Ein sehr interessantes Interview mit John Judd. Keine "Tiefschläge" von ihm Richtung Diesel-Fraktion oder ACO. Sondern sein Vorschlag, Motoren so lassen wie sie z.Zeit eingestuft sind, dafür Gewicht raus bei den Benzin-LMP-1 auf 880 kg ! Aber ob die "Alten Herren" vom ACO das akzeptieren ??