut Hardy Fischer hat man den Wagen nach dem Rennen direkt zu den eigenen angemieteten Werkstätten bei Prodrive gebracht. Von daher gehe ich davon aus das das gleiche Chassis auch wieder in Brünn startet.

Die TV Zeiten habe ich gerade in einem anderen Forum gefunden.

Montag:
19:30-20:00 - 24 Minuten von Le Mans (Highlightsendung zum Tagesgeschehen) - Eurosport

Dienstag:
19:30-20:00 - 24 Minuten von Le Mans - Eurosport

Mittwoch:
16:00-19:30 - Freies Training - Eurosport2
19:30-20:00 - 24 Minuten von Le Mans - Eurosport
22:00-00:00 - 1. Qualifying - Eurosport2

Donnerstag:
19:00-19:30 - 2. Qualifying - Eurosport2
19:30-20:00 - 24 Minuten von Le Mans - Eurosport
20:00-21:00 - 2. Qualifying - Eurosport
22:00-00:00 - 3. Qualifying - Eurosport

Freitag:
19:30-20:00 - 24 Minuten von Le Mans - Eurosport

Samstag:
09:00-09:45 - Warm Up - Eurosport
11:00-12:00 - Gruppe C - Rennen - Eurosport
14:15-16:00 -24h. Rennen - Eurosport
16:00-23:00 - 24h. Rennen - Eurosport2
19:30-20:00 - 24 Minuten von Le Mans - Eurosport
23:00-00:00 - 24h. Rennen - Eurosport

Sonntag:
00:00-00:30 - 24h. Rennen - Eurosport2
00:30-09:00 - 24h. Rennen - Eurosport
09:00-09:30 - 24h. Rennen - Eurosport2
09:30-10:30 - 24h. Rennen - Eurosport
10:30-13:00 - 24h. Rennen - Eurosport2
13:00-15:30 - 24h. Rennen - Eurosport
19:30-20:00 - 24 Minuten von Le Mans - Eurosport

Alle Sendungen sind LIVE Sendungen.

Quelle: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Letztes Jahr gab es Mittwochs kein Qualifying

LAA bestätigt den Einsatz von 2 ! Vetten bei den 2h LM.
Patrice Goueslard, eigentlich bei Larbre-Saleen unter Vertrag, ist für eine der LAA Vetten als Fahrer gemeldet.

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Liste alle Piloten für LM:

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das Rätsel um Kolles scheint gelöst:
14      Albers-Tucker-Rodrigues
15      Bakkerud-Jarvis-Bouchut

scheint so, ist jedenfalls sehr ruhig um Lucchio geworden.

Interessant auch die Kombies:
88      Team Felbermayr-Proton / Felbermayr Jr-Felbermayr Sr- Konopka
89      Hankook-Team Farnbacher / Simonsen-Farnbacher-Keen

Damit werden für die #88 wohl die Hauptgegener #81 und #83 heissen ...  

Und farnbacher setzt voll auf die Ring-Mannschaft.

Freue mich sehr daß Albers doch mitfährt! (:

Finde es aber schade das er statt Jarvis und Bochut den Tucker und Rodriguez als Teamkollegen hat.
Damit sehe ich für ein gutes Resultat leider Schwarz ):

Der Norma sieht aber von vorne dem Courage C70 sehr ähnlich  

Also Kamera1 hier im forum hat die tickets vom traveler schon bekommen.

Unsere 4 Tickets von einem Engländer sind auch schon da.

Vielleicht einfach mal nachfragen.

Hier ist der Zeitpaln für die technische Abnahme in Le Mans:

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Harald schrieb am 19.05.10 um 22:47:59:


Wie ich im Tread des "1000km Spa - das Rennen" geschrieben habe
Zitat von mir:
"Irgendwie ist das komich.
Ich habe beim Rennen,keinen Truck von LAA gesehen,sondern von Mad Croc Racing mit belgischem Kennzeichen.Das Boxenhäuschen war auch von SRT und Luc Alphand habe ich auch nicht gesehen.

Auf Racingsportscars steht auch, dass Chassie 006 von Selleslagh Racing Team und Mad Croc Racing ist und keine eigene.

Hat Luc Alphand eigentlich noch was damit zu tun? "

Kann mir hier jemand erzählen,ob jemand Luc Alphand in Spa gesehen hat, oder er sich selber zurückgezogen hat?
Was soll denn die Vette in Belgien,wenn er eigentlich as Le Mans kommt.Natürlich ist das ein SRT Chassie, doch irgendwie mach ich mir da gedanken.

Weiß eigentlich jeman ob Schubert in Brün das Dörr Chassie eingesetzt hat?

Ich habe gestern übrigens Black Falcon bei der heimfahrt aus Brün gesehen.

Kennt jemand eigentlich die Vorschläge oder das Design des JMW Aston Martin Vantage.Übrigens fand ich, dass die schwarze Motorhaube in Spa besser aussah als die gelbe.

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RACE FAN schrieb am 25.05.10 um 20:24:34:


Stimmt vollkommen. Hier kann man sich übrigens ein wenig aufhalten; Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich  Es ist sogar der ein oder andere von hier dabei  

Hier gibt es die Designs von Luc Alphand Aventures.

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Freuen wir uns doch lieber über ein weiteres Fahrzeug auf der Strecke.

Da sind die alten Kumpels..    Marc Rostan und Pierre Bruneau ja wieder vereint auf einem Radical !

Die Box 56 wird extra gebaut für spezielle Fahrzeuge ausserhalb der laufenden Regularien. In 2011 soll dort Yves Courage als Konstrukteur sein comeback geben.
Das Fahrzeug wird zu 100% von einem "Elektro-Motor" befeuert...  

Siehe Info's: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Und es geht noch weiter.. der ACO hat Total 10 Fahrzeuge mit alternativen    Antrieben eingeladen !!
Vom Hybrid Porsche über Ferrari, MAZDA, VW, usw...
Präsentation bei den diesjährigen 24h LM. Da können wir uns langsam vom Benziner plus Sound verabschieden..  

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Auf der Startseite im Artikel über Race Performance steht:

Teambesitzer Urs Meyer

Meine Frage, ist das der ehemalige Fifa Schiri und nun Fernsehexperte?

Oder ist Urs Meyer in der Schweiz ein "Sammelbegriff"?

Gibt es eigentlich das offizielle Le Mans 2010 Plakat schon?

Hy, eine kleine Liste der benötigten sachen findet du unter: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

viel spass beim lesen.

Rene schrieb am 31.05.10 um 14:34:27:


@ René
Vielen Dank für Deine Antwort, die meine Frage aber nicht wirklich beanwortet      
Ich glaube auf der "Hardware-Seite" sind wir schon recht gut vorbereitet.

Gruss aus Viersen
Udo

@ René

Ja, auch das.
Wo muss man hin?
Was kann man sich sparen?
Gibt es aktuelle Zeitschriften / Magazine etc. die man schon vor der Reise kaufen sollte? In erster Linie deutschsprachige natürlich, englisch geht aber auch.

Gruss aus Viersen
Udo

Fred G. Eger schrieb am 31.05.10 um 17:16:32:

... im Sinne von: "Die deutschsprachigen kann man sich ALLE sparen?"

Wäre ja mal ´ne Aussage!

Gruss
Udo

Beckrather schrieb am 31.05.10 um 17:35:57:

Yepp, und zwar in vollem Umfang. Das Geld steckt man besser in den Tank...

Es geht bald los.

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