Nr8 Peugeot steht draußen auf der Strecke.

Wartet wohl auf den Audi. Hoffentlich.

D.N.F. auf den letzten Metern/Sekunden?



Nachtrag zum "Livetiming":

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Wer den Fehler findet, darf ihn behalten.  

Fred G. Eger schrieb am 17.06.07 um 15:00:46:


Die Uhr ist falsch.

Jetzt is er kurz nach Start/Ziel verendet.....

Glückwunsch an alle die durchgekommen sind  

Wenn man sich mal das Ergebnis anschaut dann ist das wirklich ein Ahrmutszeugniss für die Klassen LMP2 und GT2. In den beiden Klassen haben wirklich die Autos die einfach am wenigsten Probleme haben gewonnen und somit die automatische Quali fürs nächste Jahr bekommen.

Die schnellste Rennrunde wird wohl stehenbleiben.

Denn mal herzlichen Glückwunsch an alle Durchgekommenen und die Sieger im Besonderen  

Glückwunsch an alle die durchgehalten haben.

Ich als Neusser natürlich ganz speziell an Frank Biela

glückwunsh an audi. tvu hat seinen stream nunauch beendet.
ich freu mch schon aufs nächste WE am nürburgring LMS

Glückwunsch auch von meiner Seite!

Jedoch bin ich mit der SC-Phase trotzdem nicht ganz im Reinen!

Die haben sich ja irgendwie selbst verraten. Das SC "kommt auf Wunsch" von Audi und AM heraus, weils ja sooo regnet und gefährlich ist, und ne Viertelstunde vor Schluss is es wieder drinnen.
Haben die die Strecke mit dem Fön getrocknet? Ich konnte keinen Unterschied merken. Das SC war genau so lange draußen um die Konkurrenz "zu behindern"!

Und dass es die Vette unter Umständen noch schaffen hätte können, hat Fellows sehr wohl bewiesen, da er im Regen bis zu 30 Sekunden auf den 009 AM aufgeholt hatte, aber dann...... Das SC!

Ich sehs nicht ein! Da könnten gleich alle sagen, "Hey Burschen, lassen wir das Rennfahren, denn das ist viel zu gefährlich"!
Ich finde jeder hätte sein eigenes Tempo bestimmen können.

simon schrieb am 17.06.07 um 19:20:18:


Ja, würde ich mir auch wünschen. Aber wer soll das sein und mit welchem Auto?

Zitat:

Wobei es nichts unübliches ist, dass die Rennleitung auf die Hinweise der Top-Piloten hört (auch in anderen Serien, siehe 24h Nürburgring [ich sage nur Rennabbruch auf Bitte der Top-Piloten vor einer Woche], MotoGP oder anderes). Und abgesehen davon, am Gesamtergebnis hätte das doch in den 30 MInuten niemals was gemacht.

Zitat:

Nein, aber es hatte jeder ein paar Runden hinter dem SC Zeit um sich an die BEdingungen zu gewöhnen.

Zitat:

Ist die Frage, ob die 009 das nicht kontrolliert hat. Bei 30 Sekunden tendiere ich da schon sehr stark dazu.

Brumosporsche schrieb am 17.06.07 um 20:01:00:

Das mit der SC-Car Gruppe wäre aber eben nur mit der SC-Phase gegangen, und deren BErechtigung wurde doch in Frage gestellt. Ich kann doch nicht sagen "ohne SC hätte er ihn evtl. noch gepackt, da er dann in der anderen SC-Gruppe gewesen wäre", das ist doch ein Widerspruch in sich.

Den Gegner für Audi haben wir im nächsten Jahr sicher: Peugeot!
Sie waren doch stärker und vorallem deutlich haltbarer als es die meißten hier dachten. Im nächsten Jahr können wir sehr viel erwarten.
Aber auch Pescarolo hat wieder ein sehr gutes Rennen gefahren, Shorty wird mit Platz 4 wohl ebenfalls mehr als glücklich sein, guter Einstand auch von der #15

Glückwunsch an die Sieger.

Vom gemütlichen, warmen und weichen Sessel aus brüllt es sich selbstverständlich einfach "Ihr Luschen!", wenn das SC herausgeschickt wird. Wie es sich vor Ort verhält, kann man nur vor Ort richtig beurteilen. Mein Eindruck aus der Entfernung war, daß das SC entweder zu spät rauskam, oder überflüssig war.

Andererseits werde ich teilweise dann auch nie so richtig den Verdacht los, daß man in den letzten Jahren verstärkt dazu neigt bei stärkerem Regen sicherheitshalber das SC herauszuschicken, selbst dann, wenn die Bedingungen, wenn noch beherrschbar wären. So auch heute nachmittag wieder.

Lister_Storm schrieb am 17.06.07 um 19:35:04:


Allerdings, ich fand den 2. Platz  von Peugeot schon ziemlich beachtlich, wenn man bedenkt, daß der Wagen erst so spät fertig wurde.
Nächstes Jahr könnte es richtig spannend werden .
Endlich habens die Astons mal gepackt, Safety Car hin oder her, der Sieg war mehr als verdient.

