Auf racing-live ist die #7 bereits auf P3 und von hinten kommt - ein Pesca.
Beim ACO hält sich der Peugeot noch tapfer auf P2, aber dre ACO-Timer ist auch nur noch eine Runde zurück.

Bei Lammers läuft es nicht richtig gut. Ich glaube nicht, dass er auch dieses Jahr noch auf P 7 vorkommt.
Hat er eigentlich ein neues Auto, oder ist das immer noch der Wagen der letzten 2, 3 Jahre? Mit neuer Lackierung?

Fred G. Eger schrieb am 17.06.07 um 12:56:11:


Äh, hat also doch reingeregnet?

Fred G. Eger schrieb am 17.06.07 um 12:59:46:


Die #z steht noch und gleich ist der Pesca vorbei.

corvette mit #68 zieht intermediates auf

Audi will das Auto nich wegwerfen jetzt in dem Regen. Deswegen verlangsamen sie ihre Geschwindigkeit.

Der Pesca steht auch und ist daher noch nicht an #7 vorbei.

Autorlando Porsche mit schweren Beschädigungen. Wollte einfach mal geradeaus durh fiie Hunaudiers Gerade. Der Porsche ist jetzt einfach mal nich in die Boxengassegefahren.

Autoorlando hat gerade einen Reifenstapel in der Playstation-Chicane auf die Hörner genommen

das war ne Szene.... der Autorlando verbremst sich im Regen für die erste Schikane auf der Hunaudières, fährt dann geradeaus und verbremst sich für die Reifenschikane dort im notausgang grade nochmal  

Planetlemans berichtete 1305h: "Audi and Pescarol nearly collide at the end of the Hunaudières. Fortunately an accident is avoided"
Ola!

Und es regnet Katzen und Hunde, wie der Engländer sagt.

#7 fährt wieder, ist aber Vierter.

Marco Werner kommt in die Box.

Zitat:


Tracy Krohn und Adrian Newey können ihre Kisten jederzeit noch wegschmeissen....

War der Autorlando-Porsche eigentlich schon an der Box? Im TV war noch nichts zu sehen und im Live Timing wird auch nichts angezeigt. Kann ja nicht sein das der mit dem Wrack bei dem Wetter Runde um Runde dreht.

bambule schrieb am 17.06.07 um 13:25:09:


Wenn er wegen des Regens eh schleichen muss...

Zitat:


dort sind es aber andere Gründe:
Vorjahressieger Panoz gegen Seriensieger Porsche gegen den bisher in der Saison dominierenden Ferrari. das sind 3 Lager, auf denen für Ferrari und Porsche mehrere Teams fahren, dazu das Panoz-Team noch. Dort wird gefightet mit hochkarätigem und professionellem Material.

bei der LMP2 wäre das mit dem hochkarätigen, professionellen Material etwas übertrieben

Brumosporsche schrieb am 17.06.07 um 13:27:30:

Courage, Zytec, Lola ? Eigentlich weiss man dort wie Rennwagen gebaut werden...

Keine Frage.
Aber wenn Autorlando raus ist und alle über Krohn und Newey unken, dann kommen wir zum gleichen Endergebnis wie in der LMP 2. Wobei ich die Fähigkeiten der Racer in der LMP 2 nicht in Abrede stellen möchte. Hinsichtlich der Qualität der Autos stimme ich zu. Sagte ich, glaube ich, bereits 2004....

Fred G. Eger schrieb am 17.06.07 um 13:29:52:


Pilbeam hast Du vergessen.
Es sind mehr oder minder private Teams, die diese Autos fahren. Und Courage, Zytec und Lola, ich will da niemandem zu nahe treten, sind eher Schrauber.
Gegen Acura und Porsche hätten die nichts zu melden.

Zitat:


Bei Lola wär ich mit der Schrauberaussage etwas vorsichtig, immerhin haben die auch jahrelang erfolgreich Champcars und andere Formelfahrzeuge gebaut.

Das Problem in der LMP2 ist, daß es Herstellern und Teams an den notwendigen Mitteln fehlt, die Fahrzeuge standfest zu entwickeln.

Schaut man etwas weiter hinten in die LMP1, schauts ja auch nicht viel besser aus.

Zitat:


Glaub nicht dass das so einfach ist. Acura verwendet auch ein Lola Chassis ohne Probleme. Und wenn ich mir die neuen Pesca Chassis anschaue, dann laufen die eigentlich auch ganz gut #16 auf 3, #18 auf 6. Der Kruse Pesca LMP2 hatte hingegen viele Probleme. Oder schaut euch den Chamberlain Lola an, die hatten Reifen, Motor und Fahrerprobleme, aber deswegen ist das Chassis von Lola doch nicht schlecht, oder?

Zitat:

Unken kann man so viel man will. Es gilt nach wie vor der alte Spruch "To finish first, you first have to finish". Und um ehrlich zu sein finde ich Werksfahrer, die ein Auto mit Podiumsgarantie in ihrer 3. Runde in die Leitplanken pfeffern peinlicher als Leute wie Newey, die zwar langsamer sind, dafür aber in's Ziel kommen und wegen der Dummheit und des Unvermögens der anderen am Ende evtl. sogar auf dem Podium stehen.

das glaube ich auch. der will das jetzt einfach nach hause fahren.

Würde der Vorsprung des Audi rechnerisch reichen?
Bourdais ist derzeit ca. 30 Sekunden schneller pro Runde.
Aber halten wird er das Tempo nich können...