Wie vielleicht die Meisten mitbekommen haben, wird die STT beim ADAC Truck Grand Prix antreten. Ich freue mich schon sehr auf das Event, auch als Fotograf sind volle Tribünen im Rücken und gute Stimmung ein genials Gefühl.

Auch wenn die ersten Rennen bezüglich der Teilnehmerzahl nicht den Erwartungen enstsprachen, ist das Rennen im Rahmen des Truck Grand Prix ein echter Hingucker. Allein in der großen STT Klassen sind es jetzt schon zehn Starter, z.B. auch ein Marcos LM600. Aber auch alle anderen Klassen sind mittlerweile gut und vor allem mit tollen Fahrzeugen gefüllt, wie z.B. dem Dörr Z4.

Momemtan haben wir noch acht Startplätze frei, also könnte es für die STT erstmals wieder seit Jahren an die Kapazitätsgrenze der Strecke gehen.

mfg

Und selbst wenn nur 10 % das Rennen anschauen würden, wären es noch deutlich mehr als bei anderen Veranstaltungen. Gerade diese gut besuchten Veranstaltungen waren für unsere Fahrer immer ein Erlebnis.

mfg

Wallenborn fährt alle Deutschland-Rennen der STT. Wäre der Hockenheim Unfall nicht dazwischen gekommen, wäre er auch in Oschersleben am Start gewesen.

Am Start sind neben den festen Startern zum Beispiel noch Pedersen im Marcos, Arnd Meier und Rudi Adams im Z4, Heinz-Bert Wolters im GT3-RS oder Jörg van Ommen im Audi TT. Christian Nowak bringt auch endlich wieder die Cobra an den Start. Also alles in allem eine recht bunte Mischung.

Ich denke, dass es sich lohnt dieses Rennen an zu schauen. Die Karten sind preislich für das Gebotene eigentlich ok. Die BLR fährt ja neben den Trucks auch noch.

mfg

Manuel1 schrieb am 25.06.08 um 19:33:09:


Eine inzwischen sehr interessant geworden Serie. Früher eher langweilig gewesen, aber seitdem auch die ehemalige Belcar "ratelisiert" wurde, sind einige alte Belcar-Teams in diese Serie gewechselt. Unter anderem der Ultima, der Porsche 996 BiTurbo, der Mazda RX-7 ...

Schade, dass ich bei diesem Event leider nicht vor Ort sein kann.

Hier einmal die vorläufige Starterliste, leider nach dem Feuerunfall ohne Rolf Rummel.  

Klasse 1      TW und GT über 5000 ccm
Jörg Lorenz - Porsche dp 935
Klos/Irmgartz - Chrysler Viper GTS-R
Lars Schönemann - Porsche 993 GT2
Michael Schrey - Porsche 996 Turbo
Daniel Schrey - Porsche 996 turbo
Wolfgang Schrey - Porsche dp 935
René Snel - Porsche 996 GT2
Robert Wallenborn - Porsche 996 GT2
Henrik Pedersen - Marcos LM600
Sven Fisch - Chevrolet Corvette
Pertti Kuismanen - Chrysler Viper GTS-R

Klasse 2      TW und GT bis 5000 ccm
Michi Besler - BMW M3 V8
Ralf Weiner - Porsche 996 GT3 RS
Heinz-Bert Wolters - Porsche 996 GT3 RS
Jens Richter - Porsche 997 GT3 Cup

Klasse 3  TW und GT bis 3500 ccm
Rainer Dörr - BMW Z4 M-Coupé
Jörg van Ommen - Audi TT
Franz Xaver Rohr - Audi TT
Christoph Unkel - Porsche 996 GT3 Cup 3.5
Tischner/Tischner - BMW M3 E46

Klasse 4      TW und GT bis 3000 ccm
Robert Egner - Audi A4 Turbo
Ulrich Becker - BMW M3 E30
Klaus Birk - Seat Leon
Joachim Duscher - Audi 80 Turbo
Willi Friedrichs - BMW 130i M
Merino/Bobst - BMW M3 E36
Ulli Packeisen - BMW M3

Klasse 6 TW und GT bis 2000 ccm
Jürgen Hohenester - Audi TT
Joachim Bunkus - Triumph Dolomite
Heinz Josef Chorus - Ford Focus
Werner Huber - Audi A4 STW
Helmut Maier - VW Spiess Golf

Klasse 9  Sonderfahrzeuge bis 4000 ccm – Porsche Luftgekühlt
Thorsten Kammin - Porsche 964 RSR 3.8
Michael Irmgartz - Porsche 964 RSR
Kurt Hoffmann - Caterham R300
Charles Voggenreiter - Porsche 964 RSR

Klasse 10 Sonderfahrzeuge über 4000 ccm
Nowak/Link - CN Cobra

mfg

Ups, Focus. Die Hitze, sorry...  

mfg

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mfg

das problem sind der einfach zu hoche preis von 64,90 für die t4....nicht für zwei rennserien ( stt und brl )

gruß

jürgen

Das ist die orange Corvette vom Peter Artinger.

mfg

Wer denn?

Extrem spannendes erstes Rennen, da sich fast alle mit den Reifen verpokert hatten und teilweise während dem Rennen stoppten um zu wechseln.

 1. Kuismanen
 2. Snel
 3. M.Schrey
 4. Hohenester
 5. Weiner
 6. Egner
 7. D.Schrey
 8. Wolters
 9. Fisch
10. Packeisen

mfg

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Schön für die STT vor gutbesetzten Tribühnen zu fahren.