Haupti schrieb am 17.06.07 um 22:47:18:

Sie waren ja schneller, siehe Training. Aber offenbar hat man auf die letzten 2 oder 3 Sekunden im Rennen bewusst verzichtet um anzukommen.

Mein Fazit:
Guter Job von Audi und Peugeot, wobei Audi fürs Rennen gesehen her das bessere Paket aus Wagen und Fahrern hatte.
Beide Autos waren ja doch recht haltbar. Die Peugeot hatten zwar noch ihre kleinen Problemchen, die Audi ja nicht hatte. Ich denke nächstes Jahr wird Peugeot ähnlich wie Audi dieses Jahr haltbarer sein. Ich führe die beiden Ausfälle bei Audi mal auf menschliche Probleme zurück und nicht auf technische. Fahrfehler Rocky und nicht ordentlich angezogenes Rad beim anderen Wagen. Wäre das nicht passiert, hätte man wahrscheinlich ein reines Audi Podium gesehen, so gab es nun doch ein gut gemischtes Podium, auch mein Respekt an Pescarolo die wieder einen guten Job gemacht haben.

Bin heute Morgen aus LM zurück gekommen. Und wieder mal hat Audi die 24 Stunden von Le Mans dominiert und auch noch zum achten Mal in Folge.   Die Peugeots, die noch leiser als die Audis sind, waren nicht ganz so gut wie ich erwartet habe, hätte es keine Safety Car Phase gegeben, dann wäre der Pescarolo (für den ich insgeheim gehofft hatte, dass er gewinnt) noch vorbeigegangen. Die LMP2 Klasse war mal wieder erbärmlich, was die Zuverlässigkeit angeht. In der GT1 hat Aston Martin es endlich (leider  ) geschafft Corvette zuschlagen und was mich am meisten gefreut hat, war, als der Lambo im Warm-Up an mir vorbei geschossen kam. (hatte ich das tatsächlich bei Radio LM richtig verstanden - breaking news, breaking news!) Im Rennen drehte er dann doch nur eine Ehrenrunde.
In der GT2 Klasse hat IMSA Performance Matmut der Porscheehre gerettet und hat Ferrari besiegt und ich habe zwei richtig getippt.  
Trotz des Nürburgringwetters war es ein super Event, auch wenn es nicht ganz so spannende wie in den Vorjahren war.  

Kommen wir zum negativen Teil...
Die Umbauten. Was soll das? Ich bin zwar froh, dass der Tunnel unter der Tertre Rouge endlich beleuchtet ist, aber was ist aus dieser Kurve geworden? Der komplette Wald ist weg. Das hatte doch immer seinen Stil, wenn man nachts durch den Wald, zu Tertre Rouge, gegangen ist und man hat die Motoren brüllen gehört. Dann konnte man sich ganz nah an die Kurve stellen und die glühenden Bremssscheiben beobachten. Und jetzt? Ein hässlicher Hügel, auf dem man ganz weit weg von der Strecke ist und einen besseren Überblick über den ganzen Müll hat (was übrigens auch zum LM Style gehört).
Ein weiterer Punkt ist das mit den Lärmbegrenzung. Auf der Start/Zielgeraden hat man den Unterschied nicht so stark gemerkt, aber im ehemaligen Wald. Ich fands dort übertrieben leise, vielleicht liegts aber auch daran, dass sich der Schall früher im Wald verfangen hat.

Max Le Mans 1996 schrieb am 18.06.07 um 15:51:45:


das ist ne gute Frage. das habe ich mich bei dem Umbau 2002 auch gefragt. was soll dieses lächerliche S hinter dem Dunlop-Bogen?
genau das Selbe. da war früher der Zuschauer auch viel näher an der Strecke mit dem Wald daneben und jetzt? Kiesbetten, soweit das Auge reicht. Bei Tertre-Rouge genauso, nur erinnert mich das eher an eiune Tilkesche Betonwüste  

ThomasR schrieb am 18.06.07 um 20:06:16:


Zum Glück ist das nicht auf allen Campingplätzen so. Bei uns auf dem "Technopark" war alles OK.

Als ich Montagmorgen meine Tageszeitung, die Mitteldeutsche Zeitung, aufschlug war ich positiv überrascht. Die ganze erste Seite des Sportteils war Le Mans gewidmet! Obwohl, wie ich glaube, sich in der Sportredaktion wohl vorher kaum einer mit dem Klassiker an der Sarthe beschäftigt hat, war der Bericht über das Rennen erstaunlich gut! Auch wenn hier und da mal die ein oder andere Automarke nicht ganz richtig geschrieben war, Peugeot und Audi waren aber richtig!  

Also ist jeder der trocken gefahren hat automatisch ausgefallen? Wer lässt sich denn solch einen Blödsinn einfallen?
Das war schon immer so und muss auch immer so bleiben  

Rob schrieb am 20.06.07 um 20:53:17:


Sorry, aber den Inhalt des Reglement habe ich nicht zu verantworten, habe es legentlich anzuwenden !!!